Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 7

[Mad Max]

Ritsen was dat niet verplicht? Ik zie nog steeds mensen die dat gewoon weigeren om te doen.

[GTM]

Ritsen was dat niet verplicht? Ik zie nog steeds mensen die dat gewoon weigeren om te doen.

Vanaf 1 maart.

[EternalSilence]

Ritsen verplicht, een krachtloze nieuwe wet.
Zoals het verboden is om te bellen achter het stuur zonder een 'hands-free' model.
Ik kom iedere dag mensen tegen die in hun auto aan 120km/u toch bellen/sms'en met de gsm in de ene hand.
Nooit heb ik daar een controle voor gezien.

Die verplichting over dat ritsen zal imo leiden tot meer verkeersagressie. Want het word nog altijd als 'asociaal' gezien als je rits.

Ergernis: Het weer (regen)--> Zelf in de gietende regens gaan vrachtwagens elkaar gaan inhalen aan 90km/h wat het voor de autobestuurders zeer gevaarlijk maakt, alles komt op 1 rijvak te recht en je ziet NIETS door het opspattend water. Dan heb je nog waaghalzen, die hun MISTLICHT niet aanleggen. Dit is bij mijn weten ook verplicht. Want door dat opspattend water zal je zelf de standaard achterlichten niet meer

[Joeshoe]

Ritsen was dat niet verplicht? Ik zie nog steeds mensen die dat gewoon weigeren om te doen.

Ik dacht dat het hier enkel ging over de verplichting van tot op het einde van de ritsstrook te moeten rijden, want ik dacht ook ritsen op zich al verplicht was?

[GTM]

Ritsen verplicht, een krachtloze nieuwe wet.
Zoals het verboden is om te bellen achter het stuur zonder een 'hands-free' model.
Ik kom iedere dag mensen tegen die in hun auto aan 120km/u toch bellen/sms'en met de gsm in de ene hand.
Nooit heb ik daar een controle voor gezien.

Die verplichting over dat ritsen zal imo leiden tot meer verkeersagressie. Want het word nog altijd als 'asociaal' gezien als je rits.

Ergernis: Het weer (regen)--> Zelf in de gietende regens gaan vrachtwagens elkaar gaan inhalen aan 90km/h wat het voor de autobestuurders zeer gevaarlijk maakt, alles komt op 1 rijvak te recht en je ziet NIETS door het opspattend water. Dan heb je nog waaghalzen, die hun MISTLICHT niet aanleggen. Dit is bij mijn weten ook verplicht. Want door dat opspattend water zal je zelf de standaard achterlichten niet meer

HET MISTACHTERLICHT

1. Wanneer?

- Het MISTACHTERLICHT mag branden als het zicht minder is dan 50 meter ten gevolge van:
. sneeuw
. mist
- Het mag BINNEN en BUITEN de bebouwde kom.
- Merk op dat het niet toegelaten is bij regen omdat de reflectie op het wegdek hinderlijk is.
- Een mistachterlicht (links) is veiliger dan twee.

MISTLICHTEN

EDIT: domweg van .nl gehaald.
In België bij zicht minder dan 100m, en ook bij felle regen.

[C_X]

HET MISTACHTERLICHT

1. Wanneer?

- Het MISTACHTERLICHT mag branden als het zicht minder is dan 50 meter ten gevolge van:
. sneeuw
. mist
- Het mag BINNEN en BUITEN de bebouwde kom.
- Merk op dat het niet toegelaten is bij regen omdat de reflectie op het wegdek hinderlijk is.
- Een mistachterlicht (links) is veiliger dan twee.

MISTLICHTEN

Mooi stukje uit de NEDERLANDSE wet. In België mag je bij hevige regenval het achtermistlicht jammergenoeg wel gebruiken.
Mistlichtrijders mochten ze ophangen aan hun scrotum, maar jammergenoeg hebben ze de wet mee.



2° Achteraan, de rode lichten. Bovendien, wanneer het voertuig voorzien is van achtermistlichten, moeten deze lichten gebruikt worden bij mist of sneeuwval die de zichtbaarheid verminderen tot minder dan 100 m alsook bij felle regen. Deze lichten mogen in geen andere omstandigheden gebruikt worden.

Artikel 30. Gebruik van de lichten : voertuigen en weggebruikers die de openbare weg volgen

[Nahrtent]

Daarnet toch nog enkele oenders tegengekomen die het vrolijk aan het begin van de oprit proberen in te voegen in een file en zo de hele rij achter hen blokkeren. Het kan niet rap genoeg 1 maart zijn.

