Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread"

[hatetn]

mijn moeder da rijdt. ik denk dat daar niets aan kan tippen

[Jack-in-the-box]

mijn moeder da rijdt. ik denk dat daar niets aan kan tippen

AGREE !

[EagleEye]

mijn moeder da rijdt. ik denk dat daar niets aan kan tippen

MIJN moeder?

Mijn ergernis van vandaag: mijn pa zijn auto volgens mij koppelt die ni volledig? Ik sta in eerste te wachten op een baan van 70 omdat er een camion aan't manouvreren is, camion is weg, ik wil vlot optrekken... Gas, koppeling los,... auto gaat 10 per uur met ruim 5000 toeren ik snap niet wat er gebeurt, ga naar 2e, auto rijdt 30 per uur met evenveel toeren, die mensen achter mij zijn aan't duwen... Wtf!! Opnieuw in 2e geschakeld, en rustig zo door naar 70... hoe kan da? Ge kunt dus ni snel optrekke me da krot het is het gevoel alsof ge altijd uw voet half op de koppeling hebt...

[Mr. SLASH]

koppeling die doorslipt ?

[EagleEye]

Ja, 'k neem het aan ... Ik ken er niks technisch van, maar da kan toch ni gezond zijn voor de koppeling?

[Brecht]

zo rap mogelijk laten vermaken, binnen de eerste dagen kunde niemeer rijden. heb ik ervaring mee vraag maar aan de mensen vanop de laatste meeting

[marcel]

mensen die hun 4 pinkers niet opzetten... vandaag 2 keer aan geërgerd.

1) bij het aansluiten van een file. ge komt aan 120-140 aanzetten, opeens beginnen de wagens voor u af te remmen, maar niemand die zijn pinkers opzet om te laten weten dat ze stil gaan staan, omdat er een file is. is dat dan zo moeilijk?
2) hierjuist, 23u30 (+/-). op het rechterrijvak van de buitenring, ter hoogte van het tankstation in Ruisbroek. ik rij 120, opeens naderen 2 rode lichten voor mij heel snel. ik denk "der is weer ene veel te traag aan 't rijden", dus ik los gas, rem lichtjes. die wagen stond gewoon stil, chauffeur was onder de kapo aan het zien. zet dan toch die 4 pinkers op!!! levensgevaarlijke situatie gewoon, heb mij nog net op het 2de vak kunnen smijten

[Moloch]

dom wijf die oversteekt vlak voor nen bocht met hare kop naar beneden dus zonder te kijken, ze kwam uit de struiken, der is zelf geen zebrapad of een voetpad, en dan nog wa vies zitten kijken als ze ver de baan over was, wees blij dattek gestopt ben.. trut

of gisteren na het werk een camionet die het nodig vond in mijn gat te plakken terwijl ik schoon mijn toegelaten snelheid reed, voor mij geen probleem; naar 35/u vertraagd in zone 50, tbleef maar duren dus ne keer teken gedaan en toen liet em wel wa ruimte, denken ze nu echt omdattek met een L rij dattek mij ga laten opjagen als ze in mijn gat zitten? als het nie rap genoeg gaat, steek mij dan voorbij é debielen

[eniac]

1) bij het aansluiten van een file. ge komt aan 120-140 aanzetten, opeens beginnen de wagens voor u af te remmen, maar niemand die zijn pinkers opzet om te laten weten dat ze stil gaan staan, omdat er een file is. is dat dan zo moeilijk?

Of ik ze gebruik hangt af van de situatie. In de avondspits bij Wemmel bvb gaat het remmen geleidelijk en die file staat daar sowieso altijd, en dan gebruik ik ze niet.

Gaat ineens alles fors dicht of is het op een plaats waar ik het niet gewoon ben, dan gaan ze wel aan.

[Berd]

Twee nozems die op 10 meter van een zebrapad oversteken terwijl het rood is voor het zebrapad en ik dus groen heb. Ze kwamen voor mij van links dus ik kon nog vertragen; just genoeg teruggeschakeld en bijgeremd dat'k ze op een paar cm gemist heb. En dan nog omdraaien en van hunnen dikke maken. Pak dan't zebrapad eh en wacht tot ge groen hebt! (en ik gepasseerd ben )

[BlueSkyraider]

de flitswagen op den A8 tussen Brussel en Doornik

[skully25]

mensen die niet pinken...

vroeger beperkte het niet pinken zich vaak tot ronde punten en op de snelweg maar de laatste tijd pinken sommige mensen dus totaal niet meer. slaan midden de baan de remmen toe en rijden hun oprit op zonder te pinken, als ze moeten afslaan in een straat kijkt de helft er ook niet achter en aan kruispunten zie ik het ook maar al te vaak dat richting aangeven achterwege wordt gelaten. worden mensen gewoon lui of wat is het eigenlijk

als ik dagelijks geen 5 gevallen tegenkom is het weinig...

[TekkaBlade]

Over de roetfilter en Audi.

