Pff mietjes allemaal, ik ben wel vaak op de baan met een Grand Voyager, da's nog wat anders dan een break
Maar dat went rap, korte bochten moet je daar wat anders mee nemen dan de kleine compacte wagentjes, maar voor de rest valt dat dik mee. Je moet natuurlijk ook "smal" kunnen rijden.
EagleEye zei:
maar rijden is eigenlijk wel heel makkelijk ze
toch tegenover wat ik er van verwachtte
Rijden is doodsimpel, het zijn de verkeerssituaties die het moeilijkst zijn. Druk stadsverkeer bvb... Hoeveel mensen ik al niet gezien heb waarvan ik me afvraag hoe die in godsnaam aan hun rijbewijs zijn geraakt.
nix rap instampe :naughty: en die pook moete ook heel rustig doen
Moeten? Niks te moeten
Mijn schakelmanoeuvres verlopen over het algemeen erg rap... Maar dat gaat op de duur vanzelf, naarmate je je wagen meer en meer leert kennen, waar je koppeling aangrijpt, op welke manier je je pook best bedient, etc.
Hoe ik ben leren rijden: 9 maand, bijna uitsluitend met de papa, en heel veel kilometers gedaan (heel veel autosnelweg ook). Eerste rijles: 3 keer op een industrieterrein heen en weer rijden en dan het stadscentrum binnen. Erg stressy, kan tellen als vuurdoop, maar het heeft me alleszins goed gedaan. Na die 9 maanden kon ik technisch perfect rijden en ook qua verkeerssituaties trok ik al erg goed m'n plan, was er dan ook ineens door.
Maar wat kameraden van me die het op 9 maand deden waren er dan weer niet door van de eerste keer. De slaagkans ligt wel hoger als je bij de rijschool gaat, maar dat ligt evengoed aan het feit dat de examinatoren en instructeurs mekaar vaak al kennen, en dat geeft een gemoedelijkere sfeer, en meer afleiding bij de examinatoren.