Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread" - Deel 4

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Ace of Spades

Legacy Member
Slayerbe zei:
als ge zeker zijt dat ge het niet gaat halen en een kop-op-kop aanrijding zou veroorzaken, dan zou ik toch wel remmen denk ik en proberen terug op mijn vak te raken

ik vind het ook zwak, I know... :unsure:

Als je zeker bent dat je het niet haalt, ga je het toch ook niet proberen? Ik kan het mis hebben hé. :p

the_fox

Legacy Member
Ace of Spades zei:
Slayerbe zei:
als ge zeker zijt dat ge het niet gaat halen en een kop-op-kop aanrijding zou veroorzaken, dan zou ik toch wel remmen denk ik en proberen terug op mijn vak te raken

ik vind het ook zwak, I know... :unsure:
Als je zeker bent dat je het niet haalt, ga je het toch ook niet proberen? Ik kan het mis hebben hé. :p

Hangt af van de situatie, gisteren nog enen tegengekomen die 60 deed op een baan van 90. Maar pas op he, de moment da ge er naast hangt heeft hij het door se, want dan trekken ze mee op naar 120. Zo een klootzakken hebde ook, en da kunde ni inschatten of ge er nog over geraakt als er tegenliggers afkomen.

Yusifer

Legacy Member
Slayerbe zei:
als ge zeker zijt dat ge het niet gaat halen en een kop-op-kop aanrijding zou veroorzaken, dan zou ik toch wel remmen denk ik en proberen terug op mijn vak te raken

ik vind het ook zwak, I know... :unsure:

Met de snelheid dat die vent reed om in te halen zou hij wel erg hard moeten remmen om niet te botsen met mij. Ik weet ook wel dat ik in fout ging door uit te wijken via een parkeerstrook (dat geen deel van de rijbaan is). Maar ik vreesde voor een botsing (of dat hij zou uitwijken tegen de fietserstoet aan) dus week ik uit via die strook.

Ik zat er wel degelijk aan te denken gewoon tot stilstand te remmen, maar of hij nog kon remmen voor hij me raakte... Nouja het zou dan wel zijn schuld geweest zijn. Nu is het goed afgelopen maar volgende keer stop ik gewoon ipv uit te wijken via een parkeerstrook.

Ace of Spades

Legacy Member
the_fox zei:
Hangt af van de situatie, gisteren nog enen tegengekomen die 60 deed op een baan van 90. Maar pas op he, de moment da ge er naast hangt heeft hij het door se, want dan trekken ze mee op naar 120. Zo een klootzakken hebde ook, en da kunde ni inschatten of ge er nog over geraakt als er tegenliggers afkomen.

Da's waar, gebeurt hier ook regelmatig op de Koninklijke Baan van Oostende naar Middelkerke. 50 Waar ge 90 moogt, en als ge ze dan voorbij gaat vinden ze plots het gaspedaal wel.

Mijn opmerking was echter ook een klein beetje ironisch bedoeld; want helaas beschikken redelijk wat weggebruikers gewoon niet over dat (basis)inzicht, zoals ook bij de tegenligger van RiskGhost het geval was. Het gebeurt vaker dan je denkt, dat een tegenligger op je baanvak komt om in te halen terwijl het echt véél te laat is, en een frontale botsing net kan vermeden worden (en soms net niet).

Je vraagt je af wat er in zo'n mensen omgaat, maar ik heb al lang opgegeven dat te proberen begrijpen. Ik ga zeker niet beweren dat ik de perfecte chauffeur ben (of zelfs maar een goeie), maar ik probeer toch steeds te anticiperen en alles goed in te schatten. Als ik dan zie dat sommige mensen rondrijden alsof ze alleen op de baan zijn en al de rest maar moet wijken, daar kan ik toch niet goed bij.

Torche

Legacy Member
Miserie in en om Antwerpen begint terug... in plaats van stevig door te werken in het bouwverlof.

Ik kijk al uit naar het einde van de vakantie, dan doe je er 2 uur over om vanop de E17 tot knooppunt Ranst te rijden.

En geen ergernis van mij, maar allicht wel van vele andere chauffeurs is dat de autosnelweg aan Wommelgem richting Ranst wordt opgesplitst, en als je daar de linkse strook neemt kan je verderop niet afslaan richting E34 in Ranst. Ik denk dat er één klein oranje bord staat helemaal rechts van de baan waar dit staat aangeduid, en als er dan net een vrachtwagen naast jou rijdt ...

Bartvb

Legacy Member
Jep, 't bouwverlof is gedaan, 't is helaas goed te merken op de weg :(

Op 1 september wordt het nog een pak erger en pak ik een dag verlof. Da's een dag om in bed te blijven liggen voor meerdere redenen.

Bartvb

Legacy Member
Ik snap het toch niet.

Sta ik aan een tweevaksbaan (120 km/u) voor een rood licht op het rechterrijvak. Uiteraard staat er ene links van mij.

Het wordt groen en ik trek mooi op tot 120 km/u, diene pee links van mij zit nog achter mij als ik aan 120 km/u (want ik vertrok direct op groen, pee zat nog 3 sec te slapen natuurlijk).

Toch MOET die pee mij dan STEEDS per sé inhalen, en daarvoor bewust de snelheidslimiet flink overtreden om dat te kunnen doen. Sommige mensen zien het op het linkerrijvak voor een licht staan precies als een soort "verworven recht" om dan na het kruispunt de auto op het rechtervak sowieso in te halen, hoe snel of hoe traag die ook mag rijden en wat de snelheidslimiet ook mag zijn, inhalen moet sowieso, erachter invoegen is uit den boze.

Is iets dat echt veel voorkomt.

Er zijn toch flink wat dingen mis in onze verkeerscultuur...

denkimi

Legacy Member
Bartvb zei:
Ik snap het toch niet.

Sta ik aan een tweevaksbaan (120 km/u) voor een rood licht op het rechterrijvak. Uiteraard staat er ene links van mij.

Het wordt groen en ik trek mooi op tot 120 km/u, diene pee links van mij zit nog achter mij als ik aan 120 km/u (want ik vertrok direct op groen, pee zat nog 3 sec te slapen natuurlijk).

Toch MOET die pee mij dan STEEDS per sé inhalen, en daarvoor bewust de snelheidslimiet flink overtreden om dat te kunnen doen. Sommige mensen zien het op het linkerrijvak voor een licht staan precies als een soort "verworven recht" om dan na het kruispunt de auto op het rechtervak sowieso in te halen, hoe snel of hoe traag die ook mag rijden en wat de snelheidslimiet ook mag zijn, inhalen moet sowieso, erachter invoegen is uit den boze.

Is iets dat echt veel voorkomt.

Er zijn toch flink wat dingen mis in onze verkeerscultuur...

dus die pee komt naast u staan om u in te halen, is trager in het optrekken, en haalt u dan maar in zodra gij stopt met versnellen. dat is het als ik het goed begrepen heb?

Access

Legacy Member
denk daarstraks geflitst te zijn op de autostrade toen ik terug kwam van mn werk. Het was juist es minder verkeer en ik denk dat ze op een brug over de autostrade stonden. E314 tussen Bekkevoort en Halen.

Anyway, 145 gereden. Hoeveel gaat mij die grap kosten?

Robust²

Legacy Member
Bartvb zei:
Ik snap het toch niet.

Sta ik aan een tweevaksbaan (120 km/u) voor een rood licht op het rechterrijvak. Uiteraard staat er ene links van mij.

Het wordt groen en ik trek mooi op tot 120 km/u, diene pee links van mij zit nog achter mij als ik aan 120 km/u (want ik vertrok direct op groen, pee zat nog 3 sec te slapen natuurlijk).

Toch MOET die pee mij dan STEEDS per sé inhalen, en daarvoor bewust de snelheidslimiet flink overtreden om dat te kunnen doen. Sommige mensen zien het op het linkerrijvak voor een licht staan precies als een soort "verworven recht" om dan na het kruispunt de auto op het rechtervak sowieso in te halen, hoe snel of hoe traag die ook mag rijden en wat de snelheidslimiet ook mag zijn, inhalen moet sowieso, erachter invoegen is uit den boze.

Is iets dat echt veel voorkomt.

Er zijn toch flink wat dingen mis in onze verkeerscultuur...

Als die persoon nu er gewoon zelf voor kiest om rapper te rijden dan de snelheidlimiet? :wtf: Of wil je gewoon dat hij eerst rechts in je gat hangt en als jij stopt aan 120 je dan pas voorbij gaat?

RB26DETT

Legacy Member
Access zei:
denk daarstraks geflitst te zijn op de autostrade toen ik terug kwam van mn werk. Het was juist es minder verkeer en ik denk dat ze op een brug over de autostrade stonden. E314 tussen Bekkevoort en Halen.

Anyway, 145 gereden. Hoeveel gaat mij die grap kosten?
Daar staan ze minstens een paar keer per week, is een bekende plek. Dus :naughty: omdat ge dat niet wist. (maar 't gaat daar ook bergaf he).

Access

Legacy Member
ze staan daar vaak aan de op en afrit van Halen maar op die brug heb ik ze nog nooit weten staan.

tune4ever

Legacy Member
Vandaag een vrouw die doodleuk de straat inreed waarbij duidelijk een bord stond van verboden verkeer. :ironic:

Bartvb

Legacy Member
Robust² zei:
Als die persoon nu er gewoon zelf voor kiest om rapper te rijden dan de snelheidlimiet? :wtf: Of wil je gewoon dat hij eerst rechts in je gat hangt en als jij stopt aan 120 je dan pas voorbij gaat?

Ze rijden achter mij aan 120 km/u voor een kilometer of 5.
Aan het rood licht komen ze links naast mij staan.
Uiteraard reageren ze zoals de meesten traag op het groene licht, ik zit al over het kruispunt als zij nog moeten beginnen rijden.
Zij: "ah ja ik zit links dus ik moet inhalen, efkes 160 gaan rijden se"

En dan zitten ze voor mij weer aan 120 te bollen.

Ik snap het nut niet en het ergert mij dat er daar plots ene links voorbij raast die van 0 naar 160 km/u opgetrokken is, het is iets dat ik niet verwacht.

Robust² zei:
Als die persoon nu er gewoon zelf voor kiest om rapper te rijden dan de snelheidlimiet? :wtf:

"Gewoon"?

Sowieso is die minachting voor de snelheidslimieten een zeer groot gebrek in onze verkeerscultuur, en samen met alcohol/drugs een top-doodsoorzaak. Dit is absoluut niet wereldwijd het geval. In de USA worden die snelheden veel beter opgevolgd (wat niet wil zeggen dat niemand die overtreedt). De straf is daar dan ook niet om te lachen.

Enfin, misschien zal het net zoals roken zijn, en zal overdreven snelheid binnen enkele decennia ook totaal uit onze cultuur verbannen worden. Ik denk aan nieuwe ontwikkelde technologieën met trajectcontrole en blijkbaar zelfs continue metingen met satelliet.

Guardian-X-

Legacy Member
Imo beter dat ze u passeren aan een snelheid die een stuk hoger is dan de uwe ipv u te gaan voorbijkruipen aan 1-2km/u sneller en een half uur in uwe dode hoek gaan hangen. Het is pas gevaarlijk als daar ene heel den tijd met zijne neus ter hoogte van uw achterwielen hangt.

Dat hij daarvoor heel den tijd links plakt is wel lame mjah zal meer een ergernis zijn voor diegene die er achter staan aan de lichten dan die ernaast.

Bartvb zei:
Sowieso is die minachting voor de snelheidslimieten een zeer groot gebrek in onze verkeerscultuur, en samen met alcohol/drugs een top-doodsoorzaak. Dit is absoluut niet wereldwijd het geval. In de USA worden die snelheden veel beter opgevolgd (wat niet wil zeggen dat niemand die overtreedt). De straf is daar dan ook niet om te lachen.

Enfin, misschien zal het net zoals roken zijn, en zal overdreven snelheid binnen enkele decennia ook totaal uit onze cultuur verbannen worden. Ik denk aan nieuwe ontwikkelde technologieën met trajectcontrole en blijkbaar zelfs continue metingen met satelliet.

N/o moeder theresa maar hou jij je overal aan de max toegelaten snelheid? Dikwijls vraag ik me af of mensen die zo begaan zijn met het verkeer en de regels zelf niet constant overtredingen begaan ... 5km/u teveel is ook al strafbaar maar zeg nu zelf wie zit daar nu niet constant over?

