Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 7

[sneax]

1) Als ze al aant oversteken zijn hebben ze voorrang.
2) Als ze in uw flank rijden krijgen ze nog steeds een groot deel "gratis" terug (zie verder hierboven)

De fietser wint altijd, zeker als hij zich nog voor uw auto kan gooien.

[vertex13]

Die tanden en borden staan daar voor een reden, de rest kan mij gene kloot schelen.
Ik hou mij aan de regels, en als zij dat ook doen dan gebeurd er niks.
Maar er zijn altijd van die "beterweterkes" die toch nog proberen om de boel te verdraaien.
Geloof mij, als ze op mij rijden gaan zij wel degelijk in fout zijn.

[Elegance]

Voor mensen die al eens aan een auto sleutelen. Is er een aan te raden zeep om nadien je handen te wassen? Als mijn handen echt vuil zijn dan ben ik vaak een half uur bezig met de gewone standaard huis, tuin en keukenzeep. Hebben jullie aanraders?

Eender welke waspoeder. En ja ik ben serieus.

[Bushido]

Eender welke waspoeder. En ja ik ben serieus.

Als het maar geen vloeibaar is

[Zaconian]

zoiets: Producten - Americol

of naar een lokale doe het zelver gaan en daar iets gelijkaardigs van zeep met korreltjes in

hadden wij opt werk ook, maar dan de gele
Ge zag wel schoon tot waar ge uw handen had gewassen

[SpaceHog]

Die tanden en borden staan daar voor een reden, de rest kan mij gene kloot schelen.
Ik hou mij aan de regels, en als zij dat ook doen dan gebeurd er niks.
Maar er zijn altijd van die "beterweterkes" die toch nog proberen om de boel te verdraaien.
Geloof mij, als ze op mij rijden gaan zij wel degelijk in fout zijn.

Waar is dat dan. Die oversteekplaats aan de GB om de Land van Waaslaan over te steken? Daar staat een volle lijn en een stopbord voor de fietsers. Maar misschien bedoel je deze niet. Ik moet wel zeggen dat bij mij de meeste fietsers vertragen en kijken. Het gebeurt zelden dat ze zich zomaar voor mij gooien. Nuja, ik rijd dan ook met een motor die lekker veel lawaai maakt

Ik heb eerder problemen met die linkse bocht als je van de Dampoort komt richting Land van Waaslaan, maar dan om af te draaien naar de Antwerpsesteenweg. Da's een voorrangsbaan, en geregeld smijten zich daar ook auto's voor, ondanks het stopbord en de volle lijn. Tegenwoordig maak ik goed veel kabaal als ik die bocht moet nemen, en ga ik al een beetje naast de motor hangen om duidelijk te tonen dat ik niet ga stoppen

Hier dus (waar die oude Mercedes rijdt): maps

[Mclaeys]

Een van de verdere buren die me wat begon aan te manen trager te rijden...
Bij ons in t straat mag je 50 per uur en ik ga slechts 50 (zelfs op de meter, niet eens op gps), maar met de her aanleg hebben ze het vol met slechte verkeersdrempels gelegd. Gevolg, iedereen voor haar deur remt van 50 naar 20 a 25 om de drempel te nemen. Dan moet ze niet bij mij klagen maar bij de gemeente, zij hebben het zo laten aanleggen... (vanuit Waasmunster in onze straat rijden en je kan de drempels tegen 50 nemen, van de andere kant hooguit tegen 20 a 30, zo scheve).
Twas vast een van de eerste om te klagen dat mensen snel reden in onze straat en nu klaagt ze waarschijnlijk vanwege de overlast van die drempel.

Sent from my P170EM using Tapatalk

[RB26DETT]

Als er een A14-bord voor en een F87-bord naast staat mag je maar 30 km/u er over rijden.

[GenesisX]

Vandaag nog ff mijn claxon en rijkunsten mogen testen. Twee vrachtwagens na elkaar op het rechterrijvak met max 5 meter ertussen, ik rij op het middenvak. We komen aan een oprit. —Ik zag het al eigenlijk al gebeuren, want zo gaat het altijd, maar deze keer toch op het middenvak blijven rijden.— Auto steekt van op de oprit tussen die twee vrachtwagens direct door naar het middenvak. Ugh. Echt zonder kijken. Weer mogen uitwijken naar het linkervak, die achter mij ff deftig op de rem natuurlijk. Kan altijd erger, maar het moet maar eens zo zijn. Gelukkig nooit niemand links van mij (en moest ik remmen stond mijn auto waarschijnlijk gedraaid).

En allemaal weer 70-90 hé. Autostrade, bebouwde kom, gewestweg. 'k Snap het nie meer! Blij dat ik binnenkort geen auto meer nodig ga hebben.

[Mclaeys]

Als er een A14-bord voor en een F87-bord naast staat mag je maar 30 km/u er over rijden.

Borden staan er nog niet, enkel de 50 per uur borden. De drempels zijn in 1 richting zeer hard, 30 is haalbaar maar al niet meer comfortabel, in de andere richting kan je dan weer wel sneller.
Maakt verder weinig uit overigens, ze moest niet klagen want ik reed niet te snel en was dus niet in fout.

[Muscleduck]

- De dynamische borden boven de autostrade die op 90 km/h staan om 1h 's nachts terwijl er geen verkeer is of niks In het doorgaan rond 22h30 wel gele flitslichten gezien dus mss was er een accident gebeurt of een panne maar moet dat nu echt dik 2h later nog altijd op 90 staan?

- Op de N60 rond 00h45 sta ik aan de rode lichten. Achter mij een camionette. Ik vertrek (met de moto) op het gemak maar vlot en zeker nie traag. Op het gemak met de moto is nog altijd sneller dan 95% van de auto's. Die camionette schiet mij voorbij als ik rond de 70 zit (op weg naar 90) en blijft maar knallen. 'k Ben eens versneld om te zien hoe snel hij reed. Aan 140 ben ik gestopt met hem te proberen bijhouden omdat het er over ging :blink:

[loyezthijs]

- De dynamische borden boven de autostrade die op 90 km/h staan om 1h 's nachts terwijl er geen verkeer is of niks In het doorgaan rond 22h30 wel gele flitslichten gezien dus mss was er een accident gebeurt of een panne maar moet dat nu echt dik 2h later nog altijd op 90 staan?

Der is nen tijd geweest voor dat de werken aan Gentbrugge begonnen dat als je van Kortrijk richting Antwerpen ging die borden voor de kruising met de E40 gewoon op 50km/h stonden zonder dat er iets speciaals was, en dat gewoon alle dagen.
De mongool dat die borden instelt mogen ze wel een ander jobke geven hoor.

[Dragonix]

Op de stukken in NL waar je 130 mag, is er altijd wel ene idioot die daar 100 ligt te knallen terwijl hij/zij 10 vrachtwagens voorbij steekt (want ja, dat hoort er ook altijd bij...) met als gevolg er ineens een gigantisch lange trein van auto's ontstaat door die ene pipo!

[eniac]

- De dynamische borden boven de autostrade die op 90 km/h staan om 1h 's nachts terwijl er geen verkeer is of niks In het doorgaan rond 22h30 wel gele flitslichten gezien dus mss was er een accident gebeurt of een panne maar moet dat nu echt dik 2h later nog altijd op 90 staan?

Ik vraag me ook af hoe dat wordt gekozen. Twee weken geleden aan de Kennedytunnel stonden die 's morgens, bij lage verkeersdrukte (echt, reed bijna geen kat), op 70km/u. Ben er zelf aan +-80 gepasseerd en er haalde mij net ene voorbij aan 100 geschat. En de flitspaal ging af. Nog geen boete gekregen maar zo'n zaken zijn toch te belachelijk imo.

[Inv]

Ik vraag me ook af hoe dat wordt gekozen. Twee weken geleden aan de Kennedytunnel stonden die 's morgens, bij lage verkeersdrukte (echt, reed bijna geen kat), op 70km/u. Ben er zelf aan +-80 gepasseerd en er haalde mij net ene voorbij aan 100 geschat. En de flitspaal ging af. Nog geen boete gekregen maar zo'n zaken zijn toch te belachelijk imo.

Flitspalen aan de Kennedytunnel gaan enkel af > 120 km/u. Maar inderdaad, die dynamische borden aan Kennedy/Craeybeckx veroorzaken gevaarlijke situaties en files, iedereen moet daar op de rem terwijl er daar meestal perfect 120 kan gereden worden.

[sandervdw]

Ik vraag me ook af hoe dat wordt gekozen. Twee weken geleden aan de Kennedytunnel stonden die 's morgens, bij lage verkeersdrukte (echt, reed bijna geen kat), op 70km/u. Ben er zelf aan +-80 gepasseerd en er haalde mij net ene voorbij aan 100 geschat. En de flitspaal ging af. Nog geen boete gekregen maar zo'n zaken zijn toch te belachelijk imo.

Ik moet vanop E19 richting Antwerpen Centrum (dus linkse vak Craeybeckxtunnel). Onlangs stonden de borden daar op 50 terwijl er weinig verkeer en geen ongeval was gebeurd. Als ik dan effectief tegen 50 4 vakken moet oversteken is dat echt levensgevaarlijk. Soms vraag ik mij af wie er in godsnaam achter die beeldschermen zit (idem voor verlichting bij regenweer trouwens).

[eniac]

Flitspalen aan de Kennedytunnel gaan enkel af > 120 km/u.

Leek me echt niet dat die andere 120 ook maar benaderde... Ik weet hoe snel ik ging en het snelheidsverschil was niet zo heel groot.
Ik meen me ook te herinneren dat een paar maand geleden werd aangekondigd dat de flitspalen zich nu aanpasten aan de dynamische snelheid ipv vastgepind te zijn op 120?

[vertex13]

Als je met 2 de flitspaal passeerd, zal degene die links zit de boete krijgen omdat hij je inhaald. Zelf ook eens voorgehad en nu 3 jaar later nog niks van gehoord 😀

[Inv]

Leek me echt niet dat die andere 120 ook maar benaderde... Ik weet hoe snel ik ging en het snelheidsverschil was niet zo heel groot.
Ik meen me ook te herinneren dat een paar maand geleden werd aangekondigd dat de flitspalen zich nu aanpasten aan de dynamische snelheid ipv vastgepind te zijn op 120?

Er heeft hier eens een link naar een krantenartikel gestaan waarin stond dat ze inderdaad flitspalen tegen dynamische snelheid aan het testen waren. Dat was toen enkel een testproject, geen idee of ze dat in de praktijk gaan invoeren. Momenteel is dit zeker nog niet het geval, ik passeer er elke dag en ik ga niet op mijn rem staan omdat de dynamische borden dat aangeven... nog nooit geflitst geweest daar

[eniac]

OK, in dat geval moet ik de snelheid van die andere zwaar fout ingeschat hebben...