Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel XI

[Destel]

Het ene bord van 50 staat ook net na het bord 'einde bebouwde kom", de 50 zie je maar redelijk laat omdat het ander bord ervoor staat.
Mogen die trouwens niet op 1 paal hangen?

Nu je het zegt: ik heb nog nooit een snelheidsbord aan dezelfde paal als bebouwde kom zien hangen

[MrKend54l]

Het ene bord van 50 staat ook net na het bord 'einde bebouwde kom", de 50 zie je maar redelijk laat omdat het ander bord ervoor staat.
Mogen die trouwens niet op 1 paal hangen?

Edit: eens gecheckt op Facebook en website van 't stad, niks van vermelding.
Wanneer je van de streekt bent en niet meer op die borden let hang je eraan, dit is een gigantisch voordeel dat de plaatselijke fotograaf zeker goed zal benutten me dunkt.

Dat mag wel hoor.
Het is alleen geen verplichting. Het bevordert de leesbaarheid door deze niet boven elkaar te hangen.

Maar in se is er geen probleem want je mag pas versnellen na het bord einde bebouwde kom, en daar staat al dat je mag 50km/h mag.

[SilentSpring]

Nu je het zegt: ik heb nog nooit een snelheidsbord aan dezelfde paal als bebouwde kom zien hangen

Daar is't einde bebouwde kom en eronder einde zone 30.
Vlak erna de paal met de 50 maar doordat die nogal dicht staat zit die gedeeltelijk verborgen achter de vorige 2 borden.

Qua leesbaarheid zou het m.i. dan nog beter zijn om die 50 ook gewoon aan dezelfde paal te hangen, ofwel dus gewoon een extra meter of 2 tussen laten zodat je hem tenminste duidelijk ziet.

Edit: net nog eens gepasseerd, tussen beide palen staat er nog een boom.
Het bord van 50 zit dus grotendeels weg achter die boom.

[makila]

Hier heb je ook zo'n locatie. Eerst een bord zone 50. Dan een bord bebouwde kom. Dan een bord einde bebouwde kom. Dan een actieve flitspaal en dan pas einde zone 50.
Deze flitst regelmatig .. als je niet oplet denk je: Ah einde bebouwde kom ik mag terug 70. Neen dus, want het is nog zone 50.

Dat is toch NIET voor de veiligheid dat die flitspaal daar staat?

[Noctilucus]

Ah. In mijn geval was het wel een rotonde.

Ik denk dat er veel zijn die er gewoon niet achter kijken of ze voorrang hebben of voorrang moeten verlenen in die situaties.

Klopt, dat is meer en meer de mode. En dan zo dwaas kijken als je claxonneert omdat je in de remmen moest.

Hier in de buurt is er zo'n klein rond punt waar ik meestal linksaf moet. Ik pink dan nog om mensen te verwittigen (want 90% van het verkeer daar rijdt rechtdoor) en toch stopt misschien 1 op de 4. Ooit zal ik er eens één mee hebben, en als het een fietser is, zullen ze die als een streep gelei van de asfalt mogen schrapen met een tandenborstel...

[Bes86]

Daarnet op den E17 ene die constant me zijne gsm bezig was en daardoor voor den helft op de pechstrook aan 't bollen was.
Op de pechstrook stond er verderop wel de FASt om nen auto van de snelweg te halen...
Schol slechts een goeie 3m of hij zat erop.

Daarna zat hij nog steeds me zijne kop naar beneden te staren. Wa een kalf.

[vloet]

Zag ik daarstraks nu serieus een gevecht op pechstrook van de E19? Er stonden 2 auto's stil. De deur van de achterste stond open en er was er daar ene precies in aan 't stampen. Die veerde zelfs achteruit (zo leek het toch) en kwam bijna op de rijstrook terecht. Het verkeer moest daar effectief voor uitwijken. Als dat geen gevecht was, het zag er sowieso idioot en levensgevaarlijk uit.

[mazzi]

Wolkbreuk op de E34 daarnet. Gevaarlijke situatie, alleen niet door de regen. 7 dagen hittegolf en men vergeet dat men ook in de regen weldegelijk nog kan verderrijden?

Plots werd er nog maar 60 gereden, zenuwachtig gedragen en remmen te pas en te onpas, mensen die zich stante pede naar de pechstrook begeven (??).

130 moet ge daar voor mij niet door rijden maar met wat afstand houden en anticiperen zou men al ver komen.

[mr.purple]

Weer een schoolvoorbeeld van iemand die totaal niet meer geschikt is om met de auto te rijden:

Rij op de baan van Mol naar Geel (90km/u)
Ik zie al ruim op voorhand dat rechts 2 auto's stil staan om op het kruisen fietspad een hoop fietsers en wandelaars door te laten.

Langs links zie ik een autoke komen aantuffen, welke normaal dus zou moeten stoppen.
Ik heb immers voorrang en zij kan ook niet door, want die anderen versperren haar doorgang.

Had al een gevoel en laat de gas al wat los... ja natuurlijk..
Madammeke blijft gewoon rustig doorrijden en stopt gewoon dwars voor mij. (ze kan immers niet verder)

Alles dicht en links uitgeweken.
Claxonneren als ne gek, maar mevrouw gaf helemaal niks reactie.
Met haar zetel tegen het stuur geplakt, kopke net boven het dashboard, waarschijnlijk haar hoorapparaten niet aan.

[/url][/IMG]

[Mr.Anderson]

Ene op 't werk die zijne wagen achteruit parkeert op de parking. Helemaal schuin over 2 vakken. Als ge niet kunt parkeren in achteruit, doe het dan in vooruit hé. Onnozelaar.

[Remake]

Ene op 't werk die zijne wagen achteruit parkeert op de parking. Helemaal schuin over 2 vakken. Als ge niet kunt parkeren in achteruit, doe het dan in vooruit hé. Onnozelaar.

Achteruit is nochtans makkelijk dan vooruit.
Snap op bepaalde plekken soms niet waarom iedereen per se vooruit wil parkeren. Het is makkelijker achteruit inrijden en vooruit uitrijden dan andersom in de meeste plekken.

[FlatSix]

Achteruit is nochtans makkelijk dan vooruit.
Snap op bepaalde plekken soms niet waarom iedereen per se vooruit wil parkeren. Het is makkelijker achteruit inrijden en vooruit uitrijden dan andersom in de meeste plekken.

Denk dat je onderschat hoeveel mensen gewoon moeite hebben met juist inschatten wat hun wagen doet in achteruit, helemaal bij het parkeren.

[Remake]

Denk dat je onderschat hoeveel mensen gewoon moeite hebben met juist inschatten wat hun wagen doet in achteruit, helemaal bij het parkeren.

Ik denk soms dat ik dat overschat als ik de meeste zie doen. Maar puur technisch gezien is dat toch veel makkelijker? De opleiding schiet gewoon tekort.

[RB26DETT]

Achteruit is nochtans makkelijk dan vooruit.
Snap op bepaalde plekken soms niet waarom iedereen per se vooruit wil parkeren. Het is makkelijker achteruit inrijden en vooruit uitrijden dan andersom in de meeste plekken.

omdat je dan niet goed aan je koffer geraakt, bv aan supermarkt

[Remake]

omdat je dan niet goed aan je koffer geraakt, bv aan supermarkt

Da's ook de enige reden imo. En dan hangt het nog af van hoe de parking ligt.

[Mr.Anderson]

Akkoord met Remake.
Ik parkeer altijd in achteruit behalve aan de supermarkt.

Soms wring ik mij perfect in een klein gaatje (parallel) en dat gaat veel vlotter dan in vooruit. Dan zit ik gegarandeerd tegen de borduur met mijn velgen. En zonder sensoren hé!

[Remake]

Ik zie het zelfs als teken van inzicht. Iemand die vooruit parkeert zonder zijn koffer nodig te hebben, heeft niet door dat achterwaarts makkelijker en veiliger is, dus zal voor de rest ook wel geen hoogvlieger zijn.

[kay-gell]

Ik zal u zeggen he.
Ik kijk hier uit op 4 poepsimpele parkeerplaatsen die gigantisch groot zijn en het aantal mensen die ik zie sukkelen met ne kleine auto. Zowel vooruit als achteruit is hallucinant.

En niet sukkelen als in: es opnieuw in en uit moeten omdat ge 't manoeuvre verkeerd begonnen zijt want dat overkomt iedereen al es. Maar sukkelen en blijven sukkelen. En dan nog niet eens recht achteruit kunnen rijden.

[kay-gell]

Ik upload de ergste op instagram stories en krijg daar massaal veel reactie op btw
Heb er een paar op YouTube geüpload.

https://youtu.be/_aSuKbHZa1g
https://youtu.be/QK8_a8Hqhfk
https://youtu.be/WuU61MTJUys
https://youtu.be/OeNzRovOomo


En dat is hier dus dagelijkse kost hé.

[Remake]

Ik upload de ergste op instagram stories en krijg daar massaal veel reactie op btw
Heb er een paar op YouTube geüpload.

https://youtu.be/_aSuKbHZa1g
https://youtu.be/QK8_a8Hqhfk
https://youtu.be/WuU61MTJUys
https://youtu.be/OeNzRovOomo


En dat is hier dus dagelijkse kost hé.

Ik kan dat dus niet bekijken zonder mij op te winden he. Op je rij-examen is dat toch een standaardmanouevre waarvoor je gebuisd wordt?