Oja ivm vergelijken met de US en hun doodsoorzaken: Zou me niet verbazen dat het aantal verkeersdoden procentueel ginder lager ligt doordat er daar immens veel mensen gewoon afgeknald worden (juij wapens voor iedereen!!),drug gerelateerde sterfgevallen,obesitas,slechte ziekzorg en noem maar op. Alsook hebt ge die wegen daar al eens goed bezien ... belgië is precies een mierennest als ge da vergelijkt met die uitgestrekte wegen en lineaire stedenbouw. Wss zijn de verkeersregels daar ook stuk minder ingewikkeld. alé het is maar gokken dat ik doe hé maar als zou me toch niet verbazen dat bovenstaande punten er voor een groot deel tussenzitten dat de US zogezegd beter is qua aantal verkeersslachtoffers.

ng

Legacy Member
Bartvb zei:
Ze rijden achter mij aan 120 km/u voor een kilometer of 5.
Aan het rood licht komen ze links naast mij staan.
Uiteraard reageren ze zoals de meesten traag op het groene licht, ik zit al over het kruispunt als zij nog moeten beginnen rijden.
Zij: "ah ja ik zit links dus ik moet inhalen, efkes 160 gaan rijden se"

En dan zitten ze voor mij weer aan 120 te bollen.

Ik snap het nut niet en het ergert mij dat er daar plots ene links voorbij raast die van 0 naar 160 km/u opgetrokken is, het is iets dat ik niet verwacht.



"Gewoon"?

Sowieso is die minachting voor de snelheidslimieten een zeer groot gebrek in onze verkeerscultuur, en samen met alcohol/drugs een top-doodsoorzaak. Dit is absoluut niet wereldwijd het geval. In de USA worden die snelheden veel beter opgevolgd (wat niet wil zeggen dat niemand die overtreedt). De straf is daar dan ook niet om te lachen.

Enfin, misschien zal het net zoals roken zijn, en zal overdreven snelheid binnen enkele decennia ook totaal uit onze cultuur verbannen worden. Ik denk aan nieuwe ontwikkelde technologieën met trajectcontrole en blijkbaar zelfs continue metingen met satelliet.

Gast, niet overdrijven é. So what als die sneller rijdt dan toegelaten.
"Ik verwachtte niet dat die dat zou doen". Oh noes zeg.

Dolle Rolf

Legacy Member
Guardian-X- zei:
Imo beter dat ze u passeren aan een snelheid die een stuk hoger is dan de uwe ipv u te gaan voorbijkruipen aan 1-2km/u sneller en een half uur in uwe dode hoek gaan hangen. Het is pas gevaarlijk als daar ene heel den tijd met zijne neus ter hoogte van uw achterwielen hangt.

Hehehehehe, ik doe dat (langs rechts) bij links/middenvaksplakkers als ik tijd heb / mij verveel. Maar ik blijf er wel achter.

Guardian-X-

Legacy Member
Dolle Rolf zei:
Hehehehehe, ik doe dat (langs rechts) bij links/middenvaksplakkers als ik tijd heb / mij verveel. Maar ik blijf er wel achter.

Toch vrij gevaarlijk imo en zie er niet echt et nut van in. Neem nu da die middenvaksrijder naar rechts wil voor volgende afrit ofzo en u nie gezien heeft? Alé heeft imo weinig/geen nut en is nog riskant ook? :unsure:

Dolle Rolf

Legacy Member
Guardian-X- zei:
Toch vrij gevaarlijk imo en zie er niet echt et nut van in. Neem nu da die middenvaksrijder naar rechts wil voor volgende afrit ofzo en u nie gezien heeft? Alé heeft imo weinig/geen nut en is nog riskant ook? :unsure:

Ik vind het gewoon leuk om die ferm te irriteren, want meestal weten ze wel dat ik daar hang en gaan ze wat gas geven en naar rechts gaan.
Ik doe niks fout, aangezien ik gewoon op een vrije rijstrook aan het rijden ben en ik de persoon voor mij niet langs rechts mag voorbijsteken. (imo trouwens een meer verantwoorde manier om ze naar rechts te sturen dan u ahw vast te haken aan hun achterbumper)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan