Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 6

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ng

Legacy Member
Muscleduck zei:
Ik stoor mij aan die artikels van vandaag in de krant over '5 keer geflitst, 5 keer betalen'. Ik dacht dat een overtreding maar 1 keer beboet kon worden? Dus dan moet je je overtreding toch maar 1 keer betalen? Ook al zijn er 5 vaststellingen?

Ah nee é meneer. We hebben u hier, hier en hier geflitst. Aparte plaatsen, dus aparte overtredingen. Jaja.
Alles voor de schatki, euhm, veiligheid.

Creeping Death

Legacy Member
ng zei:
Kunnen de mensen die niet overdrijven ook maar afzien. Zo een bulten zijn rete irritant en vermoeiend.

Ge kunt er toch ook naast rijden?

Met uitzondering van een halve meter langs weerszijden van het pad moeten de fietsers over tien drempels van bijna anderhalve centimeter hoog rijden.

Jondros

Legacy Member
Creeping Death zei:
Ge kunt er toch ook naast rijden?

Wat een TOP investering alweer.

De wielerterroristen zullen het zelfs een uitdaging vinden om ernaast te knallen en zullen dus gewoon door blijven vlammen.

Mariette en Georges zullen op hun oude dag geen toeren willen uithalen en zullen er dan wel over bobbelen.

Ofwel leg je ze over de gehele breedte, of je legt er geen hé.
Hoe kunnen die mannen die die bulten legden nu zeggen "voila se, die liggen hier goed se". Ge ziet toch direct da ge ernaast kunt en dus volledig hun nut missen?


Maargoed, ik vind het dan wel prachtig dat ze eindelijk een maatregel nemen tegen de wielerterroristen. Het is een duidelijk signaal naar hen toe dat hun gedrag verkeerd is en ontoelaatbaar is. Dat is de eerste keer denk ik in België-wielerland.

Bubble

Legacy Member
Ritsen blijft moeilijk : ofwel willen ze nog de laatste ritser voorbij steken over de gearceerde lijnen, ofwel willen ze toch nog meeglippen met hun voorganger.

LasPlagas

Legacy Member
Reacties van de wielerterroristen

http://www.nieuwsblad.be/article/de...d&utm_medium=newsletter&utm_campaign=regio-nb

Die ene pipo: dit was de enige fietspad waar je zonder verkeer en te vertragen kon rijden.

Dan een andere pipo: ze zouden beter investeren in veilige, begaanbare fietspaden ipv de huidige zo om zeep te halen. Waarom? Zodat ge ook over die kan vlammen?

Waarom denk je dat ze het juist deden cpt. Obvious. Je zegt hetzelf. Slim zijn ze gelijk ook niet e.

Robust²

Legacy Member
Ik snap het toch ook hoor. Ze gaan net daar gaan rijden omdat er daar geen ander verkeer mag op komen en ze dus zo (bijna) niemand storen. Met maatregelen als deze jaag je ze enkel maar de openbare weg op, naast het fietspad (waar ze 20 keer meer mensen storen).
Er rijden daar zeker een paar cowboys rond, maar de maatregelen nu zijn zelfs voor de meeste gezapige fietser storend imo.

Tbh vind ik het ook nogal onnozel dat iedereen er nu plots over meepraat, zelfs mensen die langs geen kanten weten hoe de situatie daar is...

desolation

Legacy Member
"geen enkele coureur meer over in belgië"
een stap in de goede richting!

om van omhoog te schijten: elken dag zet ik mij in dezelfde parkeerplaats opt werk. deze morgend mij wa overslapen, snel willen parkeren, net iets te ver gereden en me menne voorbumper tegen den betonblok getikt. resultaat zijn 2 schoon beschadigingen aan de lak, en tis lekker ruwen beton dus al diene plastic is goed "gerafeld".

eniac

Legacy Member
Vanmorgen alweer eens bijna geramd op een tweevaks rondpunt.

https://www.google.be/maps?t=m&ll=5...814,0.30124604165308844&output=classic&dg=opt
Mechelen aan het binnenrijden langs hier, eerst een camionette, daarna 2 wagens, daarna ik. Van zodra de volle witte lijn wegvalt gaan de 3 wagens voor mij naar het rechtervak. Ik steek er 2 voorbij en kom bijna driekwart naast de kamionette het daaropvolgend rondpunt op, die doodleuk naar de binnenkant snijdt. Weeral eens goed in de remmen en goed geclaxonneerd.

Toppunt? Alle 3 namen ze vervolgens de laatste afslag van het rondpunt, ik moest rechtdoor. Waarom iedereen daar het rechtervak opzoekt als ze toch de laatste afslag nemen, geen idee.

zwerver

Legacy Member
LasPlagas zei:
Reacties van de wielerterroristen

Tot in de Tour protest tegen pestribbels - Het Nieuwsblad

Die ene pipo: dit was de enige fietspad waar je zonder verkeer en te vertragen kon rijden.

Dan een andere pipo: ze zouden beter investeren in veilige, begaanbare fietspaden ipv de huidige zo om zeep te halen. Waarom? Zodat ge ook over die kan vlammen?

Waarom denk je dat ze het juist deden cpt. Obvious. Je zegt hetzelf. Slim zijn ze gelijk ook niet e.
Is het dan zo erg dat fietsers graag over een pad rijden zonder schrik te moeten hebben van ander verkeer?
Fietspaden moeten in slechte staat blijven om de snelheid te beperken? Is dat dan ook een goed idee voor de rest van de weg? Genoeg putten en bulten zodat je sowieso niet sneller dan 50 kan?

De Fietsersbond zegt het: Ribbelstroken devalueren jaagpaden als onderdeel van fietsroutes | Fietsersbond
De weinige veilige routes onaantrekkelijker maken voor elke gebruiker is niet de goede oplossing.

Check ook de burgemeester van Gavere in het filmpje: http://www.hln.be/hln/nl/3804/Belgie/video/detail/1667621/Ribbels-tegen-wielerterroristen.dhtml Een wielertoerist passeert aan 15 per uur, en krijgt al naar zijn hoofd geslingerd dat hij een zot is.

ElZ

Legacy Member
nee maar tis wel vrij tof als ge daar aant wandelen zijt dat er plots vlamvlamvlamvlam een volledig peleton u op een haar na passeert , nuja , kem ook liever dat ze daar dom doen ipv op de baan ,maarja wa doe deraan eh

desolation

Legacy Member
Op een jaagpad is er afaik een snelheidslimiet van 30km/h, OOK wielerterroristen die peinzen dat ze eddy merckx in zijn topdagen zijn moeten zich aan de limiet houden ze.

Als ze graag in nen troep gaan vlammen aan 50-60, awel dat ze hun dan inschrijven voor kermiskoersen, wat gaan trainen in de ardennen of gaan toerkes draaien op een binnenpiste.

LasPlagas

Legacy Member
Dat heeft enkel effect voor die peletons. Een eenzame wielremmer of fietser gaat geen enkele moeite hebben om over de 50cm brede strook te rijden aan de zijkanten van het pad waar de ribbels er niet staan.

Dus die dan zagen zijn die grote groepen en die hebben ook geen plaats daar op zoon pad.

sandervdw

Legacy Member
zwerver zei:
Is het dan zo erg dat fietsers graag over een pad rijden zonder schrik te moeten hebben van ander verkeer?
Fietspaden moeten in slechte staat blijven om de snelheid te beperken? Is dat dan ook een goed idee voor de rest van de weg? Genoeg putten en bulten zodat je sowieso niet sneller dan 50 kan?

De Fietsersbond zegt het: Ribbelstroken devalueren jaagpaden als onderdeel van fietsroutes | Fietsersbond
De weinige veilige routes onaantrekkelijker maken voor elke gebruiker is niet de goede oplossing.

Check ook de burgemeester van Gavere in het filmpje: Ribbels tegen 'wielerterroristen' - HLN.be Een wielertoerist passeert aan 15 per uur, en krijgt al naar zijn hoofd geslingerd dat hij een zot is.

Een rallycoureur traint ook niet op de openbare weg...

Zapp

Legacy Member
sandervdw zei:
Een rallycoureur traint ook niet op de openbare weg...

Een ongeval is dan ook een héél klein beetje gevaarlijker met een auto. Kunnen we even stoppen met wielrennen vergelijken met autosport aub?

Heb het filmpje van zwerver keer bekeken. Op dat kleine strookje aan de zijkant gaan mensen die niet helemaal stuurvast zijn (kinderen, ouderen o.a.) op vallen.


Soit ja, ik ken het scheldepeloton niet, ik rij zelf 99% van de tijd alleen, voorlopig heb ik er niet veel last van. Maar 't is in mijn ogen wel een pestmaatregel.

eniac

Legacy Member
Zapp zei:
Een ongeval is dan ook een héél klein beetje gevaarlijker met een auto. Kunnen we even stoppen met wielrennen vergelijken met autosport aub?

Een paar wielertoeristen die een kind aanrijden aan 50km/u, dat kan ook ZEER zware gevolgen hebben. Minimaliseer dat niet.
Als ik de redenen lees om de ribbels te leggen is het net om dat soort gevaarlijke toestanden tegen te gaan.

Het zou een pestmaatregel zijn als die groepen zich hoffelijk gedragen en zich aan de maximumsnelheid houden. Blijkbaar is dat helemaal niet het geval.

sandervdw

Legacy Member
Zapp zei:
Een ongeval is dan ook een héél klein beetje gevaarlijker met een auto. Kunnen we even stoppen met wielrennen vergelijken met autosport aub?
Mijn nonkel (een wielerterrorist) heeft 5 weken geleden met zijn fiets op een voetganger geknalt, gevolg: beide in coma.
Een auto heeft een zeer groot aantal "veiligheidsmaatregelen" voor het geval er een ongeval is, bij een fiets is dit niet zo.

Mensen die niet snel rijden hebben ook helemaal geen probleem met over de drempels te rijden hoor ;)

Thin Liz

Legacy Member
sandervdw zei:
Een rallycoureur traint ook niet op de openbare weg...

Ach ja, typische overheidsreactie: iedereen straffen voor de baldadigheden van een minderheid. Waarom geen gerichte controles en het fietsje afpakken voor bepaalde tijd? Daar kan je een wielertoerist nog het meest mee straffen en je moet het maar één keer doen. Het is niet ondenkbaar dat bij regenweer die ribbels in een ijspiste veranderen en wat gaat er dan gebeuren?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan