Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 7

[Ishipbi]

De camionette flikkert met zijn lichten, waarop de BMW, die zich op dat moment op het linkervak bevindt gaat remmen en naar het rechtervak komt. Het is niet moeilijk om dan te anticiperen dat die u waarschijnlijk wilt kloten en als je dan veilig naar links kunt, je best veilig naar links gaat.

Ja, exact. Ik vind het héel volwassen van die bestuurder dat hij gewoon de snelweg verlaat ook.

[blacklabel]

En er is nog een verschil tussen een 'klootzakske' zijn en zeer gevaarlijke toeren uithalen.

[Ari Gold]

Waarom rijden mensen als u nooit is voor mij. Dan krijg ik ook is ne nieuwe wagen van de firma want ik knal recht in uw gat als ge zoiets bij mij zou proberen.

Is zien of ge het dan nog eens gaat doen.

Begrijpend lezen is voor sommigen toch echt wel moeilijk precies. Ik denk dat ik al verschillende keren vermeld heb dat ik enkel brake check wanneer anderen voor mij dat ook doen. Aan 120 of meer de interessante liggen uithangen is gewoon mensen kloten, zelfs al zit ik op 5cm (bij wijze van spreken) van de bumper van mn voorligger. Daarnaast, komt goed uit, dan krijg ik ook een nieuwe wagen van de firma..

Luik 26 februari 1993
Cass. AR P.93.1558.N, 18 oktober 1994
Luidens art. 12.2 Wegcode dient elke bestuurder die een kruispunt oprijdt dubbel voorzichtig te zijn teneinde alle ongevallen te voorkomen; deze verplichting geldt ook op een kruispunt uitgerust met verkeerslichten, en zulks ongeacht de stand van die lichten.

Cass. AR 2400, 20 juli 1982 (Poncin)
De bij art. 12.2 Wegcode opgelegde verplichting om bij het oprijden van een kruispunt dubbel voorzichtig te zijn ten einde alle ongevallen te voorkomen, geldt voor ieder bestuurder, ongeacht of hij voorrang geniet of niet

Met alle respect JPV, maar dit gebeurt er dus keer op keer wanneer je met jou in discussie gaat. Keer op keer kom je af met uizonderingssituaties en pietluttige details die ooit in de geschiedenis van de wereld zijn voorgekomen. Nitpicking noemen ze zoiets. Ik zal mijn punt een beetje nuanceren dan, speciaal voor jou; in 99.99% van de gevallen wanneer jij van links uit tegen mij op knalt, zelfs al lig ik als een gek te vlammen en effectief zonder te kijken mijn voorrang neem, ben jij in fout. Zo beter?

Ja, exact. Ik vind het héel volwassen van die bestuurder dat hij gewoon de snelweg verlaat ook.

Nog zoiets. Wie zegt dat ie er niet sowieso in Tielt-Winge af moest?

[blacklabel]

Nog zoiets. Wie zegt dat ie er niet sowieso in Tielt-Winge af moest?

Hijzelf.
in het interview.

[Inv]

goh ja , het filmke laat echter niet alles zien

voor hetzelfde komt die bmw te hard aangereden en zegt dedieje in zijn camionet , fuck u rem maar ik ga naar het linkse om die vrachtwagen in te halen . ik vermoed dat dit is wat er gebeurd is , gezien de afstand waarop hij al naar links gaat

zeker weten zullen we nooit

ik denk dus dat die camionet bestuurder een even hard klootzakske is , doch zijn camera laat hem zeer onschuldig lijken


alsook iets raar is het feit dat nog voor de bmw begint te brakechecken de camionet naar links gaat en er precies wilt achter rijden ??

Als je dit al vroeg naar links gaan vindt kun je je beter niet op de snelweg begeven vind ik.

*edit* Ja, de M3 rijder had waarschijnlijk nog zonder problemen kunnen voorbijsteken omwille van zijn (vermoedelijke) snelheid maar dat kun je zeer moeilijk inschatten als je even in je achteruitkijkspiegel kijkt.

[Ari Gold]

Hijzelf.
in het interview.

Goh, en het is niet dat mensen nooit liegen of zo hè...

[Ripcity]

Goh, en het is niet dat mensen nooit liegen of zo hè...

Nooit!

Weten ze nu trouwens al wie de bestuurder is?

[Ishipbi]

Nooit!

Weten ze nu trouwens al wie de bestuurder is?

Ja, ze hebben hem al ondervraagd. En Ari, het is wel duidelijk wie jij wilt dat de schuld heeft. Je kan overal aanleiding voor alles zien, feit blijft dat het gedrag van de BMW waarschijnlijk compleet uit proportie was. En daarnaast hebben al veel mensen gezegd dat ze dezelfde wagen met hetzelfde gedrag zijn tegengekomen. En ik denk niet dat al die mensen daarover liegen. (En voor je afkomt met: 'Maar de kans bestaat.' Ja, dat kan inderdaad, geef ik toe. Naar mijn mening is dat gewoon niet logisch.)

[Moto]

Ik zal mijn punt een beetje nuanceren dan, speciaal voor jou; in 99.99% van de gevallen wanneer jij van links uit tegen mij op knalt,

[ElZ]

Als je dit al vroeg naar links gaan vindt kun je je beter niet op de snelweg begeven vind ik.

*edit* Ja, de M3 rijder had waarschijnlijk nog zonder problemen kunnen voorbijsteken omwille van zijn (vermoedelijke) snelheid maar dat kun je zeer moeilijk inschatten als je even in je achteruitkijkspiegel kijkt.

dat is net het probleem als ge zoals het hoort ,continue het verkeer rond u in de gaten houd , dan moet je dat imo perfect kunnen inschatten

maar neen , ff in die spiegel kijken is genoeg om te bepalen of je veilig links kan invoegen eh ?

[ElZ]

die camionet heeft het volste recht om naar links te komen, die bmw moet maar niet te rap rijden. als je te rap wil rijden moet jij rekening houden met de anderen, niet omgekeerd. kvind het echt triestig van u da ge die camionette een klootzak noemt, maar ik had al zo een vermoeden da gij van hetzelfde kaliber zijt als die m3 rijder.

welja , hij brakecheckt zoals ik het doe


en dat is remmen lang genoeg zodat de volgende wagen schrikt maar niet met de intentie een ongeval te veroorzaken

als hij een ongeval wil veroorzaken volstaat het vol op de rem te blijven .

[Nahrtent]

dat is net het probleem als ge zoals het hoort ,continue het verkeer rond u in de gaten houd , dan moet je dat imo perfect kunnen inschatten

maar neen , ff in die spiegel kijken is genoeg om te bepalen of je veilig links kan invoegen eh ?

Jij kan door in je spiegel te kijken voor je opschuift niet inschatten of er een ordinaire 3-serie of een M3 achter jou hangt. als je op tijd pinkt en opschuift, is het zijn verantwoordelijkheid.

[Moto]

maar neen , ff in die spiegel kijken is genoeg om te bepalen of je veilig links kan invoegen eh ?

Normaal wel ja, als ge iemand wilt voorbijsteken moet ge die even de tijd geven om u te kunnen zien

welja , hij brakecheckt zoals ik het doe

Hopelijk veroorzaakt ge geen accident waarbij ge andere mensen hun leven verkloot
Hopelijk enkel uw mede passagier ofzo

[ElZ]

Voor het zelfde geldt ... Allemaal goed en wel, maar zoals ik al zei is er een 'vermoeden van onschuld'. Die camionette kan door niemand van ons beschuldigd worden, want het zijn allemaal 'vermoedens' aangezien het helemaal niet duidelijk is. We kunnen alleen ZEKER zien dat de BMW zichzelf, de camionettebestuuder en de rest van de mensen op de weg in gevaar brengt. Ik zeg niet dat die camionette niks misdaan heeft, maar 1) we zien het niet goed en 2) het is vrij zeker dat de reactie van de BMW op die eventuele daad van de camionette compleet buiten proportie is.

ik kan niet anders of u volmondig gelijk geven

ik ga er echter vanuit (al dan niet verkeerdelijk) dat zo'n acties niet vanuit het niks komen , en er wel iets aan vooraf gegaan zijn

[ElZ]

Normaal wel ja, als ge iemand wilt voorbijsteken moet ge die even de tijd geven om u te kunnen zien

ja?

ok we doen de oefening:

ik kijk in de achteruitkijkspiegel en linkerspiegel , ik bepaal dat het veilig is

ik zet mijn pinkers op , zoals u zegt moet ik ook mensen de tijd geven zich hierop voor te bereiden

alvorens effectief mijn maneuver uit te voeren kijk ik nog eens in mijn spiegel om te zien of mijn eertse analyse correct was

dat is mijn id toch net iets meer da ff in de spiegel kijken ? neen?

[ElZ]

Jij kan door in je spiegel te kijken voor je opschuift niet inschatten of er een ordinaire 3-serie of een M3 achter jou hangt. als je op tijd pinkt en opschuift, is het zijn verantwoordelijkheid.

alsof het type wagen van belang is

het gaat em over de snelheid waarmee

[Ishipbi]

ja?

ok we doen de oefening:

ik kijk in de achteruitkijkspiegel en linkerspiegel , ik bepaal dat het veilig is

ik zet mijn pinkers op , zoals u zegt moet ik ook mensen de tijd geven zich hierop voor te bereiden

alvorens effectief mijn maneuver uit te voeren kijk ik nog eens in mijn spiegel om te zien of mijn eertse analyse correct was

dat is mijn id toch net iets meer da ff in de spiegel kijken ? neen?

Je kan toch lang genoeg kijken om de snelheid van de persoon die aankomt in te schatten en daarna je pinker opzetten. Op die 1,5 sec die het duurt om uit te voegen van de rijstrook zal hij nu ook niet plots van 120 -> 180 gegaan zijn.

[Moto]

we doen de oefening:

tussen links kijken, pinker en maneuver beginnen zit normaal wel wat tijd waardoor een halve gare der nog rap kan tussenspringen.

Toch al genoeg meegemaakt en zeker op die snelweg iemand op het rechtervak zen pinker opzet om naar links te gaan waar er nog meer dan voldoende plaats links is, om dan degene die links rijdt plots te zien versnellen om rap rap dat gat nog proberen dicht te rijden

Mensen moeten hun kinderlijk en agressief gedrag thuis laten

[ElZ]

Je kan toch lang genoeg kijken om de snelheid van de persoon die aankomt in te schatten en daarna je pinker opzetten. Op die 1,5 sec die het duurt om uit te voegen van de rijstrook zal hij nu ook niet plots van 120 -> 180 gegaan zijn.

idd , en als je dat doet en je coupeerd iemand die hard komt aangereden , ben je een even harde klootzak en egoist of de persoon die je brakecheckt omdat je zo'n actie doet


karma is toch leuk eh

[ElZ]

tussen links kijken, pinker en maneuver beginnen zit normaal wel wat tijd waardoor een halve gare der nog rap kan tussenspringen.

Toch al genoeg meegemaakt en zeker op die snelweg iemand op het rechtervak zen pinker opzet om naar links te gaan waar er nog meer dan voldoende plaats links is, om dan degene die links rijdt plots te zien versnellen om rap rap dat gat nog proberen dicht te rijden

Mensen moeten hun kinderlijk en agressief gedrag thuis laten

je hebt gelijk maar zo'n halve gare laat je gewoon z'n gang gaan , daarmee "discussieren" in het verkeer zal niet ten goede komen van de verkeersveiligheid