Archief - De kleine vraagjes topic - mobiliteit

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Novastar

Legacy Member
Na vele jaren Seat, Skoda en een kleine omweg via VW en Mercedes mij dan toch laten verleiden en een Audi A3 Sedan aangeschaft.

1.4 TSI ACT, Jaartje oud en "slechts" 6700km. 5j fabrieksgarantie omdat hij ingevoerd is uit Duitsland.

Naast het feit dat deze bolide goed rijdt, ziet hij er ook goed uit... al is dat een kwestie van smaak :)

Tegenover mijn Golf Sportsvan (echt een foute aankoop geweest !) kan dat tellen
a57c6115a95af569010fe93a42c0bac6.jpg
4596792556aa089cb9b01580fc926398.jpg


Verstuurd vanaf mijn SM-T580 met Tapatalk

FlatSix

Legacy Member
wiseguy444 zei:
Om de ene of andere reden vind ik de A3 sedan veel mooier dan de A4 sedan.
https://www.google.be/search?q=a3+v...UICSgB&biw=1280&bih=800#imgrc=xD_wyfr9Q4CMiM:

Decade zei:
Hmm nee, dat dan ook weer niet :-p

Ik vind de A3 sedan in de juiste kleur, en S-pakket toch ook wel een heel fijne wagen, zou hem echter nooit kopen. De A4 is te groot tegenwoordig 'om de kleinste 4-zitter in het gamma te zijn', een A4 van 10j geleden was zo groot als de A3 nu. Ook bij BMW vind ik die 2-reeks coupe veel leuker eruitzien dan een 3-serie. De gewone CLA vind ik niet zo mooi, dan zijn net drie ijsbollekes op elkaar langs opzij. De shooting brake echter is een pareltje.

boomheadshot

Legacy Member
Ik persoonlijk vind een A3 Sedan ook veel schoner dan een A4.

Van de betaalbare Audi's nog de mooiste vind ik.

ComputerVISTA

Legacy Member
Wel achterlijk kleine deuren vanachter en zeer moeilijke instap.

Novastar

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Wel achterlijk kleine deuren vanachter en zeer moeilijke instap.
Heb je dat dan al geprobeerd irl ? Je overdrijft wel serieus met "zeer moeilijke instap"

Verstuurd vanaf mijn SM-T580 met Tapatalk

TreVor

Legacy Member
MrKend54l zei:
Als hij had gezegd dat het een A4 was iedereen had het geloofd :P

Ze moeten toch echt in hun eigen vel snijden met die A3 berlines die volk wegtrekt van de A4's? Ik vind hem alvast ook meer dan geslaagd voor een "entry-level" auto

eniac

Legacy Member
TreVor zei:
Ze moeten toch echt in hun eigen vel snijden met die A3 berlines die volk wegtrekt van de A4's? Ik vind hem alvast ook meer dan geslaagd voor een "entry-level" auto
Ik denk eigenlijk niet dat er veel volk van een A4 naar een A3 zal gaan. Verschil blijft toch hoor, qua grootte en qua interieur. Zal eerder de gewone A3 en SB zijn, misschien ook de Jetta, die geïmpacteerd worden.

FlatSix

Legacy Member
eniac zei:
Ik denk eigenlijk niet dat er veel volk van een A4 naar een A3 zal gaan. Verschil blijft toch hoor, qua grootte en qua interieur. Zal eerder de gewone A3 en SB zijn, misschien ook de Jetta, die geïmpacteerd worden.

En niemand koopt de A3 Sedan 'omdat ze een comfortabele kleine wagen willen voor 4 personen', die mensen kopen Peugeots en Astras. Dat zijn mensen die interesse hadden in een A3 maar geld genoeg hebben om een A3 Sedan te kopen omdat ze dat geld aan een auto willen geven, maar ze hebben niet genoeg voor een A4/3-serie/C-klasse.

