Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 9
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
mac-bc
Legacy Member
Deze morgen een auto voor me die mij vakkundig de pas afsneed en mij tot stoppen dwong, op een brede baan zonder fietspad zonder gebruik van zijn richtingsaanwijzers. Alle remmen dicht. Ik kon geen kant meer uit: ik stond aan zijn rechter-achterband nog net op het asfalt, rechts een diepe put met modder, zijn neus versperde de doorgang voor me. Ik dacht bijna dat het een anonieme politiewagen was en verwachtte elk moment dat er wat agenten gingen uitspringen die mij in de wagen wilden sleuren. Want daar leek het op. Niet dus.
Die kerel bleef gewoon doodleuk stilstaan aan de kant van de weg, nog steeds zonder enige pinkers, naar een bord starend. Het heeft een paar tellen geduurd toen ik van totale verbijstering eerder naar een
-gevoel begon te neigen. Ondanks dat ik al die tijd zichtbaar moet geweest zijn in zijn rechter zijspiegel, had hij me nog steeds niet gezien. Ik manoeuvreer me moeizaam achteruit en ga ostentatief vlak achter zijn wagen staan en buk me om oogcontact te krijgen in die andere spiegel, namelijk zijn achteruitkijkspiegel. Nog steeds is hij zich totaal niet bewust van zijn omgeving. Ongelofelijk, alleen al aan de lichtinval in zijn auto zou hij toch moeten zien dat er iemand vlak achter u staat?!
Ik had geen zin in commotie en was al laat, dus ik manoeuvreer me naar de linkerkant van zijn auto om door te fietsen zonder op zijn auto te kloppen. Begint die kerel wel niet te rijden op het moment dat ik begin te rijden zeker?! Ik trek een sprintje om naast hem te komen en begin druk te gesticuleren dat hij nu maar beter kan wachten tot ik hem gepasseerd ben. Wat hij dan ook wijselijk deed.
Als hij mij echt niet gezien heeft zal hij vast wel weer denken hoe "agressief sommige fietsers zijn". Maar als je de context weet, dan besef je hoeveel geduld ik gehad heb maar dat er grenzen zijn.
Die kerel bleef gewoon doodleuk stilstaan aan de kant van de weg, nog steeds zonder enige pinkers, naar een bord starend. Het heeft een paar tellen geduurd toen ik van totale verbijstering eerder naar een
-gevoel begon te neigen. Ondanks dat ik al die tijd zichtbaar moet geweest zijn in zijn rechter zijspiegel, had hij me nog steeds niet gezien. Ik manoeuvreer me moeizaam achteruit en ga ostentatief vlak achter zijn wagen staan en buk me om oogcontact te krijgen in die andere spiegel, namelijk zijn achteruitkijkspiegel. Nog steeds is hij zich totaal niet bewust van zijn omgeving. Ongelofelijk, alleen al aan de lichtinval in zijn auto zou hij toch moeten zien dat er iemand vlak achter u staat?! Ik had geen zin in commotie en was al laat, dus ik manoeuvreer me naar de linkerkant van zijn auto om door te fietsen zonder op zijn auto te kloppen. Begint die kerel wel niet te rijden op het moment dat ik begin te rijden zeker?! Ik trek een sprintje om naast hem te komen en begin druk te gesticuleren dat hij nu maar beter kan wachten tot ik hem gepasseerd ben. Wat hij dan ook wijselijk deed.
Als hij mij echt niet gezien heeft zal hij vast wel weer denken hoe "agressief sommige fietsers zijn". Maar als je de context weet, dan besef je hoeveel geduld ik gehad heb maar dat er grenzen zijn.
Mot
Legacy Member
gisteren heb ik toch is ff goed gevloekt. reed op mijn gemak 120 op de snelweg, zie voor mij enkele wagens achter een camion dus zet mij naar links. haal 2 auto's in en de 3e die vlak achter die camion hing schoot pal voor mijne neus ook naar links, heb verdomme vol op mijn rem moeten stampen om er niet op te knallen en een goed geclaxonneerd maar denk dat die dat totaal niet doorhad, was een bejaarde mens..
KBE
Legacy Member
vorige week kwam ik terug van mijn moeder en was enorm mistig in west vlaanderen. Wij op rechter vak van de autostrade richting gent aan 90, komt er ineens een zot aan 150 a 180 in ons gat. Nog net op tijd konden wij nog naar rechts sturen en hij naar links gaan of die had ons vol mee. Hoe zot moede zijn voor in dikke mist aan zo snelheden over het rechter vak te crossen.
En dan paar dagen later stonden we geparkeerd, een meisje was een het wachten voor iemand voorbij te laten komt er ene aan 80 op haar gereden en zij natuurlijk tegen onze auto. Onze auto pertotal en haar auto pertotal en die achterste heeft zijn eigen ook laten slepen. Nu nog aan het afwachten hoe en wat de verzekering gaat doen, blijkbaar zou de persoon die op dat meisje gereden is aan het smsen zijn geweest. Hoe die kerel op een recht stuk op een stilstaande auto kan botsen is mij raadsel. Het is alvast een soep voor die verzekering, de persoon die in het gat gereden is moet het meisje vergoeden en zij ons blijkbaar.
Al een geluk dat we een andere wagen hadden gekocht paar dagen voordien. En dag na het ongeval erachter mochten.
En dan paar dagen later stonden we geparkeerd, een meisje was een het wachten voor iemand voorbij te laten komt er ene aan 80 op haar gereden en zij natuurlijk tegen onze auto. Onze auto pertotal en haar auto pertotal en die achterste heeft zijn eigen ook laten slepen. Nu nog aan het afwachten hoe en wat de verzekering gaat doen, blijkbaar zou de persoon die op dat meisje gereden is aan het smsen zijn geweest. Hoe die kerel op een recht stuk op een stilstaande auto kan botsen is mij raadsel. Het is alvast een soep voor die verzekering, de persoon die in het gat gereden is moet het meisje vergoeden en zij ons blijkbaar.
Al een geluk dat we een andere wagen hadden gekocht paar dagen voordien. En dag na het ongeval erachter mochten.
Creeping Death
Legacy Member
KBE zei:
Als hij aan het smsen was, moet je niet veel verder zoeken.
Het is degoutant hoeveel volk je op een GSM bezig ziet onderweg. Ik snap nog dat je dat als GPS gebruikt maar 1 keer dat die ingesteld is, blijf er met uw fikken af.
Veel vrienden van mij kunnen dat ook niet laten: "ah waze, zeker alles melden voor een goei score" of "snel effe door Spotify gaan voor een ander nummerke". Zucht..
kay-gell
Legacy Member
Ritsen en dan vooral hoe het niet moet.
Camions die liggen wringen tot en met en dat zijn dan beroepschauffeurs die zouden nota bene moeten weten hoe het moet.
Oh en al die klote-mistlichten.
Mothafucka, er vallen 5 druppels per vierkante meter. Ik zie zelf ne fietser met licht 5 kilometer verder op rijden, zet die mottige mistlichten af. Ge zijt echt geen veilige chauffeur omdat ge uw mistlichten voor de hond z'n kloten aandoet.
Camions die liggen wringen tot en met en dat zijn dan beroepschauffeurs die zouden nota bene moeten weten hoe het moet.
Oh en al die klote-mistlichten.
Mothafucka, er vallen 5 druppels per vierkante meter. Ik zie zelf ne fietser met licht 5 kilometer verder op rijden, zet die mottige mistlichten af. Ge zijt echt geen veilige chauffeur omdat ge uw mistlichten voor de hond z'n kloten aandoet.
Bubble
Legacy Member
Het hangt wat samen met bumperklevers: mensen die altijd het gat toe rijden.
Blijkbaar kennen sommigen alleen maar gas geven en remmen. Het is me een raadsel dat je moet remmen als je 100m op voorhand ziet dat uw voorganger 10-20 km/u trager rijdt...
Deze morgen ook zo'n paar: ik rijd op het linker vak aan 110-120 door het druk verkeer. Ze komen met een merkbaar hogere snelheid af, zien "op het laatst" dat ik en zij niet echt doorkunnen. Dus moeten ze remmen.
Ik voeg in op het middenvak, komen ze voorbij om weer op de rem te gaan 15m verder bij mijn ex-voorligger.
Blijkbaar kennen sommigen alleen maar gas geven en remmen. Het is me een raadsel dat je moet remmen als je 100m op voorhand ziet dat uw voorganger 10-20 km/u trager rijdt...
Deze morgen ook zo'n paar: ik rijd op het linker vak aan 110-120 door het druk verkeer. Ze komen met een merkbaar hogere snelheid af, zien "op het laatst" dat ik en zij niet echt doorkunnen. Dus moeten ze remmen.
Ik voeg in op het middenvak, komen ze voorbij om weer op de rem te gaan 15m verder bij mijn ex-voorligger.
Nineshots
Legacy Member
zarathustra zei:
Die apps zijn gemaakt zodat ze zeer intuïtief zijn, je hoeft minder dan een seconde naar het scherm te zien om te weten waar je moet klikken. (helemaal anders dan bij sms'en)
Dus als je echt geen seconde kan wegkijken van het verkeer, ben je ofwel véél te dicht bij je voorganger, ofwel kan je niet genoeg vooruit denken om te weten waar je gaat zijn over een seconde.
Even de radio verzetten is ook al even veel werk.
eniac
Legacy Member
Pippo's die pas 200m na het begin van de afrit constateren dat ze eraf moeten en dan op jou claxonneren omdat je er al naast zit en hen blokkeert. Uw fout, niet de mijne.
En dan het type dat onnodig links rijdt op de snelweg terwijl jij nadert en blijft naderen, en op het moment dat je vertraagd bent naar hun snelheid, DAN gaan ze opzij. Every single time.
En dan het type dat onnodig links rijdt op de snelweg terwijl jij nadert en blijft naderen, en op het moment dat je vertraagd bent naar hun snelheid, DAN gaan ze opzij. Every single time.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.