Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 8

[TekkaBlade]

Tja, zoiets lijkt mij bureaucratisch gezien onmogelijk in België wegens privacy oid.

Niet echt... Denk aan ANPR en trajectcontrole.

[mac-bc]

Over de weg blokkeren, sta vandaag 2x te wachten als fietser voor een rood licht, komt er 2 keer nen achterlijke pal voor mij staan int midden van die oversteekplaats, like wtf. En die zie mij daar dan nog staan wachten. Is da nu zo veel gevraagd om een half meterke ruimte te laten zoda'k dertussen kan.

Echt niet meer normaal. Het aantal keer dat het fietspad vandaag ook weer geblokkeerd werd... Bij wijze van sensibiliseringscampagne zou ik graag eens op elke plaats waar het fietspad geblokkeerd wordt, ook de autobaan blokkeren. Het kot zal te klein zijn.

Wat de fietsers links/rechts-discussie betreft: zijn hier experts aanwezig die klaar en duidelijk het antwoord weten? Want blijkbaar is er veel verwarring rond de huidige wegcode.
Gisteren bij wijze van proefproject eens een paar auto's links ingehaald. Levensgevaarlijk. Exact zoals ik hier reeds had neergeschreven uit vroegere ervaringen:
- auto's zien dat ze zullen ingehaald worden door fietsers en kunnen dat blijkbaar niet goed verdragen -> ze geven gas -> te laat want ik hang al naast hen -> terug invoegen
- Ander inhaalmanoeuvre langs links; op het moment dat ik naast de auto zit begint die plots keihard te remmen -> blijkbaar was er iemand aan het oversteken op het zebrapad die ik totaal niet kon zien -> alles mogen dichtgooien, net op tijd gestopt
- Ander inhaalmanoeuvre langs links (net voor een kruispunt): inhaalmanoeuvre geslaagd -> ik wil terug naar rechts -> net op dat moment komt een auto uit de rechtse zijstraat de baan opgereden waardoor we bijna op elkaar zaten -> ofwel mij niet gezien ofwel dacht hij/zij dat ik naar links moest afslaan op dat kruispunt gezien mijn positie links op de baan.

Allemaal zaken die niet voorvallen wanneer ik rechts zou gereden hebben. Het enige gevaar is dan dode hoek-situaties bij rechts afslaan van een auto. Maar mits tijdig pinken, kan ik daar op anteciperen dus voel ik me daar veel veiliger bij.

[sneax]

Het is logisch dat je als fietser niet in een goot gaat rijden en bovendien afstand gaat houden van geparkeerde wagens. Dat is wat anders dan opzettelijk voor iemand rijden, wat je oorspronkelijk ook zei.
Rij gerust met 2 naast elkaar. Dat mag binnen de bebouwde kom.
Het is wel erg dat je iemand een klootzak noemt omdat die, zoals de wegcode het voorschrijft, rechts houdt. Volgens jouw redenering zou je dus 1,8 meter vrij moeten hebben om langs rechts voorbij te steken (uw stuur van 80 cm + 2*50 cm gezien je voertuigen links en rechts hebt), waarvan ik sterk betwijfel dat je dat ook doet.
En dan kom ik terug op: stel dat iedereen dus rechts plaats houdt. Dan kan het verkeer onmogelijk op een veilige manier kruisen. Overigens, mocht er voldoende plaats zijn, dan zou men daar een fietspad leggen.

Wat de tunnel in Brussel betreft. Het rechtervak houdt rechts en het linkervak houdt links. Staat trouwens ook zo in de wegcode.

Mij gaat het er om dat als er een fietser afkomt en je rijdt het gat toe (ik zie u express mij blokkeren) dan vind ik jou een klootzak ja. Verder kan het mij allemaal ni schelen.

Trouwens politie op de vélo rijdt ook gewoon altijd langs rechts voorbij (zie vaak flikken op hun vélo door de ochtendspits in aalst) ik denk dat ge voor een rechter het zult mogen uitleggen hoor moest ge met uw gat toe rijden een vélo zou mee hebben.

[vertex13]

Gisteren van gent naar Poperinge gereden om wat "speelgoed" te gaan halen.

Ik weet direct weer waarom ik het haat om nog met de wagen te rijden.

De welbekende linksplakkers: zelfs al haal je ze rechts in, blijven ze gewoon in het midden, volledig links hangen.

Naar Poperinge: eens van de snelweg af ter hoogte van ieper zijn ze een nieuwe asfalt laag aan het leggen met een max van 50. Ik reed zelf al 70, blijkbaar niet rap genoeg voor het tjoenerke achter mij. Had hij iets dichter gereden dan had ik zijn voorruit kunnen wassen.

Jij je zin denk ik dan maar: vanaf nu 50 zoals het hoort! Je kan je niet voorstellen wat die snotneus allemaal deed van gebaren, blijkbaar zijn pilletjes vergeten nemen.
Komen we aan de rode lichten op het eind van die snelweg, staat hij naast mij en toetert en geeft mij de vinger. Ik lach hem gewoon uit, natuurlijk staat hij links, 2 vaks baan om allemaal naar links te gaan... Snijd die Kloot mij de pas af met nogmaals een vinger door de ruit.
Smoel was veel kleiner toen ik aan de eerst volgende lichten voor hem ging staan en uitstapte. Hij kon echt niet weg, en zag hem panikeren gelijk een klein kind. Ik kom aan zijn raam, geef hem ook de vingers z'n steek mijn tong uit naar hem... Die gast bescheet hem echt!!! ( im a wacko you know) was daarna precies heel hoffelijk in het verkeer lol.

Op weg terug naar Gent: alternatief gekleurde kutmongool in een BMW 5 serie aan 100 volledig links al enkele kilometers. Ik was het beu, steek zeker 4 mensen rechts voorbij... Ja hoor, weer een van die zelfverklaarde eikels die al liggend in de auto zitten, en dan nog ferm aan het bellen ook.
Heb hem een toeter festijn gegeven tot hij eindelijk besefte en tegen hem bezig was.
Meneer grote bek stak de midden vinger op en tufte lekker voort.
Ondertussen waren er nog mensen naar rechts gegaan om hem in te halen, allemaal met succes. Ik ben er gaan voorhangen en mijn snelheid gewoon laten vallen tot hij begreep dat hij naar rechts moest. Niet echt slim van mij voor de achterliggers, maar ze konden tenminste verder rijden toen hij het doorhad.

In Gent toegekomen ga ik naar de winkel, ik kom buiten en ja hoor, daar staat hij, op mij te wachten.

Begint hij te kankeren tegen mij dak zot ben en racist.
Toen in hem zei dat in België men rechts rijd, en waar hij zijn rijbewijs haalde messchien niet sloeg hij door en maakte een beweging om te slaan.

Geen millimeter bewoog ik, maar zei wel: als ge wilt slaan, doe maar, maar ge gaat uwe janette bak mogen verkopen en ikke lekker nie meer werken want gij dat dan doen voor mij.

Komt er nog ene bij staan, maar die gast ken ik(vroeger mee op schoolbezoeken en mee uitgegaan). Lol heb nog nooit zo hard gelachen. Geeft hij die andere een klets op zijn kaak, sprak in Turks tegen hem en kwam toen bij mij: ge gaat van hem gene last meer hebben.
Blijkbaar moet hij gezegd hebben dat die andere geluk heeft gehad dat ik hem niet heb "verminkt" omdat ik gewoon totaal zot ben als ze beginnen tegen mij.

Leuke is: ik ben gewoon normaal en doe geen vlieg kwaad (behalve als ze op mijn ruit vliegen tegen 120 lmao.)


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[MrKend54l]

..

Allemaal leuk en aardig maar je had gewoon langs rechts moeten inhalen en is 1x toeteren. Jij lokt dergelijke reacties uit. Het is nu goed afgelopen maar voor hetzelfde geld had je daar een serieuze bolwassing gekregen. En vergeet maar dat je hem ooit aansprakelijk kunt stellen, die gast heeft niks. Grote kans dat die BMW van oude vent van 89 is waarvan hij niet eens in het 10de knoopsgat familie is.

[F1r3]

Dat kan misschien helpen maar ik vrees er voor dat er hier te veel douchebags rondrijden die dat straal zouden negeren. In mijn geval gisteren: die 2e vrachtwagen en de Citroën zijn zo goed als zeker door het rood gereden. In die gevallen zouden zo'n lijnen ni veel uithalen. Maar voor de onoplettende chauffeurs zou het wel handig zijn.

Das toch geen reden om iets niet te implementeren? Natuurlijk zijn er die dat niet zullen respecteren, hier ook niet, maar de 90% die het wel doen maken het toch in ieder geval minder zenuwslopend om een kruispunt over te steken.

[Nineshots]

Allemaal leuk en aardig maar je had gewoon langs rechts moeten inhalen en is 1x toeteren. Jij lokt dergelijke reacties uit. Het is nu goed afgelopen maar voor hetzelfde geld had je daar een serieuze bolwassing gekregen. En vergeet maar dat je hem ooit aansprakelijk kunt stellen, die gast heeft niks. Grote kans dat die BMW van oude vent van 89 is waarvan hij niet eens in het 10de knoopsgat familie is.

Meestal gebeurt er gewoon niets als je rechts inhaalt. En ik weet eigenlijk niet of je toeters kunt horen op de autostrade? Nog niet voorgehad eigenlijk dat iemand naar mij toeterde denk ik.
Wanneer gaan ze eindelijk eens beginnen beboeten op links rijden (eigenlijk vooral middenplakkers zijn er veel van). Daar kunnen ze nogal wat geld aan verdienen door te beboeten, doe het eens een maand lang en er zit een serieuze opbrengst bij voor de begroting. En daarnaast zal het eindelijk eens mensen gaan sensibiliseren om rechts te rijden. En zo hebben we weer wat minder vaak file. Wat ook weer goed is voor de economie

[MrKend54l]

Meestal gebeurt er gewoon niets als je rechts inhaalt. En ik weet eigenlijk niet of je toeters kunt horen op de autostrade? Nog niet voorgehad eigenlijk dat iemand naar mij toeterde denk ik.
Wanneer gaan ze eindelijk eens beginnen beboeten op links rijden (eigenlijk vooral middenplakkers zijn er veel van). Daar kunnen ze nogal wat geld aan verdienen door te beboeten, doe het eens een maand lang en er zit een serieuze opbrengst bij voor de begroting. En daarnaast zal het eindelijk eens mensen gaan sensibiliseren om rechts te rijden. En zo hebben we weer wat minder vaak file. Wat ook weer goed is voor de economie

Akkoord en tegelijk ook niet akkoord. Soms zijn de gaten rechts dermate klein dat je constant moet slalomen wil je 110 rijden. Dus is het beter dat je in het midden rijdt. Maar uiterst links blijven rijden mogen ze inderdaad beboeten.

[Oij]

Akkoord en tegelijk ook niet akkoord. Soms zijn de gaten links dermate klein dat je constant moet slalomen wil je 110 rijden. Dus is het beter dat je in het midden rijdt. Maar uiterst rechts blijven rijden mogen ze inderdaad beboeten.

Hebt ge links en rechts nu omgedraaid, of mis ik iets?

[MrKend54l]

Hebt ge links en rechts nu omgedraaid, of mis ik iets?

Ja moet dus omgedraaid zijn

[TekkaBlade]

Mij gaat het er om dat als er een fietser afkomt en je rijdt het gat toe (ik zie u express mij blokkeren) dan vind ik jou een klootzak ja. Verder kan het mij allemaal ni schelen.

Trouwens politie op de vélo rijdt ook gewoon altijd langs rechts voorbij (zie vaak flikken op hun vélo door de ochtendspits in aalst) ik denk dat ge voor een rechter het zult mogen uitleggen hoor moest ge met uw gat toe rijden een vélo zou mee hebben.

Nergens spreek ik over "een vélo mee hebben".
Als ik een andere weggebruiker inhaal moet ik:
-zeker zijn dat ik dit vlot kan doen en het manoeuvre volledig kan uitvoeren
-aangeven dat ik in zal halen
-voorrang verlenen aan weggebruikers die hun inhaalmanoeuvre reeds zijn begonnen
-zorgen dat ik voldoende afstand tussen mij en de fietser laat
-mijn plaats terug rechts innemen.

En het is niet om de politie het doet dat dit correct is. Of ga je "monkey see, monkey do" spelen?

Trouwens, kan jij een bus langs rechts inhalen? Of een vrachtwagen? Wat ga je doen met een andere fietser? Uiteraard ga je langs links. Maar bij een wagen moet het dan maar langs rechts kunnen?

[Alteration]

Echt niet meer normaal. Het aantal keer dat het fietspad vandaag ook weer geblokkeerd werd... Bij wijze van sensibiliseringscampagne zou ik graag eens op elke plaats waar het fietspad geblokkeerd wordt, ook de autobaan blokkeren. Het kot zal te klein zijn.

Wat de fietsers links/rechts-discussie betreft: zijn hier experts aanwezig die klaar en duidelijk het antwoord weten? Want blijkbaar is er veel verwarring rond de huidige wegcode.

Ga absoluut niet beweren dat ik een expert ben, maar de wegcode lijkt me vrij duidelijk.

Gisteren bij wijze van proefproject eens een paar auto's links ingehaald. Levensgevaarlijk. Exact zoals ik hier reeds had neergeschreven uit vroegere ervaringen:
- auto's zien dat ze zullen ingehaald worden door fietsers en kunnen dat blijkbaar niet goed verdragen -> ze geven gas -> te laat want ik hang al naast hen -> terug invoegen

Ligt weer meer aan de mentaliteit of dat ze je niet opmerken dan aan de links/rechtsdiscussie. Overtreding van art. 16.7 van de wegcode.

- Ander inhaalmanoeuvre langs links; op het moment dat ik naast de auto zit begint die plots keihard te remmen -> blijkbaar was er iemand aan het oversteken op het zebrapad die ik totaal niet kon zien -> alles mogen dichtgooien, net op tijd gestopt

Langs rechts had je die persoon dan evengoed niet kunnen zien (mocht men al dan niet in de andere richting oversteken).
Artikel 17.2. 5° van de wegcode verbiedt u daar trouwens in te halen.

- Ander inhaalmanoeuvre langs links (net voor een kruispunt): inhaalmanoeuvre geslaagd -> ik wil terug naar rechts -> net op dat moment komt een auto uit de rechtse zijstraat de baan opgereden waardoor we bijna op elkaar zaten -> ofwel mij niet gezien ofwel dacht hij/zij dat ik naar links moest afslaan op dat kruispunt gezien mijn positie links op de baan.

Artikel 17.2. 2° van de wegcode verbiedt u daar in te halen.

Allemaal zaken die niet voorvallen wanneer ik rechts zou gereden hebben. Het enige gevaar is dan dode hoek-situaties bij rechts afslaan van een auto. Maar mits tijdig pinken, kan ik daar op anteciperen dus voel ik me daar veel veiliger bij.

Dik mijn twijfels bij, zie o.a. bovenstaande.

[Alteration]

Dacht in de vroege namiddag even te gaan winkelen i.p.v. zaterdagmorgen, leek me rustiger. Niet veel van te merken, misschien nog meer volk op de baan en in de winkels dan rond 10u zaterdagochtend.

Al die stoten ook weer onderweg. Geen richtingaanwijzers gebruiken, bellen achter het stuur, half op een voorsorteerstrook hangen waardoor achterliggers niet door kunnen, reeds voor een voorsorteerstrook (redelijk hard) afremmen, bumperkleven, duidelijk kunnen zien dat er niemand van links komt en toch eerst tot stilstand komen, linksplakken, fietsster die vlak voor me oversteekt terwijl ik 70 km/u rijdt en er achter me niemand aankomt, enz. Dan nog een tractor tegen 30 km/u waar de maximum toegelaten snelheid op 70 km/u ligt, maar die deed tenminste niets mis. Wel uiterst rechts rijden zodat we kunnen inhalen waar er een inhaalverbod is.

[joshetei]

Echt niet meer normaal. Het aantal keer dat het fietspad vandaag ook weer geblokkeerd werd... Bij wijze van sensibiliseringscampagne zou ik graag eens op elke plaats waar het fietspad geblokkeerd wordt, ook de autobaan blokkeren. Het kot zal te klein zijn.

Wat de fietsers links/rechts-discussie betreft: zijn hier experts aanwezig die klaar en duidelijk het antwoord weten? Want blijkbaar is er veel verwarring rond de huidige wegcode.
Gisteren bij wijze van proefproject eens een paar auto's links ingehaald. Levensgevaarlijk. Exact zoals ik hier reeds had neergeschreven uit vroegere ervaringen:
- auto's zien dat ze zullen ingehaald worden door fietsers en kunnen dat blijkbaar niet goed verdragen -> ze geven gas -> te laat want ik hang al naast hen -> terug invoegen
- Ander inhaalmanoeuvre langs links; op het moment dat ik naast de auto zit begint die plots keihard te remmen -> blijkbaar was er iemand aan het oversteken op het zebrapad die ik totaal niet kon zien -> alles mogen dichtgooien, net op tijd gestopt
- Ander inhaalmanoeuvre langs links (net voor een kruispunt): inhaalmanoeuvre geslaagd -> ik wil terug naar rechts -> net op dat moment komt een auto uit de rechtse zijstraat de baan opgereden waardoor we bijna op elkaar zaten -> ofwel mij niet gezien ofwel dacht hij/zij dat ik naar links moest afslaan op dat kruispunt gezien mijn positie links op de baan.

Allemaal zaken die niet voorvallen wanneer ik rechts zou gereden hebben. Het enige gevaar is dan dode hoek-situaties bij rechts afslaan van een auto. Maar mits tijdig pinken, kan ik daar op anteciperen dus voel ik me daar veel veiliger bij.

- als ze het niet kunnen verdragen om langs rechts voorbijgestoken te worden (of er gewoon niet op letten, want de 'natuurlijke' positie van een auto is nog steeds volledig rechts tegen de borduur) dan plakte ook tussen dienen otto en de borduur. En de meeste borduren in Gent zijn nog steeds van die 90° gedrochten waar ge u niet vlug kunt opschieten. In dit opzicht vind ik het trouwens ook zeer gevaarlijk dat veel fietsers in Gent rechts afslaan zonder te kijken. Ze denken dan dat ze geen voorrang moeten geven omdat ze volledig rechts blijven rijden. Ik heb daar zowel met m'n auto, brommer als met mn fiets al verschillende keren serieus voor in de ankers mogen gaan. komt bijvoorbeeld hier ook regelmatig voor; ik kom van de Ottogracht, wil de Vlasmarkt oprijden en dan komen ze zonder te kijken uit Bij st Jabobs gevlamd.
- Dat probleem heb je toch evengoed als je langs rechts voorbijsteekt?
- Das inderdaad een gevaarlijke. Omgekeerd kan je dan ook wel hebben dat de auto die je rechts aant voorbijsteken bent iemand voorlaat die linksaf wil slaan. En dan kom je daar voor die bestuurder ineens uit het niets opgedoemd. Valt wel op te anticiperen natuurlijk.

Tis inderdaad geen zwart-wit antwoord op deze discussie

[langun]

Ik reed gisteren op de E17 richting Kortrijk in Gent-Brugge, daarna ging ik richting E40 (geen idee hoe dat stuk baan noemt).Een stuk verder (Zwijnaarde ondertussen) komt er iemand van het UZ Gent de weg opgereden, ik ga naar het tweede vak zodat hij op het eerste vak kan. Ondertussen zit ik ook al op het correcte vak om de E40 richting Brussel op te rijden. We rijden daarna zij aan zij aan praktisch dezelfde constante snelheid wanneer hij juist voor de splitsing E17 - E40-R4 naar links begint te pinken. Op zich kon ik weinig doen want binnen een goeie 150-200m was de opsplitsing naar de E17 en zowel voor als na mij was er een gat van minstens 100m. Indien hij naar links wou zou hij dus moeten versnellen of vertragen, hij maakt het manoeuvre dus hij moet zorgen dat het lukt. Begint hij plots naar links te gaan en mij effectief van mijn baanvak te duwen.... Ik geef gas bij terwijl ik naar links ga om hem toch nog voorbij te steken en op het juiste vak te belanden, begint hij ostentatief met zijn lichten te trekken. Hij had een goeie 500 meter om te bepalen of hij voor of achter mij ging rijden, kiest er voor om mij van mijn baanvak te duwen en durft dan nog van zijn oren maken!

[cma]

Wie wist dat je met een remorque maar 90 mag rijden op de autostrade? Gisteren gepakt door Duitse politie, daar is het zelfs 80. 250 euro boete, .

[Pan]

Wie wist dat je met een remorque maar 90 mag rijden op de autostrade? Gisteren gepakt door Duitse politie, daar is het zelfs 80. 250 euro boete, .

Dat wist ik niet, nu dus wel

[denkimi]

Wie wist dat je met een remorque maar 90 mag rijden op de autostrade? Gisteren gepakt door Duitse politie, daar is het zelfs 80. 250 euro boete, .

iedereen die met een remorque rijdt zou dat moeten weten.

[desolation]

ik neem de afrit van de E314 in aarschot ongeveer in de helft ervan, bontkraagje komt die afrit achter mij opgevlamd en komt zich naast mij wringen zodat ik niet kan afslaan. sukkelaar had precies niet door dat die afrit splitst in 2 rijvakken...
hoewel hij naar rechts moest was het toch nog nodig van eens iedereen achter hem te laten stoppen zodat hij boos kon kijken naar mij. heb eens vrolijk naar hem gewuifd en dat werd mij niet in dank afgenomen :')

[Alteration]

Dat 'k weer zonder lichten vertrok met de wagen waarbij ze niet automatisch branden.