MrKend54l

Legacy Member
xTwL- zei:
En niemand koopt de A3 Sedan 'omdat ze een comfortabele kleine wagen willen voor 4 personen', die mensen kopen Peugeots en Astras. Dat zijn mensen die interesse hadden in een A3 maar geld genoeg hebben om een A3 Sedan te kopen omdat ze dat geld aan een auto willen geven, maar ze hebben niet genoeg voor een A4/3-serie/C-klasse.

Bij de A3 sedan moet ik je gelijk geven. Maar bij de 2-reeks is dit totaal niet zo. Deze is gewoon een zuivere coupe. Een 4-reeks daartegen is een immens verschil, op elk vlak. Als de kofferinhoud u niks boeit dan zou je al goed gek moeten zijn om geen 2-reeks te nemen. De 2-reeks gaat u veel meer plezier geven, en voor het interieur moet je het niet doen want dat is hetzelfde.

Maar ik snap wel waarom je een A3 sedan zou nemen tegenover een A4 hoor. Ooit al een S3 sedan gezien? Qua lekkerheid telt die wel. En het A3 interieur is ook weer niet zo immens verschillend tegen de A4 hoor. Alle opties die je maar zou willen op een A4 zijn ook leverbaar op de A3 sedan.

Pana

Legacy Member
MrKend54l zei:
Bij de A3 sedan moet ik je gelijk geven. Maar bij de 2-reeks is dit totaal niet zo. Deze is gewoon een zuivere coupe. Een 4-reeks daartegen is een immens verschil, op elk vlak. Als de kofferinhoud u niks boeit dan zou je al goed gek moeten zijn om geen 2-reeks te nemen. De 2-reeks gaat u veel meer plezier geven, en voor het interieur moet je het niet doen want dat is hetzelfde.

In theorie. In de praktijk zie ik vooral vrouwen in de 2 coupé rijden die 9/10 geen boodschap hebben aan "rijplezier".

MrKend54l zei:
Maar ik snap wel waarom je een A3 sedan zou nemen tegenover een A4 hoor. Ooit al een S3 sedan gezien? Qua lekkerheid telt die wel. En het A3 interieur is ook weer niet zo immens verschillend tegen de A4 hoor. Alle opties die je maar zou willen op een A4 zijn ook leverbaar op de A3 sedan.

Qua prijs een S3 tegenover een gewonen A4 misschien. Maar een gewone A3 tegenover een A4 of een S3 tegenover een S4. Daar zou ik wel eens een goede reden voor willen horen.
En het interieur en bouwkwaliteit van de A4 is een wereld van verschil tegenover de A3, dat merk je meteen als je van de A3 in de A4 stapt. Ik snap echt niet vanwaar je dat haalt.

MrKend54l

Legacy Member
Decade zei:
In theorie. In de praktijk zie ik vooral vrouwen in de 2 coupé rijden die 9/10 geen boodschap hebben aan "rijplezier".



Qua prijs een S3 tegenover een gewonen A4 misschien. Maar een gewone A3 tegenover een A4 of een S3 tegenover een S4. Daar zou ik wel eens een goede reden voor willen horen.
En het interieur en bouwkwaliteit van de A4 is een wereld van verschil tegenover de A3, dat merk je meteen als je van de A3 in de A4 stapt. Ik snap echt niet vanwaar je dat haalt.

Ik zie 50/50 qua rijders. Maar ik denk dat je vrouwen een beetje onderschat. Ik ken er die het betere stuurwerk toch kunnen appreciëren :P

Als je die ruimte in de koffer niet nodig hebt en kinderen vervoert dan snap ik waarom je een A3S koopt. Hij is goedkoper en qua opties kan je genoeg kiezen, en als je 190pk voldoende vindt. Dan snap ik het wel hoor.

Ik zou een wereld van verschil niet zeggen hoor. Er is verschil, en natuurlijk merk je dat, maar de A3 moet zeker niet blozen hoor.

sandervdw

Legacy Member
MrKend54l zei:
Ik zie 50/50 qua rijders. Maar ik denk dat je vrouwen een beetje onderschat. Ik ken er die het betere stuurwerk toch kunnen appreciëren :P

Als je die ruimte in de koffer niet nodig hebt en kinderen vervoert dan snap ik waarom je een A3S koopt. Hij is goedkoper en qua opties kan je genoeg kiezen, en als je 190pk voldoende vindt. Dan snap ik het wel hoor.

Ik zou een wereld van verschil niet zeggen hoor. Er is verschil, en natuurlijk merk je dat, maar de A3 moet zeker niet blozen hoor.

Een 2-reeks wordt vaker als rijderswagen verkocht omdat een 1-reeks er ook beter uitziet dan een A3 hatchback. Dus als een groot deel van de "ik wil gewoon een BMW" rijders komt bij een 1-reeks uit.

Ik vind de A3 Sedan mooi, en als koffer/achterbank niet uitmaakt is het een goeie keuze. Het interieur is goed in zijn klasse maar ik vind het verschil met A4 toch nog vrij groot.
Ik heb wel geen idee of die nu comfortabel is. In principe staat die op een pak kortere wielbasis dan A4 en zijn vluchtheuvels toch een pak lastiger?

slash

Legacy Member
Decade zei:
In theorie. In de praktijk zie ik vooral vrouwen in de 2 coupé rijden die 9/10 geen boodschap hebben aan "rijplezier".

Ik ben nog nooit een 2 coupé tegengekomen met een vrouw achter het stuur. Ik zie zelfs niet zoveel 2 coupés rijden.

Ik vind zo een a3 sedan ook wel knapper dan een a4. Maar ik vind dat de huidige wagens ook allemaal veel te groot zijn geworden.
Mijn ouders rijden nog rond met een E46 3serie wat ik van formaat groot genoeg vind.

Nijntje

Legacy Member
slash zei:
Ik ben nog nooit een 2 coupé tegengekomen met een vrouw achter het stuur. Ik zie zelfs niet zoveel 2 coupés rijden.

Ik vind zo een a3 sedan ook wel knapper dan een a4. Maar ik vind dat de huidige wagens ook allemaal veel te groot zijn geworden.
Mijn ouders rijden nog rond met een E46 3serie wat ik van formaat groot genoeg vind.

Hier compleet het tegenovergestelde.

Ik ben oprecht verbaasd in hoeveel M2's ik zie rondrijden hier (regio Edegem, Wilrijk, Kontich).
Denk dat er geen 2 dagen voorbij gaan zonder dat ik er eentje zie.

Compleet terecht trouwens, de M2 is naar mijn mening de beste M wagen die ze momenteel maken en één vd beste die ze ooit gemaakt hebben. Wat een heerlijke driverscar is dat!

sandervdw

Legacy Member
Nijntje zei:
Hier compleet het tegenovergestelde.

Ik ben oprecht verbaasd in hoeveel M2's ik zie rondrijden hier (regio Edegem, Wilrijk, Kontich).
Denk dat er geen 2 dagen voorbij gaan zonder dat ik er eentje zie.

Compleet terecht trouwens, de M2 is naar mijn mening de beste M wagen die ze momenteel maken en één vd beste die ze ooit gemaakt hebben. Wat een heerlijke driverscar is dat!

Eigenlijk wel absurd dat als je momenteel een echte BMW sportwagen wilt (en al de rest u dus weinig interesseert), je bij de goeikoopste uitkomt. Ze hadden hem imo nog iets leuker kunnen maken door alcantara zetels in plaats van Leer bvb. Dat past toch net iets beter bij die wagen. Maar gewoon als sportwagen vind ik hem echt veel leuker dan de M3/M4/...

Nijntje

Legacy Member
CS versie komt eraan!

Dat is echt wel een wagen die ik nog zou overwegen aan te schaffen als pure fun car :)
Zoiets met een handbak, heerlijk!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan