Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 9
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
mac-bc
Legacy Member
Polestar zei:
Second.
Onlangs ook ene voor mij die moet gedacht hebben: "hoe creëer ik hier zo efficiënt mogelijk een accordeon-file?". Die kerel liet telkens een gat van 50 meter, trekt dan keihard op om vervolgens vol in de remmen terug stil te staan. En opnieuw. En opnieuw... Dan mocht ik zijn vuil rijgedrag opkuisen door te proberen inschatten aan welke constante gemiddelde snelheid ik moest rijden om zijn blokgolven op te vangen. Om vervolgens nog eens te constateren dat, tijdens het opkuisen van zijn blokgolven, er mensen beginnen invoegen tussen mij en mijn voorganger. Ah ja, want er opent zich telkens een gat op het vak naast u, dan duik je daar toch gewoon onmiddellijk in zeker? :ironic:
Waardoor men de neiging krijgt om die blokgolf van uw voorganger gewoon te kopiëren, zodat die dommeriken die erin duiken geen kans meer krijgen. Maar ik heb mij niet verlaagd tot dat niveau. En daar rijd je dan, met rondom u allemaal idioten die er niets van snappen.
Deed me wat denken aan de chauffeurs die van kilometers ver het rood licht zien staan maar i.p.v. te anteciperen gewoon maximum snelheid blijven rijden en de laatste 30 meter vol in de remmen gaan.
kay-gell
Legacy Member
mac-bc zei:
Dat zijn de beste hé. Heb dat op de expresweg vaak, ik haal die eerst in en paar km verder zie ik dat het licht op rood springt. Ik laat mij rustig uitbollen, komen ze daar tegen 120 mij voorbij gevlogen.
Ik bol rustig uit, tegen dat ik aan het rood licht ben heb ik nog snelheid en haal ik ze gewoon terug in omdat zij nog in eerste moeten komen.
Of van die kiekens die ge inhaalt en dan aan het rood licht links van u komen met hunne gezinswagen od terwijl ge daar als enige staat. Licht springt op groen en daar staan ze dan quasi stil op de linkse strook
mac-bc
Legacy Member
kay-gell zei:Of van die kiekens die ge inhaalt en dan aan het rood licht links van u komen met hunne gezinswagen od terwijl ge daar als enige staat. Licht springt op groen en daar staan ze dan quasi stil op de linkse strook
Oh ja, inderdaad. Dit is zelfs één van de weinige gemeenschappelijke ergernissen die ik heb zowel op de fiets als in de auto. Hoe weinig kun je met uw omgeving bezig zijn (of hoeveel kun je met uzelf bezig zijn) om ingehaald te worden door iemand om vervolgens bij het rood licht zelf op het inhaalvak te komen staan?
Met de fiets in het bijzonder. Daar sta je dan netjes aan de witte lijn te wachten voor een rood licht terwijl je net enkele onsportieve (lees: dikke) vrouwen of halve hippies hebt ingehaald die nog niet half zo snel rijden. Komen die zich dan wel niet even complexloos vóór u (en dus voor de witte lijn) nestelen aan het rood licht zeker?! Like
. Zeker als het fietspad vervolgens te smal is om in te halen krijg ik echt goesting om die gewoon van de baan te rijden. Wat doen die mensen eigenlijk op de weg met zo weinig verkeersinzicht? Of is dat een soort statement dat die willen maken à la "rij maar jong, wij zijn hier toch even snel als u 
".mr.purple
Legacy Member
Net iemand een verhoogde berm zien overvliegen en paaltjes die erop stonden omver rijden.
Naar onze mening expres, want eerst was hij wat gas aan het geven aan het rode licht en wanneer hij vertrok, begon hij te toeteren. En er was helemaal niks in de buurt.
En dan gewoon alsof er niks is gebeurd doorrijden
Even het sd kaartje uit de dashcam halen
Naar onze mening expres, want eerst was hij wat gas aan het geven aan het rode licht en wanneer hij vertrok, begon hij te toeteren. En er was helemaal niks in de buurt.
En dan gewoon alsof er niks is gebeurd doorrijden
Even het sd kaartje uit de dashcam halen
mazzi
Legacy Member
Treintje op het linkervak op de E34. Wanneer er rechts een zee van ruimte is tussen twee vrachtwagens zet ik mij daar om mij bij de volgende vrachtwagen er terug tussen te moeten wringen omdat het gat dat ik creëerde meteen dichtgereden werd om 5 meter te winnen. Verkeersinzicht nul.
mr.purple
Legacy Member
mr.purple zei:Net iemand een verhoogde berm zien overvliegen en paaltjes die erop stonden omver rijden.
Naar onze mening expres, want eerst was hij wat gas aan het geven aan het rode licht en wanneer hij vertrok, begon hij te toeteren. En er was helemaal niks in de buurt.
En dan gewoon alsof er niks is gebeurd doorrijden
Even het sd kaartje uit de dashcam halen
Hier is ie dan: View My Video
Geen upload in HD, maar you get the picture
Polis
Legacy Member
File en regen op de E19...
Elke ochtend op dezelfde punten het hele jaar door structurele files. Waarom wordt daar in godsnaam geen spitsstrook aangelegd? Voeren ze dat in op snelwegen richting niemandsland en boerengatten, maar tussen bxl en antwerpen hebt ge max 3 rijstroken met te korte op en afritten??
Meest verwaarloosde snelweg in vlaanderen.
Elke ochtend op dezelfde punten het hele jaar door structurele files. Waarom wordt daar in godsnaam geen spitsstrook aangelegd? Voeren ze dat in op snelwegen richting niemandsland en boerengatten, maar tussen bxl en antwerpen hebt ge max 3 rijstroken met te korte op en afritten??
Meest verwaarloosde snelweg in vlaanderen.
sneax
Legacy Member
mr.purple zei:
Werkt niet voor mij?
En ja eergisteren ook accident brussel -> gent ter hoogte van Ternat. Eén vak afgesloten (linkervak). Mijn vermoeden werd bevestigd toen ik ze daar zag staan, gewoon in elkaars gat gereden. Dat volledig linkervak bij file is toch echt een mop altijd. Het is zo typisch hé, ge ziet ze aan Groot Bijgaarden al van ver afkomen, nét voor het tankstation nog invoegen soms, dan meteen naar het linkervak, allemaal op 3 meter van elkaar aan't rijden. En vanaf de eerste plaats waar een beetje geremd moet worden staan ze allemaal compleet stil. Het rechtervak tuft rustig verder want daar heeft iedereen schrik van.
Bij opstoppend verkeer zijn er zo veel mensen die de neiging hebben om meteen naar links te gaan, altijd opnieuw stropt dat linkse vak volledig op en kan je rechts rustig blijven rijden.
Crashtestdummy
Legacy Member
dezen hollander dacht gisternavond hetzelfde op de e17ComputerVISTA zei:Regen + bus = constant moeten inhalen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.