[eniac]

Daarnet toch nog enkele oenders tegengekomen die het vrolijk aan het begin van de oprit proberen in te voegen in een file en zo de hele rij achter hen blokkeren. Het kan niet rap genoeg 1 maart zijn.

Je denkt dat er veel zal veranderen?

[Nahrtent]

Je denkt dat er veel zal veranderen?

Neen, gewoon het principe .

[Black]

Ik blijf er bij, egoistische rijstijl zonder verkeersinzicht is de grootse oorzaak van verkeersongevallen.
Zijn ook vaak de ergerglijkste situaties die voor veel verkeersagressie zorgen.


Maar goed, 2 maal controleren op snelheid op een afstand van 150meter is natuurlijk gemakkelijker

[Schaevertje]

Daarnet ne leuke. Eerst reed hij nog mooi rechts, ik haal hem langs links in, zet me terug naar rechts voor hem, en gaat dan ineens zelf naar het linkervak om daar te blijven ver achter mij tot aan de volgende lichten

[ElZ]

Daarnet ne leuke. Eerst reed hij nog mooi rechts, ik haal hem langs links in, zet me terug naar rechts voor hem, en gaat dan ineens zelf naar het linkervak om daar te blijven ver achter mij tot aan de volgende lichten

hij zal nie in uwen spray willen rijden hebben zeker?

[Schaevertje]

hij zal nie in uwen spray willen rijden hebben zeker?

Die hing zeker 30-40m achter, dus spray zal het geval niet zijn.

[stormtrooper]

Ligt dat aan mij of krijgen sommige mensen een kortsluitingske als ze weten dat ze in een zone van trajectcontrole rijden? Opeens vertragen naar 100 terwijl ge daar echt wel gerust 120 moogt

Ik kom zo'n dingen ook tegen als er geen regen is, dus daar zal het niet aan gelegen zijn.

[MattijsDS]

Mooi stukje uit de NEDERLANDSE wet. In België mag je bij hevige regenval het achtermistlicht jammergenoeg wel gebruiken.
Mistlichtrijders mochten ze ophangen aan hun scrotum, maar jammergenoeg hebben ze de wet mee.

2nd

2° Achteraan, de rode lichten. Bovendien, wanneer het voertuig voorzien is van achtermistlichten, moeten deze lichten gebruikt worden bij mist of sneeuwval die de zichtbaarheid verminderen tot minder dan 100 m alsook bij felle regen. Deze lichten mogen in geen andere omstandigheden gebruikt worden.

Artikel 30. Gebruik van de lichten : voertuigen en weggebruikers die de openbare weg volgen

100m is veel hoor. En "felle" regen is relatief.
Ik heb nog geweten dat er boetes werden uitgeschreven daarvoor.

Als je dan toch per se met mistlichten wil rijden, heb dan de courtesy om ze even uit te doen bij tegenliggers, of kort achterkomend verkeer, net zoals met de fahrs.
Bij velen zit die mistlichtknop lik vastgeroest.





Verstuurd vanaf mijn GT-P5100 met Tapatalk

[[LRRP]]

De 1 of andere peet (+65) die van rijstrook wou veranderen zonder pinken en kijken. Vollenbak beginnen toeteren maar hij bleef toch opschijven. Naar links opgeschoven om een aanrijding te vermijden waarbij ik bijna tegen de auto links van me zat.

Onbegrijpelijk zo'n dingen

[Bes86]

De 1 of andere peet (+65) die van rijstrook wou veranderen zonder pinken en kijken. Vollenbak beginnen toeteren maar hij bleef toch opschijven. Naar links opgeschoven om een aanrijding te vermijden waarbij ik bijna tegen de auto links van me zat.

Onbegrijpelijk zo'n dingen

Persoonlijk vind ik da ge dan beter op uw rem had geduwd i.p.v. naar links opgeschoven.
Zo creëert ge geen 2de gevaarlijke situatie...

[Cadiuro]

Persoonlijk vind ik da ge dan beter op uw rem had geduwd i.p.v. naar links opgeschoven.
Zo creëert ge geen 2de gevaarlijke situatie...

Da's ook niet altijd mogelijk he, bv. als die achter hem vrij kortop reed.

[Bes86]

Als dienen achter hem te kort achter hem reed, is da zijn probleem. Dan zullen ze 't eens afleren

[Fryto]

Daarnet weer enkele chauffeurs die er geen rekening mee houden dat wanneer ze rechtsafslaan ze moeten letten op fietsers en voetgangers die ook groen hebben. Die fietser naast mij bijna op zijn doos omdat er twee autos hem de pas afsneden.