Archief - De ideale fun-auto...

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
w

wabbe

Legacy Member
Als ik moest kiezen zou het tussen 1 van deze autos gaan:

M3 e46 is makkelijk te vinden rond de 20000 maar tax is teveel 0-100 in 5sec

Honda s2000 ook rond de 20000 tax valt goed mee enkel biv is hoog 0-100 in 6 sec
Ben zelf goed aan het nadenken om deze te kopen voor dagelijks gebruik

Mini (z-cars zcars.org.uk: Single Engined Mini)
Vind de orgineele echt een schoone auto van model en nu als kit van z-cars is hij ook HEEL snel

Seven achtige (caterham, westfield, donkervoort, ...)
Prijzen tussen 5000 en 100000
0-100 tussen 10 en 3.5 sec
alles hangt af van model (merk) en motor
Ik heb zelf een Sylva Striker deze heeft 160pk en 0-100 in 5 sec
Ik betaal 720€ verzekering bm7 is ingeschreven als dagelijks voertuig.
Is niet gemaakt om in de regen te rijden wielen spinnen heel snel door zelfs op droge weg (geen tractiecontrole)


De keuze is volledig persoonlijk: iets goedkoper nemen en in hetzelfde rondrijden als vele anderen (crx, civic, bmw) of meer betalen voor iets dat niet zo dikwijls tezien is.
l

linux

Legacy Member
Nissan 200SX S13
1.8 turbo, standaard 170 pk en 0-100 in 7.5, achterwielaandrijving, enorm makkelijk en goedkoop naar 250+ pk te krijgen (beter brandstofpomp, front mount intercooler, andere chip en andere uitlaat)
stukken zijn super goedkoop te vinden in NL en in UK (gigantische community in de UK op sxoc.com)
+ ge ziet ze amper rijden...
link naar autoweek specs
T

Terror Factor

Legacy Member
wabbe zei:
Als ik moest kiezen zou het tussen 1 van deze autos gaan:

M3 e46 is makkelijk te vinden rond de 20000 maar tax is teveel 0-100 in 5sec

Honda s2000 ook rond de 20000 tax valt goed mee enkel biv is hoog 0-100 in 6 sec
Ben zelf goed aan het nadenken om deze te kopen voor dagelijks gebruik

Mini (z-cars zcars.org.uk: Single Engined Mini)
Vind de orgineele echt een schoone auto van model en nu als kit van z-cars is hij ook HEEL snel

Seven achtige (caterham, westfield, donkervoort, ...)
Prijzen tussen 5000 en 100000
0-100 tussen 10 en 3.5 sec
alles hangt af van model (merk) en motor
Ik heb zelf een Sylva Striker deze heeft 160pk en 0-100 in 5 sec
Ik betaal 720€ verzekering bm7 is ingeschreven als dagelijks voertuig.
Is niet gemaakt om in de regen te rijden wielen spinnen heel snel door zelfs op droge weg (geen tractiecontrole)


De keuze is volledig persoonlijk: iets goedkoper nemen en in hetzelfde rondrijden als vele anderen (crx, civic, bmw) of meer betalen voor iets dat niet zo dikwijls tezien is.
Klik om te vergroten...
Waar heb je die striker gekocht? Zoiets in die aard lijkt me ook de meest haalbare optie voor een écht snelle auto.

BMW's/Porsche/... zou ik nog niet eens overwegen. Aankoopprijs is misschien doenbaar, maar voor een een beetje snelle versie betaal je je blauw aan taksen en verzekeringen, gewoon omda die dingen veel te veel wegen.

EDIT: 200 SX is ook wel een goeie optie, die ben ik zelf nog aan 't overwegen. Ik vrees alleen dat de verzekering een beetje te duur gaat uitvallen :(
v

vinteg

Legacy Member
Powerbookg4 zei:
Goh een budget heb ik niet echt in gedachte...

Het mag iets van 1000 euro zijn :) maar maximum 20000 euro. Maar dan moet het al iets speciaals zijn en iets wat blijft ;)

Maar liefst wil ik binnen een redelijk budget blijven voor nog wat over te hebben voor modificaties,...

Eerst waren ik en een maat van mij aan't denken om amateuristisch met rally te starten... Maar daarvoor moeten we ons nog wat beter informeren. Maar daarvoor zou het wel vrij budgettair blijven...
Klik om te vergroten...

volgens mij staat er hier toch een fout in die veel mensen blijkbaar ni zien. ik denk dat het 1000-2000€ is. 20.000€ noemk ni bepaald betaalbaar...
M

Mr Syphon

Legacy Member
s2000 is zeker een leuke auto maar als ge die vergelijkt met een civic type-r die praktisch even snel is maar meer comfort bied :p dan twijfel ik toch hoor
ge hebt alleen de fun van een rwd niet maarja :D


en waarom is 20000 euro niet betaalbaar ?
T

Terror Factor

Legacy Member
vinteg zei:
volgens mij staat er hier toch een fout in die veel mensen blijkbaar ni zien. ik denk dat het 1000-2000€ is. 20.000€ noemk ni bepaald betaalbaar...
Klik om te vergroten...
Da's gewoon een maximum, ma hij bedoelt dat het evengoed iets van 1000€ mag zijn en niet per se zo duur moet zijn, als je er maar fun mee kan hebben.
Zo interpreteer ik het toch.

Mr Syphon zei:
s2000 is zeker een leuke auto maar als ge die vergelijkt met een civic type-r die praktisch even snel is maar meer comfort bied :p dan twijfel ik toch hoor
ge hebt alleen de fun van een rwd niet maarja :D


en waarom is 20000 euro niet betaalbaar ?
Klik om te vergroten...
Ne civic vergelijken met een S2000 :wtf:
G

Gromme

Legacy Member
Was er hier trouwens niet iemand die aan een Porsche bezig was? Lang niet meer van gehoord.
w

wabbe

Legacy Member
v

vinteg

Legacy Member
tjah onder funautoke versta ik iets van een 2000€ zoda ge gene schrik moet hebben als er wa aan is gezien hij op veldweggeskes wil gaan bollen etc. nuja alst 20.000€ is des te beter voor hem :p
M

Mr Syphon

Legacy Member
Terror Factor zei:
Ne civic vergelijken met een S2000 :wtf:
Klik om te vergroten...

AutoWeek.nl - auto's kijken en vergelijken

check prestaties, die civic moet ni veel onderdoen voor nen s2000 + ge kunt er mee zonder zorgen is naar de winkel of mensen meepakken ;)

dus nog iets beter om als daily te gebruiken dan een s2000 lijkt me zo ?



maar ik weet ook wel dat een s2000 fijn is om in de zomer rond te knallen met het dakske open en lekker naar de 9000 rpm trekken
ni voor niks allebij wagens die ik zou willen kopen ;)
T

Terror Factor

Legacy Member
Mr Syphon zei:
AutoWeek.nl - auto's kijken en vergelijken

check prestaties, die civic moet ni veel onderdoen voor nen s2000 + ge kunt er mee zonder zorgen is naar de winkel of mensen meepakken ;)

dus nog iets beter om als daily te gebruiken dan een s2000 lijkt me zo ?



maar ik weet ook wel dat een s2000 fijn is om in ze zomer rond te knallen met het dakske open en lekker naar de 9000 rpm trekken
ni voor niks allebij wagens die ik zou willen kopen ;)
Klik om te vergroten...
Op een rechte lijn zijn de prestaties misschien hetzelfde, maar gooi er is een bocht bij?
TS heeft trouwens een daily, hij zegt expliciet erbij dat het puur een weekendauto is, dus naar de winkel gaan/mensen meepakken moet totaal niet.

EDIT: uw link is trouwens een 200sx en een S2000 :p
T

Terror Factor

Legacy Member
WeedJunk zei:
Iemand al het huidige model Mini Cooper S voorgesteld? :)
Klik om te vergroten...

Nee, ma da's dan ook verre van de beste keuze voor een funauto met da budget,lijkt me.
M

Mr Syphon

Legacy Member
Terror Factor zei:
Op een rechte lijn zijn de prestaties misschien hetzelfde, maar gooi er is een bocht bij?
TS heeft trouwens een daily, hij zegt expliciet erbij dat het puur een weekendauto is, dus naar de winkel gaan/mensen meepakken moet totaal niet.

EDIT: uw link is trouwens een 200sx en een S2000 :p
Klik om te vergroten...

ja dan klopt da ni :p
ik had die nieuwe CTR, het vorige model CTR en nen s2000 langst elkaar gezet daarin :p

0-100 scheelt dat 0,2 sec en top 5 km/u
en die ctrkes liggen ook ni slecht in een bocht zunne :p
t

th43ns

Legacy Member
Gromme zei:
Was er hier trouwens niet iemand die aan een Porsche bezig was? Lang niet meer van gehoord.
Klik om te vergroten...
Jip jip, is zo goed als klaar (ma er blijven altijd dingen die ge nog wilt aanpakken :p)
De dingen die er nog aan veranderen zijn te oninteressant om iedere keer mee te delen :)
Heb ondertussen de wielkasten 'opgevuld' (bleef veel water/slijk staan, nu niet meer) met plastiek, ruitenwissers gefixed, rechterzijvleugel stond beetje scheef dus daar versteviging aangebracht zodat t terug symmetrisch is. Ook menne onderspoiler beter uitgelijnd, hing aan ene kant wa meer naar onderen. Achterspoiler ook uitgelijnd, is voller nu.
Verder alle wielkasten gespoten met zo'n bitumen bus en bepaalde delen verzinkt.

Kga binnenkort eens een filmke opnemen met t rijden, kameraad van mij zei dat k da eens moest doen :)
-

-Helld0g-

Legacy Member
E36 M3, nen E30 kost tegenwoordig al meer dan de E36 en praktisch niet meer te vinden jammer genoeg (aan deftige prijzen)

anders koopte gewoon ne moto, kunt ge u ferm uitleven zonder met een schandalig oud en lelijk wrak rond te moeten rijden (als ge ferme prestaties zoekt voor een laag prijske) en zit je niet vast aan een enorme verzekeringskost (aangezien oldtimer geen optie is voor u...)
S

Superman!!!!!

Legacy Member
ik zou zohard voor een 5dehands mormel gaan en u inschrijven in een amateurrallycompetitie!!!
T

Terror Factor

Legacy Member
Mr Syphon zei:
ja dan klopt da ni :p
ik had die nieuwe CTR, het vorige model CTR en nen s2000 langst elkaar gezet daarin :p

0-100 scheelt dat 0,2 sec en top 5 km/u
en die ctrkes liggen ook ni slecht in een bocht zunne :p
Klik om te vergroten...
Ja, het vermogen scheelt dan ook nie veel, ma ik denk da ge qua bochtenwerk toch nog met een groot verschil gaat zitten. En ja, de fun van RWD natuurlijk :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan