Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 6
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
CL4P-TP
Legacy Member
Dreetn zei:Ok
Maar het was eigenlijk meer voor CL4P-TP bedoeld.
Zover was ik ook al ja
Maar ik vind het raar omdat elke deur intact was. Ook geen airbags open gegaan en er waren geen bloedsporen te zien voor zover ik kon zien 
Niet dat ik echt vanbinnen ben gaan kijken.Dreetn
Legacy Member
Waarschijnlijk omdat een van de inzittenden een (mogelijk) nek- of rugletsel had.CL4P-TP zei:Zover was ik ook al ja
Adrei
Legacy Member
Een idioot tegengekomen op de E19, juist aan de grensovergang van Frankrijk naar België ..
Situatieschets: Idioot in het midden op 2 vakken aan het rijden tegen 30 km/u, erachter op het linkervak 1 vrachtwagen en een auto, op het rechtervak 2 vrachtwagens en een karavaan.
Ik weet niet hoelang dat toen al bezig was, wrss nog niet zo lang. Toen ik er net aankwam heb ik er 10 seconden achtergezeten en aan de grensovergang heb je meestal ook een rustplaats of douane, onmiddelijk de afrit genomen om een omwegje te maken. Net toen ik dat gedaan had, ging die idioot ervandoor. Ma soit, problem solved en iedereen kon weer normaal doorrijden.
Ik hoop dat die anderen de nummerplaat enzo hebben kunnen opschrijven, want ik kon het helemaal niet zien en de flikken hebben gebeld uiteraard. Zo'n mensen mogen van mij per direct hun rijbewijs afgenomen worden.
Ein Idiot auf der Autobahn - YouTube zoals dit dus ... jammer dat ik geen dashcam heb!
Situatieschets: Idioot in het midden op 2 vakken aan het rijden tegen 30 km/u, erachter op het linkervak 1 vrachtwagen en een auto, op het rechtervak 2 vrachtwagens en een karavaan.
Ik weet niet hoelang dat toen al bezig was, wrss nog niet zo lang. Toen ik er net aankwam heb ik er 10 seconden achtergezeten en aan de grensovergang heb je meestal ook een rustplaats of douane, onmiddelijk de afrit genomen om een omwegje te maken. Net toen ik dat gedaan had, ging die idioot ervandoor. Ma soit, problem solved en iedereen kon weer normaal doorrijden.
Ik hoop dat die anderen de nummerplaat enzo hebben kunnen opschrijven, want ik kon het helemaal niet zien en de flikken hebben gebeld uiteraard. Zo'n mensen mogen van mij per direct hun rijbewijs afgenomen worden.
Ein Idiot auf der Autobahn - YouTube zoals dit dus ... jammer dat ik geen dashcam heb!
eniac
Legacy Member
Vrachtwagens die op de E17 Gent-Antwerpen al direct op het linkervak gaan rijden wanneer die afscheiding (om richting Rotterdam te kiezen een paar kilometer verder) begint. Stremt het verkeer enorm, zeker als er ook al "voor de zekerheid" op het middenvak gaan hangen zonder dat ze iemand aan het inhalen zijn.
Moet zowat de enige situatie zijn waarin ik wel eens een volle witte lijn negeer.
Moet zowat de enige situatie zijn waarin ik wel eens een volle witte lijn negeer.
kay-gell
Legacy Member
Mogen van die oude-mensen-eletrische-rolstoeltjes (of hoe dat?) op de openbare weg? Gisteren achter ene gereden in een eenrichtingstraat met stoep (!) en die bleef gewoon op de baan bollen aan 5km/u.
http://www.photostock.gr/photos/products/3/PY0007LZ.jpg
http://www.photostock.gr/photos/products/3/PY0007LZ.jpg
Meneer Vos
Legacy Member
Dreetn zei:
Bij elk ongeval met een hoge energetische impact is er kans op een mogelijk nek- en/of rugletsel, uit voorzorg wordt het slachtoffer dan bevrijdt met zo weinig mogelijk beweging... en meestal is dat dan door het dak er af te doen
Mooi werk van m'n collega's trouwens ^^
C_X
Legacy Member
eniac zei:
Elke trucker die de situatie er kent doet dat omwille van deze reden: Als ze rechts blijven tot de file begint (ze weten ook niet precies waar dit is, dus anticiperen is moeilijk), is er geen enkele automobilist die ze tussenlaat om richting haven te pakken en staan ze daar minutenlang op het rechtervak.
Volgens mij is daar links pakken ook niet verboden, het is een andere richting die ze nemen die ook te zien is aan andere wegmarkering. Hen rechts inhalen is dus ook niet verboden.
CL4P-TP
Legacy Member
Meneer Vos zei:Bij elk ongeval met een hoge energetische impact is er kans op een mogelijk nek- en/of rugletsel, uit voorzorg wordt het slachtoffer dan bevrijdt met zo weinig mogelijk beweging... en meestal is dat dan door het dak er af te doen
Mooi werk van m'n collega's trouwens ^^
Zijn normaal gezien de mannen van Edegem die hier komen
Maar heb het dus zelf niet gezien.Noctilucus
Legacy Member
Een nieuwe Porsche 911 staat voor me aan de lichten. De chauffeur zit de helft van de tijd naar een passagier op de achterbank te kijken. Wanneer het groen wordt, zet hij na een halve minuut nog niet aan. Nadat ik met mijn lichten knipper rijdt hij aan een slakkegang voort. Volgende lichten, 150 meter verder: hij zet zich in het linkse van de 2 afslagvakken; ik zet me in het rechter. Wanneer het groen wordt, zet hij weer traag aan. Ik zie dat zijn vak over 500m moet samenvoegen met het rechter. Die kerel blijft aan 50-60 tuffen (op een oprit naar een autostrade welteverstaan) en komt dan zonder pinken op mijn vak. Had ik niet voorspeld dat die clown dat ging doen en op voorhand nog wat afgeremd, reed hij me zo van de baan.
Zo'n mensen verdienen om opgehangen te worden aan hun eigen stembanden.
Zo'n mensen verdienen om opgehangen te worden aan hun eigen stembanden.
partyboy
Legacy Member
busje33 zei:Neen, die zijn gelijkgesteld met voetgangers en horen dus op het voetpad. Heb nog geen enkel karreke op het voetpad gezien echter...
Kben er ooit is één tegengekomen op een baan van 90 !
En daar lag ook een fietspad gescheiden door gras en bomen... 
, dement zeker eniac
Legacy Member
C_X zei:
Begrijp ik en goede uitleg, maar we praten hier over 6u30-6u40. Op dat uur is file uitzonderlijk, en is de verkeersdichtheid nog van die aard dat een vrachtwagenchauffeur van ver kan zien wanneer het gaat beginnen stremmen.
Als ze dan zelf al daar links gaan rijden gaat het daarachter ineens een pak stroever.
Het is niet verboden, maar ze hebben een paar kilometer tijd om op te schuiven. Met lage verkeersdrukte kunnen ze dat gerust een pak verder doen dan pal in het begin.
Rechts inhalen is niet verboden, maar als je al op het linkervak zat mag je niet meer naar rechts, want dan overschrijd je een volle witte lijn.
Black
Legacy Member
Adrei zei:Een idioot tegengekomen op de E19, juist aan de grensovergang van Frankrijk naar België ..
Situatieschets: Idioot in het midden op 2 vakken aan het rijden tegen 30 km/u, erachter op het linkervak 1 vrachtwagen en een auto, op het rechtervak 2 vrachtwagens en een karavaan.
Ik weet niet hoelang dat toen al bezig was, wrss nog niet zo lang. Toen ik er net aankwam heb ik er 10 seconden achtergezeten en aan de grensovergang heb je meestal ook een rustplaats of douane, onmiddelijk de afrit genomen om een omwegje te maken. Net toen ik dat gedaan had, ging die idioot ervandoor. Ma soit, problem solved en iedereen kon weer normaal doorrijden.
Ik hoop dat die anderen de nummerplaat enzo hebben kunnen opschrijven, want ik kon het helemaal niet zien en de flikken hebben gebeld uiteraard. Zo'n mensen mogen van mij per direct hun rijbewijs afgenomen worden.
Ein Idiot auf der Autobahn - YouTube zoals dit dus ... jammer dat ik geen dashcam heb!
straatrace, obvious
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.