Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 7

[Tyfius]

Heb er ook niet bepaald een probleem mee want ik drink zowiezo niet maar soms staan ze wel op dwaze plaatsen en uren. Nam overlaatst de afrit op de 401 in Gent voor de Keizerviaduct op te rijden en net op dat 1 rijvak besloten ze om 19u30 een controle te houden. Met een serieuze file tot gevolg waardoor ik bijna te laat op mijn werk was. En wie rijdt er nu om half acht al dronken rond?

Die 40'ers die net die avond om 17u nog een kerstdrink gehad hebben op het werk en toch een duvel of 4 achterover geslagen hebben maar van zichzelf nog wel denken dat ze in staat zijn met de auto te rijden.

[Cash]

Bijna zes procent had vorige nacht glaasje te veel op - HLN.be

Van gisterenmiddag tot vanochtend hebben ze in Brussel in totaal hebben ze 1813 auto's gecontroleerd, daarvoor hadden ze 220 agenten nodig.
Dus gemiddeld heeft elke agent 9 auto's gecontroleerd ?? Dat lijkt me nu niet echt efficient werken..:doh:

[leo_leo_rex]

das nen auto op een half uur

[likes to kill]

Bijna zes procent had vorige nacht glaasje te veel op - HLN.be

Van gisterenmiddag tot vanochtend hebben ze in Brussel in totaal hebben ze 1813 auto's gecontroleerd, daarvoor hadden ze 220 agenten nodig.
Dus gemiddeld heeft elke agent 9 auto's gecontroleerd ?? Dat lijkt me nu niet echt efficient werken..:doh:

Een controle wordt met 2 uitgevoerd en met een positieve ademtest ben je al zeker een halfuur bezig. Tenminste zolang het pv niet onmiddellijk afgewerkt moet worden.
Verder kun je natuurlijk geen auto's controleren die er niet zijn...

[C_X]

Ze controleren 1 auto met twee agenten waarschijnlijk, 1 doet de papieren, andere de blaastest. Dus een kwartier per klant gemiddeld, rekening houdende dat er zijn die na 5 minuten door kunnen rijden en anderen die daar een hele tijd staan om dat er iets niet klopt, lijkt me dat realistisch.


Edit: wat likes zei

[daimand]

+15min uitstel vragen vr de blaastest? of doet niemand dat?

[Polestar]

+15min uitstel vragen vr de blaastest? of doet niemand dat?

Normaal mag je zelfs 30 minuten uitstel vragen dacht ik.

[Crashtestdummy]

Die 40'ers die net die avond om 17u nog een kerstdrink gehad hebben op het werk en toch een duvel of 4 achterover geslagen hebben maar van zichzelf nog wel denken dat ze in staat zijn met de auto te rijden.

van 4 duvels zijde nognie zat zenne

[Shaguar]

van 4 duvels zijde nognie zat zenne

Nee ma wel al genoeg om positief te blazen.

[Cadiuro]

van 4 duvels zijde nognie zat zenne

Oh you

[zoutvat]

van 4 duvels zijde nognie zat zenne

Ik wel.

[desolation]

wtf is da seg

amper volk op de baan, nog steeds rampzalig. ik wil de E314 oprijden, het linkse vak is compleet vrij, doet er ne marginaal in ne 207CC zijn uiterste best om de HELE oprit naast mij te blijven rijden....

[Terrorist_Hell]

Ik vind dat nog eens zo erg niet. Trek op of vertraag, dan kun je goed genoeg invoegen. Ik blijf ook graag rechts rijden, oprit of geen oprit. Vrachtwagens uitgezonderd, die hebben het dan weer moeilijker om op snelheid te komen. Als je op een oprit als bestuurder niet kunt inschatten hoe snel iemand rijdt... Ik heb al veel meegemaakt dat je tegen 120km/u aangereden komt, in de verte zie je ene de oprit volgen, en mondjesmaat komt ie dichter en dichter en dichter, tot je pal alletwee 120km/u rijdt. En dan begint het spelletje van "waarom ga je niet uit de weg" en zo verder. Punt is, wie vanuit een oprit wil voegen, moet voorrang verlenen. Veel keren wordt je uit de weg geduwd, of voegen ze 1m voor of achter je in. Zelden eigenlijk zoals het veilig hoort.

[desolation]

Misschien was het niet duidelijk, maar dien acceleerde gewoon mee met mij. Ik reed tegen het einde van de oprit verdomme 150 om er net voor te geraken...
Sowieso, als het linkervak vrij is schuift ge gewoon op. Rechts blijven plakken als er volk wilt invoegen getuigt gewoon van geen ballen verkeersinzicht te hebben.

[Creeping Death]

Nog ééntje van voor het weekend: vrachtwagen aan het inhalen wanneer die plots naar links uitwijkt. Gelukkig was het 3e vak vrij, dus kon ik nog weg. Reden van uitwijken: klojo die geen zin had om aan te schuiven voor de afrit, dus op't eind maar alles dichtsmijt om zich er tussen te wringen.

Geen ergernis maar gewoon een wtf moment: auto die voor me op de oprit neemt en plots z'n 4 pinkers opzet en snelheid mindert. We komen boven (was de oprit in Wommelgem), gaat hij plots vol op het gas en rijdt hij voorbij de invoegstrook op de pechstrook om dan pas in te voegen terwijl de autostrade redelijk leeg was.

[Brecht]

Die was zeker aant filmen hoe rap zijn auto optrok ofzo

[likes to kill]

Normaal mag je zelfs 30 minuten uitstel vragen dacht ik.

Neen, voor de ademtest heb je recht op een eenmalige wachttijd van 15 minuten. Maar het is niet omdat je langer wacht dat je minder zal blazen. Kan soms zijn dat het net hoger zal zijn

[Zapp]

Naar de Colruyt en terug (28km):
- 2x moeten claxoneren omdat er iemand niet doorreed toen het groen werd (en nog een claxon gehoord van iemand anders in de andere richting die hetzelfde probleem had)
- Iemand die de baan opschoot en niet optrok
- Iemand die vertraagde op de motor zonder remlichten. Daarna trok hij terug (traagjesaan) op om even later zijn pinker aan te zetten en af te draaien.


Jawadde.

[Black]

Misschien was het niet duidelijk, maar dien acceleerde gewoon mee met mij. Ik reed tegen het einde van de oprit verdomme 150 om er net voor te geraken...
Sowieso, als het linkervak vrij is schuift ge gewoon op. Rechts blijven plakken als er volk wilt invoegen getuigt gewoon van geen ballen verkeersinzicht te hebben.

²nd, vorige week ook al voorgehad. Vrachtwagen wil de snelweg oprijden en idiote trien blijft rechts rijden. Op den duur komt die vrachtwagen gewon de snelweg op en dwing em haar opzij te gaan en zat te van haar tak te maken.


Verkeersinzicht= 0

[Joeshoe]

Uh, die idiote trien is wel volledig in haar recht. Verkeersinzicht of niet, niet zagen en gewoon er achter invoegen als ge er niet voor geraakt. Ge hebt niks te willen als ge voorrang moet verlenen.