Archief - De grote "mijn ergernissen op het openbaar vervoer"-thread

[ComputerVISTA]

Heb via dispatch vernomen dat er een kabelbreuk is of was dus zowel gisteren als vandaag zijn er troubles met de tram in Gent. (Ik hoor ook den dispatch van Gent omdat ik in Oost Vlaanderen rij)

Ter info dat ge het weet he.

En die formulieren worden regelmatig weldegelijk gebruikt om eens je genoegen uit te drukken, heb zelf persoonlijk al zo'n 2 brieven gekregen. Omdat ik uitgestapt ben om een oud madammeke helpen over te steken en omdat ik gewoon ne vriendelijke chauffeur bleek te zijn die goeiemorgen tegen m'n klanten zeg

En ik ben geen luie ambtenaar

[Recipe4hate]

Heb via dispatch vernomen dat er een kabelbreuk is of was dus zowel gisteren als vandaag zijn er troubles met de tram in Gent. (Ik hoor ook den dispatch van Gent omdat ik in Oost Vlaanderen rij)

Ter info dat ge het weet he.

En die formulieren worden regelmatig weldegelijk gebruikt om eens je genoegen uit te drukken, heb zelf persoonlijk al zo'n 2 brieven gekregen. Omdat ik uitgestapt ben om een oud madammeke helpen over te steken en omdat ik gewoon ne vriendelijke chauffeur bleek te zijn die goeiemorgen tegen m'n klanten zeg

En ik ben geen luie ambtenaar

Doet wel deugd denk ik, zo een reacties krijgen!

[ComputerVISTA]

Yup, zeer zeker!

Dat van die madam helpen oversteken was van een reizigerster die het me zag doen, heeft er blijkbaar nota van genomen.

't Is niet allemaal kommer en kwel hoor, we doen ons best maar soms lukt het niet en ook ne chauffeur heeft eens ne slechten dag he en sommige chauffeurs zijn gewoon azijnpissende kwallen.


Ik krijg ook veel goeie reacties zo hoor van: "goeie chauffeur" of "hartelijke dank voor de uitleg, zo zijn ze niet allemaal" etc... Hoort bij de job he, 't is nie alleen busje rijden maar de mensen helpen op hun bestemming te krijgen.

[ComputerVISTA]

Ergernis voor mij vandaag maar gebeurd echt tal van keren in de bebouwde kom. Ze steken mij voorbij aan de halte, ik zet m'n pinker op, laat diegene nog door die al bezig waren maar nog blijven er maar volgen en volgen en als ik het dan echt beu ben hebben ze nog het lef om te claxoneren als ik uit rij!

Laat die bus toch door verdomme! Zeker ergerlijk net voor een busbaan, wat wint ge derbij? Seffes haal ik u toch in en sta ik 20 auto's voor u ...

[sandervdw]

Ergernis voor mij vandaag maar gebeurd echt tal van keren in de bebouwde kom. Ze steken mij voorbij aan de halte, ik zet m'n pinker op, laat diegene nog door die al bezig waren maar nog blijven er maar volgen en volgen en als ik het dan echt beu ben hebben ze nog het lef om te claxoneren als ik uit rij!

Laat die bus toch door verdomme! Zeker ergerlijk net voor een busbaan, wat wint ge derbij? Seffes haal ik u toch in en sta ik 20 auto's voor u ...

Ik begrijp niet dat die wetgeving nog altijd niet algemeen bekend is. Het staat zelfs vanachter op de bus.

[mac-bc]

Heb via dispatch vernomen dat er een kabelbreuk is of was dus zowel gisteren als vandaag zijn er troubles met de tram in Gent. (Ik hoor ook den dispatch van Gent omdat ik in Oost Vlaanderen rij)

Ter info dat ge het weet he.

Maandag waren er ook al problemen hoor, maar dan door het "koude" weer.

Leuk dat jij (iemand die het eigenlijk niet noodzakelijk hoeft te weten) het op tijd wist. Alleen jammer voor alle reizigers van De Lijn die overal in Gent onwetend in de regen stonden te wachten, op weg naar hun werk.

Hoe komt het dat die cruciale informatie op geen enkele manier bij de reizigers kan geraken over afstand van 1,2 kilometer in een tijdspanne van 3 uur? Alles is voorhanden: dynamische borden, apps, sites, hang desnoods een afgedrukt A4'tje aan enkele belangrijke haltes, ... En toch weigert men om dit te gebruiken.

En die formulieren worden regelmatig weldegelijk gebruikt om eens je genoegen uit te drukken, heb zelf persoonlijk al zo'n 2 brieven gekregen. Omdat ik uitgestapt ben om een oud madammeke helpen over te steken en omdat ik gewoon ne vriendelijke chauffeur bleek te zijn die goeiemorgen tegen m'n klanten zeg

En ik ben geen luie ambtenaar

Ik hoop dat ik er ooit ook zo-eentje mag opsturen.

[Jan-9102]

Treinen van 6 rijtuigen die in volle schooldrukte herleid worden tot 3 rijtuigen.
Je kan er 10€ op leggen dat de conducteur dan nooit zal rondgaan voor controle...

[ComputerVISTA]

Maandag waren er ook al problemen hoor, maar dan door het "koude" weer.

Leuk dat jij (iemand die het eigenlijk niet noodzakelijk hoeft te weten) het op tijd wist. Alleen jammer voor alle reizigers van De Lijn die overal in Gent onwetend in de regen stonden te wachten, op weg naar hun werk.

Hoe komt het dat die cruciale informatie op geen enkele manier bij de reizigers kan geraken over afstand van 1,2 kilometer in een tijdspanne van 3 uur? Alles is voorhanden: dynamische borden, apps, sites, hang desnoods een afgedrukt A4'tje aan enkele belangrijke haltes, ... En toch weigert men om dit te gebruiken.



Ik hoop dat ik er ooit ook zo-eentje mag opsturen.

Je hebt gelijk hoor. Ik merkte dit ook in de brusselse en aalsterse busstations... veel schermen met voorgekauwde data diet niet accuraat is. Als er bij de nmbs iets mis gaat worden de klanten direkt ingelicht op de aankondigingsborden en via de PA in het station.

Bij de lijn komen de klanten bij de eerste de beste chauffeur die meestal van .iks weet en dankzij een paar onopgevoede vlegels krijgen zij dan de volledige lading.

Informatie bij de lijn kan veel beter maar wij zien nu al serieuse verbeteringen. Ze hinken kwa technologie nog wat achterop maar stillekes aan komt het er wel. Denk er aan dat het een enorm netwerk van bussen is he.

[sandervdw]

Je hebt gelijk hoor. Ik merkte dit ook in de brusselse en aalsterse busstations... veel schermen met voorgekauwde data diet niet accuraat is. Als er bij de nmbs iets mis gaat worden de klanten direkt ingelicht op de aankondigingsborden en via de PA in het station.

Bij de lijn komen de klanten bij de eerste de beste chauffeur die meestal van .iks weet en dankzij een paar onopgevoede vlegels krijgen zij dan de volledige lading.

Informatie bij de lijn kan veel beter maar wij zien nu al serieuse verbeteringen. Ze hinken kwa technologie nog wat achterop maar stillekes aan komt het er wel. Denk er aan dat het een enorm netwerk van bussen is he.

Bij de NMBS is het beter dan bij de Lijn, maar toch ook echt niet zo goed hoor. Vertragingen komen veel later op het bord dan op de website bvb.
En ik begrijp inderdaad dat dit voor de chauffeurs enorm irritant moet zijn. Wat me wel opvalt is dat bvb in Schotland je je horloge bijna gelijk kan zetten met de bus, en in België krijgen ze dat echt niet voor elkaar. Komt dat (deels) door de infrastructuur van de wegen ofzo?

[ComputerVISTA]

Ik zeg altijd tegen de mensen die klagen over mijn vertraging dat als de auto voor mij stil staat ik ook stil sta. Weinig busbanen, slechte uuregeling en onaangepast gedrag van andere weggebruikers tellen daarbij op. Laatst was ik in londen, telkens de bus weer de rijbaan op wou en zn pinkers gebruikte liet iedereen die bus voor... zie je hier zelden.

[ComputerVISTA]

En aan alle mensen die hier met de bus rijden, please doe ons een plezier en kom een babbelke doen, we hebben nie liever

Zo heb ik een paar habituees die naast mij blijven staan en ik ken al gans hun levensverhaal en zij het mijne, heb zelf een madammeke die naar de winkel moet en mijn spullen ook mee pakt

[Freya]

Ah ja, ik zeg altijd goeiedag als ik opstap maar een babbeltje slaan lijkt mij zo opdringerig Ik denk dan, die mensen willen waarschijnlijk rustig rijden.

[ComputerVISTA]

Goh, wij zitten wij ne gansen dag naar ons voorruit te kijken, sommige zeggen goeiedag, ik maag een lollige opmerking zoals dat meisje gisteren met haar grappige USSR muts en hup ze bleef staan en we babbelden rustig verder tot waar ze moest zijn. Ik praat dan over m'n vriend en hobby's en mijn passagiers ook over hun relaties en het werk enzo... Zo leer je nog wat over een ander z'n leven.

Soms zijn er andere mensen die dan in de discussie invallen en mee beginnen tetteren en zo wordt er redelijk wat afgezeverd en gelachen in m'n bus, de rit is dan nog zo prettig µ

En ook al mag het niet, ik werk voor een pachter en wij hebben allemaal een autoradio ingebouwd die ik kan aanzetten bij mij en in al onze bussen ook vanachter laten spelen, dan zet ik een rustige radiozender op en geniet iedereen een beetje van muziek en het nieuws, nog zo gezellig in de bus.

Sfeerlampjes aan (dat is niet alle verlichting maar de helft), wat muziek, wat gebabbel en de chauffage op en het wordt voor iedereen aangenaam en een beetje thuiskomen.

[sandervdw]

Goh, wij zitten wij ne gansen dag naar ons voorruit te kijken, sommige zeggen goeiedag, ik maag een lollige opmerking zoals dat meisje gisteren met haar grappige USSR muts en hup ze bleef staan en we babbelden rustig verder tot waar ze moest zijn. Ik praat dan over m'n vriend en hobby's en mijn passagiers ook over hun relaties en het werk enzo... Zo leer je nog wat over een ander z'n leven.

Soms zijn er andere mensen die dan in de discussie invallen en mee beginnen tetteren en zo wordt er redelijk wat afgezeverd en gelachen in m'n bus, de rit is dan nog zo prettig µ

En ook al mag het niet, ik werk voor een pachter en wij hebben allemaal een autoradio ingebouwd die ik kan aanzetten bij mij en in al onze bussen ook vanachter laten spelen, dan zet ik een rustige radiozender op en geniet iedereen een beetje van muziek en het nieuws, nog zo gezellig in de bus.

Sfeerlampjes aan (dat is niet alle verlichting maar de helft), wat muziek, wat gebabbel en de chauffage op en het wordt voor iedereen aangenaam en een beetje thuiskomen.

Mag je officieel geen radio opzetten? Ik zou het wel aangenaam vinden moest er altijd radio opstaan in de bus. Ik kan me trouwens ook wel inbeelden dat er chauffeurs zijn die liever niet te "persoonlijk" worden met hun passagiers.

[Mike]

Ik werk bij lijn zelf en nee wij hebben zelfs geen ingebouwde radio. Als we onze eigen radio nemen krijgen wij daar rapporten van controleurs en klachten van pasagiers.

Verstuurd vanaf mijn GT-I9505 met Tapatalk

[ComputerVISTA]

Mag je officieel geen radio opzetten? Ik zou het wel aangenaam vinden moest er altijd radio opstaan in de bus. Ik kan me trouwens ook wel inbeelden dat er chauffeurs zijn die liever niet te "persoonlijk" worden met hun passagiers.

Ja zo zijn er wel maar dat ondervind je snel zeker als je een gesprek probeert aan te gaan? Ik grap altijd wat en wie toehapt daar blijf ik mee praten. Ik persoonlijk heb da graag.

Er is zo dagelijks een blinde man die bij me blijft staan die ik thuis voor z'n voordeur afzet ipv de halte, z'n huis ligt op de busroute maar is anders voor hem nog eens 350 meter wandelen zonder trottoir, die man was me de eerste keer zeer dankbaar, weet altijd dat ik het ben en blijft zeveren. Zo weet ik dat hij een zoon en kleinkinderen heeft, dat hij tot z'n 35 jaar wel kon zien, etc... Leuk om wat te weten over een ander z'n leven

Radio luisteren an sich is verboden, de reden is niet altijd duidelijk maar ik denk dat het te maken zal hebben met sabam rechten en dergelijke want uw concentraties verliest ge daar niet echt mee. Denk ook dat het te maken zal hebben met het volume en dat niet iedereen te vinden is voor elk soort muziek. Ik zet gewoon de lokale stadsradio op en laat die ook door de speakers achteraan in de bus komen zodat iedereen wat achtergrond muziek heeft.

Soms komen de schoolkinderen me vragen of het luider kan en zingen ze mee, heb er geen probleem mee om da wa luider te zetten als het enkel jonge gasten zijn die er op zitten, als er oudere mensen bij zijn zeg ik altijd dat ze beleefd aan de andere mensen moeten vragen of ze het niet erg vinden.


Als iedereen blij is op m'n bus en met de rit en het comfort ben ik ook blij. Gelukkige klanten zijn vriendelijke klanten

Ik werk bij lijn zelf en nee wij hebben zelfs geen ingebouwde radio. Als we onze eigen radio nemen krijgen wij daar rapporten van controleurs en klachten van pasagiers.

Verstuurd vanaf mijn GT-I9505 met Tapatalk

wij krijgen daar over't algemeen positieve reacties op hoor. Heeft ook met de entiteit te maken. Zo mocht ik op vlaams brabant geen bluetooth oortje in hebben om eventueel te bellen, dit mag op oost vlaanderen wel, is zelf een rondzendbrief over geweest.

Hier hebben bijna alle pachters ingebouwde autoradio's, bij de pachter in Brussel had ik dat niet, maar ze zeiden er niks van als je een draagbaar radiootje mee nam op de bus.

[sneax]

Ge maakt ook graag cinema precies (das positief hé), zo moeten er meer zijn (op alle gebied ni alleen in den bus).

[ComputerVISTA]

Aja een beetje leute maken he, zo heb ik de zuurste gezichten al als de vrolijkste doen afstappen.

Beetje shwung brengen in iets dat anders maar saai is he.

[Yvezz]

Kudos aan alle buschauffeurs die dagelijks de baan op gaan om ons te brengen waar we moeten zijn.

[Freya]

Dit is het ergernis topic.

Jullie doen het allemaal verkeerd.