Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel XI

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

bassie82

Legacy Member
Remake zei:
Da's toch het voetpad? Ik zie nergens een bord dat het een fietspad zou zijn.

Inderdaad gewoon voetpad. Nergens indicatie dat het voor fietsers is en als je verder meegaat in googlemaps zie je dat het versmalt en zelfs hekken bij komen aan de school.

Wat ik denk dat het eerst een fietspad was maar geen fietsstraat.

Dan hebben ze er een fietsstraat van gemaakt en niet de stenen vervangen (logisch)

Remake

Legacy Member
Nineshots zei:
Maakt dat dan uit? Altijd zo rechts mogelijk aanhouden op de baan.

Indien fietssuggestiestrook, moet die fietser daar niet op rijden he. "Zo rechts mogelijk" slaat op een baan met afgescheiden rijvakken vooral op de rijvakken. 't Is niet dat je op bv de snelweg zo dicht mogelijk tegen de rechterlijn van uw vak moet komen. Op bepaalde stukken zonder fietspad is het zelfs veiliger om wat meer in het midden te rijden, of de auto's komen u op 5cm van je stuur voorbij om toch maar te kunnen inhalen terwijl er tegenliggers zijn.
Maar aangezien de beginpost al duidelijk ging over stippellijnen, is de vraag "pad of strook" eigenlijk overbodig.

Mr.Anderson

Legacy Member
Beter is: helemaal rechts rijden. Als er geparkeerde wagens staan en er komt een stuk waar plots geen geparkeerd staan, zo dicht mogelijk tegen de borduur gaan rijden. Om dan zonder kijken de baan weer op te vliegen wanneer er weer een rij geparkeerde wagens staan.

Iedere dag kom ik het tegen. Of mensen die vanaf het voetpad vertrekken en de baan opvliegen met de fiets, zonder te kijken of er effectief van achter hun een wagen afkomt. Ze mogen allemaal heel content zijn dat ik vroeger al die frustraties kwijt geraakt ben in Carmageddon. Of ik stak wat uit.

-TC-

Legacy Member
Nineshots zei:
Maakt dat dan uit? Altijd zo rechts mogelijk aanhouden op de baan.

Dat maakt wel degelijk uit ja.. verwijzende naar het bericht van Remade(?) met de opmerking dat het weldegelijk een terecht vraag is en de vermelding “stippellijn” niet onmiddellijk definieert waarover het in casu zou gaan.

Een enkele stippellijn is een suggestiestrook en een dubbele stippellijn (langs beide zijdes) is een fietspad...


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Bloembak

Legacy Member
-TC- zei:
Dat maakt wel degelijk uit ja.. verwijzende naar het bericht van Remade(?) met de opmerking dat het weldegelijk een terecht vraag is en de vermelding “stippellijn” niet onmiddellijk definieert waarover het in casu zou gaan.

Een enkele stippellijn is een suggestiestrook en een dubbele stippellijn (langs beide zijdes) is een fietspad...
Ik moet de eerste fietssuggestiestrook nog zien waar zogezegd een enkele stippellijn aangebracht is. Kan je even een voorbeeld geven?
Nergens in de regelgeving wordt een stippellijn met een suggestiestrook gelieerd.

Destel

Legacy Member
Li1quid zei:

Oei, hebben die hier nu per ongeluk een fietspad in het midden van de straat getekend? De ruimte in het midden ziet er niet niet breed genoeg uit voor een auto.

Artikel 74. Overlangse markeringen die een fietspad aanduiden

Het deel van de openbare weg dat afgebakend is door twee evenwijdige witte onderbroken strepen en dat niet breed genoeg is voor het autoverkeer, is een fietspad.

EvilTwin

Legacy Member
Destel zei:
Oei, hebben die hier nu per ongeluk een fietspad in het midden van de straat getekend? De ruimte in het midden ziet er niet niet breed genoeg uit voor een auto.

Zat net hetzelfde te denken. Meestal wordt toch gele asfalt gebruikt? Waarom moet dat weer op verschillende manieren gebeuren? Lekker verwarrend.

Bloembak

Legacy Member
Li1quid zei:

Ze hebben in Lille precies iets teveel naar Nederland gekeken.
Dit is in België enorm dwaas om te doen en gewoon verwarrend. Zo moeilijk is het nochtans niet:
- Loopt er langs beide zijden een op korte afstand onderbroken streep langs het fietsstrook, geldt de strook als fietspad.
- Is er geen wegmarkering aangebracht, dan gaat het over een fietssuggestiestrook.

Maar in Lille moeten ze precies weer speciaal doen en een tussenweg nemen die niet in de wetgeving bestaat. (al zal het wss niet de enige plaats in Vlaanderen zijn)

Landtlord

Legacy Member
Bloembak zei:
Nergens in de regelgeving wordt een stippellijn met een suggestiestrook gelieerd.

nog betere is eigenlijk dat een fietssuggestiestrook nergens in de regelgeving vermeld staat. Volgens de wegcode bestaat dat gewon niet, waardoor je er gewoon op mag parkeren of stilstaan.

sandervdw

Legacy Member
Hit Hard zei:
Daar mag je met 3 auto's naast elkaar rijden :niceone:.

Volgens mij heb je technisch gezien gelijk. Die stippellijn is een afsplitsing van een rijvak. Bijgevolg zijn dat dus 3 rijvakken...

Creeping Death

Legacy Member
Landtlord zei:
nog betere is eigenlijk dat een fietssuggestiestrook nergens in de regelgeving vermeld staat. Volgens de wegcode bestaat dat gewon niet, waardoor je er gewoon op mag parkeren of stilstaan.

Da's net het ding van zo'n strook: een indicatie voor fietsers waar ze moeten rijden en chauffeurs er op attent maken dat er zich aan die kant van de weg zwakke weggebruikers kunnen bevinden.
Erop rijden, stilstaan, parkeren, mag allemaal.

joshetei

Legacy Member
Mr.Anderson zei:
Beter is: helemaal rechts rijden. Als er geparkeerde wagens staan en er komt een stuk waar plots geen geparkeerd staan, zo dicht mogelijk tegen de borduur gaan rijden. Om dan zonder kijken de baan weer op te vliegen wanneer er weer een rij geparkeerde wagens staan.

Iedere dag kom ik het tegen. Of mensen die vanaf het voetpad vertrekken en de baan opvliegen met de fiets, zonder te kijken of er effectief van achter hun een wagen afkomt. Ze mogen allemaal heel content zijn dat ik vroeger al die frustraties kwijt geraakt ben in Carmageddon. Of ik stak wat uit.

Kan u gelijk geven over dat van het voetpad komen gevlogen.

Maar een fietser die voor u rijdt (op een baan zonder fietspad welteverstaan) heeft toch gewoon het recht om uit te wijken voor die geparkeerde wagens zolang hij daarmee geen kruisend verkeer hindert? Jij maakt een inhaalmanoeuvre als je die fietser wil voorbijgaan dus moet je hem voorrang geven als de baan te smal wordt voor beide. Krijg eerder het schijt van chauffeurs die dan maar doen alsof die fietser er niet rijdt of er vanuit gaan dat die de remmen wel zal dichtgooien.

Mr.Anderson

Legacy Member
joshetei zei:
Kan u gelijk geven over dat van het voetpad komen gevlogen.

Maar een fietser die voor u rijdt (op een baan zonder fietspad welteverstaan) heeft toch gewoon het recht om uit te wijken voor die geparkeerde wagens zolang hij daarmee geen kruisend verkeer hindert? Jij maakt een inhaalmanoeuvre als je die fietser wil voorbijgaan dus moet je hem voorrang geven als de baan te smal wordt voor beide. Krijg eerder het schijt van chauffeurs die dan maar doen alsof die fietser er niet rijdt of er vanuit gaan dat die de remmen wel zal dichtgooien.

Not my point. De fietser mag zelfs in een rechte lijn blijven rijden terwijl rechts van hem lege parkeerplaats is. Zo moet hij niet uitwijken en een mogelijks gevaarlijk manoeuvre gaan uitvoeren.

Destel

Legacy Member
Mr.Anderson zei:
Not my point. De fietser mag zelfs in een rechte lijn blijven rijden terwijl rechts van hem lege parkeerplaats is. Zo moet hij niet uitwijken en een mogelijks gevaarlijk manoeuvre gaan uitvoeren.

Ik heb nog nooit een fietser het gat van een lege parkeerplaats zien dichtrijden.

Heb wel al vaak ABS horen werken op plaatsen waar een rij geparkeerde auto’s begint en een fietser zijn terechte voorrang neemt.

Mr.Anderson

Legacy Member
Destel zei:
Ik heb nog nooit een fietser het gat van een lege parkeerplaats zien dichtrijden.

Heb wel al vaak ABS horen werken op plaatsen waar een rij geparkeerde auto’s begint en een fietser zijn terechte voorrang neemt.

Dan woon je niet dicht bij een school.

Ik woon heel dicht bij 3 scholen. Die mannekes rijden allemaal netjes op de parkeerplaats als er geen wagen staat. En schieten zich de baan terug op. Terecht voorrang, ja. Maar een volwassen fietser zal op voorhand al lichtjes beginnen opschuiven. Die mannekes rijden tot op 2 meter van de geparkeerde wagen en slaan dan hun stuur om. Nog steeds in hun recht, en ik let daar ook heel hard op. Dat is mijn punt ook niet. Het creëert een gevaarlijke situatie vind ik, en als er ene chauffeur niet oplet ist prijs.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan