Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 6

[Tonerider]

on topic:
boer die afgeleid werd doordat hij met iets bezig was in de rechterbovenhoek van zijn tractor
[video=youtube_share;MEDCu__hNIU]http://youtu.be/MEDCu__hNIU[/video]
en prachtige rijkunst. Bumper zag er ook al deftig uit.
Driving skills. - YouTube

[Dastardly]

Voorrang van rechts is ten eerste goedkoper (geen nood aan borden en belijningen), ten tweede is het een systeem dat voor een betere doorstroming zorgt dan het stoppen-en-wie-eerst-was-mag-als-eerste-vertrekkensysteem: er kan altijd iemand doorrijden.
Mischien een citaat van jezelf:
"Dat mensen het systeem niet volgen is geen bewijs dat het systeem an sich niet goed is. Dan zou je elke verkeerswet kunnnen weg smijten."
De ironie...

in de VS staan ook geen specifieke borden om aan te geven dat de wie eerst stopt regel van kracht is hoor. enkel een volle witte lijn. wat volgens mij evenveel verf vraagt als haaientanden. niet te vergeten dat ook al telt de voorang van rechts, er meestal nog border staan om het extra te benadrukken ook.

de discussie voorang van rechts / wie eerst komt mag eerst door is compleet van de pot gerukt. het gaat hier over twee landen met niet enkel een volledig andere indeling van het wegennet, de mentaliteit in het verkeerd is ook helemaal anders. kruispunten waar die regel voor problemen kan zorgen hebben lichten voor vlotte doorstroom, andere banen hebben die wie er eerst is heeft voorang regel.

in a nutshell, ginder rijden is vééél relaxer als hier. doorstroming is veel vlotter. zelfs in grote steden als orlando en new orleans hadden wij nooit last van file of oponthoud van lichten. sterker nog, als uw gps zei dat het 30 minuten ging duren, was dat meestal ook zo. als ge hier naar antwerpen wilt begint dat met 30 en is't 90 tegen dat ge er zijt.

[Jondros]

Nog zo'n zaligheid in Amerika is dat je bij rood licht wel altijd rechtsaf mag , gewoon kijken en als je ertussen kan mag je door.

[ElZ]

Met andere woorden, jouw hele betoog over je veiligheid in eigen handen nemen, raakt kant nog wal. Zodra je je begeeft op de openbare weg, leg je je veiligheid in de handen van andere mensen. Als je daar niet akkoord mee kunt gaan, kun je jezelf beter verwijderen uit het verkeer.

net omdat je continue een risico loopt zou het nogal stom zijn extra risico te zoeken

maar als je dat nog niet inzag na deze thread te lezen , denk ik niet dat je het nu gaat snappen

dus sorry maar ik vind uw argumentatie op de ballen trekken

[zwerver]

in de VS staan ook geen specifieke borden om aan te geven dat de wie eerst stopt regel van kracht is hoor. enkel een volle witte lijn. wat volgens mij evenveel verf vraagt als haaientanden. niet te vergeten dat ook al telt de voorang van rechts, er meestal nog border staan om het extra te benadrukken ook.

de discussie voorang van rechts / wie eerst komt mag eerst door is compleet van de pot gerukt. het gaat hier over twee landen met niet enkel een volledig andere indeling van het wegennet, de mentaliteit in het verkeerd is ook helemaal anders. kruispunten waar die regel voor problemen kan zorgen hebben lichten voor vlotte doorstroom, andere banen hebben die wie er eerst is heeft voorang regel.

in a nutshell, ginder rijden is vééél relaxer als hier. doorstroming is veel vlotter. zelfs in grote steden als orlando en new orleans hadden wij nooit last van file of oponthoud van lichten. sterker nog, als uw gps zei dat het 30 minuten ging duren, was dat meestal ook zo. als ge hier naar antwerpen wilt begint dat met 30 en is't 90 tegen dat ge er zijt.

Inderdaad, de stadsplanning/wegennet is volledig anders in de US en hier. De typische Amerikaanse stad met een dambordpatroon is veel eenvoudiger om te regelen met lichten dan de doolhof met kleine straten van de typische Belgische stad, en dus denk ik dat voorrang van rechts het beste is in onze situatie.

[ElZ]

Khad uitgestapt als ze naar mij toeteren om die kerel de regels toch eens uit te leggen hoor. Dat iemand nog maar luistert naar die ElZ snap ik niet, het is toch duidelijk dat die kerel een typische johnny is die denkt dat hij schumacher is. Als ik nog maar lees waarvoor hij zijn rijbewijs is kwijt geraakt op de vorige pagina en hoe hij dat me trots zit te verkondigen. Zie dat soort volk elke dag op de baan. Meestal met een geruit klakske in een plastieke playmobile rommelkar aant rijden op de pechstrook.

gij kunt u nie voorstellen hoe verkeerd da ge zijt

[sneax]

Ik snap niet hoe ge zelfs nog maar een klein beetje kunt denken dat iemand die zijn voorrang neemt in fout kan zijn. De auto die van links komt moet ervoor zorgen dat hij altijd veilig kan stoppen, dwz in sommige situaties dan maar stapvoets het kruispunt oversteken. Ik weet verschillende plekken waar ik hem nooit krijg, ik rij altijd goed door maar hou mijn voet al klaar op de rem, vaak moet ik remmen maar ik neem hem altijd, desnoods als de andere nogal ver doorschiet rij ik er toch langs de neus rond.

Alle als ik goesting heb, das ook ni altijd.

[C_X]

Nog zo'n zaligheid in Amerika is dat je bij rood licht wel altijd rechtsaf mag , gewoon kijken en als je ertussen kan mag je door.

Niet altijd en niet overal.
En dat systeem waarbij iedereen moet stoppen en de eerste mag vertrekken is gewoon belachelijk. Als er een accident gebeurt is het 9/10 kansen gewoon 50/50 voor de verzekering want geen bewijs wie eerst was.

Ik snap niet hoe ge zelfs nog maar een klein beetje kunt denken dat iemand die zijn voorrang neemt in fout kan zijn. De auto die van links komt moet ervoor zorgen dat hij altijd veilig kan stoppen, dwz in sommige situaties dan maar stapvoets het kruispunt oversteken. Ik weet verschillende plekken waar ik hem nooit krijg, ik rij altijd goed door maar hou mijn voet al klaar op de rem, vaak moet ik remmen maar ik neem hem altijd, desnoods als de andere nogal ver doorschiet rij ik er toch langs de neus rond.

Alle als ik goesting heb, das ook ni altijd.

Hier 't zelfde, ik zorg er voor dat ik kan stoppen, want ik wil geen stukken, maar ik laat ze op z'n minst goed schrikken.

Hier bv:
https://maps.google.be/maps?hl=nl&l...=56h-YHvdP2w3LIO2pIyQqg&cbp=12,267.65,,0,7.43
Werkelijk NIEMAND die snapt dat dit gewoon voorrang van rechts is en ik ben bijna de enige die hem daar consequent neemt. De snelheid van het verkeer ligt daar erg laag, dus als ze niet meer kunnen remmen is 't omdat ze zich aan 't shminken waren, maar boze blikken, claxons en dergelijke krijg je er wel telkens, zelfs de politie geeft hem niet.
Aan de overkant hetzelfde. https://maps.google.be/maps?hl=nl&l...fI6XSAJYxPZjEX2Q1zA&cbp=12,73.21,,0,9.48&z=19 Verkeer dat links meevolgt met de bocht moet voorrang verlenen uit de straat die daar op uitkomt. Alweer niemand die er zich iets van aantrekt, maar als ik daar uit kom rij ik gewoon door.

De hele stad is sinds een jaar zone voorrang van rechts, als je binnenrijdt staan er felgele borden van 2 op 2 meter om het aan te geven, maar men ziet ze niet staan en rijdt gewoon overal door alsof ze voorrang hebben.
Deze twee punten die ik hier nu toon waren trouwens 25 jaar geleden al voorrang van rechts, dus 't is niet dat het een nieuwe situatie is die men niet snapt.

[ElZ]

nee, kga zwijgen

[ElZ]

nee, kan mij toch niet houden


kzou zeggen leert eens het verschil tussen offensief rijden en defensief

[Cycloon]

Mocht iedereen zijn voorrang van rechts eens wat agressiever nemen dan zou het verkeer een pak vlotter gaan. Ik zou tenminste niet meer volledig moeten stoppen en moeten wachten tot bepaalde mensen beseffen dat ze voorrang hebben.

[C_X]

nee, kan mij toch niet houden


kzou zeggen leert eens het verschil tussen offensief rijden en defensief

Defensief 110 rijden in de bebouwde kom bv.

[ElZ]

Defensief 110 rijden in de bebouwde kom bv.

neemt niet weg dat wat ik zeg de waarheid is

[C_X]

neemt niet weg dat wat ik zeg de waarheid is

Het neemt je geloofwaardigheid weg. Eerst posten over hoe snel je rijdt in de bebouwde kom om daarna de komen moraalridderen over iemand die zijn voorrang van rechts neemt. Omgekeerde wereld.
Dat je blijkbaar ook quasi alleen staat met je mening over het nemen/verlenen van voorrang, doet u ook niet inzien dat wat jij waarheid noemt, dat misschien niet per se is.

[ElZ]

Het neemt je geloofwaardigheid weg. Eerst posten over hoe snel je rijdt in de bebouwde kom om daarna de komen moraalridderen over iemand die zijn voorrang van rechts neemt. Omgekeerde wereld.

net niet zou ik denken , ik kom eerlijk uit voor wat ik doe.

[ElZ]

en de meerderheid heeft het altijd bij het rechte eind natuurlijk

das echt zo kleuterschool mentaliteit eh , ah ik krijg mijn voorrang nie , kzal em wel nemen manneken !

[ElZ]

ik heb het ier ooit al eens gezegd en kzal het nog eens herhalen

just let i be , en weg zijn uw frustratie's in het verkeer

[C_X]

net niet zou ik denken , ik kom eerlijk uit voor wat ik doe.

Volgens mij zit je gewoon te trollen. Je gaat me niet wijsmaken dat je eerst komt stoefen (want dat was je post effectief, stoefen), dat je maar liefst 110 km/h door de bebouwde kom reed, terwijl de politie toekeek, om daarna een les te spellen in defensief rijgedrag, terwijl dat lesje dan nog eens compleet misplaatst is.
Ofwel troll, ofwel compleet foute visie op mobiliteit. In beide gevallen niet geloofwaardig.

en de meerderheid heeft het altijd bij het rechte eind natuurlijk

Neen, maar in deze wel.

das echt zo kleuterschool mentaliteit eh , ah ik krijg mijn voorrang nie , kzal em wel nemen manneken !

Wat is dat nu weer voor onzin? Volgens mij heb jij een ander filmpje gezien dan de rest van ons hoor.


Ik lees daarnet ook nog dat je op iemand anders reageert dat zijn argumenten niet goed zijn. Ik vraag me af wanneer jij met je eerste argument zal afkomen, buiten wat tegendraads doen, heb je nog niets gezegd in deze discussie.

[ElZ]

onzin? het is er raak op denk ik zo

[ElZ]

Niet altijd en niet overal.
En dat systeem waarbij iedereen moet stoppen en de eerste mag vertrekken is gewoon belachelijk. Als er een accident gebeurt is het 9/10 kansen gewoon 50/50 voor de verzekering want geen bewijs wie eerst was.



Hier 't zelfde, ik zorg er voor dat ik kan stoppen, want ik wil geen stukken, maar ik laat ze op z'n minst goed schrikken.

Hier bv:
https://maps.google.be/maps?hl=nl&l...=56h-YHvdP2w3LIO2pIyQqg&cbp=12,267.65,,0,7.43
Werkelijk NIEMAND die snapt dat dit gewoon voorrang van rechts is en ik ben bijna de enige die hem daar consequent neemt. De snelheid van het verkeer ligt daar erg laag, dus als ze niet meer kunnen remmen is 't omdat ze zich aan 't shminken waren, maar boze blikken, claxons en dergelijke krijg je er wel telkens, zelfs de politie geeft hem niet.
Aan de overkant hetzelfde. https://maps.google.be/maps?hl=nl&l...fI6XSAJYxPZjEX2Q1zA&cbp=12,73.21,,0,9.48&z=19 Verkeer dat links meevolgt met de bocht moet voorrang verlenen uit de straat die daar op uitkomt. Alweer niemand die er zich iets van aantrekt, maar als ik daar uit kom rij ik gewoon door.

De hele stad is sinds een jaar zone voorrang van rechts, als je binnenrijdt staan er felgele borden van 2 op 2 meter om het aan te geven, maar men ziet ze niet staan en rijdt gewoon overal door alsof ze voorrang hebben.
Deze twee punten die ik hier nu toon waren trouwens 25 jaar geleden al voorrang van rechts, dus 't is niet dat het een nieuwe situatie is die men niet snapt.

uw reactie op sneax :
Citaat Oorspronkelijk geplaatst door sneax Bekijk bericht
Ik snap niet hoe ge zelfs nog maar een klein beetje kunt denken dat iemand die zijn voorrang neemt in fout kan zijn. De auto die van links komt moet ervoor zorgen dat hij altijd veilig kan stoppen, dwz in sommige situaties dan maar stapvoets het kruispunt oversteken. Ik weet verschillende plekken waar ik hem nooit krijg, ik rij altijd goed door maar hou mijn voet al klaar op de rem, vaak moet ik remmen maar ik neem hem altijd, desnoods als de andere nogal ver doorschiet rij ik er toch langs de neus rond.

Alle als ik goesting heb, das ook ni altijd.
^^