Archief - De kleine vraagjes topic - mobiliteit

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
w

whoopie

Legacy Member
MrKend54l zei:
Hoe is hij uitgerust?
Het is een grote SUV eh :P wat kan je daar over zeggen :P
Ook een typisch VAG/ Skoda product. Vrij universeel wat je daar over kan zeggen. De motor is goed, interieur is goed, infotainment is goed. De VW tegenhanger is qua materialen altijd beter. De Skoda counterpart is altijd wat saaier. Maar met dat in gedachte doe je daar vrijwel nooit een miskoop mee.

Ik zou eerder zeggen, is een SUV (en toch zo een grote) wel een must.
Klik om te vergroten...
Verwar je je niet met de Kodiaq?

De Karoq valt toch mee qua grootte.
i

ikbenben

Legacy Member
sink zei:
Waar precies op de R4 ? :unsure:

ik zie op dat kaartje zelfs dat er in mijn eigen gemeente ook een trajectcontrole komt, eerste keer dat ik daarvan hoor :unsure:
Klik om te vergroten...

Tussen Merelbeke en Destelbergen. Alhoewel ik twijfel of ze werken, ttz in de richting van de E40 staat er geen eindcamera en de andere richting heeft er wel 2.
S

StruikGewas

Legacy Member
MrKend54l zei:
Hoe is hij uitgerust?
Het is een grote SUV eh :P wat kan je daar over zeggen :P
Ook een typisch VAG/ Skoda product. Vrij universeel wat je daar over kan zeggen. De motor is goed, interieur is goed, infotainment is goed. De VW tegenhanger is qua materialen altijd beter. De Skoda counterpart is altijd wat saaier. Maar met dat in gedachte doe je daar vrijwel nooit een miskoop mee.

Ik zou eerder zeggen, is een SUV (en toch zo een grote) wel een must.
Klik om te vergroten...

ik denk idd dat je de kodiaq voor hebt. Maar ik begrijp de verwarring :)
een SUV is wel een must. Het wordt onze enige gezinswagen en de hoge zit is gewoon heel comfortabel en aangenaam.
De karoq is eigenlijk een kleine SUV, maar de ruimte binnenin en koffer moet onderdoen (= minstens gelijkwaardig)voor midsize SUV's zoals de 3008 en tucson.
M

MrKend54l

Legacy Member
Vegitoo zei:
ik denk idd dat je de kodiaq voor hebt. Maar ik begrijp de verwarring :)
een SUV is wel een must. Het wordt onze enige gezinswagen en de hoge zit is gewoon heel comfortabel en aangenaam.
De karoq is eigenlijk een kleine SUV, maar de ruimte binnenin en koffer moet onderdoen (= minstens gelijkwaardig)voor midsize SUV's zoals de 3008 en tucson.
Klik om te vergroten...
Ik was inderdaad mis.

Maar nu moet ik zeggen dat zo een karoq toch ook geen kleine wagen is. Allez dat terzijde
emoji14.png


SUV is dus een must. Ik zou niet inzien wat er mis mee is dan. Hij is saai, maar qua algemene kwaliteit krijg je wel waar voor uw geld.

Wat zijn de opties die erop zitten?
A

Ascari

Legacy Member
sink zei:
Nog een klein vraagje. Binnen paar maanden heb ik een nieuwe bedrijfswagen, zonder tankkaart.
Zal een VW Golf Variant 1.5 TSI DSG worden (omdat ik te weinig km's rij om terug een diesel te nemen). Is ongeveer 15 tot max. 20k km per jaar.
ik heb tss 2004-2012 altijd privé benzine wagens gehad en tankte gewoon super95. Daarna steeds diesel bedrijfswagens gehad.

Hier in de buurt is bijvoorbeeld de prijs voor
E10: 1.385 in Q8, 1.505 in Total
E5: 1.541 in Q8, 1.543 in Total

Waarom zo'n prijsverschil tss E10 en E5 bij Q8? En wat zou de beste keuze zijn voor de 1.5 TSI, technisch gezien dan ?
Klik om te vergroten...

Kan zijn dat ze bij Q8 die nog cheaper hebben kunnen aankopen i.v.m. andere tankstations, misschien?
Total is altijd serieus duur geweest.

Zolang je geen high-performance wagen hebt gaat ge weinig hebben aan 98. 95 zal zeker goed genoeg zijn. Alhoewel af en toe eens 98 tanken zeker niet slecht is voor je motor.

Ik moet altijd 98 tanken en merk wel degelijk een verschil als ik niets anders dan 95 kan tanken. Af en toe tank ik bij Shell V-Power benzine, dus wisselen kan zeker geen kwaad, enkel is 98 duurder.

Ik gebruik nog de oude termen, maar ge weet wat ik bedoel :p.
M

MrKend54l

Legacy Member
sink zei:
Nog een klein vraagje. Binnen paar maanden heb ik een nieuwe bedrijfswagen, zonder tankkaart.
Zal een VW Golf Variant 1.5 TSI DSG worden (omdat ik te weinig km's rij om terug een diesel te nemen). Is ongeveer 15 tot max. 20k km per jaar.
ik heb tss 2004-2012 altijd privé benzine wagens gehad en tankte gewoon super95. Daarna steeds diesel bedrijfswagens gehad.

Hier in de buurt is bijvoorbeeld de prijs voor
E10: 1.385 in Q8, 1.505 in Total
E5: 1.541 in Q8, 1.543 in Total

Waarom zo'n prijsverschil tss E10 en E5 bij Q8? En wat zou de beste keuze zijn voor de 1.5 TSI, technisch gezien dan ?
Klik om te vergroten...
E10 bezit gewoon maximaal 10% bio-ethanol. Terwijl E5 logischerwijs maar 5% bezit.
De laatste heeft een hogere kloptvastheid en dat is nodig voor motoren met een hogere compressie. Dat is vooral voor motoren van hoger vermogen, niet uw 1.5 TSI
emoji14.png

Daarnaast zal er in E5 ook meer additieven zitten.

Dat geheel verklaart het prijsverschil. E5 tanken gaat buiten een iets lager verbruik geen verschil maken voor uw wagen.
S

Stellaken

Legacy Member
Vraagje voor VAG kenners. Ik rijd momenteel met een Skoda Octavia Combi RS (2.0 185pk) van december 2015. Een leasewagen die ik heb over genomen. Ik rijd met deze wagen exact 1 jaar en vandaag 3de keer olie moeten bij vullen. Is dit gekend of is er meer aan de hand? In de garage reageren ze er amper op, ook al heb ik het vanmorgen nog is extra vermeld toen ik de wagen heb afgezet (benieuwd naar uitleg vanavond).
e

eniac

Legacy Member
Hoeveel kilometer tussen bijvulbeurten?
Vermoed dat in mijn wagen in de basis dezelfde motor ligt, 2.0 TDI 204PK. Ik heb dit weekend, met 15.000 km op de teller, voor het eerst de melding gekregen olie bij te vullen. Opmerkelijk want vorige 2 wagens (beide 2.0 TDI 136PK) heb ik nooit tussentijds moeten aanvullen en die stonden op 30.000km onderhoudsinterval.
S

Stellaken

Legacy Member
eniac zei:
Hoeveel kilometer tussen bijvulbeurten?
Klik om te vergroten...
Had dit er al bij moeten zetten inderdaad. ik denk dat ik de wagen heb ontvangen met 88.000km, zit nu aan 102.000km. 1x zelf bijgevuld (geen zin om naar garage te rijden), 1x tijdens regulier onderhoud laten bijvullen en nu opnieuw...
A

Ascari

Legacy Member
Bij de mijne met 2.0 TFSI van 2014 heb ik een paar maanden terug een melding gekregen om bij te vullen, dit was na een goeie 15k km.
e

eniac

Legacy Member
Stellaken zei:
Had dit er al bij moeten zetten inderdaad. ik denk dat ik de wagen heb ontvangen met 88.000km, zit nu aan 102.000km. 1x zelf bijgevuld (geen zin om naar garage te rijden), 1x tijdens regulier onderhoud laten bijvullen en nu opnieuw...
Klik om te vergroten...

