Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 8
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Preacher92
Legacy Member
Oij zei:Gewoon de ruimte nemen waar ge recht op hebt. Als ge extra moeite doet om mooi aan de kant te rijden zien ze dat precies als een teken om zeker niet opzij te moeten gaan. Uiteindelijk wijken ze wel als ze zien dat ge niet plooit.
Dit dus, en liefst nog wa meer plek als nodig inpakken da zij achter elkaar moeten rijden...
Novastar
Legacy Member
|steven| zei:Vandaag voor de 1ste keer dit jaar ambras gehad met een wielertoerist. Meestal zit het cijfer op dit tijdstip van het jaar toch iets hoger.
Hij en zijn kompaan rijden naast mekaar op zo een jagerspad langs de Dender. Ik ben tegenligger en moet mij van het pad verwijderen omdat zij beiden leuk naast mekaar blijven rijden. Tijdens het passeren bel ik om aan te tonen dat ik niet opgezet ben met hun manier van rijden.
Dan stopt 1 van die 2 en vraag of hij eens tot bij mij moet komen. Ik zeg dan maar dat ik gerust ook tot bij hem wil komen. Hij komt bij mij en begint dan dat ik mijn reglementen niet ken, ik zeg hem dat hij rechts moet blijven en als er een tegenligger komt dat ze dan zeker achter elkaar moeten rijden. Dat lijkt mij logisch? Want als 1 van de 2 niet uitwijkt ontstaat er een ongeval. Hij heeft mij tenslotte een klein duwke.
Ik had veel goesting om hem een mep te verkopen maar ben kalm gebleven. Dat zijn dan van die figuren die dan meteen op de grond zouden vallen.
Tijd dat er toch eens serieuze campagnes komen om die wielertoeristen op hun rechten en plichten te wijzen.
Zo'n kerels leren het nooit se, tot ze iemand tegenkomen die hun een goed pak rammel geeft en hun fiets sloopt. Misschien cru om te zeggen maar zo'n gasten moet ge van de baan rijden.
Verstuurd vanaf mijn SM-T800 met Tapatalk
Anoniem19
Legacy Member
Inderdaad, wat je tegengekomen bent is geen wielertoerist. Enkel een idioot op 2 wielen met een grote muil (en dat is een groot verschil).
Voor de discussie van fietsvriendelijk Gent tov NL: In NL zijn de meeste steden er beter op voorzien om dit toe te laten. Bredere straten, betere straten ook. Gent is echt een historische stad en alle straatjes zijn daar zodanig smal dat het niet doenbaar is om constant met 2 naast elkaar te rijden. Eigenlijk ben je constant bezig met hinderen (en al zeker tijdens de ochtend/avondspits).
Doe je medemens een plezier en blijf gewoon achter elkaar rijden. Jullie hebben minder kans om onder een auto te liggen (de kans dat hij gefrustreerd in een gat wilt duiken dat er niet is wordt gigantisch kleiner) en het geeft ook gewoon een rustiger beeld.
Verdraagzaamheid prediken en dan botweg zeggen, jamaar ik sta wel in mijn recht als ik met 2 naast elkaar rijd... Het komt van twee kanten om de boel daar een beetje vlot te houden.
Voor de discussie van fietsvriendelijk Gent tov NL: In NL zijn de meeste steden er beter op voorzien om dit toe te laten. Bredere straten, betere straten ook. Gent is echt een historische stad en alle straatjes zijn daar zodanig smal dat het niet doenbaar is om constant met 2 naast elkaar te rijden. Eigenlijk ben je constant bezig met hinderen (en al zeker tijdens de ochtend/avondspits).
Doe je medemens een plezier en blijf gewoon achter elkaar rijden. Jullie hebben minder kans om onder een auto te liggen (de kans dat hij gefrustreerd in een gat wilt duiken dat er niet is wordt gigantisch kleiner) en het geeft ook gewoon een rustiger beeld.
