Archief - De "kijk-wat er te koop staat" thread - Deel 4

[Apex]

6000 km per jaar is weinig. Qua onderhoud kan je denk ik makkelijker bij 'n garagist gaan die zowat van alle merken doet om de kosten wat te drukken. En op 6000 km per jaar gaat er nu niet gek veel kapot gaan normaalgezien. Dan wel een schone injectie pakken, geen diesel. Al dan niet op LPG.

De E46 compact is geen misse auto hoor, ik moest er gewoon even aan wennen. Het rijgevoel is onverschillend van de coupé's. Zeer degelijke auto's.

met zo'n oude wagen zou ik niet meer naar een bmw garage gaan hoor, een gewone onafhankelijke garage kan de kosten al makkelijk met 1/3 drukken

Ahzo, dat gaat ook dan. En daarbij zou ik alleen naar een garagist moeten als er echt serieuze stukken aan zijn, aangezien mijn opa lang in een garage heeft gewerkt en mijn pa er ook veel van kan .

Verbruiken alle e36 316's en 318's ongeveer even veel? Ik kan me wel voorstellen dat een compact minder zal verbruiken dan een coupé, en de coupé dan ook minder dan de 4-deurs omdat die lichter zijn.

En hoeveel verbruikt zo een auto met lpg? Door er een met lpg te zoeken kan ik het de kosten van het verbruik mss ook wel wat drukken.

[Brecht]

ik zou echt nie kijken naar het verbruik om te kiezen tussen een coupé of een 4deurs of een compact, da verschil gaat miniem zijn. gewoon die da het schoonst is, de coupé dus

[[LRRP]]

Mijn S3

Audi S3 1.8 Turbo Quattro Audi S3 1.8T 225pk, Auto's, Oost Vlaanderen | Kapaza

Hij gaat weg omdat ik terug een diesel ga kopen.

Ge had nooit uw ibiza mogen verkopen!!!

[Liquid Li0n]

Hij gaat weg omdat ik terug een diesel ga kopen.

Ge had nooit uw ibiza mogen verkopen!!!

welcome to the diesel side of life :applause:

[ikbenben]

En is er extra budget om de verkoopsprijs van de S3 aan te lengen en een E90 te kopen?

Eventueel wel, hangt er allemaal van af of de S3 weg geraakt voor een deftige prijs. En anders een facelift E46 of zo.

Ge had nooit uw ibiza mogen verkopen!!!

Ge zegt gij dat. De S3 rijd wel leuker ze + véél comfortabeler.
Denk niet dat er nog een Seat komt, als je het verschil in afwerking en zo alleen al bekijkt tussen de S3 en een Leon...

[[LRRP]]

Het prijsverschil zit ergens hé

[bombermonk]

Stukken voor een E36 vallen nog goed mee, bij een onafhankelijke garage gaan en/of stukken kopen in duitsland is ook al een verschil.

[Apex]

Stukken voor een E36 vallen nog goed mee, bij een onafhankelijke garage gaan en/of stukken kopen in duitsland is ook al een verschil.

Ik ben op zoek naar een e36 316 of 318 maar dan op lpg. Is lpg erg nadelig voor die auto's? (dus zal er veel vermogenverlies optreden, en rijden ze nog even goed?)

[sir oinksalot]

mijn eerste auto, een e30 318i op lpg, die heb begon problemen te vertonen rond de 380k km, en de lpg installatie was geplaatst op 200k km, dus die kunnen er wel goed tegen ja
(met e36 motoren heb ik wel geen ervaring)

[Apex]

mijn eerste auto, een e30 318i op lpg, die heb begon problemen te vertonen rond de 380k km, en de lpg installatie was geplaatst op 200k km, dus die kunnen er wel goed tegen ja
(met e36 motoren heb ik wel geen ervaring)

Merkte je dat er veel vermogen verdween door de lpg-installatie?
Ik veronderstel dat je het deed omdat je minder aan brandstof wou betalen, ofwel heb je de auto zo tweedehands gekocht natuurlijk .

[sir oinksalot]

heb hem idd zo gekocht, en ik merkte eerlijk gezegd geen vermogenverlies, enkel een klein meerverbruik, maar who cares aan zo'n prijs

[Apex]

heb hem idd zo gekocht, en ik merkte eerlijk gezegd geen vermogenverlies, enkel een klein meerverbruik, maar who cares aan zo'n prijs

Idd .

Kost het verzekeren van een auto op lpg meer in vergelijking met één op benzine of diesel?

[Crashtestdummy]

nope

wel een extra taks volgens hoe zwaar uwen motor is

[Apex]

met zo'n oude wagen zou ik niet meer naar een bmw garage gaan hoor, een gewone onafhankelijke garage kan de kosten al makkelijk met 1/3 drukken

Hebt ge het al voorgehad dat ge naar een (onafhankelijke) garage moest met die bmw waar ge het over had?

Ik denk dat als ze iemand zien afkomen met een bmw al direct gaan doorhebben dat die persoon de bmw-garage te duur vond, waardoor ze bij die onafhankelijke garage ook wel weten dat ze gerust zelf ook serieus kunnen doortellen omdat jij hun prijs dan probeert te vergelijken met de dure prijs in de bmw-garage (terwijl ze bij de goedkopere auto's minder kunnen doortellen omdat de prijs in de officiele garages van die merken ook een stuk lager liggen dan bmw).

[Robust²]

Niet alle garages zijn schurken he Sommige zijn gewoon nog eerlijk en rekenen altijd hetzelfde, deftig tarief

[Apex]

Niet alle garages zijn schurken he Sommige zijn gewoon nog eerlijk en rekenen altijd hetzelfde, deftig tarief

Ja, maar volgens mij velen wel, en ik moet ook weten welke .

Het zit zo dat mijn pa bij ford werkt en veel mensen kent die goedkoop aan een ford zouden werken, en hij kent zelf ook heel veel van het merk ford.
Nu zit ik dus met het dilemma waarbij ik kan kiezen tussen het kopen van een ford (bv. een focus) en dus nooit echt grote kosten te hebben, ofwel een bmw 316/318 (lpg + voordeel: veel schoner en gaat goed vooruit) waarbij ik riskeer om echt grote problemen te hebben moest er iets serieus stuk gaan...

[desolation]

Tja, er is een en ander veranderd in mijn privé leven waardoor ik terug meer kilometers ga rijden. Daarmee terug een diesel, ben er alleen nog niet uit wat...320d, passat, jetta, s40,...
't Is gedaan met veel geld in auto's te pompen, ik wil mijn geld aan andere dingen beginnen besteden. Er moet wel iets deftigs in de plaats komen maar met minder dure rijkosten.

Knal er LPI met Valvecare in ?

[ikbenben]

bmw 316/318 (lpg + voordeel: gaat goed vooruit)

Sorry ze maar...

[sir oinksalot]

Hebt ge het al voorgehad dat ge naar een (onafhankelijke) garage moest met die bmw waar ge het over had?

Ik denk dat als ze iemand zien afkomen met een bmw al direct gaan doorhebben dat die persoon de bmw-garage te duur vond, waardoor ze bij die onafhankelijke garage ook wel weten dat ze gerust zelf ook serieus kunnen doortellen omdat jij hun prijs dan probeert te vergelijken met de dure prijs in de bmw-garage (terwijl ze bij de goedkopere auto's minder kunnen doortellen omdat de prijs in de officiele garages van die merken ook een stuk lager liggen dan bmw).

het voordeel dat ik had is dat hier vlakbij een e30 specialist zit die die wagens echt door en door kent en in het zwart werkt, aan een zeer laag tarief (uurloon van €20) kwam zelfs men wagen thuis halen en terugbrengen, duurste onderhoud dat ik ooit gehad heb was €120 en dat was inclusief vervanging van de distributie riem, voor de rest heb ik nooit stukken gehad (naar het einde toe wel een kapotte lmm maar toen had ik net een andere e30 gekocht en dus de eerste verkocht)

[Apex]

het voordeel dat ik had is dat hier vlakbij een e30 specialist zit die die wagens echt door en door kent en in het zwart werkt, aan een zeer laag tarief (uurloon van €20) kwam zelfs men wagen thuis halen en terugbrengen, duurste onderhoud dat ik ooit gehad heb was €120 en dat was inclusief vervanging van de distributie riem, voor de rest heb ik nooit stukken gehad (naar het einde toe wel een kapotte lmm maar toen had ik net een andere e30 gekocht en dus de eerste verkocht)

Hoeveel zou zo iets in een onafhankelijke garage hebben gekost?