Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 6

[Anoniem04]

Ik woon in keerbergen, 500 meter verder is een groot meer waar er veel mensen komen fietsen. Forgive me maar als ik er daar 50 tegen kom op mijn dagelijkse wandeling met de homd waarvan 2 hoffelijk zijn is dat al heel veel...als jij je aan de regels houdt heb ik er geen probleem mee. Maar die van hierboven die kwam zagen over met 10 te rijden op de baan en nog eens Fu Erbij te zetten heb ik heb wel een probleem mee.

Daar reden ze uiteindelijk met een heel peloton tot ze daar van die drempels aan de golf gelegd hadden omdat ze daar gezamenlijk een voetganger overhoop gereden hadden.

[Tonerider]

nu niet voor het een of het ander, maar Tom Boonen (en bijna elke professionele fietser) doet zijn trainingen ook gewoon op de baan hoor en niet op kermiskoersen of afgehuurde parcours.

[Polestar]

Ik woon in keerbergen, 500 meter verder is een groot meer waar er veel mensen komen fietsen. Forgive me maar als ik er daar 50 tegen kom op mijn dagelijkse wandeling met de homd waarvan 2 hoffelijk zijn is dat al heel veel...als jij je aan de regels houdt heb ik er geen probleem mee. Maar die van hierboven die kwam zagen over met 10 te rijden op de baan en nog eens Fu Erbij te zetten heb ik heb wel een probleem mee.

Daar is toch helemaal geen fietspad aanwezig? Daar moet je op de baan rijden...

[straight-6]

nu niet voor het een of het ander, maar Tom Boonen (en bijna elke professionele fietser) doet zijn trainingen ook gewoon op de baan hoor en niet op kermiskoersen of afgehuurde parcours.

Tom Boonen zit ook aan de coke en da mag ook nie

[lammeken]

maar als het een Belgische plaat is is het een belg

Wat een grap,

Msschn een nieuwtje voor u,een belgische plaat is al lang geen garantie meer op een belgische chauffeur.
En iedereen over dezelfde kam scheren is uw goed recht,maar ik nodig u toch eens uit om een dagje mee te rijden.

Wedden dat je je mening moet bijstellen?

[Zapp]

en waarom moeten al die mannen eigenlijk met een koersfiets rijden?? Als ze graag fietsen, pakt dan een normale velo of rij met een mountainbike. Dan kun je naar hartelust fietsen zonder een ander te ambeteren.

Wil je rijden met een koersfiets en de volgende tom boonen zijn? Schrijf u dan in op een kermiskoers maar stop met anderen te ambeteren. Ik heb nog nooit geen fars weten doen, maar de eerste die zijn mond open trekt, daar stap ik eens voor uit.

En wat is 't verschil, uiteindelijk? Als een fietser, ik zeg maar, 35 kan rijden op koersfiets, zal die, ik zeg maar, 30 rijden op een normale fiets. De houding is fout, de bandendruk is fout, de versnellingen zijn fout, maar de mentaliteit is net hetzelfde.

En ja er zijn koersen. Maar 't is geen voetbal, he. Hier in de gemeente is er elk weekend wel minstens één match in één van de gehuchten. Moesten er elk weekend, in elke gemeente, een wielerwedstrijd zijn, zou je dan nog altijd zeggen dat ze "maar in wedstrijden moeten gaan rijden"?

[Tyfius]

Wat een grap,

Msschn een nieuwtje voor u,een belgische plaat is al lang geen garantie meer op een belgische chauffeur.
En iedereen over dezelfde kam scheren is uw goed recht,maar ik nodig u toch eens uit om een dagje mee te rijden.

Wedden dat je je mening moet bijstellen?

Dat was ook exact het punt dat ik wou maken voor alle mensen die hier elke fietser over dezelfde kam scheren.

Los daarvan is dat wel eens iets dat ik wil doen, zo een dag met een vrachtwagen meerijden. Ik ben altijd curieus hoe die er langs binnen uitzien.

[Polle32]

Mensen die continu remmen voor niets. Zat vandaag weer achter zo ene. En ze viel dan nog twee keer stil bij het uitrijden van de leopoldtunnel ook... O ja, ik ben ze iets later nog langs rechts voorbijgegaan terwijl ze 100 deed op het derde vak (en regelmatig remde).

[antsen02]

En waarom de grote assen...als wij wegblijven van de grote assen, blijven jullie dan weg van de kleine baantjes zodat ik niet nog eens in de graskant word gereden?



Ja correct, velen kennen de voorrangsregels niet maar laten we eerlijk zijn, dat geldt ook voor de gemiddelde automobilist.
Voor elke wielertoerist die ik iets 'fout' zie doen, zie ik ook wel een automobilist iets doen waar ik mij aan erger.
De laatste dagen hebben ze mij al een paar keer bijna van hun zijdeur mogen schrapen omdat ze het niet nodig vinden om in hun spiegels te kijken, voorrang te geven enz...

Edit: Laat het nog even duidelijk zijn dat ik het algemeen gezien meer dan eens ben met de kritiek die hier gegeven wordt op 'de wielertoerist'.
Als brave wielertoerist probeer ik het hier toch gewoon een beetje op te nemen voor de weinige wielertoeristen die wel iets snappen van de verkeersregels.

+1

Ik keur het gedrag van die wielertoeristen zeker niet goed maar ik begrijp ook wel waar ze hun frustratie vandaan halen.
Probeer maar eens met een fiets naar en rond antwerpen te rijden volgens de verkeercode, ge ligt 10 keer onder nen auto zonder da het u fout is.
Vorig jaar reed ik op mijn dagelijks traject lang de N14 (fietspad gescheiden van de weg) me mijne gewone fiets en dan zijn er van die pipo's die uit een zijstraat de N14 willen opdraaien en zich over het fietspad zetten. Ze zien dan da ge er aankomt met u fietske (fietspad loopt door dus ik heb voorrang) en die mannen vertikken het om effe achteruit te gaan met het gevolg da ik moet uitwijken op de N14 om dan bijna omver gereden te worden naar mijn kloten te krijgen van nen bestuurder die op de N14 reed. De volgende keer da dit gebeurde heb ik mijne middelvinger opgestoken. Da is dan volgens jullie een reactie van een gefrustreerde fietser (mijn reactie is ook fout maja adrenaline van het moment) maar da komt omda ik gewoon elke dag meer schrik krijg als ik rondfiets.(me mijne stadfiets tegen 22 km/h btw)

Ik rijd ook rond me mijne koersfiets en ik mag denk ik wel zeggen dat ik van alle wielertoeristen mij redelijk goed gedraag.
Der zitte idd veel rotte appels tussen die de verkeersregel aan hun laars lappen en da is voor mij (en andere ook) frustrerend da ik vanaf da ik op mijne koersfiets spring gelabeld word als 'wielerterrorist'.



mvg

[Exorikos]

Wat een rotmentaliteit rijdt er toch rond op de baan. Ze beginnen met werken op de E19 in Mechelen Noord. Iedereen moest op 1 baanvak. Ritsen kunnen ze blijkbaar niet, want ze gooien zich er gewoon tussen, terwijl dat het concept ritsen is dat je iemand tussenlaat en doorrijdt. Dan zijn er nog de paljassen die over de pechstrook beginnen rijden.

Verder vind ik het ook onverantwoord aan wat voor snelheden motors tussen de files doorrijden. Alsof hun twee pinkers aansteken ineens maakt dat je ze van alle kanten ziet komen als je zelf nog 70 rijdt.

Waar ik me ook aan stoor is dat er zo gezaagd wordt over snelheidscontroles. De auto is helemaal geen uitlaatklep, maar een vervoersmiddel. Als je een uitlaatklep zoekt ga dan karten of ga naar een trackday. De openbare weg dient daar niet voor.

[Aydhayeth]

Daar is toch helemaal geen fietspad aanwezig? Daar moet je op de baan rijden...

Daar reden ze uiteindelijk met een heel peloton tot ze daar van die drempels aan de golf gelegd hadden omdat ze daar gezamenlijk een voetganger overhoop gereden hadden.

Point made.

[Darkwing Duck]

Het is gewoon droevig dat men zo weinig tolerant is.
Sommige wielertoeristen rijden inderdaad als zotten, maar dat doen vele automobilisten ook.
Het ergste is dat er hier echt bij zijn die die fietsers van de baan zouden rijden en soms nog voor het minste.
Fietsen op de weg als er een fietspad naast is mag zeker niet, maar moet je daarom die fietser met opzet van de baan proberen te rijden? Moet je daarvoor iemand een ongeluk doen?
Ik ben vorig jaar nog met een rit van de bpost in de kant gereden voor geen enkele reden.
Gewoon door iemand die een hekel heeft aan wielertoeristen waarschijnlijk.
Echt erg dat iedereen zo verzuurd is, terwijl er zeker wel wielertoeristen zijn die zich goed kunnen gedragen.
Ik heb bijvoorbeeld wel een fietsbel ...

[SarahBaptie]

Ik vind gewoon heel die wereld van amateur wielrenners maar raar ze.

Ze geven honderden soms duizenden euros uit voor een speciaal fietske en bijbehorend materiaal, maar "vergeten" dan wel een fietsbel er op te zetten. Waarom is dat zo opeens populair geworden. Die mannen denken gelijk allemaal dat ze de nieuwe eddy merckx zijn als ge hun mentaliteit bezig ziet.

[Oij]

Ik vind gewoon heel die wereld van amateur wielrenners maar raar ze.