Verdraagzaamheid prediken en dan botweg zeggen, jamaar ik sta wel in mijn recht als ik met 2 naast elkaar rijd... Het komt van twee kanten om de boel daar een beetje vlot te houden.
mac-bc
Legacy Member
damocles zei:
Och damocles jongen, je zou eens moeten weten...
Mijn vriendin werkt toevallig in dezelfde richting als mij en fietst ook dagelijks naar het werk. We zouden elke dag samen naar het werk en terug kunnen fietsen. Kunnen. Want het is gewoon danig irritant, onveilig en onaangenaam dat we het in 99% van de gevallen niet doen. Om verschillende redenen: het fietspad is te smal, lawaaihinder is te groot om een deftig gesprek te kunnen voeren, je moet continu uitwijken voor auto's die geen voorrang geven (vaak uit zijstraatjes), auto's die geparkeerd staan op het fietspad, die het fietspad als invoegstrook gebruiken, die het fietspad als kiss & ride zone gebruiken, die het fietspad als laad- en los zone gebruiken, glas van een auto-ongeval die op het fietspad is geveegd en die je moet ontwijken, ... enzovoort enzovoort. Je houdt het niet voor mogelijk.
In het begin hebben we nog geprobeerd om samen te fietsen, gezellig zou je denken. Niet dus. Na een week hebben we dit opgegeven. Nu fietsen we dus vaak letterlijk 2-3 minuten achter elkaar zonder dat we het (willen) weten van elkaar.
Vorige vrijdag hebben we het dus nog eens aangedurfd, jawel hoor, lekker asociaal zoals we zijn, om met 2 naar huis te fietsen en dan komen we die arrogante, zelfingenomen, verongelijkte bullenbak tegen die vindt dat wij het recht niet hebben om volgens de wet te fietsen. Nou, ons punt is nogmaals bewezen zou ik zeggen. Zover is het gekomen in die zogezegde "auto-pestende, fietsvriendelijke stad Gent"; de infrastructuur en omstandigheden zijn danig slecht dat we het zelfs niet meer aandurven om gewoon ons recht uit te oefenen.
En dan gaan wenen op een forum dat "de vrijheid van de auto" al zodanig beperkt wordt dat we collectief medelijden zouden moeten krijgen en gaan eisen dat een bepaalde groep zijn rechten vrijwillig naast zich moet neerleggen ten gunste van de gegarandeerde continue vrije doorgang van de andere, reeds gepriviligeerde, groep.
Weet je, neem eens uw velo en ga eens een jaar door weer en wind bovenstaand hindernissenparcours afleggen omdat een ander denkt uw plaats op de openbare weg te mogen gebruiken voor zijn doeleinden, roet en fijn stof van diezelfde "ander" in uw bakkes geblazen te krijgen waarvan steeds meer bewezen wordt dat het een nefast effect heeft op uw gezondheid, de kans niet hebben om ondertussen te praten met iemand omwille van diezelfde "ander" zijn lawaai, door diezelfde "ander" nog eens de huid volgescholden worden omdat je gewoon doet waar je recht op hebt, wetende dat je in totale onmacht verkeert als fietser omdat je geen enkel verhaal kunt halen en je dus alle onrecht gewoon moet ondergaan en vice versa, ... terwijl uw bloedeigen belastingsgeld wordt aangewend om al deze gesubsidieerde problemen het hoofd te bieden.
Benieuwd of je het dan nog zal aandurven om te klagen over de "beperking van de vrijheid" op auto's omdat je te lui bent om uw arm 15° graden meer naar links te bewegen om met uw servostuur in uw geacclimatiseerde ruimte ervoor te zorgen dat je eens 2 fietsers moet inhalen naast elkaar i.p.v. 1 (wat overigens nog steeds minder breed, lang en hoog is dan uw eigen lompe, stinkende, vervuilende en gevaarlijke vehikel om alles even in de juiste vergelijkende context te zetten).
Pas op, ik klaag hier normaal alleen over mijn ergernissen wanneer auto's zich niet aan de wegcode houden. Mij hoor je niet klagen over alle inherente nadelen van de auto, zonder dat ze iets verkeerd doen. Maar als we hier gaan beginnen over de inherente nadelen van überhaupt de reglementaire fiets op de openbare weg, dan kan ik ook een boompje opzetten over "de reglementaire auto". Daar mag u heel gerust in zijn.
Dus tot nader order stel ik voor dat iedereen zich gewoon aan de wegcode houdt?
Anoniem19
Legacy Member
Vriendschap, ik heb 2 jaar over de heuvelpoort gefietst naar het station. Ik weet hoe het daar is gesteld met auto's en irritante medefietsers en wat dan nog. Meer nog, ik ging het liefste van al nog gewoon te voet naar overal naartoe. Veel gemakkelijker dan te moeten vechten tegen de fietsers die de verkeerde kant rijden, de auto's die over de witte strepen rijden en je zo bijna doodrijden, ...
Neemt nog steeds niet weg dat je in de meeste binnenstraatjes gewoonweg niet met z'n 2en naast elkaar moet rijden. Het is gewoon hinderlijk irritant en soms levensgevaarlijk. Slik je ego FF in en realiseer dat jij nog steeds de zwakke weggebruiker bent. Zodat ze binnenkort geen tekstje op je graf moeten zetten "hij was toch in zijn recht!!!".
Btw wat ik uit je relaas opmaak is dat je in volle ochtendspits en avondspits verwacht dat je lekker gezellig met z'n tweetjes naast elkaar kan rijden. Dan vraag ik me eerlijk gezegd toch af van welke planeet jullie zijn. Dat gaat nog net midden in de nacht...
En voor je begint te janken over belastinggeld. Als de auto niet meer rijd, wie gaat dan de wegen betalen? Wegentaks voor je fiets?
Probeer me alstublieft niet uit te maken alsof ik er niets van ken. De problemen die jij aanhaalt zijn onder andere de reden dat ik Gent terug vaarwel heb gezegd en dat ik lekker in m'n airco auto naar antwerpen rij. Waar ze overigens veel beter doorhebben hoe ze op de grote invalswegen de fietsers van de automobilisten kunnen scheiden...
Je bent niet alleen in een stad. Pas jezelf aan en het zal al heel wat beter gaan...
Neemt nog steeds niet weg dat je in de meeste binnenstraatjes gewoonweg niet met z'n 2en naast elkaar moet rijden. Het is gewoon hinderlijk irritant en soms levensgevaarlijk. Slik je ego FF in en realiseer dat jij nog steeds de zwakke weggebruiker bent. Zodat ze binnenkort geen tekstje op je graf moeten zetten "hij was toch in zijn recht!!!".
Btw wat ik uit je relaas opmaak is dat je in volle ochtendspits en avondspits verwacht dat je lekker gezellig met z'n tweetjes naast elkaar kan rijden. Dan vraag ik me eerlijk gezegd toch af van welke planeet jullie zijn. Dat gaat nog net midden in de nacht...
En voor je begint te janken over belastinggeld. Als de auto niet meer rijd, wie gaat dan de wegen betalen? Wegentaks voor je fiets?
Probeer me alstublieft niet uit te maken alsof ik er niets van ken. De problemen die jij aanhaalt zijn onder andere de reden dat ik Gent terug vaarwel heb gezegd en dat ik lekker in m'n airco auto naar antwerpen rij. Waar ze overigens veel beter doorhebben hoe ze op de grote invalswegen de fietsers van de automobilisten kunnen scheiden...
Je bent niet alleen in een stad. Pas jezelf aan en het zal al heel wat beter gaan...
Noctilucus
Legacy Member
Bussen - voor 1 keer niet van de Lijn maar van één of andere touroperator - die veel te vaak voorrang nemen waar ze er geen hebben. Groot rond punt met 2 rijvakken, ik kom aangereden en zo'n buschauffeur beslist van zich vlak voor me op dat rond punt te schieten en dan van de eerste keer ook beide rijvakken in te nemen. Ik hoop dat hij dat eens doet vlak voor een andere bus of vrachtwagen zodat ze hem kunnen opvegen.
En het was niet eens druk, hij had misschien 30 seconden moeten wachten voor hij erop kon zonder iemand te hinderen. Zo'n mensen zouden geen rijbewijs mogen hebben, laat staan dat ze anderen mogen transporteren.
En het was niet eens druk, hij had misschien 30 seconden moeten wachten voor hij erop kon zonder iemand te hinderen. Zo'n mensen zouden geen rijbewijs mogen hebben, laat staan dat ze anderen mogen transporteren.
Zapp
Legacy Member
Ergernissen als fietser in deze thread - mensen, begin er niet mee. Al wordt je omvergereden door iemand die tegen 120 door een rood licht rijdt in een zone 30 terwijl gij van rechts komt gereden over het fietspad, mensen gaan u nog altijd anti-sociale wielerterrorist noemen en hopen dat ze u ooit eens tegenkomen om uw fietske bijeen te plooien.
Fact of "Ergernissen-thread". Beetje Godwin's law maar dan met fietsen. Noem het bijvoorbeeld Zapp's law.
Fact of "Ergernissen-thread". Beetje Godwin's law maar dan met fietsen. Noem het bijvoorbeeld Zapp's law.
vertex13
Legacy Member
***sarcasme mode active***
-1 fietsers ook met hun onnozele bel en het feit dat ze meestal wartaal spreken tegen elkaar.
-2 fietsers ook, met onnodige uitstoot van niet te spreken zweetgeuren en uitstoot van methaangas als er iets gebeurd waar ze weer maar eens geen rekening mee houden.
-3 fietsers ook, door snellere ademhaling en uitstoot van bovengenoemde gassen.
-4 zie punt 3.
-5 fietsers doen dit ook, verkeers slachtoffers maken, talloze mieren en kevers worden dagelijks door jullie om zeep geholpen.
-6 fietsers creëeren ook economische schade door geen substanties te nuttigen waar de staat beter van word., om maar te zwijgen over de massa's vuilnis die ze achterlaten op de weg ipv het in hun zakken te steken en thuis weg te gooien.
-7 wij als autobestuurders ook.
***end sarcasm mode***
Mensen moeten gewoon eens leren om minder rap op hun tenen getrapt te zijn, of in dit geval pedalen.
Zowel fietsers als autobestuurders gaan dagelijks in de fout, de berg stront die naar elkaar gesmeten word in bovengaande Posts is hier een mooi voorbeeld van.
Ps: ik hoop hierbij beide partijen een beetje te hebben geamuseerd, indien niet: wat minder citroen eten zodat men eens kan lachen.
En, bezie dit niet als een persoonlijke aanval, maar meer als een poging om eens uit een andere hoek te komen.
Dank u voor uw aandacht.
Sent from my iShit using
Pooptalk
mac-bc zei:
-1 fietsers ook met hun onnozele bel en het feit dat ze meestal wartaal spreken tegen elkaar.
-2 fietsers ook, met onnodige uitstoot van niet te spreken zweetgeuren en uitstoot van methaangas als er iets gebeurd waar ze weer maar eens geen rekening mee houden.
-3 fietsers ook, door snellere ademhaling en uitstoot van bovengenoemde gassen.
-4 zie punt 3.
-5 fietsers doen dit ook, verkeers slachtoffers maken, talloze mieren en kevers worden dagelijks door jullie om zeep geholpen.
-6 fietsers creëeren ook economische schade door geen substanties te nuttigen waar de staat beter van word., om maar te zwijgen over de massa's vuilnis die ze achterlaten op de weg ipv het in hun zakken te steken en thuis weg te gooien.
-7 wij als autobestuurders ook.
***end sarcasm mode***
Mensen moeten gewoon eens leren om minder rap op hun tenen getrapt te zijn, of in dit geval pedalen.
Zowel fietsers als autobestuurders gaan dagelijks in de fout, de berg stront die naar elkaar gesmeten word in bovengaande Posts is hier een mooi voorbeeld van.
Ps: ik hoop hierbij beide partijen een beetje te hebben geamuseerd, indien niet: wat minder citroen eten zodat men eens kan lachen.
En, bezie dit niet als een persoonlijke aanval, maar meer als een poging om eens uit een andere hoek te komen.
Dank u voor uw aandacht.
Sent from my iShit using
Pooptalk
Anoniem19
Legacy Member
+1 hierboven.
Ergernis van vandaag, een camionette met een remork achter (die langer was als de camionette) die persé nog eerstes wilt zijn op een smalle baan met veel bochten. Dan gaat het dus heel traag ipv de 70 die je daar normaal kan rijden. Daarna toch maar eens opgetrokken en hem voorbijgestoken, voor ik me echt begon te ergeren.
Voor de rest, business as usual op de E17. Die baan heeft echt een extra vak nodig enkel voor camions, dat zou het al heel wat rustiger maken.
Ergernis van vandaag, een camionette met een remork achter (die langer was als de camionette) die persé nog eerstes wilt zijn op een smalle baan met veel bochten. Dan gaat het dus heel traag ipv de 70 die je daar normaal kan rijden. Daarna toch maar eens opgetrokken en hem voorbijgestoken, voor ik me echt begon te ergeren.
Voor de rest, business as usual op de E17. Die baan heeft echt een extra vak nodig enkel voor camions, dat zou het al heel wat rustiger maken.
magere-hein
Legacy Member
mac-bc zei:
Ik heb 4 jaar met de fiets naar het station gereden en ben uiteindelijk overgestapt om met mijn wagen naar het werk te rijden. Autobestuurders worden vaak altijd van alles beschuldigd. Je moet eens rond 16:00 als de school gedaan is op de baan rijden, soms 100-den fietsers die met 2 of 3 naast elkaar rijden waar jij als bestuurder achter moet blijven. Als je dan teken doet van ga langs de kanten of je claxoneert eens, oei oei dan krijg je er nog een hele hoop verwijten bij. Of dan 1 iemand die in het midden van de baan rijdt dat je even spookrijder moet spelen om erover te geraken.
Sinds je toch als "zwakke weggebruiker/slachtofferrol/ik ben de heilige" wilt spelen. Ik moest iedere morgen een oversteekplaats voor treinen passeren. Raad eens wie er door reed terwijl de slagbomen zelfs al naar beneden waren? Ja hoor de fietsers, dan zijn ze omver gereden, is het weer hun schuld niet, zijn er de hele ochtendspits vertragingen/treinen afgeschaft op die lijn. Irriteer je 100-den mensen die naar het werk moeten met de trein.
Verkeersregels zijn er ook voor fietsen en alsook de voorrang van rechts, die wordt door 9/10 fietsers altijd genegeerd omdat ze de slachtofferrol spelen en denken van de auto moet maar maken dat hij kan stoppen. Je zou ook eens moeten weten hoeveel fietsers ik tegenkom 's morgens en 's avonds terwijl het al donker is waarvan hun licht niet aanstaat. Terwijl je voor €5 denkek al een stel voor en achterlichten hebt op batterijen. Je moet je zelfs niet meer inspannen om extra hard te duwen voor die dynamo die tegen je wiel draait.
Zo kan ik ook nog even doorgaan van alle verkeersregels die de fietsers aan hun laars lappen vanuit het punt "zwakke weggebruiker".
mac-bc
Legacy Member
damocles zei:
Vreemd dat je het dan niet met mij eens bent. Ook ik erger mij namelijk aan zowel auto's als fietsers en ook ik ga liefst van al overal te voet heen.
damocles zei:
Hinderlijk irritant? Omdat je moet rekening houden met een ander? Voor mij ben jij in dat geval even "hinderlijk irritant", als je een klein beetje empatisch vermogen hebt zul je dat wel inzien. Met dat verschil dat indien er een aanrijding komt jij enkel materiële schade hebt terwijl de gevolgen voor mij veel verstrekkender zullen zijn. Jij bent dus eigenlijk veel irritanter voor mij dan omgekeerd. En dan heb ik het nog niet gehad over jouw lawaai, over jouw stank en over jouw moordende uitlaatgassen.
Het is trouwens helemaal niet "levengevaarlijk" om met 2 naast elkaar te fietsen. Enfin, dat zou het toch niet MOGEN zijn. Het wordt enkel levensgevaarlijk wanneer je ermee begint te dreigen om fietsers omver te rijden zoals je daar doet in uw laatste zin. Discussies op hoog niveau hier blijkbaar. :ironic:
damocles zei:
1) Wettelijk gezien sla je de bal opnieuw compleet mis.
2) Ook rationeel gezien kamp je met een chronisch meerderwaardigheidsgevoel. Als een auto (van 3 fietsen breed) of zelfs een vrachtwagen (van 4 fietsen breed) daar mag rijden op elk uur van de dag, waarom zouden dan geen 2 fietsen naast elkaar mogen rijden op elk uur van de dag? Jij kan toch ook lekker gezellig met z'n tweetjes naast elkaar zitten in die lompe, geveerde, geacclimatiseerde bak van u? Of moet ik eerst mijn fiets zo breed en lomp maken als uw auto en krijg ik dan plots wél dezelfde rechten als jij? Mij ook goed hoor maar de eerste die opnieuw zal klagen zal jij zijn wegens "hinderlijk irritant".
damocles zei:
Je mag uw wegen hebben. De schade en kosten die rechtstreeks voortvloeien uit het autogebruik komen nog niet in de buurt van wat ervoor betaald wordt. Daar springt de gemeenschap (ook ik dus) bij.
Geen probleem hoor, ik ben solidair. Maar als het dan gepermitteerd is om mij ook mijn 30 cm plaats op de openbare weg te gunnen zodat ik met mijn smalle, stille, propere vervoersmiddel ook van plaats A naar plaats B kan gaan? Dank u.
damocles zei:
Dus je geeft toe dat er een probleem is, maar in plaats van het probleem aan te kaarten zoals ik doe ben jij gemakkelijkheidshalve gewoon overgelopen naar het auto-kamp om nu de fietsers aan te vallen?
Moedig van je.
damocles zei:
Ik denk niet dat ik lessen hoef te krijgen in altruïsme van iemand die een ander niet eens zijn basisrechten gunt (en zelfs halve dreigingen zit te uiten). Goed geprobeerd.
mac-bc
Legacy Member
magere-hein zei:
Wat heeft dit met de discussie te maken?
Je hebt het hier over fietsers die:
- met 3 naast elkaar rijden
- opzettelijk hinderen
- door de slagbomen rijden
- geen lichten hebben
Stuk voor stuk veroordeel ik dit gedrag, uiteraard want ze overtreden de wet, en zijn we het dus met elkaar eens. Fietsers misbruiken inderdaad soms hun status van "zwakke weggebruiker" om zich alles te permitteren. Zeer jammerlijke zaak want dit geeft een slecht beeld over de fietser in het algemeen dus wil ik mij daarvan distanciëren, net zoals een paar posts hiervoor. Zoals in de meeste zaken scheer je dus best niet iedereen over dezelfde kam.
Daarbij wil ik nogmaals wijzen op mijn openingspost waarbij ik niet alle autobestuurders viseerde maar enkel diegene in die specifieke situatie, zoals duidelijk beschreven.
sneax
Legacy Member
damocles zei:
Prachtig vent, je geeft het gewoon toe. Wie in zijn recht is maakt niet uit, over een fietser kunnen we over rijden, dus we doen dat, al eindigt hij in het graf. Zelfs al rijden ze reglementair met twee naast elkaar, zoals in de wet voorzien.
Maar hoho aan een fietsoversteekplaats als er weer een fietsers zijn voorrang onterecht neemt, dan is de wet wél van tel. Tis het één of het ander. Ik kan je gelijk geven over al je grieven van onoplettende fietsers maar dan moet jij ook dit "geven".
In sommige steden waar de groenen de chef zijn is een auto in de stad qua mobiliteit niets meer dan een fiets. Er is geen "koning auto". Iedereen is gelijk, iedereen moet op iedereen letten, iedereen mag ongeveer even snel, auto's en fietsers staan samen in de file. Het is heel hard om dat er in te krijgen blijkbaar.
Noot: Ik volg het geldende beleid, het wil daarom niet zeggen dat ik er mee akkoord ben, het is ook niet omdat ik er niet mee akkoord ben dat ik het niet moet volgen. Het is er dus ik volg het, en ik zou graag hebben dat iedereen dit doet, zodat we er het beste kunnen van maken.
Anoniem19
Legacy Member
Ik spreek over straten zoals de lange violettestraat aan het zuid.
Je kan daar inderdaad met twee rijden, maar het past daar nog net om gewon met 2 auto's te passeren, ook al is daar geen enkele fietser. Als je daar dan verwacht dat je op elk moment van de dag met twee kan fietsen, vergeet dat gewoon. Dat gaat niet. Daarvoor is Gent veel te druk.
Ik erger me trouwens evenveel aan fietsers die geen voorrang geven als aan auto's die gewoon horkerig rijden en geen voorrang geven. Temeer omdat je inderdaad met een auto veel verdere gevolgen kunt hebben.
Mijn ervaring is dat als ik in de auto zit in Gent, dat ik 30x rond kan kijken om ergens over te steken en dat ik dan nog kans heb om een accident te krijgen. Veel mensen weigeren blijkbaar te wachten en besluiten om links naast je te fietsen ineens om toch maar 5 meter sneller te zijn. Ik weet niet eens of dat legaal is maar het is daar schering en inslag. Dan rijden ze ineens weer rechts en moet je ze weer beginnen inhalen omdat de file er een beetje vooruitgaat aan het rondpunt. Dat zijn is gewoon een gevaarlijke situatie maken. Ziet een auto je niet en rijdt hij op jou, dan is het nog je fout ook.
In die straat zijn ook veel voorrangen van rechts. Ik hoop dat geen weldenkende automobilist die daar probeert te nemen want je hebt geheid fietsers mee.
Je kan daar inderdaad met twee rijden, maar het past daar nog net om gewon met 2 auto's te passeren, ook al is daar geen enkele fietser. Als je daar dan verwacht dat je op elk moment van de dag met twee kan fietsen, vergeet dat gewoon. Dat gaat niet. Daarvoor is Gent veel te druk.
Ik erger me trouwens evenveel aan fietsers die geen voorrang geven als aan auto's die gewoon horkerig rijden en geen voorrang geven. Temeer omdat je inderdaad met een auto veel verdere gevolgen kunt hebben.
Mijn ervaring is dat als ik in de auto zit in Gent, dat ik 30x rond kan kijken om ergens over te steken en dat ik dan nog kans heb om een accident te krijgen. Veel mensen weigeren blijkbaar te wachten en besluiten om links naast je te fietsen ineens om toch maar 5 meter sneller te zijn. Ik weet niet eens of dat legaal is maar het is daar schering en inslag. Dan rijden ze ineens weer rechts en moet je ze weer beginnen inhalen omdat de file er een beetje vooruitgaat aan het rondpunt. Dat zijn is gewoon een gevaarlijke situatie maken. Ziet een auto je niet en rijdt hij op jou, dan is het nog je fout ook.
In die straat zijn ook veel voorrangen van rechts. Ik hoop dat geen weldenkende automobilist die daar probeert te nemen want je hebt geheid fietsers mee.
sneax zei:Prachtig vent, je geeft het gewoon toe. Wie in zijn recht is maakt niet uit, over een fietser kunnen we over rijden, dus we doen dat, al eindigt hij in het graf. Zelfs al rijden ze reglementair met twee naast elkaar, zoals in de wet voorzien.
[\QUOTE]
Ik speel ook regelmatig wielertoerist. En in tegenstelling tot wat ik veel zie gebeuren rem ik liever af voor een onoverzichtelijke straat ipv gokken dat het wel allemaal goed komt. Hoe je het draait of keert je bent de zwakste van de twee als je besluit om een auto of vrachtwagen te koppen. Probeer je dat auto tegen auto dan heb je ook in het beste geval blikschade. Ik probeer alleszinds niet om koste wat kost m'n recht te halen en al helemaal niet bij voorrangen van rechts (ik vind persoonlijk dat die afgeschaft mogen worden en overal duidelijke voorrangsregels mogen komen op elke kruising maar soit).
Maar hoho aan een fietsoversteekplaats als er weer een fietsers zijn voorrang onterecht neemt, dan is de wet wél van tel. Tis het één of het ander. Ik kan je gelijk geven over al je grieven van onoplettende fietsers maar dan moet jij ook dit "geven".
[\QUOTE]
Om eerlijk te zijn, ik zal nooit doen zoals in het voorbeeld en de fietsers wat beginnen uitschelden. Bereik je niets mee. Ik kan er me wel aan ergeren omdat het niet om ukkies van 6 jaar zijn die de verkeersregels niet kennen. Het zijn allemaal volwassen mensen maar als ze op de fiets kruipen (en sommigen in hun auto inderdaad ook) dan tellen voorrangen, rode lichten en whatnot allemaal niet meer. Ik snap dat er nutteloze rode lichten zijn, maar ternauwernood voor een auto wegfietsen is er ook een beetje over vinden we niet?
Ik vind het vooral jammer omdat ik regelmatig bijna crashes tegenkom waar ikzelf niets aan kan doen. Maar het is altijd wel "koning auto" die het gedaan heeft, want dat is een hork in het verkeer. Nu in het geval van Gent weet ik het op den duur niet meer. Het gaat zo ver dat ik op de meeste tijdstippen gewoon weiger om bepaalde stukken te doen. Het is letterlijk gewoon veiliger en sneller om je gewoon aan de rand van de stad te zetten en om te voet naar je bestemming te gaan.
Ik ben dan ook hevig voorstander om gescheiden wegen te doen, zoals je ook al ziet in Gent. Daar heb je bepaalde fietsstraten (en dat zie je ook gewoon aan de straat) waar zij de baas zijn. Geen probleem moet er meer komen. Maar dan is het probleem dat 1km verder fietsen (zodat het veiliger is) voor veel fietsers teveel is. Dan maar tussen de auto's laveren en elke dag je leven wagen. Ik denk dat de mentaliteitswijziging van twee kanten moet komen.
Je hebt een punt.
En persoonlijk snap ik niet dat ze alle verkeer op de ring willen duwen terwijl die de capaciteit al niet meer aankan. Maak er dan een echte ring van zonder om de 30m lichten die niet op elkaar afgesteld staan. Verkeer weren uit de stadskern en de ring moeten nemen om naar een ander stadsdeel te gaan, prima. Maar zorg dan dat er op z'n minst een beetje doorstroming mogelijk is. En dat is er nu gewoonweg niet. Ze staan soms al te schuiven vanaf de B401 om tot voorbij de heuvelpoort te geraken. Normaal is dat niet echt.
Hinderlijk irritant? Omdat je moet rekening houden met een ander? Voor mij ben jij in dat geval even "hinderlijk irritant", als je een klein beetje empatisch vermogen hebt zul je dat wel inzien. Met dat verschil dat indien er een aanrijding komt jij enkel materiële schade hebt terwijl de gevolgen voor mij veel verstrekkender zullen zijn. Jij bent dus eigenlijk veel irritanter voor mij dan omgekeerd. En dan heb ik het nog niet gehad over jouw lawaai, over jouw stank en over jouw moordende uitlaatgassen.
Het is trouwens helemaal niet "levengevaarlijk" om met 2 naast elkaar te fietsen. Enfin, dat zou het toch niet MOGEN zijn. Het wordt enkel levensgevaarlijk wanneer je ermee begint te dreigen om fietsers omver te rijden zoals je daar doet in uw laatste zin. Discussies op hoog niveau hier blijkbaar. :ironic:
[\QUOTE]
Excuses, ik dacht dat ik met op z'n minst een student van de hogere studies aan het spreken was, niet tegen een 12jarige, ik zal niet meer op jou reageren, beloofd!
@hieronder, laat nog een beetje voor mij over
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.