Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread"

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

EagleEye

Legacy Member
Ja, ik weet het, normaal is da geen probleem om daar juist achter of voor zo'n rij te gaan zonder amok te maken met de chauffeurs, anders had ik het ook niet in deze thread gezet he :p ik doe genoeg kilometers op de weg met het hoogste percentage vrachtwagens in dit land :D

Ik kon er dus echt nergens tussen zonder gigantisch af te remmen, pinken en er tussen te duwen, van 2 kilometer voor de afrit. Nooit eerder gezien :p

Het probleem is niet dat ik er niet fysiek tussengeraakte he, maar ik vlieg niet graag vlak voor een vrachtwagen zijn neus, dat is namelijk niet zo plezant voor die mensen (maar dat weten jullie maar al te goed :p)... En nu heb ik het moeten doen, daarmee.

ComputerVISTA

Legacy Member
CAS zei:
Iemand met een beetje inzicht ziet dat het net de beroepschauffeurs zijn die het meest rekening houden met anderen... En dan heb ik het niet op lijnbuspitjes...

Ik heb eerder den indruk dat die lijnbuspitjes een serieus stukske beter kunnen rijden dan de gemiddelde persoon die zich meestal geen kloten aantrekken van die lijnbuspitjes.

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Lijnbuspitjes geven nooit een merci als je ze voorlaat :angry:. Tourbussen dan weer wel.

BlueSkyraider

Legacy Member
Nen Seat Leon die tussen mijzelf en mijn vriendin reed. En continu zat te bumperkleven. Heel de tijd teveel gas geven en dan weer effe op de rem staan, en dat kilometers aan een stuk.
Ik werd er zelf ambetant van alhoewel ik er eigenlijk zelf geen "last" van had als bestuurder.

En tis nie dat we te traag reden. +/- 80km/u soms 90 op 70km/u banen.

Jack-in-the-box

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Zoals een Mercedes :D

Door uw tank en duikboot betrap ik er mezelf op dat ik nu continu uitkijk naar u als ik het geronk van een 190 of 300 hoor of zie. :confused::cry::(:sad::eek::help::unsure:

Crashtestdummy

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Ik heb eerder den indruk dat die lijnbuspitjes een serieus stukske beter kunnen rijden dan de gemiddelde persoon die zich meestal geen kloten aantrekken van die lijnbuspitjes.

de vader van ne maat van mij werkt bij de lijn en heeft al 14 accidenten gehad met den bus :unsure:

stupid_noob

Legacy Member
fuck you fietsers

een fietsoversteekplaats geeft u geen voorrang gelijk een zebrapad aan voetgangers
en met 3 naast mekaar rijden wanneer ge er als auto nie naast kunt is not done
en als ge de volgende keer nog zo zit te kijken als ik claxoneer rij ik er gewoon over.
Kom hier verdomme iedere ochtend vies toe op school gewoon door die kakfietsers

Brecht

Legacy Member
ze probeerden da ook eens in men straat, me 3 neffes mekaar in nen bocht, gewoon nie uit de weg gaan en ze hadde de schrik van hun leven :p

megamold

Legacy Member
gisteren naar aken moeten rijden met de jeep ( meer boot als wagen ) van mijn ma.

da doe ik toch wel nooit meer , smalle straten , overvolle straten ( auto's fietsers voetgangers ) over lichten en voorsorteer stroken , nergens parking , totale verwarring

ik dacht dat antwerpen erg was om rond te rijden, maar aken is zeker zo erg

ComputerVISTA

Legacy Member
jannos zei:
Door uw tank en duikboot betrap ik er mezelf op dat ik nu continu uitkijk naar u als ik het geronk van een 190 of 300 hoor of zie. :confused::cry::(:sad::eek::help::unsure:

mihihihihi :p

Nu de 300 zulde nie horen als er geen beans worden gegeven hoor, en als da wel gebeurd dan zal da maar zijn vanin februari :(

eniac

Legacy Member
stupid_noob zei:
fuck you fietsers

een fietsoversteekplaats geeft u geen voorrang gelijk een zebrapad aan voetgangers

=>

De bestuurder van een auto of van een motorfiets mag een fietser of bestuurder van een tweewielige bromfiets die zich op de openbare weg bevindt onder de in dit reglement voorziene voorwaarden niet in gevaar brengen.

Hij moet dubbel voorzichtig zijn ten aanzien van fietsende kinderen en bejaarden.

Hij moet een zijdelingse afstand van ten minste één meter laten tussen zijn voertuig en de fietser of bestuurder van een tweewielige bromfiets.

Hij mag een oversteekplaats voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen slechts met matige snelheid naderen teneinde de weggebruikers die er zich op bevinden, niet in gevaar te brengen en ze niet te hinderen wanneer zij het oversteken van de rijbaan met normale snelheid beëindigen. Zo nodig moet hij stoppen om ze te laten doorrijden.

Hij mag een oversteekplaats voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen niet oprijden wanneer het verkeer zodanig belemmerd is dat hij waarschijnlijk op die oversteekplaats zou moeten stoppen.

Hij mag een oversteekplaats voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen slechts met matige snelheid naderen teneinde de weggebruikers die er zich op bevinden, niet in gevaar te brengen en ze niet te hinderen wanneer zij het oversteken van de rijbaan met normale snelheid beëindigen. Zo nodig moet hij stoppen om ze te laten doorrijden.

Hij mag een oversteekplaats voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen niet oprijden wanneer het verkeer zodanig belemmerd is dat hij waarschijnlijk op die oversteekplaats zou moeten stoppen.

Squealer

Legacy Member
Dat is iets anders.

Er staat dat je een oversteekplaats met voorzichtigheid moet naderen om de fietsers de tijd te geven over te steken als ze al aan het oversteken zijn.
En in de 2e vette alinea staat gewoon dat je niet mag stoppen op een oversteekplaats...

Er wordt nergens iets gezegd over "voorrang verlenen aan fietsers die een oversteekplaats over willen".

Gewoon een opmerking; of dat laatste al dan niet verplicht is, weet ik niet

eniac

Legacy Member
Ik ga akkoord, maar dat wil dus wel zeggen dat als de fietser zich met een kwart wiel op de oversteekplaats bevindt, hij voorrang heeft op jou. In de praktijk heeft hij dus gewoon voorrang, als hij zich erop schiet moet jij kunnen stoppen.

De enige manier waarop je dus een fietser op die manier kan aanrijden en in je recht zijn is als hij zich eropschiet als jij er met je auto al op zit, en hij dus in je flank rijdt.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan