Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread"

[Moloch]

nen aap die altijd een half uur wacht om aan te zetten als de wagen voor hem al lang vertrokken is.. door hem 2x voor het rood gestaan..

of iemand die klaar staat om zich te keren (2x 2 rijvakken met nen berm tussen) op het vak om voor hem links af te slaan, ziet hij mij en iemand anders die wat voor mij reed afkomen, rijd em dan wel nie de baan op zeker? auto voor mij zijn remmen toegesmeten en ik dus ook, kzit er dan achter, pinkt em naar links en zigzagt em aan 5km/u, pinker terug uit en op de rem gaan staan om dan van het linkervak naar het rechtervak te slingeren.. eens goe geclaxoneerd

[Burny]

Garantie geldt enkel wanneer de wagen correct is gebruikt en aangetoond kan worden dat het over een productiefout gaat.
In dit geval heeft de filter zijn werk gedaan, namelijk tijdelijk onverbrande roet opvangen om deze later -wanneer de auto op bedrijfstemperatuur is- te verbranden.
Wanneer de auto echter nooit op bedrijfstemperatuur komt, wat het gevolg is van de gebruiker, zal de filter verstopt raken.

Een luchtfilter heeft als doel onzuivere delen uit het motorcircuit te houden. Als iemand erin slaagt om deze filter 'vol' te krijgen na 2 maand omdat deze constant in stoffige gebeiden rijdt, dan valt deze toch niet onder garantie? Het is de keuze van de gebruiker om in stofrijke gebieden te rijden waardoor de filter sneller vol raakt, terwijl dat het doel ervan is.

Ze gebruikt haar auto dan waarschijnlijk verkeerd, net zoals minstens de helft van de dieselrijders hier in België. Afschaffen die handel

En ik ga akkoord met Eniac, Audi moet dat maar oplossen, ofwel geen diesels meer verkopen aan mensen die altijd korte ritjes maken. Maar daar reppen ze met geen woord over in de garages tijdens de verkoop.

[Moloch]

Ze gebruikt haar auto dan waarschijnlijk verkeerd, net zoals minstens de helft van de dieselrijders hier in België. Afschaffen die handel

En ik ga akkoord met Eniac, Audi moet dat maar oplossen, ofwel geen diesels meer verkopen aan mensen die altijd korte ritjes maken. Maar daar reppen ze met geen woord over in de garages tijdens de verkoop.

tis simpel als ge kunt kiezen é, toen ik achter nen auto vroeg en der stond daar nen diesel voor 2500€ volledig in orde.. tjah, dan moetek nie lang nadenken, heb genoeg naftes gezien waar ze veeeel te veel voor vroegen, dus was er voor mij maar 1 oplossing

ik doe veel korte ritten met mijne diesel maar int weekend ga ik toch een uurke of 2 gaan rijden voor te "kuisen"

[Lord Kveldulv]

Ik kom van Etterbeek en moet naar Gavere ja. Als ik langs daar rij (kom dan op de R0 op de kruising met de Tervurenlaan) dan doe ik daar zo'n 1u40 over (altijd legale snelheden). Dus tot Oudenaarde zo'n 1u30.

Dat vlot zalig eigenlijk. Enige strop die je hebt is dat je langs Halle moet, de "ring" rond Halle telt een paar verkeerslichten en dat duurt een tiental minuutjes. Voor de rest is het doorrijden, zeker vanaf je de E429 oprijdt. Zeer weinig verkeer, ook al is het maar een tweevaks autostrade moet je zelden remmen.

Ronse kan ook af en toe iets trager gaan, maar valt doorgaans goed mee.

Voor mij is het eigenlijk maar een last-case scenario als er file staat op de buitenring en er ook bij Groot-Bijgaarden op de binnenring teveel file is om de E40 vlot op te rijden.

Dat lijkt me doenbaar... The case is, de misses en ik willen in Oudenaarde een huis kopen en ik werk nu in Bxl. Vlak aan afrit 17 van de R0. Dan moet ik toch al gene andere job gaan zoeken (toch niet meteen)
Je zegt de ring rond Halle, je kan toch rechtstreeks de E429 op of heb ik dat mis zien?

[Destroyer]

Dat lijkt me doenbaar... The case is, de misses en ik willen in Oudenaarde een huis kopen en ik werk nu in Bxl. Vlak aan afrit 17 van de R0. Dan moet ik toch al gene andere job gaan zoeken (toch niet meteen)
Je zegt de ring rond Halle, je kan toch rechtstreeks de E429 op of heb ik dat mis zien?

gewoon afslaan op de R0 (anders rijdt ge richting E19...) in halle tis gewoon blijven volgen dan, er zijn een paar kruispunten met lichten op die baan maar altijd rechtdoor en je komt op de E429, een baan met nooit veel verkeer, 2 vakken, maar eigl een serieuze vlambaan als ge het mij vraagt mooi glovend landschap, wat bergop bergaf, eigl wilt ge gewoon doorknallen tot doornik

wel oppassen van die sporadische flitswagen dus duidelijk, (zelf heb ik em nog nooit gezien)

[eniac]

Wel, je neemt de R0 afrit Halle, en dan moet je een stukje Resteleurs doen eer je op de "echte" E429 komt. Het is dat stuk wat ik verkeerdelijk de ring rond Halle noemde. Daar staan dus, als ik me niet vergis, 3 verkeerslichten die de boel toch efkes doen vertragen. Soms rij ik dan door Halle zelf als het er me te druk uitziet.

Vanaf afrit 17 is het nog een eindje korter dan voor mij, dus qua tijdsduur kan het wel meevallen. Ik weet wel dat er op de buitenring vaak file staat en ik dacht dat dat bij Ruisbroek was, dus op dat vlak zou het wel eens kunnen tegenvallen. Paar weken geleden moest ik in Halle zijn (ook vertrekken vanuit Etterbeek) en ik maakte de fout om langs de buitenring te rijden, zeer lang file gehad...

Maar als ik jou was nam ik vanaf daar gewoon de E40 hoor. Zelden echt zware file op de E40 en dat stuk van Anderlecht tot in Groot-Bijgaarden valt doorgaans enorm goed mee.

[eniac]

maar eigl een serieuze vlambaan als ge het mij vraagt mooi glovend landschap, wat bergop bergaf, eigl wilt ge gewoon doorknallen tot doornik

True, op zich is het een enorm zalige baan. Gisteren scheen de zon wat en ik heb er van genoten tot en met

[Tiger]

Yay weer een ergernis \o/
--> Mensen die niet snappen wat een ontruimingspijl is.

Het kruispunt om van de Prins Boudewijnlaan Kontich centrum in te draaien is sinds kort aangepast. Mensen die linksaf moeten, hebben nu een 20-tal seconde groen voordat de hoofdrichting groen krijgt. Maar daarna wordt het dus rood om links af te slaan.
Ik stond als derde aan te schuiven, maar het is mij dus niet gelukt om nog mee te raken met dat licht.
Mevrouw in de eerste auto reed toen het groen werd welgeteld 2 meter verder, om dan stil te staan en te wachten op de tegenliggers die dus rood hadden.
Toen ze eindelijk doorhad dat er een groen ontruimingspijltje brandde, was het al te laat en kregen de tegenliggers groen. Zijzelf is er nog snel tussen geschoten en is dus als ENIGE kunnen afslaan.
:ironic:

[Lord Kveldulv]

gewoon afslaan op de R0 (anders rijdt ge richting E19...) in halle tis gewoon blijven volgen dan, er zijn een paar kruispunten met lichten op die baan maar altijd rechtdoor en je komt op de E429, een baan met nooit veel verkeer, 2 vakken, maar eigl een serieuze vlambaan als ge het mij vraagt mooi glovend landschap, wat bergop bergaf, eigl wilt ge gewoon doorknallen tot doornik

wel oppassen van die sporadische flitswagen dus duidelijk, (zelf heb ik em nog nooit gezien)

Ik pak(te) soms tot 2 keer de week de buitenring om naar huis te gaan ipv de binnenring omdat da nog erger was. En dan tot Ittre de afslag voor de R0 richting Waterloo en zo via Tervuren naar Leuven. En ik dacht toch gezien te hebben dat er ook nog een aparte afrit was voor de E429 zodat ge in Halle zelf nie moet zijn?
Goh ja ge hebt daar op de R0 file maar wa is file. Eens de bocht van Anderlecht voorbij ist bollen tegen 100 tot Halle. En komende van de 17 komt ge vlak na de bocht op de R0 he, problem solved.

Maar eniac, jij zegt de E40 te nemen maar als ik me niet vergis ben jij 's morgens de file voor he? Ik vertrek in Gent bij m'n vriendin om half 8, dus recht in de spits. En dan doe ik er anderhalf tot 2h over langs de E40. Als ik dan volgend jaar van Oudenaarde moet komen en eerst nog een half uur moet doen tot Gent, dan kan ik beter ne andere job gaan zoeken he.

Ik ben eigenlijk al een paar maanden van plan om die weg es te verkennen, en een tijdje geleden had een collega van mij een mail gekregen met nieuwe flitspalen. Stond een foto bij van een nieuw model dat ze in de vangrails op de middenberm inbouwen. Dus quasi onmogelijk te zien. En zo zou er minstens eentje op de E429 staan of binnenkort geplaatst worden. Just saying

[snake5555]

gisteren en deze ochtend 2 chauffeurs gehad die het zo leuk vonden om op 2 meter van mijn gat naar het ander rijvak te rijden. ze reden veel te rap (ik reed 90 op de N60) en dan zo kort achter me uitwijken is toch wat verschieten zenne
btw deze ochtend wast ne golf met jonge gasten


gisteren kon ik niet op de parking van mijn werk binnen omdat er zich ni pipo voor de ingang zet om even naar de nachtwinkel te gaan,ze hebben er al de nodige schilderwerken gedaan om iedereen duidelijk te maken dat je daar niet mag staan,maar daar vegen ze hun voeten aan

[KIA_Killer]

Daarnet in een straat waar maar 1 wagen doorkan (alez eigenlijk 2 maar aan 1 kant staan altijd wagens geparkeerd:
ik rij de oprit van mijn tante achterwaarts af en op de moment dat ik voorwaarts wil wegrijden komt er een vrouw met haar nieuwe blitse witte audi A4 aangestormd. Ze blokkeerd volledig mijn uitrit (waardoor het straat dus wat geblokkeerd zat).
Ik kon onmogelijk weg tenzij zij achteruit zou rijden, begint die daar van haar oren te maken (alez ik kon ze niet horen maar het was duidelijk zichtbaar) en dan reed ze maar bruusk andermans oprit op en slipte ze es goed in de kiezelsteentjes.

Mezelf niet kunnen bedwingen en dan toch maar héééééééééél traag weggereden om ze nog wat extra ambetant te maken. Vriendelijk zijn is echt moeilijk precies voor veel mensen, ze had enkel 5 meter achteruit moeten rijden maar zelfs dat was te veel.
Ik kon haar niet zien komen (of zij huet nu was of iemand anders) aangezien die uitrit een bochtje is achter een huis.

[BlueSkyraider]

Echt? Waar?

Ben vandaag nog eens langs daar naar huis gereden. Wel aan legale snelheden, kheb mijn bekomst zo wel van boetes de laatste tijd.

Meestal op dezelfde plaats. In de omgeving van de afrit "Tubeke" is er ergens een groot gat tussen de struiken met een brede zoom gras.
Daar staan ze achter de struiken met hun wagen. Je ziet ze meestal pas als het te laat is.

Ofwel wat ik ook al 1 maal heb gezien. Iets verderop is er een veldbaantje naast de autosnelweg en je ziet een elektriciteitskast staan in de berm.
Daarvoor stond eens zo 1 van die nieuwe flitscontainers. Ziet er net uit alsof er 2 elektriciteitskastjes naast elkaar staan.

Zo staan ze meestal. Aan de afrit van Edingen durven ze ook wel eens staan.

Na afrit 27 Marcq zit je normaal gezien wel "flitsvrij"
Ik moet er daar dan helaas af ad:

Maar nu vertrek ik naar Duinkerke via Doornik en Rijsel, lekker sjeezen dus

[SilentSpring]

De accijnzen die gaan komen in 2009 net nu de brandstofprijzen omlaag gaan.

²
"ja, 't is voor't milieu" yeah right, den Yves heeft gewoon geld nodig.
Moesten ze eens aan al die politici hun lonen zitten dan zouden ze al direct een hoop geld hebben

[Pilatus]

paljassen die 50 rijden waar ge (amper) 70 moogt

stomme snelheidslimieten, das toch niemeer normaal, op sommige kleine baantjes moogt ge 70 en op grote verbindingsbanen moogt ge ook amper 70 :roll:

[eniac]

En ik dacht toch gezien te hebben dat er ook nog een aparte afrit was voor de E429 zodat ge in Halle zelf nie moet zijn?

In Halle zelf moet je niet zijn, maar Resteleurs staat op google maps ook al als E429 aangeduid en daar heb je die kruispunten met verkeerslichten. Ik bedoel dit dus: Resteleurs, Halle 1500 Halle, Vlaams Brabant, Vlaams Gewest, Belgi - Google Maps

Maar eniac, jij zegt de E40 te nemen maar als ik me niet vergis ben jij 's morgens de file voor he? Ik vertrek in Gent bij m'n vriendin om half 8, dus recht in de spits. En dan doe ik er anderhalf tot 2h over langs de E40. Als ik dan volgend jaar van Oudenaarde moet komen en eerst nog een half uur moet doen tot Gent, dan kan ik beter ne andere job gaan zoeken he.

Ik vertrek om 6u 's morgens ja
Ik vertrek dan op het werk rond 16u en kan zo nog wat overuren opsparen ook, kan die ook altijd wel eens recupereren.

's morgens zou je dus wel sneller zijn langs de E429 als je op een normaal uur vertrek (je hebt bij aansluiting naar de R0 wel een bottleneck waar je wat file gaat hebben), 's avonds denk ik dat je sneller zal zijn langs de E40. Maar het lijkt me allemaal wel te doen.

[eniac]

Vandaag ook nog zwaar geërgerd aan overduidelijke weekendrijders.

Eerst ene die niet aansloot bij de verkeerslichten, het werd dan oranje vlak voor zijn neus en die smeet alles dicht.

Wat later, ik rij op op een tweevaks rond punt, komt er de arm verder een peeke af die zonder kijken (!) zich voor mij gooit. Op het ogenblik dat hij met een halve auto eropzit kijkt hij dan toch naar links en ziet mij komen. Moet hij toch enorm van geschrokken zijn.
Soit, ik alles moeten toegooien en mij een rijvak naar links gegooid (al een chance dat dat er was), scheelde geen haar. En dan kwam die nog eens opnieuw naar links ook terwijl ik daar nog zat.

Laat dat rijexamen om de zoveel jaar maar komen. Sneu om te zeggen, maar als je niet kan rijden hoor je ook niet thuis in het verkeer.

[EagleEye]

Stel u voor dat iedereen een volledig rijexamen moet afleggen om de 5 jaar ik ken bijna niemand van mijn ouders hun generatie die nog (zonder rijlessen vooraf) hun roze papiertje zouden behouden ... Ik bedoel maar, pinken bij manoeuvres, geen koppeling indrukken voor remmen, enz

Meteen een oplossing voor de files?

[Terror Factor]

gvd, 'k ben hoogstwaarschijnlijk geflitst door een anonieme wagen, 15 min geleden.
Dus in 't midden van de nacht staan die fuckers op ne steenweg te flitsen, 'k denk da 'k ongeveer 100 reed waar ge 70 mocht. Da's zo het type baan waar ge vroeger altijd 90 mocht rijden.

Echt, overdag in een bebouwde kom ofzo kan ik goed begrijpen, maar midden in de nacht op een praktisch lege baan, grrrrrrrrr.

[Brecht]

ziet dat ge zonder jachtvergunning een konijntje dooddoet

[Snake]

Ik bedoel maar, pinken bij manoeuvres, geen koppeling indrukken voor remmen, enz

Druk jij je koppeling in voor je remt?