Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread" - Deel 4

[Preske]

Leuk dat ge er direct het verhaal bijzet...

shit, stond nochtans er bij maar heb een aanpassing gedaan, zal het er direct bijzetten

[Guardian-X-]

shit, stond nochtans er bij maar heb een aanpassing gedaan, zal het er direct bijzetten

Nja ik dacht al van alé hoe moeten wij nu weten waarom wat die pee gedaan heeft a.d.v die pics alleen

[Preske]

staat erbij

[Feignasse]

het verschil is dat personenwagens sneller kunnen en vrachtwagens niet. een autobestuurder kiest er voor om het verkeer te hinderen door traag in te halen, een vrachtwagenbestuurder kan niet anders.

Kunnen en mogen zijn twee verschillende zaken. Het is niet normaal dat er mensen komen bumperkleven als je aan de maximum toegelaten snelheid aan het inhalen bent op het meest linkse vak. Toch zeker niet als je na het inhaalmanoeuvre terug naar rechts opschuift.

[cYpher`]

shit, stond nochtans er bij maar heb een aanpassing gedaan, zal het er direct bijzetten

Auto komt me bekend voor, was het iemand van Halle zelf of ? Denk zelf dat het iemand van herne is.

[SpArdA]

Het is niet normaal dat er mensen komen bumperkleven als je aan de maximum toegelaten snelheid aan het inhalen bent op het meest linkse vak. Toch zeker niet als je na het inhaalmanoeuvre terug naar rechts opschuift.

Als andere bestuurders al de kans krijgen om te gaan bumperkleven in de tijd dat jij één auto inhaalt, dan heb je mijns inziens je maneuver toch niet goed ingeschat.
Of mss moet ik zeggen: dan heb je (bewust?) geen rekening gehouden met snelheidsovertreders.

[BlueSkyraider]

De persoon kwam van Halle en ging naar Pepingen. Op de baan mag je maximum 70 doen. Zoals je ziet is hij vrij ver van de bocht weg tegen een verlichtingspaal gereden. Het is zo goed als zeker dat hij véél harder heeft gereden dan 70, want anders had hij veel eender in de berm gezeten.

allé, al een chance dat em daar niet tegen 1 van die vaak geparkeerde trailers is gereden dan. Of tegen Monkeybutt z'n Audi 90
En als ge daar vanwege snelheid uit den bocht gaat moet ge wel serieus snel gaan

[Feignasse]

Als andere bestuurders al de kans krijgen om te gaan bumperkleven in de tijd dat jij één auto inhaalt, dan heb je mijns inziens je maneuver toch niet goed ingeschat. Of mss moet ik zeggen: dan heb je (bewust?) geen rekening gehouden met snelheidsovertreders.

Ik schat mijn inhaalmaneuvers heel goed in. Ik voeg niet vlak voor een ander in en als ik zie dat er in de verte een snelheidsmaniak aankomt dan wacht ik ook liever. Eigenlijk is dat laatste al absurd, want als ik 130 doe op de teller (= 120 reëel) dan is het aan de persoon die de wet wil overtreden om even in te houden, niet aan de persoon die wil inhalen om de wet te overtreden om die ander een pleziertje te doen. Maar omdat er nu eenmaal veel bumperklevende aso's rondrijden, wacht ik dus liever. Maar zelfs dan valt het niet altijd te vermijden, zeker niet op tweevaksautostrades als de E314, wanneer je bvb een aantal vrachtwagens tegelijk aan het inhalen bent.

[denkimi]

Ik schat mijn inhaalmaneuvers heel goed in. Ik voeg niet vlak voor een ander in en als ik zie dat er in de verte een snelheidsmaniak aankomt dan wacht ik ook liever. Eigenlijk is dat laatste al absurd, want als ik 130 doe op de teller (= 120 reëel) dan is het aan de persoon die de wet wil overtreden om even in te houden, niet aan de persoon die wil inhalen om de wet te overtreden om die ander een pleziertje te doen. Maar omdat er nu eenmaal veel bumperklevende aso's rondrijden, wacht ik dus liever. Maar zelfs dan valt het niet altijd te vermijden, zeker niet op tweevaksautostrades als de E314, wanneer je bvb een aantal vrachtwagens tegelijk aan het inhalen bent.

spijtig genoeg rijden er veel mensen rond die hun inhaalmanouvres niet goed kunnen of willen inschatten. aan bumperkleven doe ik niet mee wegens te gevaarlijk, maar het werkt bij veel linksplakkers wel. veel mensen gaan blijkbaar pas opzij als er iemand in hun gat hangt, net alsof ze niet begrijpen dat de mensen achter hen ook wel een sneller zouden kunnen willen zolang ze niet op 2m achter hun gat zitten.

[SpArdA]

Eigenlijk is dat laatste al absurd, want als ik 130 doe op de teller (= 120 reëel) dan is het aan de persoon die de wet wil overtreden om even in te houden, niet aan de persoon die wil inhalen om de wet te overtreden om die ander een pleziertje te doen.

Dit doet me denken aan een lezersbrief die ik ooit las.
Ging over iemand die bij inhaalmaneuvers aan de max. toegelaten snelheid werd beboet door een zwaantje omdat hij de achterliggers (die te snel reden) consequent ophield.
Die mens zag er de logica niet van in, maar wss wordt het verkeer hinderen als een ernstigere inbreuk beschouwd dan iets te snel rijden.

[Feignasse]

Dit doet me denken aan een lezersbrief die ik ooit las.
Ging over iemand die bij inhaalmaneuvers aan de max. toegelaten snelheid werd beboet door een zwaantje omdat hij de achterliggers (die te snel reden) consequent ophield.
Die mens zag er de logica niet van in, maar wss wordt het verkeer hinderen als een ernstigere inbreuk beschouwd dan iets te snel rijden.

Hij zal niet rechts hebben ingevoegd wanneer dat mogelijk was, want anders zie ik zoiets toch niet gebeuren. En als het wel zo is, dan vind ik het gewoon absurd en belachelijk.

In Nederland controleren ze regelmatig of voertuigen wel voldoende afstand houden van elkaar, ze zouden dat hier ook beter doen.

[Preske]

Auto komt me bekend voor, was het iemand van Halle zelf of ? Denk zelf dat het iemand van herne is.

ik weet enkel dat het ne jonge gast is, ik ken de nummerplaat ni van buiten maar zal eens op de andere foto's kijken.

allé, al een chance dat em daar niet tegen 1 van die vaak geparkeerde trailers is gereden dan. Of tegen Monkeybutt z'n Audi 90
En als ge daar vanwege snelheid uit den bocht gaat moet ge wel serieus snel gaan

das een satellietfoto van googlemaps, dus die trailers staan daar niet meer (hoewel er wel vaak staan), ik ben (nog) niet zo rijk dat ik een eigen satelliet heb

[Omni]

Ik erger me feitelijk alleen aan linksplakkers als ze links naast me blijven hangen.
Die in plaats van gewoon ff vlot mij voorbij te rijden naast mij blijven plakken, lang genoeg tot der wel ne camion voor mij zit waardoor ik niet mooi links dieje kan inhalen. Maar waar ik wel in de remmen moet voor dieje camion omdat dieje kadee al 5min langs mij aan het rijden is.

[Bartvb]

Mijn mening het praktisch rijexamen moet veel strenger worden en de controles door de politie op de autosnelwegen moeten strenger worden.

Examen is al één van de strengste ter wereld hier. Mag van mij gerust minder streng, want de moeilijkheidsgraad van het examen staat duidelijk niet in verhouding tot de kwaliteit van de bestuurders die we zien op de weg.

Wat wel helpt is uw tweede methode: veel meer controles.

Te weinig controles + egoistische attitude van iedereen + onaangepaste infrastructuur (> tijdverlies > te snel rijden) is het probleem. Voor de uitzondering eens niet typisch Vlaams, dit komt in gans Europa voor, behalve het noorden dan.

[menlor]

Ergernis: Niezen in auto, ge kunt het niet tegenhouden en ik nies vrij hard, dus moet alitjd opletten op die moment
Kvraag me af wa da geeft als een motorijder aan 120 niest

wat tegenwoordig grotere en grotere ergernis wordt zijn mensen die bellen in auto, tegenwoordig ziet ge het meer en meer, en letten ze minder en minder op. niet pinken, slingeren, onverwachte bewegingen.

Wat ik ook irritant vind zijn mensen die remmen voor straat in te rijden en dan pas pinken. Tis omgekeerd da het moet he

[Terrorist_Hell]

Inderdaad, het verschil is wel dat de vrachtwagens direct terug naar rechts gaan eens ze voorbij de andere vrachtwagen zijn.

Het verschil is dat het bij vrachtwagens effectief veel langer duurt dan dat bij een personenwagen het geval is. Dat die links blijven plakken, is iets compleet anders hé. Dat staat los van het inhalen. Maar goed, de hypocrisie blijft verder duren omdat vrachtwagenbestuurders nu eenmaal die-hards zijn in het verkeer :ironic:

Waarom zou je bij een vrachtwagen niet gaan bumperkleven, maar een personenauto die trager rijdt dan max. toegelaten snelheid wel? Houdt totaal geen steek als je toch zo focust op snelheid, want daar draait het altijd rond. Begrenzer speelt geen rol hé, je kunt een personenauto ook cappen op 100km/u en een vrachtauto links inhalen. Maar dan zie je de ergernissen al opduiken, want oh wé dat mag niet aan die snelheid.

Ik zie gewoon veel te vaak een eigen interpretatie van het verkeersreglement, waarbij een hoop groupies ontstaan en dat zo via mondreclame een subjectief gegeven wordt in plaats van wettelijk feit. Daar mogen mensen die zich ergeren in het verkeer wel dringend werk van maken. Ik heb ook wel m'n ergernissen, maar in mindere mate

Dit doet me denken aan een lezersbrief die ik ooit las.
Ging over iemand die bij inhaalmaneuvers aan de max. toegelaten snelheid werd beboet door een zwaantje omdat hij de achterliggers (die te snel reden) consequent ophield.
Die mens zag er de logica niet van in, maar wss wordt het verkeer hinderen als een ernstigere inbreuk beschouwd dan iets te snel rijden.

Met betrekking tot snelheid mag je niet onnodig traag rijden, en geldt er minimum snelheid op autosnelwegen van 70km/u. Verder ben je eigenlijk vrij te rijden hoe snel je wilt (tot de maximum snelheid uiteraard), zeker rekening houdende met de omstandigheden. Hier in België lijkt het me absurd dat ze plotseling de letter van de wet niet zouden naleven.

Het is natuurlijk wel zo dat indien je bv. 3 rijstroken op een rijbaan met éénrichtingsverkeer hebt, zoals op een autosnelweg, dat je niet onnodig links mag rijden en dat je plaats op de rijbaan zoveel mogelijk tegen de rechterrand behoort. Maar bij verkeersdichtheid is er zelfs al geen sprake meer van inhalen. Het hangt dus van situatie tot situatie af.

[Destroyer]

dinsdag nog is achter een bomma aan 40 gezeten op een expresweg...

[Crashtestdummy]

Ergernis: Niezen in auto, ge kunt het niet tegenhouden en ik nies vrij hard, dus moet alitjd opletten op die moment
Kvraag me af wa da geeft als een motorijder aan 120 niest

daar nog nooit gene last van gehad, kheb nochtans hooikoorts, ook tijdens een verkoudheid niet.

wat dak wel al gehoord had van ne maat da was dat hij een scheet liet in zijn motopak en da em gekotst had in zijn helm van de geur

[Dr. Sheldon Cooper]

Daarnet probably geflitst aan 120 op een baan waar ge 70 moogt. Wat zijn de gevolgen daar van? Hoor hier boetes boven de 1000 euro en paar jaar men rijbewijs kwijt :/

[Destroyer]

paar jaar rijbewijs kwijt zal wel overdreven zijn