Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 7

[Wizzard]

Tuurlijk zijn er uitzonderingen. Maar niet ieders vader rijdt zoveel kilometers per jaar. Daarnaast is mijn persoonlijke ervaring dat ze je in de rijschool veel meer attent maken op wat je verkeerd doet, en je ook sneller een fout laten maken en je er nadien op te wijzen (ze kunnen natuurlijk ook sneller ingrijpen door hun pedalen). Vergeet ook niet dat iemand die al jaren zijn rijbewijs heeft, er ook een bepaalde stijl op nahoudt, en daarom niet altijd de correcte wijze aanleert, of bepaalde gewoontes heeft, zeker op vaste routes.

Ik pleit niet voor een afvoering van het systeem van zelfstandig te rijden, maar ik moet zeggen dat ik persoonlijk heel veel gehad heb aan die begeleiding.

[vloet]

R6 Mechelen, 2 rijstroken + voorsorteerstrook naar links. Het wordt groen voor rechtdoor. Asociale bestuurder merkt plots dat hij naar links moet en op het verkeerde vak staat (naar links stond het op rood) . Hij stopt en houdt alle verkeer voor rechtdoor op. Het wordt terug rood want hij doet gewoon niets. Bestuurder steekt kruispunt over en gaat naar links terwijl het verkeer aan de overkant groen heeft..

en

Bestelwagen op E19. Links aan 't gas geven terwijl hij een roetwolk uitblaast die alle zicht belemmert. Duidelijk serieus technisch mankement maar toch volle bak willen gaan. Erna ging hij in't midden alles zwart kleuren.

[Tsjeeftsjenië]

https://www.google.be/maps/preview?...euTrVjTYG3Zvg&cbp=12,156.79,,0,10.13&t=m&z=11

Gisterennamiddag op de N42 richting Geraardsbergen, kruispunt ter hoogte van afrit Grotenberge. Twee vakken rechtdoor, afslagstrook naar links en afslagstrook naar rechts. Ik rij met de moto + passagier op eerste vak rechtdoor. Voor mij een personenwagen en camionette die 60 a 65 rijden. Elk kruispunt is 70 per uur (met flitspalen), de stukken daartussen zijn 90. Ik begin dus op 't gemak de 2 voertuigen voor mij in te halen, en dus te versnellen naar 90. Op de afslagstrook naar links staat een camion voorgesorteerd. Op het moment dat ik die passeer, komt er vanuit afslagstrook naar links van de tegenovergestelde richting een auto op mijn vak gesnukt, vijf meter voor mij. Vrouw met Nederlandse nummerplaat. Had geen zicht op tweede vak door die camion en besloot dus gewoon te gaan, zelfs al moest ze nog voorrang geven aan de auto op het eerste vak die ik al had ingehaald. Gelukkig direct kunnen remmen en naar rechts uitwijken, ze stond tot op het midden van het vak. Ergste close call die ik al heb meegemaakt, was er niet goed van.

Drukkere kruispunten daar zijn met aparte lichten voor de afslagstroken, blijkbaar echt wel nodig...

[eniac]

Tuurlijk zijn er uitzonderingen. Maar niet ieders vader rijdt zoveel kilometers per jaar. Daarnaast is mijn persoonlijke ervaring dat ze je in de rijschool veel meer attent maken op wat je verkeerd doet, en je ook sneller een fout laten maken en je er nadien op te wijzen (ze kunnen natuurlijk ook sneller ingrijpen door hun pedalen). Vergeet ook niet dat iemand die al jaren zijn rijbewijs heeft, er ook een bepaalde stijl op nahoudt, en daarom niet altijd de correcte wijze aanleert, of bepaalde gewoontes heeft, zeker op vaste routes.

Klopt allemaal, maar ik wil weer wijzen op de 2 snelheden van de 20u-methode: de eerste 20u zal je dan best sneller bijleren, maar daarna doe je het op je eentje en leer je dus trager bij want je mist input van een geoefende derde (en laten we er even van uitgaan dat die geschikt is als instructeur, anders zou je het sowieso nooit zo mogen doen).

[Polle32]

Ik heb 20 uren les gevolgd, op 2 weken tijd met aansluitend aan de laatste les het examen. Mijn theoretisch had ik veel vroeger al afgelegd, maar ik heb door omstandigheden nooit gereden tot het plots rap moest gaan (kleine op komst). Dus ik had effectief niet meer dan 20 uren gereden voor het examen (eigenlijk maar 18 want de leswagen heeft het in de voorlaatste les begeven, wat ook een belevenis op zich was: plots zonder electronica, incl servo, toerenteller, snelheidsmeter, over de Sterre in Gent)... Het kan dus wel, maar het zal niet voor iedereen een ideaal scenario zijn.

[eniac]

Natuurlijk "kan" je het examen slagen na die 20 uur. Het is wat moeilijk met zo weinig ervaring (goed gedaan dus!) maar het kan.
Maar het rijexamen is natuurlijk geen einddoel he

[Joeshoe]

Op het moment dat ik die passeer, komt er vanuit afslagstrook naar links van de tegenovergestelde richting een auto op mijn vak gesnukt, vijf meter voor mij. Vrouw met Nederlandse nummerplaat. Had geen zicht op tweede vak door die camion en besloot dus gewoon te gaan, zelfs al moest ze nog voorrang geven aan de auto op het eerste vak die ik al had ingehaald. Gelukkig direct kunnen remmen en naar rechts uitwijken, ze stond tot op het midden van het vak. Ergste close call die ik al heb meegemaakt, was er niet goed van.

Drukkere kruispunten daar zijn met aparte lichten voor de afslagstroken, blijkbaar echt wel nodig...

Ik heb 2 weken geleden exact hetzelfde meegemaakt. Zal het filmpje hier ook nog eens zetten. Toevallig was het ook een vrouw. Hoe achterlijk kan je zijn zeg, voor hetzelfde geld komt daar een camion aangevlogen.

Ik was er ook serieus niet goed van. Achteraf gezien zou ik zo'n mensen uit hun auto willen sleuren, maar op de moment was ik er zo niet goed van dat ik amper op mijn benen kon staan. Zo nipt.

[RealFlub]

jamai, dat was inderdaad heel close... wat denkt dat mens wel? 'oh, ik kan niks zien, op goed geluk dan maar!' ?

[Polle32]

Natuurlijk "kan" je het examen slagen na die 20 uur. Het is wat moeilijk met zo weinig ervaring (goed gedaan dus!) maar het kan.
Maar het rijexamen is natuurlijk geen einddoel he

Klopt, zoals ik zei: geen ideaal scenario. Maar ik heb erg veel gehad aan die lessen, hulde voor de instructeurs van rijschool Merelbeke!

Ik heb 2 weken geleden exact hetzelfde meegemaakt. Zal het filmpje hier ook nog eens zetten. Toevallig was het ook een vrouw. Hoe achterlijk kan je zijn zeg, voor hetzelfde geld komt daar een camion aangevlogen.

Ik was er ook serieus niet goed van. Achteraf gezien zou ik zo'n mensen uit hun auto willen sleuren, maar op de moment was ik er zo niet goed van dat ik amper op mijn benen kon staan. Zo nipt.

Fuck zeg. Ik kan mij goed voorstellen dat je flanellen benen had...

[ChunWai.]

Ik heb 2 weken geleden exact hetzelfde meegemaakt. Zal het filmpje hier ook nog eens zetten. Toevallig was het ook een vrouw. Hoe achterlijk kan je zijn zeg, voor hetzelfde geld komt daar een camion aangevlogen.

Ik was er ook serieus niet goed van. Achteraf gezien zou ik zo'n mensen uit hun auto willen sleuren, maar op de moment was ik er zo niet goed van dat ik amper op mijn benen kon staan. Zo nipt.

Antwerpseweg in Geel, nu met die lichten is het daar chaotisch geworden..

[Joeshoe]

Antwerpseweg in Geel, nu met die lichten is het daar chaotisch geworden..

Zwijg me er over, ik heb mijn gal er al eens over uitgespuwd in dit topic. Ze konden niet kiezen tussen een rond punt of een kruispunt met lichten zeker, dan maar een rond punt met lichten! Fucking debielen.

[Zorba]

Veel beter systeem in Amerika, daar heeft altijd maar 1 rijrichting groen, dus kan in je in alle rust afslaan...

Ik heb 2 weken geleden exact hetzelfde meegemaakt. Zal het filmpje hier ook nog eens zetten. Toevallig was het ook een vrouw. Hoe achterlijk kan je zijn zeg, voor hetzelfde geld komt daar een camion aangevlogen.

Zot filmpje, was echt wel dichtbij.

[Teknohol1c]

Ik heb 2 weken geleden exact hetzelfde meegemaakt. Zal het filmpje hier ook nog eens zetten. Toevallig was het ook een vrouw. Hoe achterlijk kan je zijn zeg, voor hetzelfde geld komt daar een camion aangevlogen.

Ik was er ook serieus niet goed van. Achteraf gezien zou ik zo'n mensen uit hun auto willen sleuren, maar op de moment was ik er zo niet goed van dat ik amper op mijn benen kon staan. Zo nipt.

Damn, kwam je 50-100m later aangereden lag je bij haar op de zetel denk ik zo...
Ge zijt daar toch op afgegaan mag ik hopen? Bij zo'n close calls en de mogelijkheid is er, ga ik de persoon toch op zijn minst ff gaan aanspreken en vragen of ie wel weet waar ie met bezig is.
Het gevoel om ze te gaan afrossen of uit hunne wagen te sleuren moet ge dan wel eerst ff overstijgen

[desolation]

Veel beter systeem in Amerika, daar heeft altijd maar 1 rijrichting groen, dus kan in je in alle rust afslaan...



Zot filmpje, was echt wel dichtbij.

dat plus het systeem dat ge ten allen tijde moogt naar rechts afslaan, zolang de baan vrij is, maakt het verkeer daar echt enorm comfortabel en vlot.

[Joeshoe]

Damn, kwam je 50-100m later aangereden lag je bij haar op de zetel denk ik zo...
Ge zijt daar toch op afgegaan mag ik hopen? Bij zo'n close calls en de mogelijkheid is er, ga ik de persoon toch op zijn minst ff gaan aanspreken en vragen of ie wel weet waar ie met bezig is.
Het gevoel om ze te gaan afrossen of uit hunne wagen te sleuren moet ge dan wel eerst ff overstijgen

Yep, ze is gestopt en kwam uit haar eigen al aanwandelen omdat ik teken aan het doen was naar haar. Het was er duidelijk één met het IQ van een hoopke stront. "Ja ik had u niet gezien"..... Ja madam, ge steekt ineens de baan over. "Ja maar ne moto, da ziet ge ni goe hè.". Ik verzin het niet, da mens wou het dus effectief steken op het feit dat ik met de moto reed.

Ik heb ze dan proberen uitleggen dat ze volledig blind de baan overstak, maar ze snapte het echt niet. "Ja ge ziet dat niet hé...". :doh: Ik heb mij kalm kunnen houden, mede door het feit da ik mij wat moest vasthouden aan mijne moto om recht te kunnen staan, en kheb ze vriendelijk gevraagd om int vervolg zoiets nooit meer te doen. Ik betwijfel dat het heeft doorgedrongen, maar goed.

[EvertVV]

Yep, ze is gestopt en kwam uit haar eigen al aanwandelen omdat ik teken aan het doen was naar haar. Het was er duidelijk één met het IQ van een hoopke stront. "Ja ik had u niet gezien"..... Ja madam, ge steekt ineens de baan over. "Ja maar ne moto, da ziet ge ni goe hè.". Ik verzin het niet, da mens wou het dus effectief steken op het feit dat ik met de moto reed.

Ik heb ze dan proberen uitleggen dat ze volledig blind de baan overstak, maar ze snapte het echt niet. "Ja ge ziet dat niet hé...". :doh: Ik heb mij kalm kunnen houden, mede door het feit da ik mij wat moest vasthouden aan mijne moto om recht te kunnen staan, en kheb ze vriendelijk gevraagd om int vervolg zoiets nooit meer te doen. Ik betwijfel dat het heeft doorgedrongen, maar goed.

Mens was zich dus van geen kwaad bewust.. Dat is zeker die steenweg tussen het Albertkanaal en de ring van Geel? Een van de grootste kakbanen die er is. Continu variabel verkeer en mensen die niet uit hun doppen kijken. Ook al een paar keer gecoupeerd geweest daar.
Gelukkig heb je zelf geen schade geleden, al stond je precies wel te trillen op uw benen (begrijpelijk).

[plastic zakske]

Ik heb 2 weken geleden exact hetzelfde meegemaakt. Zal het filmpje hier ook nog eens zetten. Toevallig was het ook een vrouw. Hoe achterlijk kan je zijn zeg, voor hetzelfde geld komt daar een camion aangevlogen.

Ik was er ook serieus niet goed van. Achteraf gezien zou ik zo'n mensen uit hun auto willen sleuren, maar op de moment was ik er zo niet goed van dat ik amper op mijn benen kon staan. Zo nipt.

Fucking hell. Das even schrikken.
Zo'n lompe gevallen zijn er dus ook op de baan. Daarom indertijd mijne moto maar weg gedaan. Ook een paar keer mee gemaakt, maar niet zo close.

[SarahBaptie]

Tis weer een keer schoon weer in het weekend en tis weeral zo ver....

E40 van gent naar aalter massas volk. Opeens file, 3 min later file weg niets te zien. 5min later net hetzelfde :ironic:

Enorm veel linksplakkers. Steek een voorbij via middenvak die bleef plakken links. Ben ik bijna voorbij hem geeft hij wel gas zeker. Idioot. Ook gas gegeven en dan voor hem ingevoegd.

En wss het gevaarlijkste iemand kan doen: file aan afrit aalter. Wat doet een stom kalf, de helft van file voorbij rijden en dan STIL STAAN op het eerste vak met haar zielig pinkertje aan. Een vrachtwagen kon nog net uitwijken naar 2de vak. Zat die er op = stom kalf dood (zou goed zijn) maar jammer genoeg enorme ravage dan aan omliggende auto's. Hoe fucking retarded kan je zijn. :doh::doh::doh:

[Brecht]

Ik heb 20 uren les gevolgd, op 2 weken tijd met aansluitend aan de laatste les het examen. Mijn theoretisch had ik veel vroeger al afgelegd, maar ik heb door omstandigheden nooit gereden tot het plots rap moest gaan (kleine op komst). Dus ik had effectief niet meer dan 20 uren gereden voor het examen (eigenlijk maar 18 want de leswagen heeft het in de voorlaatste les begeven, wat ook een belevenis op zich was: plots zonder electronica, incl servo, toerenteller, snelheidsmeter, over de Sterre in Gent)... Het kan dus wel, maar het zal niet voor iedereen een ideaal scenario zijn.

da kan toch niet? ge moet normaal na het behalen van dat attest dat je alleen mag rijden
3 maand wachten tot je het examen mag doen

[Yusifer]

da kan toch niet? ge moet normaal na het behalen van dat attest dat je alleen mag rijden
maand wachten tot je het examen mag doen

3 maanden zelfs. Ik heb ook 20u les gevolgd verspreid over 1 maand, en dan 3 maand met L-teken moeten rondrijden vooraleer ik m'n praktijkexamen mocht doen.