Archief - De Grote Motor Kleine Vraagjes-topic
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Robust²
Legacy Member
Ampie zei:
Is een onderdeel dat deel uitmaakt van de 'linkage' tussen je achterbrug/frame/schokdemper. Als je die langer maakt dan zakt je veer meer en is bijgevolg de achterkant van je motor dus lager. Hangt wel wat van type tot type af hoe goedkoop/makkelijk dat is, maar dat moet makkelijk te vinden zijn met Google.
Ties
Legacy Member
Volgens wat opzoekwerk is de motorolie die het beste past voor mijn cbf125: 5W40 100%syn
Ik ben dus naar auto5 gegaan, deze gekocht (van Norauto) (voor benzine en niet diesel
)
Nu kwam ik thuis en vertelde een vriend dat deze niet goed zijn? omdat deze enkel voor auto's zou voldoen?
Mij lijkt dit straf maar ik dacht het dus hier te vragen om zeker te zijn
Ik ben dus naar auto5 gegaan, deze gekocht (van Norauto) (voor benzine en niet diesel
)Nu kwam ik thuis en vertelde een vriend dat deze niet goed zijn? omdat deze enkel voor auto's zou voldoen?
Mij lijkt dit straf maar ik dacht het dus hier te vragen om zeker te zijn
Ties
Legacy Member
ow daar verschiet ik van!
Nu weet ik het niet goed.
Deze wordt aangeraden: Eurol Sportbike 5W-40 | Eurol B.V.
Dit staat er bij de gekochte olie:
Olie Type Synthetisch
Viscositeit 5w40
Litrage 1 liter
Huidige normen Standaard A3
ACEA A3
Standaard fabrikant VW 502.00
API SM / SL / SJ
Ik kan er niet goed aan uit
Bedankt al voor de reactie
Nu weet ik het niet goed.
Deze wordt aangeraden: Eurol Sportbike 5W-40 | Eurol B.V.
Dit staat er bij de gekochte olie:
Olie Type Synthetisch
Viscositeit 5w40
Litrage 1 liter
Huidige normen Standaard A3
ACEA A3
Standaard fabrikant VW 502.00
API SM / SL / SJ
Ik kan er niet goed aan uit
Bedankt al voor de reactie
Katoom
Legacy Member
De additieven van auto en motor oliën kunnen verschillend zijn. Voor natte koppelingen moet je naar JASO MA aanduiding kijken.Ties zei:Volgens wat opzoekwerk is de motorolie die het beste past voor mijn cbf125: 5W40 100%syn
Ik ben dus naar auto5 gegaan, deze gekocht (van Norauto) (voor benzine en niet diesel
Nu kwam ik thuis en vertelde een vriend dat deze niet goed zijn? omdat deze enkel voor auto's zou voldoen?
Mij lijkt dit straf maar ik dacht het dus hier te vragen om zeker te zijn
soulreaper
Legacy Member
Heb hier een jerrycan staan met benzine voor de grasmaaier. Mag ik die ook gebruiken voor brommer b-klasse van mijn dochter??Omdat je overal ziet dat minimumafname bij tanken 5l. is, maar ik weet dat dat niet gaat lukken. Hoe kun je weten hoeveel benzine er in de tank zit zonder benzinemeter??
beemer036
Legacy Member
Ties zei:Volgens wat opzoekwerk is de motorolie die het beste past voor mijn cbf125: 5W40 100%syn
Ik ben dus naar auto5 gegaan, deze gekocht (van Norauto) (voor benzine en niet diesel
Nu kwam ik thuis en vertelde een vriend dat deze niet goed zijn? omdat deze enkel voor auto's zou voldoen?
Mij lijkt dit straf maar ik dacht het dus hier te vragen om zeker te zijn
Eigenlijk moet je dan ook weten welke olie er al in je motor zat
Als je bv altijd al met half synthetische hebt gereden en je gaat er daarna full synthetic ingieten.... dat is eigenlijk ook weer niet goed.
Half syn is eigenlijk voor alles goed.
Katoom
Legacy Member
Kan geen kwaad, zolang je de juiste specificaties van de fabrikant maar volgt.beemer036 zei:Eigenlijk moet je dan ook weten welke olie er al in je motor zat
Als je bv altijd al met half synthetische hebt gereden en je gaat er daarna full synthetic ingieten.... dat is eigenlijk ook weer niet goed.
Half syn is eigenlijk voor alles goed.
Ties
Legacy Member
beemer036 zei:Eigenlijk moet je dan ook weten welke olie er al in je motor zat
Als je bv altijd al met half synthetische hebt gereden en je gaat er daarna full synthetic ingieten.... dat is eigenlijk ook weer niet goed.
Half syn is eigenlijk voor alles goed.
dan zal ik is moeten bellen naar de dealer
thx!
Xasuntox
Legacy Member
Klein vraagje. Ik heb hier ooit iemand op het forum gesproken die ook met de moto naar de universiteit in Leuven rijdt.
Hij reed met een Kawa Z750. Uit regio, begijnendijk of betekom dacht ik.
Iemand die weet welke user ik bedoel, ben zijn naam kwijt en ik zou hem iets moeten vragen
Hij reed met een Kawa Z750. Uit regio, begijnendijk of betekom dacht ik.
Iemand die weet welke user ik bedoel, ben zijn naam kwijt en ik zou hem iets moeten vragen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.