Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 7

[Tfz]

Op de keuring afgekeurd omdat ze mijn chassisnummer niet vonden.
Ik toon dat direct achteraf en ik moet opnieuw 7,60 euro betalen.

[Yimah]

Friese verffabrikant maakt lichtgevende verf voor wegdek (via Engineeringnet.nl)

Dit lijkt met wel iets waar toekomst in zit.

[Aydhayeth]

De achterste wel, maar de voorste??

Facepalm..

[EvilSwordfish]

Gisteren toen ik terug reed van mijn vriendin. Een persoon voor mij die gevaarlijk snel reed op een 70 baan, en dan besloot dat hij in plaats van rechts op zijn vak te blijven. Het nodig vond om de twee vakken te gebruiken voor een scherpere bocht te pakken tegen ongeveer 90 of meer.

Net op het moment dat er iemand van de andere kant kwam, die persoon heeft het geluk gehad dat hij heeft kunnen uitwijken op iemand zijn oprit maar voor hetzelfde geld had die persoon ergens tegen gereden.

Ik dan flashen met die lichten op die kerel, begint die te versnellen en nog harder te rijden (dacht mss van oh shit flikken?)
En het ergste moest nog gebeuren.. Tegen hoge snelheid, vlamt hij over verhoogd kruispunt waar hij voorrang moest geven op andere bestuurders, rakelings voor iemand die van rechts kwam....

Op minder dan 5 minuten heb ik die persoon drie mensen in levensgevaar zien brengen.. Klotige dat ik zijn nummerplaat niet kon opschrijven. Da lichtje was uit en hij reed veel te snel

Zo'n mensen mogen ze doodkloppen van mij

[Creeping Death]

Idiote fietser dat je soms hebt.. stop deze ochtend aan een zebrapad. De wielertoerist die iets achter me reed dacht waarschijnlijk dat ik dat voor de fun deed en vloeg me (langs rechts) voorbij, waarbij hij bijna de voetganger op't zebrapad om ver rijdt. Ik farh eens en begint em met zijn vuist te zwaaien, mongool..

[Novastar]

Over het gebruik van mistlichten kan ik kort zijn; ze worden meestal verkeerd gebruikt.

Ge hebt van die idioten die hun voorste aanzetten omdat dat cooler lijkt en ze hiermee indruk willen maken op andere weggebruikers. Al dan niet in combinatie met hun standlichten (dat zijn dé echten), en dan hebt ge er die voor de minste regenval ook hun achterste mistlicht inschakelen... hiermee hinder je echt de auto(s) die achter u rijden en maak je dat ze eigenlijk nog minder zien.

Wat mij betreft mogen die achterste enkel gebruikt worden bij echt zware mist waar je echt amper ziet.

Sent from my LG-G2 using Tapatalk

[Black]

Friese verffabrikant maakt lichtgevende verf voor wegdek (via Engineeringnet.nl)

Dit lijkt met wel iets waar toekomst in zit.

In Nederland gaat men het gebruiken op alle fietspaden had ik eens ergens opgepikt.
Allemaal schoon en wel die innovatie, maar het duurt allemaal belachelijk lang voor het daadwerkelijk op straat gebruikt wordt.
Om ziek van te worden.

[Ari Gold]

Friese verffabrikant maakt lichtgevende verf voor wegdek (via Engineeringnet.nl)

Dit lijkt met wel iets waar toekomst in zit.

Wat ik nog altijd bijzonder hallucinant vind is dat ze hier bij nieuwe wegen/asfaltupdates nog altijd niet standaard om de paar meter wegreflectoren type US aanbrengen. Geel in het midden, wit uiterst rechts, rood uiterst links. Dan is het probleem onmiddellijk opgelost, zowel qua weer als van electriciteit besparen

[sandervdw]

Wat ik nog altijd bijzonder hallucinant vind is dat ze hier bij nieuwe wegen/asfaltupdates nog altijd niet standaard om de paar meter wegreflectoren type US aanbrengen. Geel in het midden, wit uiterst rechts, rood uiterst links. Dan is het probleem onmiddellijk opgelost, zowel qua weer als van electriciteit besparen

Of ze het nu best doen of niet, laat ik in het midden. Maar er zijn een hoop onderzoeken die aantonen dat die reflectoren vrij gevaarlijk zijn (geen grip als je erover rijdt).

[Ari Gold]

Of ze het nu best doen of niet, laat ik in het midden. Maar er zijn een hoop onderzoeken die aantonen dat die reflectoren vrij gevaarlijk zijn (geen grip als je erover rijdt).

Ah echt? Wist ik niet. Maar ik vind het in ieder geval een zaligheid om te rijden, maakt niet uit wat voor weersomstandigheden.

[sandervdw]

Ah echt? Wist ik niet. Maar ik vind het in ieder geval een zaligheid om te rijden, maakt niet uit wat voor weersomstandigheden.

Dit zou 1 van de mogelijke oorzaken van de crash van Paul Walker geweest zijn (naast overdreven snelheid obviously). Probleem is dat je bij hard geveerde wagens eigenlijk los komt van de weg. Gemiddeld gezien zal het weinig problemen geven maar er rijden nu eenmaal ook Porsches, Ferraris, ... rond

Ik vind het ook veel aangenamer hoor, maar ze moeten het in elk geval wel eens onderzoeken

[Ari Gold]

Dit zou 1 van de mogelijke oorzaken van de crash van Paul Walker geweest zijn (naast overdreven snelheid obviously). Probleem is dat je bij hard geveerde wagens eigenlijk los komt van de weg. Gemiddeld gezien zal het weinig problemen geven maar er rijden nu eenmaal ook Porsches, Ferraris, ... rond

Ik vind het ook veel aangenamer hoor, maar ze moeten het in elk geval wel eens onderzoeken

Aha. Makes sense

[ElZ]

Over het gebruik van mistlichten kan ik kort zijn; ze worden meestal verkeerd gebruikt.

Ge hebt van die idioten die hun voorste aanzetten omdat dat cooler lijkt en ze hiermee indruk willen maken op andere weggebruikers. Al dan niet in combinatie met hun standlichten (dat zijn dé echten), en dan hebt ge er die voor de minste regenval ook hun achterste mistlicht inschakelen... hiermee hinder je echt de auto(s) die achter u rijden en maak je dat ze eigenlijk nog minder zien.

Wat mij betreft mogen die achterste enkel gebruikt worden bij echt zware mist waar je echt amper ziet.

Sent from my LG-G2 using Tapatalk

nah jong, ik rijd gewoon met een bmw dat is alles

[Bes86]

Vanmorgen zat nen blauwe Mercedes op den E34 (Kemzeke-Antwerpen) constant op 't linkervak te rijden tegen 105km/h vanaf Vrasene tot aan den bocht naar de Kennedytunnel...
Toeval wil toch wel da ik diezelfde pipo tegenkwam toen ik van mijn werk kwam, zeker? En wéér zat hij links te rijden tegen een lagere snelheid...
Gelukkig had hij 't op een gegeven moment door da ik er voorbij wou en kroop hij tussen 2 auto's.

[Mclaeys]

Gisteren een halve kilometer auto's kunnen voorbij vliegen op een leeg rechts vak. Het was redelijk druk dus ik ging op het gemak van het linkse vak naar het rechtse om de afrit Waasmunster te nemen. Die strook was gewoon leeg... Handig, da wel, maar niet de bedoeling.
Also, kijkfiles...

[Black]

Dit zou 1 van de mogelijke oorzaken van de crash van Paul Walker geweest zijn (naast overdreven snelheid obviously). Probleem is dat je bij hard geveerde wagens eigenlijk los komt van de weg. Gemiddeld gezien zal het weinig problemen geven maar er rijden nu eenmaal ook Porsches, Ferraris, ... rond

Ik vind het ook veel aangenamer hoor, maar ze moeten het in elk geval wel eens onderzoeken

Ik ben zelf een grote voorstander van reflectoren overal.
Ooit al eens door Spanje gereden 's nachts ? Ge ziet verdomd verder op hun onverlichte autovia's dan hier op onze verlichte snelwegen.


Hier bij ons zijn ze de eerste om de lichten te doven 'snachts om te besparen (wat uiteindelijk niets heeft opgebracht), maar vergaten ze wel dat onze snelwegen 'snachts levensgevaarlijk worden omdat er bijna niets oplicht.

Niets zo heerlijk als een snelweg zonder lichten maar met reflectoren in de vangrail en op de pechstrook.
Dat ge met een racemachien geen grip hebt omdat ge een halve centimeter omhoog gaat toont nog maar eens aan dat vele van die wagens niet gemaakt zijn voor het alledaagse gebruik.

[sandervdw]

Ik ben zelf een grote voorstander van reflectoren overal.
Ooit al eens door Spanje gereden 's nachts ? Ge ziet verdomd verder op hun onverlichte autovia's dan hier op onze verlichte snelwegen.


Hier bij ons zijn ze de eerste om de lichten te doven 'snachts om te besparen (wat uiteindelijk niets heeft opgebracht), maar vergaten ze wel dat onze snelwegen 'snachts levensgevaarlijk worden omdat er bijna niets oplicht.

Niets zo heerlijk als een snelweg zonder lichten maar met reflectoren in de vangrail en op de pechstrook.
Dat ge met een racemachien geen grip hebt omdat ge een halve centimeter omhoog gaat toont nog maar eens aan dat vele van die wagens niet gemaakt zijn voor het alledaagse gebruik.

Het toont inderdaad aan dat die wagens daar niet voor bedoeld zijn. Maar ze worden er wel voor verkocht en mogen dus niet gediscrimineerd worden. Eigenaars van een range rover zullen ook wel vinden dat de putten in het wegdek niet onveilig zijn...

[zwerver]

Het toont inderdaad aan dat die wagens daar niet voor bedoeld zijn. Maar ze worden er wel voor verkocht en mogen dus niet gediscrimineerd worden. Eigenaars van een range rover zullen ook wel vinden dat de putten in het wegdek niet onveilig zijn...

Plots moet ik denken aan al die discussies over wielertoeristen/-terroristen en fietsers die op de rijbaan rijden omdat het fietspad er 'te slecht' bijligt... ^^

[sandervdw]

Plots moet ik denken aan al die discussies over wielertoeristen/-terroristen en fietsers die op de rijbaan rijden omdat het fietspad er 'te slecht' bijligt... ^^

Dat is een ander geval, aangezien ze bij wet op het fietspad moeten rijden. Dat hun fiets dit niet aankan is hun probleem... Is vergelijkbaar met het feit dat een Porsche op het fietspad zou rijden omdat er putten op de weg zijn (het zal ongetwijfeld gebeuren, maar wel fout). Stel nu bvb dat ze fietspaden zouden maken waardoor je niet op een aangepaste snelheid erover zou kunnen rijden, dan hebben de fietsers ook alle recht om erover te klagen...

[sneax]

Het toont inderdaad aan dat die wagens daar niet voor bedoeld zijn. Maar ze worden er wel voor verkocht en mogen dus niet gediscrimineerd worden. Eigenaars van een range rover zullen ook wel vinden dat de putten in het wegdek niet onveilig zijn...

Of reflectoren aanbrengen en auto's die niet met een hobbeltje van 0.5cm overweg kunnen niet meer streetlegal maken.