the_fox zei:
Dus als er nu net 1 iemand in deze thread is die bewezen heeft dat hij bepaalde dingen overschat heeft, dan is het net Gonzo en niet de andere mensen hier...
"Ik heb niks overschat", ik ben daar al honderden keren gepasseerd, en ook die keer ben ik daar op een normale manier doorgegaan, aan een zeer acceptabele snelheid volgens de omstandigheden. En toch ben ik 2 keer verrast geweest terwijl ik der vanuit ging dat mijn inschatting wel goed was. Zelfs al kan ik deftig rijden [of denk ik dat ik kan rijden]. Zoals velen hier denken. Maar ondanks mijn 'eigendunk' en 'kunde' hing ik toch maar schoon in de gracht.
Ik zal der maar direct bijzeggen dat ik genen Tokyo Drift koning ben, noch dat ik dat ik idee heb, noch dat ik daarmee bedoel dat een ander het misschien toch niet nog had kunnen opvangen, noch dat mijn rijkunde hier daarmee ter discussie staat.
Maar ipv de patser uit te hangen, en excuses te zoeken voor waarom dat gebeurd is, kan ik gewoon aanvaarden en toegeven dat ge, ondanks uw al dan niet aanwezige rijkunde, sommige dingen gewoon echt niet onder controle hebt of echt niemeer kunt opvangen. Mensen overschatten hun eigen kunnen en reacties, en al die posts mee nen air van "ik kan beter rijden dan dat" zijn ijdele drogexcuses. Hetgeen gans den insteek was van mijnen originele post die gans die hetze hier getriggerd heeft, nie meer en nie minder.
Dus als we daar allemaal akkoord over zijn, denk ik nie dat er daar nog veel over geleuterd moet worden.
eniac zei:
Waar in godsnaam zeg ik dat? Kan je niet gewoon lezen wat er staat ipv zelf voortdurend een boel verzinsels toe te voegen?
Dat is geen verzinsel hoor, bijna al uw posts projecteren "amai ik ben echt ne superchauffeur, ik rij ZOVEEL km's, da zou ik echt nooit voorhebben wnat ik heb mijne wagen zo goed onder controle". Dees soort posts draagt nogal zwaar bij aan dat idee:
eniac zei:
Nee, voor die laatste 1% is uw auto aanvoelen en kennen cruciaal en daar gaan degenen in de fout die er geen benul van hebben dat wat ze voelen (pakweg) onderstuur is, laat staan weten hoe ze het opvangen.
eniac zei:
Dit gaat wel ergens over: jij die me, zonder dat je me kent, een gedrag toeschrijft dat ik in de verste verte niet herken. En wanneer ik vraag naar de redenen daarvoor blijkt dat dat voortkomt uit foutieve interpretatie en zaken verzinnen die ik nooit heb gezegd.
En in plaats van dat dan toe te geven, weer zo'n dooddoener als exit, alsof jij hier op je moral high horse kan kruipen.
Nee, weet je wat? IK ben out, tot je ergens ECHT bewijs toont dat ik aangeef in mijn rijgedrag geen rekening te houden met risico's, randfactoren of toeval.
En ja, je hebt een snaar geraakt. Ik maal teveel kilometers af en heb al teveel stoten gezien het laatste half miljoen km om niet actief bezig te zijn met veiligheid in het verkeer. Dat er dan ene op het internet die mij van haar noch pluimen kent mij gaat verwijten dat ik geen rekening hou met toeval gebaseerd op zaken die ik nooit gezegd heb, dat is me een serieuze brug te ver.
eniac zei:
En dat baseer je waar exact op, dan? Je kent mij en mijn rijstijl? Je weet hoe snel of hoe traag ik rij?
Ik rij de laatste tien jaar 3-4 keer meer per jaar dan de gemiddelde Belg. Ik denk daarbij veel na over wat ik in mijn positie kan doen om het verkeer niet te belemmeren. Ik kijk vooruit, rij defensief, geef ruimte waar ik risico zie ontstaan, en ga maar door.
Dus zeg maar eens, hoe concludeer jij dat ik het belang van het toeval onderschat?
Ge spreekt over andermans high horses, maar gij zit precies toch op het hoogste paardje hoor.
En het strookt echt nie mee dit:
eniac zei:
(geloof me, een gebrek aan zelfrelativering is niet 1 van mijn zwakke punten)
Dus het lijkt er allemaal nogal op dat ge eigenlijk gewoon gigantisch getriggered waart door "IEDEREEN kan nog altijd iets voorhebben, zelfs al denkt ge dat ge kunt rijden" omdat ge vindt of denkt dat u dat nooit zou kunnen overkomen.
Maar bon, als dat allemaal niet is wat ge eigenlijk bedoelt, zou ge ipv den aanval verder in te zetten op Superdad [die m.i. ook enkel aanhaalt dat ge *altijd* iets kunt voorhebben, zelfs al zijt ge ne "goeie chauffeur"] omwille van de semantiek van 'toeval', misschien best ook efkes uw manier van reageren herevalueren; ge bevestigt er het hiervoor aangehaalde idee alleen maar mee.
