Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread" - Deel 3

[BlueSkyraider]

beetje klagen om te klagen hé. kHeb soms ook van die dagen dat ik liever 110 ipv 130 rij. Gewoon lekker relaxed.
Da ze op het rechtervak doen wa ze willen. Zolang ze minstens even snel rijden of de vrachtwagens. Want zulke situaties creëren pas een bottleneck.

[TooTall]

Wel, ge had er bij moeten zijn veronderstel ik Het was triestig om te zien, de miserie dat zo iemand veroorzaakt. Het was niet alleen mezelf he, er zaten +/- 15 auto's in de rij op dat moment. En die moeten er allemaal over. En ja, sommige mensen voelen zich onzeker. Moesten ze beseffen dat ge door 10km onder limiet te rijden een situatie krijgt waardoor veel auto's ineens dicht bijeen komen, met een hele hoop die onvoldoende afstand houden, dan zouden ze misschien eerder 120 rijden.

Laten we het eens anders voorstellen.

Gij moet naar uw werk. De limiet is 70. En ik rij voor U, tegen 60.

[Soundstorm]

beetje klagen om te klagen hé. kHeb soms ook van die dagen dat ik liever 110 ipv 130 rij. Gewoon lekker relaxed.

Idd Of als ge nog aan het warmrijden zijt.

Zie nie in hoe iemand aan 100 op het eerste vak van een 3-vaks autostrade echt kan hinderen Moest hij nu op het 2de vak rijden, dan wel ja.

[TooTall]

Idd Of als ge nog aan het warmrijden zijt.

Zie nie in hoe iemand aan 100 op het eerste vak van een 3-vaks autostrade echt kan hinderen Moest hij nu op het 2de vak rijden, dan wel ja.

Het was op de E314. 2 vaks. En warmrijden inderdaad, kan geweest zijn.

Wel, we waren met 3 in de auto. En alledrie waren we aan het commentaar geven erop. Het was dus een ergernis

[Soundstorm]

Zelfs 2 vaks. Tis nie da ge hem nie zag aankomen hé. Kunt mooi allemaal op het 2de vak gaan. Tenzij er een paar koppigaards zijn die er voor zorgen da ge nie mooi kunt opschuiven. Maar dan ijn die de ergernis

Moest hij nu 70 rijden, dan ja, omdat ge die plots voor uw bumper ziet omdat ge te snel naderde.

[TooTall]

Ik hoop dat ge niet denkt dat we er dan op 1-2-3 over waren met de +/-15 auto's? IN België vertragen we he, als ge wilt inhalen...En de eerste zet zich dan mooi rechts. De volgende moet optrekken, en er weer over. Dan de volgende. Die blijft iets langer links, dus van ondertussen 90 gaat het ineens naar 110 en dan weer naar 90 want iemand stampt op zijn rem. Dan komen we dichter bij een camion, dus we schuiven niet meer op naar rechts, want OOK in België rijden mensen 150 meter achter de voorligger, maar als er ineens een auto verschijnt van rechts (niet noodzakelijk rechts inhalen, kan ook oprit zijn of héél langzaam inhalen) dan kan iedereen ineens op 1 meter gaan rijden, want "Ah nee he, gij komt er NIET tussen!"

Hij veroorzaakte een opstropping. Het was een ergernis. Als ge elke dag 160km autostrade doet dan is het een ergernis

[ctgilles]

Ik rij 90 op de autostrade en soms ook moederziel alleen

[TooTall]

Tis al een mirakel dat gij op de baan kunt blijven, we zijn allemaal content als ge heelhuids aankomt, zelfs tegen 50

[ctgilles]

Maar als 'k ene in uw situatie opmerk gas ik wel even bij

En ik ben geen brokkenpiloot

[TooTall]

Merci

Het zou al veel doen moesten mensen wat meer inzitten met de medemens. Ik probeer altijd mensen te laten ritsen (één auto), laat altijd iemand uitvoegen als die wilt. Als ik iemand sneller dan mij zie afkomen zoek ik waar ik zo snel mogelijk opzij kan. Maar van die mensen die gewoon oogkleppen opzetten, de cruise control op <max snelheid - 5%> en totaal niet opletten wat er links/rechts aan het gebeuren is, die zijn een ergernis.

NOG een ergernis van vandaag;

"Ik zie niets in mijn spiegel want die hangt vol met sneeuw"

"Ik ben te lui om mijn hoofd te draaien"

"ik doe geen pinker aan"

"ik begin gewoon héél langzaam op te schuiven. Als er iemand zit dan remt die wel"

Gr.

[citrofenwick]

Das nu al de 2de keer dat mijn vrachtwagen tijdens het lossen zichzelf op slot doet. De eerste keer hebben we de garage gebeld en nu had ik het bakje van de cv aan mijn baas gegeven waardoor hij makkelijker open kon. (nog geen reservesleutel liggen)

Het rare is dat het telkens identiek op dezelfde plek is gebeurd. Mn baas begon al te denken aan ergens iets dat storing veroorzaakt ofzo.

Wel serieus ambetant...

(tis ne Mercedes Atego)

[eniac]

Laten we het eens anders voorstellen.

Gij moet naar uw werk. De limiet is 70. En ik rij voor U, tegen 60.

Het is niet dat ik zo'n dingen nooit zie hoor. Ik rij ook 60K/jaar, +- 180km autosnelweg per werkdag. Ik kom ook continu trage mensen tegen, zeker in dit weer. Maar zolang ze rijden op het vak waar ze moeten doen ze maar wat mij betreft, het is hun goed recht, net als het mijn goed recht is om er dan over te gaan waar ik maar kan

edit: ik heb ondertussen geleerd om anders om te gaan met dergelijke dingen, zodat ze geen ergernis meer vormen. Anders zit je je continu op te jagen in de wagen en kom je stressed op het werk aan en 's avonds stressed thuis. Ik post hier maar weinig ergernissen meer in de ergernissen-thread, gewoon omdat ik geleerd heb om het me allemaal niet zo meer aan te trekken

[ComputerVISTA]

beetje klagen om te klagen hé. kHeb soms ook van die dagen dat ik liever 110 ipv 130 rij. Gewoon lekker relaxed.
Da ze op het rechtervak doen wa ze willen. Zolang ze minstens even snel rijden of de vrachtwagens. Want zulke situaties creëren pas een bottleneck.

Idem, zit ook regelmatig rond de 90 a 100 te tuffen op de autostrade. Gewoon relaxed achterover tussen de sacnia's en dergelijke

[TooTall]

ik heb ondertussen geleerd om anders om te gaan met dergelijke dingen, zodat ze geen ergernis meer vormen. Anders zit je je continu op te jagen in de wagen en kom je stressed op het werk aan en 's avonds stressed thuis.

Ergernis =/= stress bij mij vrees ik, ik "vertel" gewoon wat er weer is voorgevallen deze keer.

In de auto zal er bij ons meer afgelachen worden dan gevloekt. Ge moest eens horen wat voor commentaar we allemaal zitten te geven op de mensen. Niets zo gezellig om naar iemand die aan het bellen is uw hand op te steken in uw uniformhemd, dan ziet ge ze héél onopvallend die GSM laten vallen Of tijdens het voorbijsteken van iemand langs rechts met 3 man keihard beginnen wuiven aan het raam

Het is eerder medelijden dan ergeren eigelijk

[lammeken]

Idd, deze morgen serieuze nevelvelden. Zicht quasi 0

Ja,vanochtend op de A8 ook,kon bijna niks meer zien

[BlueSkyraider]

Ja,vanochtend op de A8 ook,kon bijna niks meer zien

Morgen zal het waarschijnlijk van tzelfste zijn, want er hangt hier ondertussen weer serieuze mist en nevel. (woon op 500m van de A8 thv Marcq/Basilly)
Ge zijt gewaarschuwt

[Sangai]

Nog eentje van dinsdagavond. Mijn broer gaan halen aan het station in Geraardsbergen. Op de terugweg weer een klungelaar: 60 op een 90-baan, 40-50 op een 70-baan. Ondertussen goed zwalpen. Ik dacht al dat ik achter een zatlap reed, niet dus. Idiote geit .

[BlueSkyraider]

Vista is blijkbaar aan een NMBS-avontuurtje bezig
Straks mag ik hem nog gaan halen en naar huis voeren

details laat ik aan Vista over (als em thuis geraakt)

[Destroyer]

hhihihihih

[Catscratch]

Het is niet dat ik zo'n dingen nooit zie hoor. Ik rij ook 60K/jaar, +- 180km autosnelweg per werkdag. Ik kom ook continu trage mensen tegen, zeker in dit weer. Maar zolang ze rijden op het vak waar ze moeten doen ze maar wat mij betreft, het is hun goed recht, net als het mijn goed recht is om er dan over te gaan waar ik maar kan

edit: ik heb ondertussen geleerd om anders om te gaan met dergelijke dingen, zodat ze geen ergernis meer vormen. Anders zit je je continu op te jagen in de wagen en kom je stressed op het werk aan en 's avonds stressed thuis. Ik post hier maar weinig ergernissen meer in de ergernissen-thread, gewoon omdat ik geleerd heb om het me allemaal niet zo meer aan te trekken

+1

Ik doe zelf ook zo'n +- 200km per dag en eigenlijk maak ik mij nergens druk in. Maar ik ben altijd op da vlak ne rustige kerel geweest, 'k geef nooit af op't verkeer.

Het enigste waar 'k mij soms wel druk in kan maken zijn aggressieve / associale bestuurders. Bijvoorbeeld als het verkeer wa begint op te stroppen dat ne achterligger snel langs rechts voorbij komt en dan voor u invoegt zodat uwe voorkant er bijna af ligt.

Ma voor de rest ... chill. Ik laat m'n stress van't werk en 't verkeer het liefste buiten als ik thuis kom.