3 keer bijvullen op 14K km tijd vind ik wel heel erg veel. Ik zou daar toch eens op doorvragen bij de garage.
Kans bestaat wel dat ze naar hun officiële statements teruggrijpen daarrond. Er staat mij iets bij dat een halve liter per 1000km nog als "normaal" zou beschouwd worden.
M

MrKend54l

Legacy Member
VAG motoren staan wel bekend voor dat olieverbruik. Maar 3x op 14k is wel wat veel.
Er zijn uitgaves van motoren geweest die wat meer verbruiken. Maar weet niet exact welke juist.

@eniac
Uw A6 gebruikt ook zoveel olie? Dat lijkt mij toch niet echt normaal hoor. Is normaal de nieuwste generatie EA288 die je hebt.
e

eniac

Legacy Member
MrKend54l zei:
@eniac
Uw A6 gebruikt ook zoveel olie? Dat lijkt mij toch niet echt normaal hoor. Is normaal de nieuwste generatie EA288 die je hebt.
Klik om te vergroten...

Geen idee met hoeveel olie die is afgeleverd en dus hoeveel hij verbruikt heeft. Maar ik ga morgen bij de garage eens mijn licht opsteken.
M

Mulz

Legacy Member
Hey iedereen,

random vraagje: De hoedenplank van mijn Ford Fiesta (2015) is kapot door een ongeval met compost (don't ask). Nu zou ik wss een bedrijfswagen nemen en mijn fiesta verkopen. Zou het ontbreken van de hoedenplank iets uitmaken voor de verkoop denken jullie? Of nog beter: hebben jullie enig idee waar ik een hoedenplank kan vinden voor een Fiesta uit 2015? Ik ben van het Gent en heb hier al eens rondgevraagd bij de verschillende carrosserieën, maar die blijken enkel oude hoedenplanken (2004) in stock te hebben, die ze mij bovendien steeds proberen aan te smeren... Maar ik denk niet dat die hoedenplank in een fiesta van 2015 past..?
Ook op verschillende auto onderdeel websites heb ik voorlopig geen succes :(
a

aMniZu

Legacy Member
Mulz zei:
Hey iedereen,

random vraagje: De hoedenplank van mijn Ford Fiesta (2015) is kapot door een ongeval met compost (don't ask). Nu zou ik wss een bedrijfswagen nemen en mijn fiesta verkopen. Zou het ontbreken van de hoedenplank iets uitmaken voor de verkoop denken jullie? Of nog beter: hebben jullie enig idee waar ik een hoedenplank kan vinden voor een Fiesta uit 2015? Ik ben van het Gent en heb hier al eens rondgevraagd bij de verschillende carrosserieën, maar die blijken enkel oude hoedenplanken (2004) in stock te hebben, die ze mij bovendien steeds proberen aan te smeren... Maar ik denk niet dat die hoedenplank in een fiesta van 2015 past..?
Ook op verschillende auto onderdeel websites heb ik voorlopig geen succes :(
Klik om te vergroten...

Op totalparts.nl zijn er verschillende terug te vinden (niet noodzakelijk nieuw maar weet niet of dat een vereiste is?)
Bijvoorbeeld: https://www.totalparts.nl/nld/auto-...-2009-2010-2011-2012-2013-2014-2015-2016-2017
d

desolation

Legacy Member
GADGET zei:
Je hebt die wagen toch nog niet zo lang?
Of particulier gekocht?

Garantie via BMW moet je niet op rekenen. Zeker niet voor zo iets
Klik om te vergroten...

particulier idd, garantie is al lang verlopen maar voor dit specifiek geval is er een extended recall uitgeschreven in de VS.
denk dat we hem nu anderhalf jaar hebben, verborgen gebrek is het ook zeker niet.
e

eniac

Legacy Member
MrKend54l zei:
@eniac
Uw A6 gebruikt ook zoveel olie? Dat lijkt mij toch niet echt normaal hoor. Is normaal de nieuwste generatie EA288 die je hebt.
Klik om te vergroten...

Vandaag geweest. Gratis bijgevuld. Wel niet kunnen navragen want direct in werkplaats en gezien ik niet moest gaan betalen was ik buiten voor ik het wist :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan