Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread" - Deel 4
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Silence
Legacy Member
Ene met een cammionetteke die bijna op mijn koffer zat en zo dacht dat ik de vrachtwagen voor mij vooruit zou kunnen duwen 
Ook gezellig als ge van een parking wilt uitrijden.. Alles staat stil, niks gaat vooruit maar als het dan eens een stapke vooruit gaat niemand die een gat laat om u even er tussen te raken, neenee altijd direct aansluiten tot juist aan de bumper
Ook gezellig als ge van een parking wilt uitrijden.. Alles staat stil, niks gaat vooruit maar als het dan eens een stapke vooruit gaat niemand die een gat laat om u even er tussen te raken, neenee altijd direct aansluiten tot juist aan de bumper
Feignasse
Legacy Member
Deze avond het omgekeerde meegemaakt op de E40 / E314: perfecte zichtbaarheid, hoogstens wat nevelslierten rond de straatverlichting, maar toch steken aanzienlijk wat mensen de hele kerstboom aan. Kwestie van die voorste mistlampen eens iets anders te laten doen dan stenen vangen zeker? :ironic:
Andere ergernis: bijna-ongeval door een tegenligger die op een kruispunt met verkeerslichten vlak voor mij indraait. Heb alles moeten dichtgooien en had de baan er nat bijgelegen dan was ik gewoon tegen hem / haar geschoven. Aan de overkant stond er een combi, ik zag die mannen snel in hun busje springen en er met de zwaailichten achteraan gaan :')
Andere ergernis: bijna-ongeval door een tegenligger die op een kruispunt met verkeerslichten vlak voor mij indraait. Heb alles moeten dichtgooien en had de baan er nat bijgelegen dan was ik gewoon tegen hem / haar geschoven. Aan de overkant stond er een combi, ik zag die mannen snel in hun busje springen en er met de zwaailichten achteraan gaan :')
Scipio
Legacy Member
Nog een geluk dat ik niet elke dag de autostrade op moet want ik erger me vooral aan het niveau van veel bestuurders hier enkele zaken:
- het niet gebruiken van de pinkers tijdens het inhalen en terug invoegen
- het veel te weinig gebruiken van de spiegels
- twee vrachtwagens die rijden eentje rijdt 92 de andere rijdt 90 de persoon die 92 rijdt wil de andere inhalen maar het inhalen duurt dan wel een 5-tal minuten en die chauffeur stropt dan het verkeer op
- als er file is bestuurders die eerst een stukje op de pechstrook of op een niet toegankelijke rijstrook rijden en dan willen invoegen
- bumperklevers
- chauffeurs die ganse tijd invoegen als het file is en 20 minuten later zie je dezelfde auto terug terwijl die eigenlijk geen meter winst heeft geboekt
.
- bestuurders die graag snel rijden en voorliggers daar op willen attent maken door non-stop met hun grootlichten te knipperen. Dan denk ik hier zijn ze stoer.
Mijn mening het praktisch rijexamen moet veel strenger worden en de controles door de politie op de autosnelwegen moeten strenger worden.
- het niet gebruiken van de pinkers tijdens het inhalen en terug invoegen
- het veel te weinig gebruiken van de spiegels
- twee vrachtwagens die rijden eentje rijdt 92 de andere rijdt 90 de persoon die 92 rijdt wil de andere inhalen maar het inhalen duurt dan wel een 5-tal minuten en die chauffeur stropt dan het verkeer op
- als er file is bestuurders die eerst een stukje op de pechstrook of op een niet toegankelijke rijstrook rijden en dan willen invoegen
- bumperklevers
- chauffeurs die ganse tijd invoegen als het file is en 20 minuten later zie je dezelfde auto terug terwijl die eigenlijk geen meter winst heeft geboekt
.- bestuurders die graag snel rijden en voorliggers daar op willen attent maken door non-stop met hun grootlichten te knipperen. Dan denk ik hier zijn ze stoer
.Mijn mening het praktisch rijexamen moet veel strenger worden en de controles door de politie op de autosnelwegen moeten strenger worden.
Sangai
Legacy Member
Van die hardnekkige linksplakkers die de maximum toegelaten snelheid min 10-20 km/u rijden zeker? Niet zo lang geleden ook voor het eerst mijn grootlichten gebruikt. 110 km/u waar 120 toegestaan was. Eerst erachter rijden met pinker naar links, grootlichten, nog eens pinker + grootlichten. Uiteindelijk zijn zowel ik als mijn achterligger er rechts voorbij gegaan. Toen ik er voorbijging bleef ze maar voor haar uit staren maar er nog niet aan denken om gewoon eens in die spiegel te zien of rechts te gaan rijdenScipio zei:Nog een geluk dat ik niet elke dag de autostrade op moet want ik erger me vooral aan het niveau van veel bestuurders hier enkele zaken:
- het niet gebruiken van de pinkers tijdens het inhalen en terug invoegen
- het veel te weinig gebruiken van de spiegels
- twee vrachtwagens die rijden eentje rijdt 92 de andere rijdt 90 de persoon die 92 rijdt wil de andere inhalen maar het inhalen duurt dan wel een 5-tal minuten en die chauffeur stropt dan het verkeer op
- als er file is bestuurders die eerst een stukje op de pechstrook of op een niet toegankelijke rijstrook rijden en dan willen invoegen
- bumperklevers
- chauffeurs die ganse tijd invoegen als het file is en 20 minuten later zie je dezelfde auto terug terwijl die eigenlijk geen meter winst heeft geboekt
- bestuurders die graag snel rijden en voorliggers daar op willen attent maken door non-stop met hun grootlichten te knipperen. Dan denk ik hier zijn ze stoer
Mijn mening het praktisch rijexamen moet veel strenger worden en de controles door de politie op de autosnelwegen moeten strenger worden.
.Silence
Legacy Member
Sangai zei:Van die hardnekkige linksplakkers die de maximum toegelaten snelheid min 10-20 km/u rijden zeker? Niet zo lang geleden ook voor het eerst mijn grootlichten gebruikt. 110 km/u waar 120 toegestaan was. Eerst erachter rijden met pinker naar links, grootlichten, nog eens pinker + grootlichten. Uiteindelijk zijn zowel ik als mijn achterligger er rechts voorbij gegaan. Toen ik er voorbijging bleef ze maar voor haar uit staren maar er nog niet aan denken om gewoon eens in die spiegel te zien of rechts te gaan rijden
Daarvoor hebt ge een claxon
Terrorist_Hell
Legacy Member
Zo'n opmerking zouden mensen ook mogen geven als iemand aan 120km/u op de linkse rijstrook iemand inhaalt. Maar blijkbaar tolereert men sneller vrachtauto's die elkaar inhalen dan in 't geval van gewone personenauto's, die uiteindelijk toch sneller hun inhaalbeweging hebben uitgevoerd?massey-ferguson zei:
Preske
Legacy Member
dat idioten zoals deze slechts een gebroken hand overhouden.
De persoon kwam van Halle en ging naar Pepingen. Op de baan mag je maximum 70 doen. Zoals je ziet is hij vrij ver van de bocht weg tegen een verlichtingspaal gereden. Het is zo goed als zeker dat hij véél harder heeft gereden dan 70, want anders had hij veel eender in de berm gezeten.
De persoon kwam van Halle en ging naar Pepingen. Op de baan mag je maximum 70 doen. Zoals je ziet is hij vrij ver van de bocht weg tegen een verlichtingspaal gereden. Het is zo goed als zeker dat hij véél harder heeft gereden dan 70, want anders had hij veel eender in de berm gezeten.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.