Audi stelt de sportstand voor omdat je zo de filter beter kan schoonmaken wanneer deze al zwaar vervuild is.
In normale omstandigheden is de sportstand absoluut niet nodig. Als je echter vaak korte afstanden doet met een dieselmotor gebruik je de wagen niet waarvoor hij gemaakt is. Je kan dit eigenlijk zien als foutief gebruikt van de wagen.
Of het nu Audi is of een ander merk, in mijn ogen treffen ze geen schuld. Een dieselwagen stoot nu eenmaal meer roet uit bij een koude motor en hierdoor raakt de filter verstopt. Het is erg als je je als constructeur zou moeten indekken tegen dergelijke claims. Straks moeten ze nog bij verkoop vermelden dat het onderdompelen van de wagen in water tot schade kan leiden...

[eniac]

Dan moeten ze maar naar het verbruikspatroon van de klant vragen en hen eventueel aangeven dat ze problemen gaan hebben met de motor. Maar neen, diesels zijn duurder dus meer money in de pocket zeker?

Trouwens, wat voor rijpatroon had die vrouw? Is het sowieso zo dat ze enkel korte ritjes deed? Ik blijf erbij hoor, Audi moet gewoon hun verantwoordelijkheid opnemen als die wagen nog in garantie is.

[eniac]

de flitswagen op den A8 tussen Brussel en Doornik

Echt? Waar?

Ben vandaag nog eens langs daar naar huis gereden. Wel aan legale snelheden, kheb mijn bekomst zo wel van boetes de laatste tijd.

[RB26DETT]

stomme corsa die wheelspin heeft in 2de versnelling (door de slechte banden, niet door de pk's)

[Lord Kveldulv]

Echt? Waar?

Ben vandaag nog eens langs daar naar huis gereden. Wel aan legale snelheden, kheb mijn bekomst zo wel van boetes de laatste tijd.

Just curious. Gij komt van Bxl en moet richting Gent he?
Hoe lang doet ge er langs die baan dan over? Vlot verkeer? Hoe vlot da tot pakweg Oudenaarde?

[MaTi]

De accijnzen die gaan komen in 2009 net nu de brandstofprijzen omlaag gaan.

En ik rij veel s avonds en al die mensen wat hun lichten zo verschrikkelijk slecht afgesteld staan. Dan wilt ge met uw pharen naar hun flikkeren dan flikkeren ze nog harder. Ergenis van de dag wel ja

[TekkaBlade]

Dan moeten ze maar naar het verbruikspatroon van de klant vragen en hen eventueel aangeven dat ze problemen gaan hebben met de motor. Maar neen, diesels zijn duurder dus meer money in de pocket zeker?

Trouwens, wat voor rijpatroon had die vrouw? Is het sowieso zo dat ze enkel korte ritjes deed? Ik blijf erbij hoor, Audi moet gewoon hun verantwoordelijkheid opnemen als die wagen nog in garantie is.

Garantie geldt enkel wanneer de wagen correct is gebruikt en aangetoond kan worden dat het over een productiefout gaat.
In dit geval heeft de filter zijn werk gedaan, namelijk tijdelijk onverbrande roet opvangen om deze later -wanneer de auto op bedrijfstemperatuur is- te verbranden.
Wanneer de auto echter nooit op bedrijfstemperatuur komt, wat het gevolg is van de gebruiker, zal de filter verstopt raken.

Een luchtfilter heeft als doel onzuivere delen uit het motorcircuit te houden. Als iemand erin slaagt om deze filter 'vol' te krijgen na 2 maand omdat deze constant in stoffige gebeiden rijdt, dan valt deze toch niet onder garantie? Het is de keuze van de gebruiker om in stofrijke gebieden te rijden waardoor de filter sneller vol raakt, terwijl dat het doel ervan is.

[eniac]

Just curious. Gij komt van Bxl en moet richting Gent he?
Hoe lang doet ge er langs die baan dan over? Vlot verkeer? Hoe vlot da tot pakweg Oudenaarde?

Ik kom van Etterbeek en moet naar Gavere ja. Als ik langs daar rij (kom dan op de R0 op de kruising met de Tervurenlaan) dan doe ik daar zo'n 1u40 over (altijd legale snelheden). Dus tot Oudenaarde zo'n 1u30.

Dat vlot zalig eigenlijk. Enige strop die je hebt is dat je langs Halle moet, de "ring" rond Halle telt een paar verkeerslichten en dat duurt een tiental minuutjes. Voor de rest is het doorrijden, zeker vanaf je de E429 oprijdt. Zeer weinig verkeer, ook al is het maar een tweevaks autostrade moet je zelden remmen.

Ronse kan ook af en toe iets trager gaan, maar valt doorgaans goed mee.

Voor mij is het eigenlijk maar een last-case scenario als er file staat op de buitenring en er ook bij Groot-Bijgaarden op de binnenring teveel file is om de E40 vlot op te rijden.

Garantie geldt enkel wanneer de wagen correct is gebruikt en aangetoond kan worden dat het over een productiefout gaat.

Haa, dus mevrouw gebruikt haar auto niet goed. Staat dat in het artikel, trouwens, dat ze enkel kleine stukjes doet? En definieert Audi ook ergens wat een "goed" gebruik is voor wagens met een roetfilter?

Ik zou eigenlijk liever dat artikel eens lezen.