Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread" - Deel 4

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

laurensvd

Legacy Member
dacuba zei:
Ik vraag mij af als mensen er wel goed bij stilstaan hoe gevaarlijk dat eigenlijk is. Als ge dan ene in uw kont hebt die u ook vlot volgt tegen 100, en ge moet dan ineens van 100 naar 60 gaan op pakweg 50 meter..

Gelukkig gaan duitsers daar beter mee om. (alhoewel, vorige week kwam ik tegen 180 af en toen schoot er ook een voor mij :p)

Nog een voorbeeldje hoe duitsers daar mee omgaan (rs6 rijder is een belg trouwens):

[YOUTUBE]1ZCCcX7A_Vg[/YOUTUBE]

Noctilucus

Legacy Member
Duitsers zijn het inderdaad beter gewoon. Degene die het niet leren, krijgen vroeg of laat een Porsche / BMW / Audi in hun gat aan >200 km/u zeker? :p
Over het algemeen rijden ze ook een stuk veiliger dan Belgen / Nederlanders op het vlak van deftig afstand houden op autostrades, of met andere woorden minder bumperklevers.

Bill

Legacy Member
Mijn ergernis op de weg is gewoon de weg zelf...

De weg dat ik neem naar het werk ligt er de laatste week weer erger en erger bij, putten die je bij een beetje regen bijna niet ziet maar alles behalve gezond zijn als je erdoor rijdt...

Mich

Legacy Member
Stimpy zei:
't is dat ge met een Q7 er over zou rijden?
Wel zeer ergerlijk gedrag ja
ook ne keer meegemaakt. Achja..

Niet echt, maar toen ik dichter kwam met mijn Golfje kwam hij ook meer op mijn rijvak rijden, ik weet niet of hij het ook zou doen mocht een een 2.2 tonner afkomen :unsure:

Nuja, volgende week naar Frankrijk, eens zien hoe ze daar rijden...

*edit: bleh, verkeerde account

TooTall

Legacy Member
De Luikersteenweg aan de afrit Hasselt-Oost...

76596777.jpg


Vroeger; Brede baan die er nogal slecht bijlag, geen lichten. Bij druk verkeer (altijd stilstaan in de ochtend/avond spits) slaagde iedereen erin om toch degelijk te ritsen meestal, dus de mensen die de opritten afkwamen konden vlot doorrijden.

Na 3 maanden werken en miserie hebben ze vandaag de nieuwe verkeerslichten geactiveerd.

Ik kom aangereden redelijk vooraan in een stuk file. Groenoranjerood. Stilstaan. Wachten. Auto's komen uit zijstraat. Groen. Iedereen trekt op, na nog geen 50 meter groenoranjerood. Stilstaan. 2 auto's komen van de oprit af en draaien de andere kant uit aan de overkant van de middenberm. Groen. Iedereen trekt op, na nog geen 50 meter groenoranjerood. Stilstaan. Niemand komt van de afrit af. Groen. Vertrek.

Op nog geen 300 meter (270 meter volgens Maps) staan er nu dus 3 verkeerslichten. Elke morgen breng ik mijn vriendin naar Hasselt om 0530 in de andere richting, kunnen dus een kwartier vroeger vertrekken moesten we """pech""" hebben.

Onvoorstelbaar. Echt ik was net van 1ste naar 2de gegaan en pats, oranje. 3 keer! Wie bedenkt dit soort dingen??? :doh:

Thaii

Legacy Member
De Luikersteenweg is echt een rotweg geworden ja, vraag me af wat er zo slecht aan was dat ze alles hebben moeten veranderen. Ik kon daar vroeger vlot doorrijden.

Na 532 lichten ben je er wel ongeveer door. Heb daar ook al meerdere auto's in de werken zien belanden, zeer slecht aangegeven en gewoonweg gevaarlijk.

Hoera!

TooTall

Legacy Member
Het leukste is nog de busbaan van de ring naar Hasselt-Oost. Onlangs in de krant "provincies leggen busbanen aan om hun quota te halen" blijkbaar moeten ze x meter busbanen aanleggen per jaar. mooi voorbeeld. De busbaan is ocharme 1 kilometer lang, echt de moeite niet. En al het verkeer moet EERST invoegen op het rechter rijvak, om daarna ineens naar links te moeten omdat rechts de busbaan begint. En daar staan geen paaltjes of niets dus sommige klakskes of bomma's rijden gewoon over de witte strepen en voila, ge kunt op uw rem gaan staan...

50676370.jpg


Idioot tot en met die baan. Zal maar wat over onoverzichtelijke veldwegen gaan rijden om 5 u smorgens zeker, want de grote banen beginnen belachelijk onhandig te worden om over te rijden...

switchblade

Legacy Member
Mich zei:
Niet echt, maar toen ik dichter kwam met mijn Golfje kwam hij ook meer op mijn rijvak rijden, ik weet niet of hij het ook zou doen mocht een een 2.2 tonner afkomen :unsure:

Dan ben je gewoon één van die cowboys met een SUV die denkt dat ze king of the road zijn :p

Vanavond in het naar huis rijden heb ik me er aan ene geërgerd, trouwens..
Hij bleef maar bumperkleven, terwijl ik netjes de volvo voor mij aan het volgen was, die op zijn beurt achter een vrachtwagen hing.
Meneer met zijn Hyundai-4x4-weet-ik-veel-wat bleef maar bumperkleven bij mij en constant zo naar links, voor een stuk op het andere vak, gaan om te zien of hij voorbij kon.
Aan de lichten bleek het een kostuum & das-type te zijn, wat meteen zijn rijgedrag verklaarde imo.

Die ergernis werd wel direct afgewisseld door m'n goed moment op de weg.

serial

Legacy Member
Ulixes zei:
De wetten houden vooral steek als ze u goed uitkomen (what else is new) :)

Ze houden steek als ze een kern van gezond verstand bevatten.
Even snel mogen als het aan het donderen, bliksemen en hagelen is als wanneer de baan kurkdroog en leeg is, houdt voor mij geen steek nee.

Idem voor snelheidsverlagingen bij wegenwerken waar niemand aan het werken is en de doorstroming dezelfde is als voor de werken.



Zo heel moeilijk lijkt mij dat nu niet echt, maar ja, we zitten op 9lives hé


En wat ik daarbij win?

Het (goed) gevoel wetende dat ik weer 1 of andere kutmongool op zn plaats heb kunnen zetten, wat meteen ook de reden is dat ik hier nog af en toe post :niceone:

serial

Legacy Member
eniac zei:
Neen het "ge hebt geen voorrang, ge hebt mij zien komen, ik was er bijna door, ge hebt toch nog uw wagen ingestuurd, nu moet gij mij maar eens uitleggen waarom IK zou moeten achteruitgaan"-principe. Als je pedant wil doen kan ik daarboven hoor, geen probleem.

Ik ben helemaal niet voor het uitvoeren van de wet en je principes tot in het extreme, daar schiet niemand bij op. Als ik aan een dergelijke situatie kom en ik kan nog stoppen, dan zal ik het wel doen. Als ik me kan smal maken zodat we toch met 2 kunnen passeren, dan zal ik het ook doen. Desnoods een stuk borduur meenemen als ik er mijn velgen niet mee beschadig. Maar in bovenstaand beschreven geval? Hell no.



Neen, in dit geval is het door de arrogantie en/of onoplettendheid van de andere.



Het gaat niet om expres afblokken, je had immers niet eens de keuze om te stoppen voor de wegversmalling aangezien de andere die nog niet binnengereden had terwijl jij er al in zat.

Spijkers met koppen. ;)

Feignasse

Legacy Member
serial zei:
Het (goed) gevoel wetende dat ik weer 1 of andere kutmongool op zn plaats heb kunnen zetten, wat meteen ook de reden is dat ik hier nog af en toe post :niceone:

De rest van wat er gezegd is negeren en nog wat beledigingen in het rond strooien.
Ik herhaal: what else is new :')

TooTall

Legacy Member
Ulixes zei:
Het stuk van Helchteren tot de E314 heb ik ook al een paar keer gereden in de spits, vrij vervelend idd ^^

Mijn vriendin haar ouders wonen in Lommel, ik in Sint-Lambrechts-Herk (richting Hasselt-Zuid)

Ik HAAT die baan! :angry: ZO erg dat ik nu de autostrade neem naar Lummen om daar de E314 te nemen richting Aken, neem afrit Houthalen-Helchteren. Dan is het al wat minder.

Stomme "groene golf". Grote 2 vaks baan met middenberm, en dan is de "groene golf" ingesteld op............80km/u :doh::doh::doh:

Boterkoek

Legacy Member
sir oinksalot zei:
met welk model rij je? bij mijn bijna 10 jaar oude e klasse zit die toch wel stevig vast, toevallig geen last gehad van vandalisme? want die mercedes sterren nodigen daar helaas wel voor uit



CLS, is inmiddels al hersteld. Mijn oud karreke (c-klasje) die ik gebruik om mee te crossen is blijkbaar veel steviger, nog nooit iets aan voorgehad buiten de vitessenbak.

Sectopod

Legacy Member
serial zei:
Ze houden steek als ze een kern van gezond verstand bevatten.
Even snel mogen als het aan het donderen, bliksemen en hagelen is als wanneer de baan kurkdroog en leeg is, houdt voor mij geen steek nee.

Idem voor snelheidsverlagingen bij wegenwerken waar niemand aan het werken is en de doorstroming dezelfde is als voor de werken.



Zo heel moeilijk lijkt mij dat nu niet echt, maar ja, we zitten op 9lives hé


En wat ik daarbij win?

Het (goed) gevoel wetende dat ik weer 1 of andere kutmongool op zn plaats heb kunnen zetten, wat meteen ook de reden is dat ik hier nog af en toe post :niceone:


Grappig. Willen profileren als een sterk typetje en zodoende de immaturiteit nog eens extra in de verf zetten. Doorzichtig, flauw, en eigenlijk puur verval in het grootste cliche van het internet. Veel plezier met uw goed gevoel en vergeet in den Brico niet achter een engraved bekertje te gaan voor deze toch wel fijne internet overwinning.

Brecht

Legacy Member
Sectopod zei:
Grappig. Willen profileren als een sterk typetje en zodoende de immaturiteit nog eens extra in de verf zetten. Doorzichtig, flauw, en eigenlijk puur verval in het grootste cliche van het internet. Veel plezier met uw goed gevoel en vergeet in den Brico niet achter een engraved bekertje te gaan voor deze toch wel fijne internet overwinning.
en wie zijde gij nu alweer? efkes komen moeien terwijl ge niemand kent?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan