Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 8

[Exorikos]

Terwijl een 116 nu niet bepaald een auto is om arrogant over te doen ...

Ja maar die heeft wel een sportknop he! :ironic:

[mr.purple]

Op een baan van 90km/u een groep van 7 wielerterroristen op het rechtste baanvak.
Terwijl er rechts van de baan een fietspad is van een goeie 3 meter breed zo vlak als een biljartlaken. :doh:

https://www.google.be/maps/@51.1748...4!1sSejmAbXYuiejYqQHbpPyow!2e0!7i13312!8i6656

[Anoniem19]

Op een baan van 90km/u een groep van 7 wielerterroristen op het rechtste baanvak.
Terwijl er rechts van de baan een fietspad is van een goeie 3 meter breed zo vlak als een biljartlaken. :doh:

https://www.google.be/maps/@51.1748...4!1sSejmAbXYuiejYqQHbpPyow!2e0!7i13312!8i6656

Dat is inderdaad echt irritant. Mocht er nu geen deftig fietspad zijn alla, maar als je zo'n mooi paadje hebt, waarom dat je dan nog op de baan wilt rijden en je eigen leven riskeren.

Hier fiets ik zelfs alleen gewoon op de baan. Het fietspad is daar een whoppign 30cm breed en regelmatig zijn er putten in waar ik me in kan verstoppen:

https://www.google.be/maps/@50.9030...03&h=100&yaw=348.49493&pitch=0!7i13312!8i6656

[J.F.]

Een kennis van me heeft net een 116d en haar gedrag rond en in de wagen is sindsdien een grote bron van ergernis. Echt verschrikkelijk die arrogantie die ook duidelijk te zien is in haar rijstijl.

Da's precies standaard van het moment dat mensen een BMW hebben... Ik zeg dat tegen mijn vriend ook altijd, ge stelt u echt aan als ge rijdt sinds ge een BMW hebt. "Nee is nie waar nu doe ik gewoon bepaalde inhaalmanoeuvres omdat ik weet dat ik ze ga halen!". Oké, zit ook wel iets in, maar toch, sommige manoeuvres zijn gewoon echt wtf . Efkes rap een vrachtwagen inhalen via de pechstrook op de oprit van de autostrade, bv.

Mijn bron van ergernis: taffelaars op de weg in het algmeen. Slapen moet ge in uw bed, niet in de auto <_<

[Recipe4hate]

Da's precies standaard van het moment dat mensen een BMW hebben... Ik zeg dat tegen mijn vriend ook altijd, ge stelt u echt aan als ge rijdt sinds ge een BMW hebt. "Nee is nie waar nu doe ik gewoon bepaalde inhaalmanoeuvres omdat ik weet dat ik ze ga halen!". Oké, zit ook wel iets in, maar toch, sommige manoeuvres zijn gewoon echt wtf . Efkes rap een vrachtwagen inhalen via de pechstrook op de oprit van de autostrade, bv.

Mijn bron van ergernis: taffelaars op de weg in het algmeen. Slapen moet ge in uw bed, niet in de auto <_<

Sorry maar inhalen via de pechstrook is gewoon dwaas...

[Chickenlal]

Kzou niemeer meerijden met mensen die inhalen over de pechstrook. Das marginaal.

Kga nie zegge da ik zelf ne keer nie wild voorbijsteek als ik een tijdje achter een slak heb gezeten, ma toch nie over de pechstrook zeker. En dan nog tussen ne camion en de pechstrook. Die zou maar eens wa moeten opschuiven.

[J.F.]

Ja, ik ben het niet die dat doet hé ik erger mij ook aan dat aanstellerig gedoe.

[Creeping Death]

Hangt er wat van af : soms pik ik ook een stuk pechstrook mee wanneer ik niet deftig/veilig kan invoegen. Het kan dan ook wel eens voorvallen dat ik nog iemand voorbij ga.

[Recipe4hate]

Ja, ik ben het niet die dat doet hé ik erger mij ook aan dat aanstellerig gedoe.

Kletsen geven!
Tenzij hij dat graag heeft, dan nooit meer kletsen geven!

[the_fox]

Ik heb mij altijd al geërgerd aan mensen die onnodig links rijden, maar de laatsten tijd kom ik een bepaald soort middenvaktoerist meer en meer tegen Mijn haar komt er gewoon van recht.
Ik rij altijd zo rechts mogelijk en ga terug naar rechts na het inhalen (indien mogelijk en vlot haalbaar is). Ik snap mensen niet die op een "lege" autostrade (niks voor hun voor een km ofzo) op het middenvak blijven rijden. Als ik ze tegenkom ga ik ze mooi langs links voorbij, en ga dan terug helemaal naar rechts. Ik rij meestal 130 op cc, en naar mijn ruwe schatting rijden ze toch allemaal iets tussen de 100 en 120. Maar wa er dan meestal gebeurt is het meest hatelijke: eens ik ze voorbij ben, beginnen ze gas bij te geven. Dan komen ze ofwel naast mij rijden, of ze steken mij voorbij en zakken terug naar hun vorige snelheid. Wa dus betekent dat ik ze terug moet inhalen of dat ik moet remmen/gas bijgeven als ik aan een voorligger kom. En als ik gas bijgeef als ze naast mij blijven plakken zodat ik vlot naar links kan gaan, dan gaan ze ofwel ook gas bijgeven of fahren als ik hun voorbij ga en naar links kom

Waar zijn die mensen toch mee bezig? Ik hou een constante snelheid en hou mij zo rechts mogelijk...

[Polis]

Doet me denken aan de hollander daarstrax op de E19. Afslag was nog 800 meter ver en was op die moment al half op de pechstrook half op het rechtervak aan het rijden. Natuurlijk in het gat van de voorligger.

Grappige was dan dat bij de afrit meneer dacht zijn voorligger dus voorbij te kunnen, tot die ook keurig zijn pinker opzet en die afrit moete nemen. Toppunt was dan nog dat er een file stond aan de afrit dus die hollander kon sowieso niet sneller door.
Zag ge ook van ver dat die afrit volstond, dus waarom dan nog perse zon asociaal gedrag vertonen.

En een tip voor mensen hier op het forum: als ge op het middenvak rijdt en ge wilt uw voorganger inhalen, gelieve dit met meer dan 0.0005 km/u snelheidsverschil te doen. Als ge geen gas wilt bijgeven blijf dan op het midden of rechtervak achter uw voorligger en ga niet inhalen wanneer het druk is.

Hetzelfde voor camions btw, volle spits alle rijvakken vol en dan lekker 4 camions na elkaar inhalen waardoor alles opstropt en er dus file ontstaat.

[Polis]

Ik heb mij altijd al geërgerd aan mensen die onnodig links rijden, maar de laatsten tijd kom ik een bepaald soort middenvaktoerist meer en meer tegen Mijn haar komt er gewoon van recht.
Ik rij altijd zo rechts mogelijk en ga terug naar rechts na het inhalen (indien mogelijk en vlot haalbaar is). Ik snap mensen niet die op een "lege" autostrade (niks voor hun voor een km ofzo) op het middenvak blijven rijden. Als ik ze tegenkom ga ik ze mooi langs links voorbij, en ga dan terug helemaal naar rechts. Ik rij meestal 130 op cc, en naar mijn ruwe schatting rijden ze toch allemaal iets tussen de 100 en 120. Maar wa er dan meestal gebeurt is het meest hatelijke: eens ik ze voorbij ben, beginnen ze gas bij te geven. Dan komen ze ofwel naast mij rijden, of ze steken mij voorbij en zakken terug naar hun vorige snelheid. Wa dus betekent dat ik ze terug moet inhalen of dat ik moet remmen/gas bijgeven als ik aan een voorligger kom. En als ik gas bijgeef als ze naast mij blijven plakken zodat ik vlot naar links kan gaan, dan gaan ze ofwel ook gas bijgeven of fahren als ik hun voorbij ga en naar links kom

Waar zijn die mensen toch mee bezig? Ik hou een constante snelheid en hou mij zo rechts mogelijk...

Hier ook echt een supergrote ergernis. Onnodig middenvak of links rijden vaak gepaard met een gsm in de handen. Zelfs vorige keer een camionette tegen 100 per uur helemaal links en dat kereltje zat gewoon rustig te bellen.

In vele gevallen blijf ik er eerst even achter zodat ze zien dat ik voorbij wil gaan en ze naar rechts kunnen. Indien ze dan gewoon blijven taffelen op het middenvak, ga ik er toch achter hangen om eens te claxoneren of met mijn faren te trekken zodat ze opschuiven. Is misschien ook een douchebag move, maar so be it. Hardleerse kloten en die kutaffiches van een paar maand terug helpen toch geen zak.

[Recipe4hate]

Doet me denken aan de hollander daarstrax op de E19. Afslag was nog 800 meter ver en was op die moment al half op de pechstrook half op het rechtervak aan het rijden. Natuurlijk in het gat van de voorligger.

Grappige was dan dat bij de afrit meneer dacht zijn voorligger dus voorbij te kunnen, tot die ook keurig zijn pinker opzet en die afrit moete nemen. Toppunt was dan nog dat er een file stond aan de afrit dus die hollander kon sowieso niet sneller door.
Zag ge ook van ver dat die afrit volstond, dus waarom dan nog perse zon asociaal gedrag vertonen.

En een tip voor mensen hier op het forum: als ge op het middenvak rijdt en ge wilt uw voorganger inhalen, gelieve dit met meer dan 0.0005 km/u snelheidsverschil te doen. Als ge geen gas wilt bijgeven blijf dan op het midden of rechtervak achter uw voorligger en ga niet inhalen wanneer het druk is.

Hetzelfde voor camions btw, volle spits alle rijvakken vol en dan lekker 4 camions na elkaar inhalen waardoor alles opstropt en er dus file ontstaat.

Eerder het fenomeen: pipos die geen 120 durven of willen rijden en dan vrachtwagens beginnen in te halen.
Zelfde effect als hetgeen jij meldt.
Je kan zo voorspellen als je in de verte een paar vrachtwagens ziet, dat je op je rem gaat mogen, want links loopt het plots strop.

[Recipe4hate]

Hier ook echt een supergrote ergernis. Onnodig middenvak of links rijden vaak gepaard met een gsm in de handen. Zelfs vorige keer een camionette tegen 100 per uur helemaal links en dat kereltje zat gewoon rustig te bellen.

In vele gevallen blijf ik er eerst even achter zodat ze zien dat ik voorbij wil gaan en ze naar rechts kunnen. Indien ze dan gewoon blijven taffelen op het middenvak, ga ik er toch achter hangen om eens te claxoneren of met mijn faren te trekken zodat ze opschuiven. Is misschien ook een douchebag move, maar so be it. Hardleerse kloten en die kutaffiches van een paar maand terug helpen toch geen zak.

Ik deed dit in het begin ook, maar het probleem is dat dit vechten tegen de bierkaai is.
Die ene chauffeur heeft het misschien op dat moment door, maar wees gerust: morgen doet die het opnieuw.
En zo rijden er zoveel rond... Het ergste vind ik dan dat ze vaak hun fout gewoon niet inzien en u als halve zot bestempelen.
Ik probeer me er niet meer in op te jagen

[bassie82]

Ik heb mij altijd al geërgerd aan mensen die onnodig links rijden, maar de laatsten tijd kom ik een bepaald soort middenvaktoerist meer en meer tegen Mijn haar komt er gewoon van recht.
Ik rij altijd zo rechts mogelijk en ga terug naar rechts na het inhalen (indien mogelijk en vlot haalbaar is). Ik snap mensen niet die op een "lege" autostrade (niks voor hun voor een km ofzo) op het middenvak blijven rijden. Als ik ze tegenkom ga ik ze mooi langs links voorbij, en ga dan terug helemaal naar rechts. Ik rij meestal 130 op cc, en naar mijn ruwe schatting rijden ze toch allemaal iets tussen de 100 en 120. Maar wa er dan meestal gebeurt is het meest hatelijke: eens ik ze voorbij ben, beginnen ze gas bij te geven. Dan komen ze ofwel naast mij rijden, of ze steken mij voorbij en zakken terug naar hun vorige snelheid. Wa dus betekent dat ik ze terug moet inhalen of dat ik moet remmen/gas bijgeven als ik aan een voorligger kom. En als ik gas bijgeef als ze naast mij blijven plakken zodat ik vlot naar links kan gaan, dan gaan ze ofwel ook gas bijgeven of fahren als ik hun voorbij ga en naar links kom

Waar zijn die mensen toch mee bezig? Ik hou een constante snelheid en hou mij zo rechts mogelijk...

dit, echt waar 1 van mijn grootste ergernissen. Ook veel dat ze gas bijgeven als ik hen links passeer. Voor je het weet zit je aan 150 terwijl je voor de maneuvre in z'n gat aan het rijden was aan 120 omdat hij/zij aan 105/110 aan het rijden was.

[Polis]

dit, echt waar 1 van mijn grootste ergernissen. Ook veel dat ze gas bijgeven als ik hen links passeer. Voor je het weet zit je aan 150 terwijl je voor de maneuvre in z'n gat aan het rijden was aan 120 omdat hij/zij aan 105/110 aan het rijden was.

chance dat ze zo weinig flitsen in ons land, anders had ik elke dag wel een boete gekregen :')
Alleen die fucking trajectcontroles. Is het dan ook gedaan met CC op 127 ?

[Polis]

Groen toont met duidelijk filmpje hoe ze salariswagens gaan vervangen door mobiliteitsbudget

Zucht

[Symphysodon]

Op een baan van 90km/u een groep van 7 wielerterroristen op het rechtste baanvak.
Terwijl er rechts van de baan een fietspad is van een goeie 3 meter breed zo vlak als een biljartlaken. :doh:

https://www.google.be/maps/@51.1748...4!1sSejmAbXYuiejYqQHbpPyow!2e0!7i13312!8i6656

ik rij zelf met de koersfiets maar zo'n mannen zouden ze beter gewoon omver rijden dat ze nooit nog op een fiets kunnen zitten.

Fietsen op de ring is precies wel populair...
Ben daar vorig jaar ook een iemand tegen gekomen die op de pechstrook fietste, ze had wel een fluo vestje aan.:ironic:
en deze zomer hier nen bompa op het linker vak met de fiets: https://www.google.be/maps/@51.1510...7tQYiZxzDf8Q!2e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1?hl=en

[Oij]

Ik heb mij altijd al geërgerd aan mensen die onnodig links rijden, maar de laatsten tijd kom ik een bepaald soort middenvaktoerist meer en meer tegen Mijn haar komt er gewoon van recht.
Ik rij altijd zo rechts mogelijk en ga terug naar rechts na het inhalen (indien mogelijk en vlot haalbaar is). Ik snap mensen niet die op een "lege" autostrade (niks voor hun voor een km ofzo) op het middenvak blijven rijden. Als ik ze tegenkom ga ik ze mooi langs links voorbij, en ga dan terug helemaal naar rechts. Ik rij meestal 130 op cc, en naar mijn ruwe schatting rijden ze toch allemaal iets tussen de 100 en 120. Maar wa er dan meestal gebeurt is het meest hatelijke: eens ik ze voorbij ben, beginnen ze gas bij te geven. Dan komen ze ofwel naast mij rijden, of ze steken mij voorbij en zakken terug naar hun vorige snelheid. Wa dus betekent dat ik ze terug moet inhalen of dat ik moet remmen/gas bijgeven als ik aan een voorligger kom. En als ik gas bijgeef als ze naast mij blijven plakken zodat ik vlot naar links kan gaan, dan gaan ze ofwel ook gas bijgeven of fahren als ik hun voorbij ga en naar links kom

Waar zijn die mensen toch mee bezig? Ik hou een constante snelheid en hou mij zo rechts mogelijk...

Een tijdje geleden zei hier eens iemand dat je rechts/schuin achter de links/middenvakstoerist moet rijden (zo net niet in de dode hoek) waarna ze meestal wel opschuiven.
Jammer genoeg kansen genoeg om dat eens uit te testen, dus dat heb ik dan ook maar eens gedaan.

Een zo goed als lege autostrade en een wagen op het middenvak, ik iets sneller op het rechtervak. Beetje vertraagd en er schuin achter blijven hangen zodat ze constant mijn lichten in haar zijspiegels zou moeten zien. Kilometers aan een stuk...weinig reactie. Na een tijdje had ze het dan toch door. Ze zat constant haar hoofd te draaien naar achter en kreeg duidelijk op haar zenuwen.
Dan zou je denken dat ze gas geeft en invoegt naar rechts. Nope. Niet veel later moest ik eraf en zij bleef gewoon rustig verder cruisen op het middenvak.

Tot zover deze techniek.

[Polis]

Nog een ergernis hier die ik vergeten te vermelden was:

In de volle ochtendspits gaat men riolen leegmaken, het gras afdoen, bomen snoeien, vuilnis ophalen,....
Kan dat dan echt niet later of gewoon snachts ?