Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread" - Deel 3

[Destroyer]

blijf dan gewoon staan tot em achteruit rijdt? als gij den borduur oprijdt tja dan hebde zelf na de kloten gereden ahja

[Anoniem15]

blijf dan gewoon staan tot em achteruit rijdt? als gij den borduur oprijdt tja dan hebde zelf na de kloten gereden ahja

Dieje kon al ni meer achteruit want achter hem stonden er ondertussen al anderen.

[Vordesh]

Als ik veel tijd heb blijfk toch altijd wa staan

[Anoniem15]

Als ge juist een uur op den trein hebt gezeten omdat dieje fucking NMBS voor de verandering weer eens vertragingen had dan zijt ge graag zo snel mogelijk thuis.

[Bloob]

Mensen die op een 70 baan, die volledig ijs & sneeuw vrij is, 30 gaan rijden... zucht

[SilentSpring]

Ene met een 10j oude Merc E-klasse voor me.
Wss eerste keer dat ie die baan nam denk ik, gezien hem pas vrij laat aan't kruispunt door had dat hij linksaf moest.
Vervolgens constant 70 -> 50, dan optrekken naar 70-80 en ineens terug uitbollen naar 60 en zwalpen gelijk zot.
Als er tegenliggers afkwamen remde die ineens totaal onnodig enal, waar dat die z'n rijbewijs gehaald heeft...
'k heb het kunnen opbrengen om er zo'n kleine 10km achter te rijden, respect voor mezelf

[DreaDNoughT]

Ik rij een rotonde op aan Mechelen Station ( 2 rijbanen ) . Er rijdt ene van de andere kant erop maar die wijkt naar de binnenste baan . Dus ik rij verder en neem de buitenste . Voor ik het goed wist stond die ineens stil voor mijn neus . Nen vette claxon gegeven en weggereden . Was die mij een paar km aan het volgen ( Brusselpoort ) . Baan met 2 rijvakken . Zit die daar voor mijne neus te hangen , op zijn freins te duwen , wa uitpakken en ge kent da wel . Het ding is , ik rij met een camionet . Dus een bluts meer of minder speelt echt gene rol bij mij en zoon spelletjes speel ik leuk mee . Moest die nu achter mij zitten , remmen dicht en me mijne trekhaak zijne bumper eraf trekken...maarja

[Lord Kveldulv]

Edit: Lees ik net dat de reden waarom 't zo lang stil heeft gestaan was dat het een vrachtwagen met varkens was en die varkens ontsnapt waren... Kzie die flikken der al achter lopen :')

Pigs chasing pigs!

Mensen die op een 70 baan, die volledig ijs & sneeuw vrij is, 30 gaan rijden... zucht

Zo ook verschillende gezien vandaag. Maar dan op 90 banen. En vanmorgen een trut die 40 de gepaste snelheid vond om de oprit van de otostrade te nemen terwijl die er droog bij lag. En dan nog meteen invoegen. Ik ben ze rechts op de oprit voorbij gegaan om toch nog wa snelheid te maken. Ben m'n leven nog nie beu.

[Destroyer]

theeft weer gesneeuwd, dus morgen zal iedereen wel weer schrik hebben op de baan

[menlor]

Mensen die op een 70 baan, die volledig ijs & sneeuw vrij is, 30 gaan rijden... zucht

ook meegemaakt ma we geraakten ni boven de 25. Erg en de drie da erachter reden bleven er mooi achter, toen er geen auto's in tegenrichting kwamen toch allemaal voorbijgestoken. En de rest bleef er schoon achter

[BlueSkyraider]

theeft weer gesneeuwd, dus morgen zal iedereen wel weer schrik hebben op de baan

al een chance dat vandaag (technisch gezien gisteren ) mijn enigste werkdag is deze week. Geen ergernissen meer voor mij deze week :applause:

ajah, prolly morgen of overmorgen wel nog eens naar Halle bollen achter de verse sleutel voor de Rover ^^
Fingers crossed dat die gaat werken

[Lord Kveldulv]

theeft weer gesneeuwd, dus morgen zal iedereen wel weer schrik hebben op de baan

Ik heb voor ne keer wel schrik gehad. Opt gemak 120 aant doen op het 2de vak, al die slakken opt 1ste aant inhalen. Opeens in Ath mist dat het niet normaal was. Ik schat nog 10m zicht. Geen verlichting, 2 vakken toegesneeuwd. Niks verkeer voor mij. Heb mij moeten orienteren op de vangrail om min of meer in de goei richting te rijden. Da was toch wel effe extreem. Iets verder dan toch auto's tegen gekomen die tegen 30 aant tuffen waren. Da was nu toch net iets te traag. Ik denk toch dat het Ath was, heb daar een afrit of 2 gewoon niet gezien. Opeens zat ik al in Mark eer er terug een bord te zien was.

Kom dan aan op het werk. Tegelijk met de CEO van een bedrijf waar we voor werken. Waar parkeert hij zijne Lexus? Op de gehandicaptenplaats.

[SpeedFreak.be]

Niet mijn ergernis, maar van een vriend die heeft gisteren over een stuk (in NL) door de sneeuwval ipv van 1 uur 5 uur gedaan. Ik had hem gisteren aan de lijn hij woont bij Hoorn in de buurt en daar is het echt heel slecht weer geweest.

[Destroyer]

Ik heb voor ne keer wel schrik gehad. Opt gemak 120 aant doen op het 2de vak, al die slakken opt 1ste aant inhalen. Opeens in Ath mist dat het niet normaal was. Ik schat nog 10m zicht. Geen verlichting, 2 vakken toegesneeuwd. Niks verkeer voor mij. Heb mij moeten orienteren op de vangrail om min of meer in de goei richting te rijden. Da was toch wel effe extreem. Iets verder dan toch auto's tegen gekomen die tegen 30 aant tuffen waren. Da was nu toch net iets te traag. Ik denk toch dat het Ath was, heb daar een afrit of 2 gewoon niet gezien. Opeens zat ik al in Mark eer er terug een bord te zien was.

Kom dan aan op het werk. Tegelijk met de CEO van een bedrijf waar we voor werken. Waar parkeert hij zijne Lexus? Op de gehandicaptenplaats.

hij hangt nu boven herne hier ook geen zicht verder dan 50m

[TooTall]

Weer eens op en af Brussel geknald.

1. Het is redelijk rustig op de baan, denk dat veel mensen thuisblijven voor het weer, en ook minder bouwvakkers op de baan voor de moment. Hierdoor is er redelijk vlot tot heel vlot verkeer. Wat het eens zo makkelijk maakt om een sliert van +/- 10 auto's in te halen langs rechts door op het juiste moment naar rechts te gaan als ze beginnen remmen op het linkervak. 2 Keer gelukt, de derde keer maar een auto of 5, toen zat ik ineens achter de oorzaak van de linksrijders, auto met heel het gezin erin, tegen 100 op het rechtervak. Waarschijnlijk dachten ze dat 0600 op een Woensdag HET moment was om naar Brussel te rijden en het atomium te zien met sneeuw erop. Of ze gaan een nieuwe hoed passen in die oude hoedenwinkel vlak aan de Wetstraat ofzo. Ik stel me toch altijd voor dat het zoiets is, wat doen zo'n mensen anders op de baan.

2. Op de E40 toch weer een hele hoop middenvaksrijders tegen 110. Ook weer 2 keer mij rechts gezet en tegen 128 voorbij gegaan. En ja. Dan faart er ene op mij he. ad:Trouwens gemerkt dat van de 5 auto's die grandioos middenvakrijden er 2 met een XXX.letter nummerplaat rijden, 2 met een bluetooth oortje in en drukke handgebaren en 1 was een zwarte medemens met een lamamuts op. Denk dat dit wel een goede weergave was van de gemiddelde groep middenvakrijders :ironic:

3. Op de terugweg een Hollander in een dikke A4 break die terwijl ik tegen 130 aan het voorbijsteken ben in mijn gat komt hangen. Ik schuif ASAP naar rechts, hij snelt er vandoor. Dan steekt hij een hele file voorbij rechts, ik rij iets achter hem aan. Ik ga op tijd naar links, hij niet. Terug 5 auto's achter mij. Verkeersinzicht en anticiperen = 0. 5 minuten later hing hij terug in mijn gat. Dan net nadat hij mij voorbij was, zag ik ineens zijn hoofd naar rechts gaan, was hij iets aan het zoeken op de passagierszetel. Hup, over de pechstrook, dan ruk terug aan het stuur en naar het linkervak, dan gewoon in het midden van de 2 rijvakken, en toen had hij het blijkbaar gevonden want toen trok hij weer op, hij reed ondertussen terug 120.

Ik ben gisteren mijn gratis busabonnement gaan afhalen in Hasselt, vanaf Dinsdag is het normaal met de bus! Ik ben elke avond wel 2 uur later thuis maar per dag spaart het me ongeveer 15€ uit. En geen blonde carpooltrien meer! :applause: Denk dat ik op Vrijdagen nog ga carpoolen met iemand anders, om toch iets vroeger thuis te zijn dan.

[Vordesh]

Autokeuring
Ksta aan te schuiven, nog nen auto of 8 vo mij. Plots komt er ne man zeggen dak in de rij staan voor lichte vracht. Dus ik besluit om van vak te veranderen. Dien mens zit mij daar tekens te doen om mij daar achterwaarts van tussen te krijgen en hij zegt letterlijk: 'komt ma gewoon achteruit'.. ik doe da en plots hoorde em roepen 'oooooh stop' en *bonk* op zenne Jeep. Der was gelukkig aan beide auto's niks van schade. Ma khad wel veel beziens :')

Tleuke was dan da die pé mij goe liggen had eh.. lichte vracht en herkeuring is opt zelfste vak dus kmocht vanachter weer aanschuiven >_<


Edit: en ze hebben men uitlaatgassen ni gecontroleerd en men lichten ook ni.. tmoest rap gaan peisk

[BlueSkyraider]

Ik heb voor ne keer wel schrik gehad. Opt gemak 120 aant doen op het 2de vak, al die slakken opt 1ste aant inhalen. Opeens in Ath mist dat het niet normaal was. Ik schat nog 10m zicht. Geen verlichting, 2 vakken toegesneeuwd. Niks verkeer voor mij. Heb mij moeten orienteren op de vangrail om min of meer in de goei richting te rijden. Da was toch wel effe extreem. Iets verder dan toch auto's tegen gekomen die tegen 30 aant tuffen waren. Da was nu toch net iets te traag. Ik denk toch dat het Ath was, heb daar een afrit of 2 gewoon niet gezien. Opeens zat ik al in Mark eer er terug een bord te zien was.

Kom dan aan op het werk. Tegelijk met de CEO van een bedrijf waar we voor werken. Waar parkeert hij zijne Lexus? Op de gehandicaptenplaats.

Idd, deze morgen serieuze nevelvelden. Zicht quasi 0

[eniac]

tegen 100 op het rechtervak.

En wat is daar dan erg aan? Beter rechts dan links of midden. Op het rechtervak rijden toch vrachtwagens ook aan 90, dat daar dan eens een mens rustig 100 rijdt is toch absoluut geen probleem?

[TooTall]

Op zich heb ik daar ook niets tegen, het was eerder jammer, zo iets van "als die er niet had gereden..."

MAAR

Als gij U tegen 90 achter een camion wilt hangen, voor op uw gemak te zijn, of bij een ecorun, ok, geen probleem.

Maar helemaal moederziel alleen, ver van camions 100 gaan doen tijdens de ochtendspits naar Brussel? Dat vond ik er nu toch wel wat over. De autostrades in België zijn 90% van de tijd al 1vaksbanen door het vrachtverkeer, en dan gaat iemand met een moderne auto die perfect 120 kan rijden even een bottleneck creëren? Geef dan even gas bij, tot achter een camion en hang U daar aan he. Maar toch niet moederziel alleen.

[eniac]

Die mens zal wel zijn reden gehad hebben om daar te rijden (zo vroeg opstaan doe je niet voor je plezier), en niet iedereen voelt zich secuur bij bepaalde snelheden, zeker niet als het vriest en gesneeuwd heeft. Dus zolang hij rijdt waar hij moet rijden, helemaal rechts, tja...

Er is toch zodanig weinig verkeer om 6u tegenwoordig, je staat sowieso toch in recordtijd op het werk?