Archief - De Grote Motor Kleine Vraagjes-topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
b

beemer036

Legacy Member
Xiao zei:
Een YBR is geen CBR. YBR komt kwa optrekken en topsnelheid meer overeen met een CBF.
En die 100 km/u is op de GPS, wat ergens tussen 105 en 110 op de teller is.

Die nieuwe YBR haalt wel 115 ofzo op GPS denk ik.
Klik om te vergroten...

Voila, dat wou ik dus ook al zeggen ;)
Een YBR vergelijken met een CBR is alles met peren vergelijken.
+Komt er nog eens bij lucht(olie?)gekoeld vs watergekoeld.

Ik had vroeger ook een 125cc, allroad modelleke, mocht al blij zijn als ik de 90 haalde :).
Wil je echt heel snel gaan met een 125, dan moet je zo'n Aprillia rs125 2takt nemen, 160km/u ofzo.
Maar dan ben je niet meer legaal bezig als je vastzit aan je 15kw (dingen hebben 35kw ofzo).
En daarbij, al eens zo'n RS horen draaien? Klinkt 200% zoals een grasmachien, hehe.
H

Hannes_DW

Legacy Member
Iemand idee, voor sportieve moto voor A2 dan maar,
Dit leek me wel iets Honda CBR500R ABS.
Maar nog niets tweedehands? nogal duur om zoiets te kopen en dan na 2j iets snellers
b

beemer036

Legacy Member
Hannes_DW zei:
Iemand idee, voor sportieve moto voor A2 dan maar,
Dit leek me wel iets Honda CBR500R ABS.
Maar nog niets tweedehands? nogal duur om zoiets te kopen en dan na 2j iets snellers
Klik om te vergroten...

2dehands? Die motor moet nog uitkomen of is 2 dagen oud ofzo ;)
Denk wel dat die zijn waarde vrij goed behoud hoor.
H

Hannes_DW

Legacy Member
beemer036 zei:
2dehands? Die motor moet nog uitkomen of is 2 dagen oud ofzo ;)
Denk wel dat die zijn waarde vrij goed behoud hoor.
Klik om te vergroten...

Ja had zo'n vermoeden :p dan iets van model in die sportieve aard?
Ken niets van zo'n <45kw
F

Frey

Legacy Member
Hannes_DW zei:
Maar tklinkt wel gelijk een kut bromfiets :)
Klik om te vergroten...

Waarom zou een 35 kW slechter klinken dan een doorsnee ongelimiteerde motor?

Veel van die 35kW'ers zijn zwaardere motors met een begrensd vermogen, die klinken identiek hetzelfde als hun 35+ kW versies (en zijn buiten de papieren om ook vaak even snel).

edit: laatste pagina niet gelezen

Ge kunt mss ook bij de bekende 600 cc supersports (R6, CBR600, Ninja, ...) ook wel gelimiteerde versies vinde (hoewel die mss wel minder aangenaam rijden dan hun ongelimiteerde versies)
H

Hannes_DW

Legacy Member
Frey zei:
Waarom zou een 35 kW slechter klinken dan een doorsnee ongelimiteerde motor?

Veel van die 35kW'ers zijn zwaardere motors met een begrensd vermogen, die klinken identiek hetzelfde als hun 35+ kW versies (en zijn buiten de papieren om ook vaak even snel).

edit: laatste pagina niet gelezen

Ge kunt mss ook bij de bekende 600 cc supersports (R6, CBR600, Ninja, ...) ook wel gelimiteerde versies vinde (hoewel die mss wel minder aangenaam rijden dan hun ongelimiteerde versies)
Klik om te vergroten...

dacht al, hoort die dat vercschil nu niet :wtf:
Eens gehoord dat sommigen idd 600cc kopen, begrenzen en dan na 2j weer die begrenzing weghalen.
Maar rijdt die motor dan wel gezond als hij begrensd is? en is het wel gezond achteraf
b

beemer036

Legacy Member
Effe surfen naar GG MOTOREN, heel ruim aanbod aan 25kw motoren.
En er staat veel sportgeweld tussen ;) R6, Fireblade, GSXR, enz enz.... ;)
P

Pompi

Legacy Member
beemer036 zei:
Effe surfen naar GG MOTOREN, heel ruim aanbod aan 25kw motoren.
En er staat veel sportgeweld tussen ;) R6, Fireblade, GSXR, enz enz.... ;)
Klik om te vergroten...

Site werkt hier niet.. geeft ggmoteren.thuisserver.com:8888 als adres
snap niet dat mensen die wat willen verkopen geen deftige hosting betalen? kost nochtans amper wat.

Als je de site van geert van mol ziet die is zelfs "designed by proximedia" het bedrijf met zen wurgcontracten van 200&#8364;/maand voor een lelijke site. maar die vond het wel de moeite waard en check ook regelmatig of er niets instaat dat in het oog springt.
X

Xiao

Legacy Member
Vind het inderdaad ook wel wat cheapass die website :p
Is zo bij heeeeel veel motorzaken trouwens. Kan toch de kost niet zijn?
Desnoods maak je een deal met een klant en betaal je in korting.
A

Angel Of Mercy

Legacy Member
mss domme vraag :p
bij de meeste moto wordt remolie dot4 gebruikt, nu heb ik dot 4+ ergens gezien, wat doet dit meer?
R

Robust²

Legacy Member
Angel Of Mercy zei:
mss domme vraag :p
bij de meeste moto wordt remolie dot4 gebruikt, nu heb ik dot 4+ ergens gezien, wat doet dit meer?
Klik om te vergroten...

Dot4+ is in ieder geval geen officiele naam, mss dat het van een merk zelf is om wat meer te kunnen verkopen. Je hebt ook nog Dot5 en Dot5.1, die laatste kan je gebruiken in de plaats van dot4 maar dot5 mag je niet mengen met de andere 2.
H

Hannes_DW

Legacy Member
beemer036 zei:
Aan allen excuses ivm die site van gg motoren :)
Bij mezelf werkt hij zo ook niet hoor.

Ben er effe met een omweg naartoe gegaan en dan werkt hij wel.
http://ggmotoren.thuisserver.com:8888/25kw.htm
Klik om te vergroten...

Excuses niet aanvaard, eis vergoeding.
Allemaal zotte bakken maar sommige vind je toch iets goedkoper tweedehands. Maar zijn ze ook zo betrouwbaar das idd de vraag. :)

Is dat dan gezond die motor 2j op en fractie van zijn power te laten draaien?
b

beemer036

Legacy Member
Hannes_DW zei:
Excuses niet aanvaard, eis vergoeding.
Allemaal zotte bakken maar sommige vind je toch iets goedkoper tweedehands. Maar zijn ze ook zo betrouwbaar das idd de vraag. :)

Is dat dan gezond die motor 2j op en fractie van zijn power te laten draaien?
Klik om te vergroten...

Hehe ;)

Persoonlijk vind ik ze ook redelijk prijzig, ken die winkel ook niet, wist enkel dat die redelijk wat 25/35kw materiaal heeft staan.
Ik heb dat altijd al raar gevonden, zo'n 600cc (of zelfs 1000cc) supersport kopen die dan op 25/35kw staat.
Als dat enkel op papier is, is er niks mis met die motor kwa power, maar dan ben je weer illegaal bezig natuurlijk.
Zo'n motor dat echt op 25/35kw staat, en dan nog een model met de pk's hoog in de toeren, vraag me af hoe dat rijd?

Wanneer je bv op school dan aankomt met een Fireblade zal je wel bekijks hebben :), als je dan echter moet zeggen dat hij "maar" op 25kw staat...., hehe.

Pas op niks mis met een 25kw motor he, wet is er nu 1x, maar ik zou dan toch eerder een iets braver model nemen.
H

Hannes_DW

Legacy Member
zal dan toch best kawaski ninja 250r ofzo 2jaar nemen en dan overstappen :D
T

TooChé

Legacy Member
Nog altijd aan het twijfelen tussen Pilot Power of Diablo Rosso's voor mijn Ducati :(
C

Caracalla

Legacy Member
Ik was niet tevreden van de Pilot Power 2ct i.v.m. m'n Rosso II's.
De rosso's plakken een stuk meer in het droge en slijten een stuk minder snel.

De PP's hadden ook de neigeing nu en dan een stapke te zetten en een beetje zwalpend over te komen... net alsof je die overgang voelde tussen de 2 compounds.
Geeft weinig vertrouwen.
T

Ties

Legacy Member
Vandaag naar de verzekering gegaan om mijn nieuwe aanwist in te schrijven :applause: (honda cbf 125) en de nummerplaat aan te vragen.
Daar zei de verzekeringsagent dat het ongeveer 10 dagen duurt eer ik deze kan ontvangen.

Ik had toch gehoopt dat na al die miserie van vorig jaar het allemaal wat sneller zou kunnen? Heb eens rondgekeken op het internet maar vind er niet veel informatie over. Sommige wachten tot 4 weken, anderen amper een dag, ...

Heeft iemand al ervaring met de aanvraag van een nummerplaat (voor een motor) in 2013?
Ook heb ik nog nergens iets gehoord van de eerste inschrijving, wordt dit ook geregeld met de verzekering?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan