Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel XI

[denkimi]

Carglass die vandaag tijdens mijn afwezigheid 8km heeft gereden met de auto zonder mijn medeweten en achteraf hebben ze er ook niks van gezegd. Tot ik in mijn logboek kijk van de auto app en dus zie dat ze ermee gereden hebben.

Het enige waarvoor ik nu schrik heb is dat als er een boete gaat komen tijdens de periode dat zij ermee gereden hebben, ik dit moeilijk kan bewijzen. Alleszins vind ik het gewoon niet kunnen dat ze ermee rijden, misschien een klacht neerleggen bij Carglass.

wauw zeg, 8km. eens tegen het einde van de straat en terug.

Misschien moeten ze rijden om te testen op luchtdichtheid?

of testen of alle sensoren die in de voorruit zitten nog werken.

[Musk]

Auto van broer te koop gezet, vaste prijs, absoluut niet onderhandelbaar. Na 5 minuten al 7 lowballers via sms

Verkocht aan vraagprijs binnen de 24u

Golfkes zijn echt belachelijk waardevast.

BJ 2009, gekocht in Duitsland in 2012, 65k km op de teller, €11800. Vandaag verkocht met 137500 km op de teller, €5000. Buiten automatische airco en 17" velgen heeft dat ding geen opties. (En een stage 1 remap)

[Gines]

Misschien hebben ze het deze keer wél goed gedaan en moet ge hopelijk geen 4e keer uw voorruit laten vervangen?

De 1e 2 keren was het niet mijn fout. Telkens steenslag op de autosnelweg gehad binnen 1 jaar.

De 3e keer wel mijn fout Houten balk perongeluk tegen de voorruit gekletst toen ik deze in de auto wou leggen vanuit de koffer. Heb geluk dat het omnium verzekerd is en ik er dus niet voor moet opdraaien.

[vloet]

Ja, de social distancing regel van 1,5m is inderdaad lastig voor een heel aantal BMW rijders.

Deze week me uitzonderlijk vaak aan geërgerd. Maar dan vooral bij camionetten. Wat ze dan ook vaak doen is na het inhalen terug invoegen vlák voor uw neus. Verder zie je ze dat gedrag gwn herhalen.

't Was in 't algemeen 'week van de kutchauffeur' denk ik. Wat ik op korte termijn weer allemaal gezien heb.

Een vrouw waar ik lang heb moeten achterhangen wegens tegenliggers: Zwalpen en verkeerde snelheden. Eerst constant 50 op een 70 baan. Maar dan, waar je 50 mag en waar camera's staan die je rood geven aan de lichten (in theorie), rijdt ze van me weg tegen de 70. Om uw dashboard van op te eten.

Middenvakplakker E19. Bijna geen verkeer. Zwalpen en vollen bak op gsm bezig. Was zich van z'n omgeving langs geen kanten bewust.

En nog een klassieker op de autostrade die precies wat terug van weggeweest is: Nog snel invoegen vlak voor je neus waardoor je effectief op de remmen moet. Ik pas me sowieso al veel aan als ik zie dat er verder iemand wsl een inhaalmanoeuvre gaat doen wegens snelheidsverschil. Maar dan heb je vaak van die twijfelaars die eerst vertragen, en dan tóch ineens op 't laatste moment beslissen in te halen en je af te blokken.

[Brecht]

Nog eens een klein filmpje, allemaal op een halve dag dus vond het nog eens de moeite om de cam uit te halen
https://youtu.be/oHnd8yQRwrk
[video=youtube_share;oHnd8yQRwrk]https://youtu.be/oHnd8yQRwrk[/video]

[wiseguy444]

Carglass die vandaag tijdens mijn afwezigheid 8km heeft gereden met de auto zonder mijn medeweten en achteraf hebben ze er ook niks van gezegd. Tot ik in mijn logboek kijk van de auto app en dus zie dat ze ermee gereden hebben.

Het enige waarvoor ik nu schrik heb is dat als er een boete gaat komen tijdens de periode dat zij ermee gereden hebben, ik dit moeilijk kan bewijzen. Alleszins vind ik het gewoon niet kunnen dat ze ermee rijden, misschien een klacht neerleggen bij Carglass.

Heb je adaptieve cruise control of bordenherkenning?

[Gines]

Heb je adaptieve cruise control of bordenherkenning?

Geen ACC, volgens mij wel bordenherkenning maar ben niet zeker. Kan ook zijn dat het via gps data de info binnenhaalt voor de borden. In mijn vorige wagen had ik wel ACC, dus raar dat ze het dan toen niet hebben getest.

[wiseguy444]

Sommige merken moeten rijdend ingeleerd worden.wij moeten soms tot een falf uur rondrijden, afhankelijk van de weg, eer het gecalibreerd is. Radars in de bumper ben ik zelfs makkelijk een uur weg op autosnelweg, na lasercalibratie en een spiegel op de radar.

[Waelvis]

Nog eens een klein filmpje, allemaal op een halve dag dus vond het nog eens de moeite om de cam uit te halen

https://youtu.be/oHnd8yQRwrk
[video=youtube_share;oHnd8yQRwrk]https://youtu.be/oHnd8yQRwrk[/video]

Diene eerste nog met zijn arm teken doen naar u..

Daarvan weet ge dus dat hij zich bewust voor u schoot ..

[FlatSix]

Ik vind het vooral hilarisch dat die het teken doet, alsof Brecht 150 rijdt en hij netjes 120, maar als de snelheid onderaan correct is dan rijdt de camionette echt heel traag.

[sandervdw]

Diene eerste nog met zijn arm teken doen naar u..

Daarvan weet ge dus dat hij zich bewust voor u schoot ..

"Hela Hela, de baan is van iedereen he!"

Die laatste is wel nipt. Geen idee wat die daar van plan was.

[makila]

"Hela Hela, de baan is van iedereen he!"
Die laatste is wel nipt. Geen idee wat die daar van plan was.

Misschien een sigaretje roken? Gisteren ook bijna op éne gereden die de weg blindelings overstak terwijl ie een sigarette opstak.

Dan doe ik teken van: Rij nu maar door sukkel (want hij stond al half over mijn rijvak). Zie ik hem niet eens naar mij kijken, hij reed ook NIET door, maar zat dan gewoon rustig zijn sigaretje verder te roken terwijl hij mij hinderde. *Zucht*.

[denkimi]

Sommige merken moeten rijdend ingeleerd worden.wij moeten soms tot een falf uur rondrijden, afhankelijk van de weg, eer het gecalibreerd is. Radars in de bumper ben ik zelfs makkelijk een uur weg op autosnelweg, na lasercalibratie en een spiegel op de radar.

om een voorruit te vervangen zal je ze wel niet opnieuw moeten kalibreren. gewoon eens testen of alles correct aangesloten is, of alles werkt.

[wiseguy444]

om een voorruit te vervangen zal je ze wel niet opnieuw moeten kalibreren. gewoon eens testen of alles correct aangesloten is, of alles werkt.

Bij ons alleszins wel.(peugeot, citroën).zowel stilstaand als rijdende calibratie.
Andere merken weet ik ni maar tis zowiezo in sommige gevallen noodzakelijk.

[IbifaHo]

om een voorruit te vervangen zal je ze wel niet opnieuw moeten kalibreren. gewoon eens testen of alles correct aangesloten is, of alles werkt.

Toch wel hoor, meeste hebben camera in de binnen spiegel aan de ruit. Moet 9op de 10 gecalibreerd worden, zowel met laser toestel als op de weg

[Nineshots]

Vandaag een motard op de autosnelweg gezien die bezig was op zijn GSM.
Hoe f****ng dom moet je daar nu niet voor zijn? Een automobilist die op z'n GSM bezig is heeft tenminste nog zijn voeten en 1 hand vrij om in een noodgeval te kunnen doen wat ie moet doen.
Maar een motard is op dat moment gewoon de pineut, tenzij die in 1x reflex zou hebben om de gsm weg te gooien en zijn 2 handen meteen op het stuur te zetten.
Lang geleden dat ik nog zoiets doms tegengekomen ben. Laatste keer was denk ik dat een autobestuurder op een ipad een serie aan het kijken was met chips in haar handen.

[Five-seveN]

Strafste wat ik gezien heb ooit op de weg, was enkele weken geleden. Ik was aan het rijden op de koersfiets tegen toch wel 30kph+, ik hoor achter mij luid gejoel en gepraat, ik denk dus een of ander groepje wielertoeristen. Rijdt er toch wel een gast mij voorbij op de speed pedelec, zonder handen, korte broek, met helm, en met zijn 2 handen tegelijk zijn gsm vasthoudend en telefonerend tegen 1 oor, voor mij neemt hij al hangend een blinde bocht naar links terwijl hij het maar aan het uitleggen is en lol aan het trappen. 45kph dus. Een vader komt met zijn kleine gefietst van de andere kant en kon zijn ogen ook niet geloven.

[straight_six]

Strafste wat ik gezien heb ooit op de weg, was enkele weken geleden. Ik was aan het rijden op de koersfiets tegen toch wel 30kph+, ik hoor achter mij luid gejoel en gepraat, ik denk dus een of ander groepje wielertoeristen. Rijdt er toch wel een gast mij voorbij op de speed pedelec, zonder handen, korte broek, met helm, en met zijn 2 handen tegelijk zijn gsm vasthoudend en telefonerend tegen 1 oor, voor mij neemt hij al hangend een blinde bocht naar links terwijl hij het maar aan het uitleggen is en lol aan het trappen. 45kph dus. Een vader komt met zijn kleine gefietst van de andere kant en kon zijn ogen ook niet geloven.

Het domste is dan nog die helm. Want veel valt er daar niet te beschermen.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

[sandervdw]

https://www.rtv.be/artikels/vrouw-levensgevaarlijk-gewond-na-val-met-fiets-a83956

Op zich, erg voor die vrouw he, maar als er een soortgelijk ongeval gebeurt waar een auto bij betrokken is staat er meestal al het merk van de auto bij, of er al dan niet drugs/alcohol in het spel was, ...
Als ze die berichtgeving nu eens identiek zouden doen voor dit soort ongevallen, dan zouden mensen misschien de risico's ook juister inschatten.
bvb: ging het om een elektrische fiets? Of een koersfiets? (als ze thuis vertrokken zijn gaat het om een fietstocht van minimum 40km, dan lijkt me 1 van de 2 waarschijnlijk). Hadden ze gedronken, ...?
Dit soort ongevallen gebeurt vaak, en worden quasi altijd beschreven als "jammer, accidenten gebeuren he", terwijl vanaf dat er een gemotoriseerd voertuig bij betrokken is, er direct naar die bestuurder gewezen wordt. Ik heb zelf 2 familieleden die in groep met de koersfiets gaan rijden, beide hebben al in coma gelegen na een valpartij zonder dat er een andere bij betrokken was. Maar beide vinden ze nog steeds dat auto's het grote gevaar op de baan zijn.

[coffee_snorting]

? Zijt ge nu niet wat veel aannemingen aan het doen? Oke, alcohol op de fiets mogen ze van mij ook veel strenger controleren. Maar die vrouw heeft niemand (behalve hare vent) anders in gevaar gebracht, toch? Ik ken er maar bitter weinig die een accident hebben met de auto waar niemand anders bij betrokken is.