Ze geven honderden soms duizenden euros uit voor een speciaal fietske en bijbehorend materiaal, maar "vergeten" dan wel een fietsbel er op te zetten. Waarom is dat zo opeens populair geworden. Die mannen denken gelijk allemaal dat ze de nieuwe eddy merckx zijn als ge hun mentaliteit bezig ziet.

Waarom geen bel? Kort gezegd, het ziet er niet echt goed uit. Klinkt als een belachelijk argument en dat is het ook, maar toch is het zo vrees ik. Dit was ook het argument dat aan bod kwam in 'Volt' op één waar de discussie ook al eens aan bod kwam.

Als je 1000'den € uitgeeft aan een fiets die volledig uw goesting is zie je daar niet graag een bel opstaan, het 'verstoort' een beetje de fiets. Het gaat van racefiets naar een toeristenfiets.

Een fietsbel hoeft uiteindelijk niet echt groot te zijn dus inprincipe is er niet echt een reden meer om geen bel te hebben maarja...
Ikzelf heb ook geen bel eerlijk gezegd, vertragen en vriendelijk duidelijk maken dat je voorbij wilt heeft tot op vandaag altijd wel min of meer gewerkt.

[Tonerider]

als fan van 007 ga ik me de volgende velgen kopen.

Gewone velgen verstoren een beetje het uiterlijk van mijn auto.
Ik zal wel even claxoneren als ik wat wielertoeristen moet passeren. Zullen ze zeker niet erg vinden.


Bovendien is bij de helft van die coureurs hunne buik een groter afbreuk aan de fiets dan een bel ooit zou kunnen zijn.

[Psychodweep]

Als je een goede fietsbel zoekt, deze kopen:
AirZound Bicycle Horn - YouTube
Toch al een paar keer nuttig kunnen gebruiken (als de bestuurder niet naar je keek en bijna begon aan te zetten) of een keer toen een Fransman mij op een rotonde bijna omver reed.

[SarahBaptie]

Waarom geen bel? Kort gezegd, het ziet er niet echt goed uit. Klinkt als een belachelijk argument en dat is het ook, maar toch is het zo vrees ik. Dit was ook het argument dat aan bod kwam in 'Volt' op één waar de discussie ook al eens aan bod kwam.

Als je 1000'den € uitgeeft aan een fiets die volledig uw goesting is zie je daar niet graag een bel opstaan, het 'verstoort' een beetje de fiets. Het gaat van racefiets naar een toeristenfiets.

Een fietsbel hoeft uiteindelijk niet echt groot te zijn dus inprincipe is er niet echt een reden meer om geen bel te hebben maarja...
Ikzelf heb ook geen bel eerlijk gezegd, vertragen en vriendelijk duidelijk maken dat je voorbij wilt heeft tot op vandaag altijd wel min of meer gewerkt.

Het is idd een belachelijk argument

Er bestaan al bellen de grootte van een babyhand dus als ze dat al niet willen tjah... Blijkbaar vinden ze roepen naar je dat je uit de kant moet gaan aangenamer.

[Tyfius]

Ik heb deze bel. Niet te groot dat het opvalt of in de weg zit, maar dan luid genoeg om meer dan 20 meter op voorhand de mensen te waarschuwen. En dat is tot nu toe altijd voldoende gebleken. Maar ik ben dan ook niet assertief genoeg om zomaar te gaan zitten roepen.

[Recipe4hate]

Ik zie ook helemaal niet graag een nummerplaat op mijn wagen, dat verstoort de looks ook. Misschien zal ik hem er dan ook maar afhalen.

[Creeping Death]

En wat is de reden dan precies dat ze hun routes niet uitstippelen zodat ze niemand storen? 21ste keer...

Ben zelf geen wielertoerist maar volgens mij zijn er een aantal factoren:
- grotere banen ipv kleine: meestal zijn dat straten die lang en recht zijn; dus moeten ze niet constant draaien en keren
- mssn volgen ze de gedachtengang dat ze op een grotere baan een minder grote hindernis vormen
- (edit) mannen die hun koersfiets voor woon werk verkeer gebruiken, kunnen soms niet anders dan drukke banen nemen.

Maar zoal ik al zei, ik ben zelf geen wielertoerist.
Ik moet ook nog wel zeggen dat het al bij al wel meevalt. Volgens mij zijn er veel die zich aan de regels houden hoor. Alleen vallen die uitzonderingen extra hard op. Als m'n vriendin en ik gaan fietsen komen we er ook veel tegen en dat is dan op gewone, "kleine" baantjes. Die houden zich dan allemaal best wel aan de regels hoor maar die zie je amper wanneer je met de wagen bent (allé ik toch )

On topic: GSM vergeten, terug naar huis gereden en dan op weg naar't werk vastzitten in een treintje achter iemand die 50 rijdt waar 70 mag. Da's een dubbele ergernis: waarom rijdt die eerste zo traag & waarom steekt niemand die voorbij?