Archief - De Grote Motor Kleine Vraagjes-topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
R

Robust²

Legacy Member
Ik vermoed dat jij maar 1 klauw/schijf hebt? Dan is een doodgewoon darmpje en een glazen bokaal ook al genoeg in principe hoor. Mityvac is zeker overkill als er nog vloeistof inzit en je dus niet van een leeg circuit moet beginnen.

Als je met 2 bent is het al zeker een simpel jobje, een iemand die de rem inknijpt en bijvult en de andere die beneden alles in de gaten houdt :) Alleen kan het mss wat stressen zijn voor je eerste keer.

Ik heb dat ding van RAD al in m'n handen gehad in het magazijn, maar ik snap nog niet helemaal wat het doet btw :p Ik denk dat er daar al iets opzit dat er geen lucht kan terug in gezogen worden, maar niet echt zeker. Als het gewoon reservoir is ben je beter af met lege glazen pot en een darm uit de brico imo.
B

Bushido

Legacy Member
Gewoon vervangen is echt niet zo moeilijk. Bekijkt eens een paar filmkes en doet het op uw gemak en niet raprap. Gaat helemaal goed komen. En wat je zelf doet heb je nog zo veel voldoening van ;)
G

GS|Demogorgon

Legacy Member
Ik heb een mityvac, en ik vind dat toch wreed handig.
En nu ook niet bepaald belachelijk duur voor het comfort dat ge ervan hebt.
Bleeden met een mityvac kunt ge perfect alleen, zonder dat er iemand aan uw rem moet komen lurken.
X

Xiao

Legacy Member
Ik zal het de eerste keer proberen met een bokaal en een darmpje. Dan kan ik nog zien of ik het de moeite vind om een mityvac in huis te halen :)
Bedankt voor de replies!
R

Robust²

Legacy Member
GS|Demogorgon zei:
Ik heb een mityvac, en ik vind dat toch wreed handig.
En nu ook niet bepaald belachelijk duur voor het comfort dat ge ervan hebt.
Bleeden met een mityvac kunt ge perfect alleen, zonder dat er iemand aan uw rem moet komen lurken.
Klik om te vergroten...

Tgoh, zo'n mityvac kost toch al rap 50 euro ? Voor die prijs ontlucht ik al 5 keer mn remmen zonder, wat overeenkomt met een paar jaar rijden. Is mij nu toch het geld niet waard, ik heb nu wel speedbleeders zitten om het wat sneller te maken, maar die zijn wel nog stuk goedkoper en zonder kan ik het ook perfect.

Zeker voor een enkele klauw is het makkelijk te doen :)
C

Caracalla

Legacy Member
Een paar jaar?

Remvloeistof doe je toch pas één keer per 4-5 jaar lol :p
X

Xiao

Legacy Member
24 maanden staat in het boekje.
Ik denk dat dat van mij wel eens van de eerste eigenaar (2001) kan zijn. Ziet echt donkerbruin :p
Zou ik met 500ml toekomen voor voor en achter (2x enkel)? Want bij RAD verkopen ze die busjes per 250ml.
R

Robust²

Legacy Member
Caracalla zei:
Een paar jaar?

Remvloeistof doe je toch pas één keer per 4-5 jaar lol :p
Klik om te vergroten...

Kost bijna niets en het verschil tussen vloeistof van 1 jaar oud of van 4 jaar oud ga je zéker voelen. Voor die 5€ dat een busje mij kost ga ik niet besparen op het gevoel m'n remmen tbh :)
Zeker als je bv trackdays doet vind ik het al helemaal absurd dat je zo iets zou doen met oude remvloeistof.

Xiao zei:
24 maanden staat in het boekje.
Ik denk dat dat van mij wel eens van de eerste eigenaar (2001) kan zijn. Ziet echt donkerbruin :p
Zou ik met 500ml toekomen voor voor en achter (2x enkel)? Want bij RAD verkopen ze die busjes per 250ml.
Klik om te vergroten...

Zelfs met 1 busje kom je toe als je niet te veel morst of onnodig erdoor pompt. Ik kan met 1 busje makkelijk de 2 leidingen van m'n voorrem doen en nog overhebben voor de achterkant.
K

Katoom

Legacy Member
Caracalla zei:
Een paar jaar?

Remvloeistof doe je toch pas één keer per 4-5 jaar lol :p
Klik om te vergroten...
Elke 2 jaar zult ge bedoelen. :p Of ge moet veel km's doen op een jaar, dan moet het eerder.

Maar ik doe het gewoon elk jaar hoor, remvloeistof kost 2x niks.
Bij elke normale service beurt ook verse ATF voor hydraulische koppeling.
B

Bushido

Legacy Member
Km's maken niet uit voor de vloeistof, tijd wel! De vloeistof neemt water waardoor het kookpunt van de remvloeistof lager word en er daardoor gasbellen kunnen ontstaan met verminderde remkracht tot gevolg...
Elke paarjaar vervangen is dus de boodschap, maar dan geen bus nemen die al 5jaar geopend in de garage staat ;)
T

TiBasco

Legacy Member
Mannen,

Ik heb een Zumo 220 op de kop kunnen tikken die ik dit weekend ga afhalen.
Nu, wat de aansluiting betreft lees ik allerlei dingen. Naar wat ik heb begrepen, is het sowieso aan te raden de GPS ergens aan het standlicht oid. te bevestigen zodat ie daadwerkelijk uitvalt als ik het contact omdraai.
Ik ben een redelijk leek wat electriciteit betreft, dus kan hier iemand uit de doeken doen hoe ik mijn Zumo 220 deftig kan aansluiten? Ik wil er gerust ook een paar kilometers voor rijden, in geval iemand mij wil helpen met de installatie hiervan :D
X

Xiao

Legacy Member
Install a GPS on a Motorcycle - YouTube

Komt er op neer dat je je negatieve kant gewoon aansluit aan de - van uw batterij en de + frommelt ge bij in uw zekering.
Ik heb die van mij gekoppelt aan de zekering van mijn lichten.
GPS springt dus op als ik contact maak, en af als ik het contact afzet (of als ik mijn lichten aan/uit zet).

Vorige eigenaar van mijn moto had dit niet gedaan (gewoon +/+ en -/-) en de gps-kabel die er op zat was goed verroest :p

Als je het helemaal correct wil doen, moet je volgens mij op het wiring-diagram kijken waar uw zekering uitkomt en hem daar bij in vijzen.
R

Robust²

Legacy Member
TiBasco zei:
Mannen,

Ik heb een Zumo 220 op de kop kunnen tikken die ik dit weekend ga afhalen.
Nu, wat de aansluiting betreft lees ik allerlei dingen. Naar wat ik heb begrepen, is het sowieso aan te raden de GPS ergens aan het standlicht oid. te bevestigen zodat ie daadwerkelijk uitvalt als ik het contact omdraai.
Ik ben een redelijk leek wat electriciteit betreft, dus kan hier iemand uit de doeken doen hoe ik mijn Zumo 220 deftig kan aansluiten? Ik wil er gerust ook een paar kilometers voor rijden, in geval iemand mij wil helpen met de installatie hiervan :D
Klik om te vergroten...

Ik heb de mijne aan mijn plaatverlichting gehangen achteraan. Hoofdreden hiervoor is omdat ik toch geen plaatverlichting meer heb door m'n tail tidy :unsure: Ik heb hem eerst een tijdje gebruikt rechtstreeks op de batterij, maar dan moet je er zeker aan denken om hem van je motor te halen of af te zetten of je trekt je batterij leeg. Iets wat ik na 2 dagen al bijna vergeten was :unsure:

In principe is het simpel hoor, gewoon ergens een draad zoeken waar je op kan aansluiten. Mogelijk heeft je BMW daar zelfs reeds een draad voor klaarliggen.

@Hierboven: is allemaal niet nodig, Zumo 220 komt met een specifieke motorkabel die reeds afgezekerd is. Gewoon op een geschakelde draad aansluiten.
A

Ampie

Legacy Member
Hello. Iemand een idee wat tegenwoordig de gangbare prijzen zijn voor een Ducati Monster? Tot ouderdom max 2004?
X

Xiao

Legacy Member
Robust² zei:
@Hierboven: is allemaal niet nodig, Zumo 220 komt met een specifieke motorkabel die reeds afgezekerd is. Gewoon op een geschakelde draad aansluiten.
Klik om te vergroten...

Het is hem niet zozeer om die zekering te doen, maar ik geloof dat hij het zo doet (filmpje) omdat dit een makkelijke manier is om de kabel te koppelen aan het contact zonder uw + ver te moeten trekken (of zonder een kabel te moeten zoeken).
X

Xasuntox

Legacy Member
Ben juist mijn rijbewijs gaan aanvragen. Ze zijn dus overgestapt om het elektronisch exemplaar.
Vrijdag mag ik het gaan afhalen. Is het normaal dat ze je niets meegeven als bewijs dat je het aangevraagd hebt?

Groeten
y

yannickvdb

Legacy Member
Xasuntox zei:
Ben juist mijn rijbewijs gaan aanvragen. Ze zijn dus overgestapt om het elektronisch exemplaar.
Vrijdag mag ik het gaan afhalen. Is het normaal dat ze je niets meegeven als bewijs dat je het aangevraagd hebt?

Groeten
Klik om te vergroten...
Ik heb een bewijsje van betaling meegekregen + een document (geen idee wat erop staat..)
Vorige week donderdag aangevraagd, ik mag het pas vanaf morgen gaan afhalen :(
L

Lexx

Legacy Member
Xasuntox zei:
Ben juist mijn rijbewijs gaan aanvragen. Ze zijn dus overgestapt om het elektronisch exemplaar.
Vrijdag mag ik het gaan afhalen. Is het normaal dat ze je niets meegeven als bewijs dat je het aangevraagd hebt?

Groeten
Klik om te vergroten...

Ik heb ook een bewijs van betaling meegekregen, maar iedereen zal sowieso wel direct moeten betalen waardoor er op die manier geen mistverstanden kunnen voorkomen..

Chance dat ik al een elektronisch had van de brommer, mag het morgen direct gaan afhalen :p
b

beemer036

Legacy Member
LeXx zei:
Ik heb ook een bewijs van betaling meegekregen, maar iedereen zal sowieso wel direct moeten betalen waardoor er op die manier geen mistverstanden kunnen voorkomen..

Chance dat ik al een elektronisch had van de brommer, mag het morgen direct gaan afhalen :p
Klik om te vergroten...

Toen we een tijdje geleden allemaal een elektronische identiteitskaart moesten gaan halen moest iedereen eerst betalen en dan moest je tekenen voor ontvangst....
Ik was aan de beurt (eindelijk), geeft dat vrouwke aan het loket me de identiteitskaart, ik zeg nog "dat is het?", "ja dat was het", owkeey snel naar buiten :)
12.5euro bespaard :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan