Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread" - Deel 3

[SilentSpring]

ik vind da nog te bergijpen van een leerling, in 't begin moet ge op zoveel letten he (schakelen / sturen en op de baan letten terwijl het nog geen automatismes zijn).maar van gewoone chauffeurs vind ik da schijte-irritant. der is hier in de buurt een stukske waar ge 50 moet in 't midde van een baan van 70. hoeveel volk da na die 100m 50 niks rapper meer gaan rijden is echt om dood te gaan.

Daar heb je idd gelijk in, maar eens je nu 50 doet moet je toch al niet te veel meer schakelen imo.
Allez, 'k vind dat ze zeker in rijlessen u toch de snelheidslimieten wel mogen bijbrengen, anders krijg je nog meer pipo's die niet weten dat het buiten bebouwde kom 90 is als er niks aangegeven is.

[clowntje]

Beweert hier iemand dat alle automobilisten engeltjes zijn ofzo? Dat alle automobilisten goed kunnen rijden? Ik begrijp niet wat andermans zonden met de discussie te maken hebben. Ik denk dat de meesten hier goede chauffeurs zijn die ook op een goede manier omgaan met de zwakkere weggebruiker. Waarom zouden zij zich dan moeten verantwoorden voor wat anderen fout doen? Jij gaat in de fout, jij krijgt er commentaar op.

Dat mijn gebuur hem fout parkeert moet mij niet verweten worden, snap je?

Tuurlijk moet u dat niet verweten worden, maar ik heb hier al de woorden egoïst, spast en idioot gehoord. Het lijkt wel alsof wij voor alles verweten mogen worden. En btw eniac, het ging volgens mij al over meer dan dat ik in het midden tussen kruisende auto's rij. Ik snap nog steeds niet welk een probleem dat kan vormen voor een automobilist. Zelfs spliffrider doet het als fietser en die rijdt zelf in auto.

Ik begin stilaan te vermoeden dat vele gefrustreerd zijn in de file en andere mensen niets mee willen gunnen. Denk jij nu echt dat ik voor mijn plezier daar rij? zeker niet want ik besef ook welke gevaren dat teweeg brengt, maar dat komt allemaal door de automobilisten.

[Sapermun]

dwarsliggend verkeerd die naar hun linkerkant moeten afdraaien(mij kruisen dus), en als ze op de helft van "mijn" vak komen, alles toesmijten omdat ze denken dat ze zo een crash voorkomen.. man!

[|) ][ |V| ][]

Meisje met een Vw Caddy en een L voor me aan 60-70 ipv 90...
1 van de laatste bochten voor't dorp dan een tractor, gelukkig moest die 50m verder rechtsaf.
De 4 auto's voor me blijven nog altijd amper 60 doen, zie ik ineens dat er een rijschoolauto vooraan zit, ook goed bezig dan.

Komen we aan't dorp, eerst staat daar een bord "50 binnen 300m", remt die rijschoolauto al tot 50.
Op teller deed ik amper 50 dus laat ons zeggen dat ze misschien 40-45 reed:ironic:
Bij't binnenkomen van't dorp dan is't een stukje 30, gaat ze 20-25 doen, pak dan uwen velo e...
Dan maar voor plan B gekozen en linksaf door een woonwijk gegaan om dan verder terug op de baan uit te komen voor die seut:applause:

Een meisje in een rijschoolauto die traag rijdt is dus een seut? Ik zou het eerder een beginnend bestuurder noemen.

[|) ][ |V| ][]

Tuurlijk moet u dat niet verweten worden, maar ik heb hier al de woorden egoïst, spast en idioot gehoord. Het lijkt wel alsof wij voor alles verweten mogen worden. En btw eniac, het ging volgens mij al over meer dan dat ik in het midden tussen kruisende auto's rij. Ik snap nog steeds niet welk een probleem dat kan vormen voor een automobilist. Zelfs spliffrider doet het als fietser en die rijdt zelf in auto.

Ik snap eerder niet hoe je het probleem niet kan zien. Je merkt toch zelf dat zoiets levensgevaarlijk is? En dan kom je af dat de auto's maar wat opzij moeten gaan en hun plaats rechts houden. Ik hoop dat je dan ook beseft dat er een minimumafstand is tussen je auto en geparkeerde voertuigen.
Ik ga jou geen idiote spast noemen, maar tussen kruisend verkeer inrijden is gewoon een idiote actie, er is zoveel dat mis kan lopen, maar dat wil je blijkbaar niet beseffen en je doet dus maar alsof het de fout van de auto's zou zijn, moest er iets gebeuren...


Nog een ergernis van mij: op een steile helling voorbijgestoken worden door een A-klasse brommer
Nuja, de grootste ergernis zal wel voor die 35 auto's achter mij geweest zijn die niet voorbij konden

[clowntje]

Ik snap eerder niet hoe je het probleem niet kan zien. Je merkt toch zelf dat zoiets levensgevaarlijk is? En dan kom je af dat de auto's maar wat opzij moeten gaan en hun plaats rechts houden. Ik hoop dat je dan ook beseft dat er een minimumafstand is tussen je auto en geparkeerde voertuigen.
Ik ga jou geen idiote spast noemen, maar tussen kruisend verkeer inrijden is gewoon een idiote actie, er is zoveel dat mis kan lopen, maar dat wil je blijkbaar niet beseffen en je doet dus maar alsof het de fout van de auto's zou zijn, moest er iets gebeuren...

Dimi, eerst alles lezen aub Ik rij echt niet voor mijn plezier in het midden. Ik rij daar wanneer ik geen plaats krijg langs rechts. Mijn ergenis is dus dat mensen die minimumafstand niet respecteren.

[TooTall]

Meisje met een Vw Caddy en een L voor me aan 60-70 ipv 90...

Mijn ergernis; Mensen die blijkbaar zelf plaatsnamen achter het stuur van een auto voor de eerste keer en meteen Schumacher konden verslaan in een race. En die dan niet begrijpen dat voor sommige mensen autorijden blijkbaar toch een leercurve heeft.

Gij zijt de seut

[ng]

Diene bompa in zijn mottige Suzuki wagonR. De rechtse pedaal is de gaspedaal, leert hem gebruiken of blijft thuis.
Tegen 40 per uur van Halle naar Lembeek, miljaar.

[bludgeoned]

Mijn ergernis; Mensen die blijkbaar zelf plaatsnamen achter het stuur van een auto voor de eerste keer en meteen Schumacher konden verslaan in een race. En die dan niet begrijpen dat voor sommige mensen autorijden blijkbaar toch een leercurve heeft.

Gij zijt de seut

Snap ik ook niet. Houd zelf altijd mooi afstand en ga ook niet in hun gat duwen als ze een drukke weg moeten oversteken (want dan bestaat het gevaar dat ze stilvallen). Blijkbaar zijn velen hun eerste ritje op de openbare weg al vergeten of denken ze dat ze al perfect konden rijden de eerste keer.

[Dreetn]

Een vrouw die me voorrang gaf terwijl zei op een voorrangsweg reed

Sommige zijn echt wel achterlijk e...

[|) ][ |V| ][]

Een vrouw die me voorrang gaf terwijl zei op een voorrangsweg reed

Sommige zijn echt wel achterlijk e...

Uhu

[Nightmoves]

Mijn ergernis? Het belgische verkeer nu ik nog eens 2 weken in italie rondgereden heb .. alles wat jullie hier een ergernis noemen is daar doodnormaal. Ironisch genoeg gaat het verkeer daar vlotter en gaan voorliggers vlot opzij zonder morren. Zowat alles is toegelaten : met 4 op een 1vaksbaan .. bellen achter het stuur (zelfs de flikken doen het). Camions gaan wat op de pechstrook hangen om achterliggend verkeer door te laten .. rood = pas rood wanneer het alweer bijna groen is .. etc.

Borden van 30 km/u bij werken tellen niet (ook niet voor de flikken .. die doorgaans zelf op de pechstrook rijden om sjezers door te laten) .. en geen enkele italiaan die er een fuck om geeft of ge nu 4 auto's inhaalt om dan alles toe te smijten om rechts af te slaan in de meeste marginale korte bocht die ge u kunt voorstellen.

Ronde punten waar de wet van de sterkste van toepassing is ...

En als kers op de taart : flitspalen staan zowat met neon borden aangeduid langs de kant.

Italie : het enigste land waar een fiat panda 1.2 een audi rs4 inhaalt over de arceringszone.

Zalig.

[|) ][ |V| ][]

het belgische verkeer nu ik nog eens 2 weken in italie rondgereden heb .. alles wat jullie hier een ergernis noemen is daar doodnormaal. Ironisch genoeg gaat het verkeer daar vlotter en gaan voorliggers vlot opzij zonder morren. Zowat alles is toegelaten : met 4 op een 1vaksbaan .. bellen achter het stuur (zelfs de flikken doen het). Camions gaan wat op de pechstrook hangen om achterliggend verkeer door te laten .. rood = pas rood wanneer het alweer bijna groen is .. etc.

Borden van 30 km/u bij werken tellen niet (ook niet voor de flikken .. die doorgaans zelf op de pechstrook rijden om sjezers door te laten) .. en geen enkele italiaan die er een fuck om geeft of ge nu 4 auto's inhaalt om dan alles toe te smijten om rechts af te slaan in de meeste marginale korte bocht die ge u kunt voorstellen.

Als kers op de taart : flitspalen staan zowat met neon borden aangeduid langs de kant.

Zalig.

Jij ergert je aan het Belgische verkeer omdat men hier zo gek niet is? En vlotter? Dan moet je dringend eens wat meer door steden gaan tijdens de spits ... Lijkt me gewoon weer zo iemand die eens naar het buitenland ging met zijn auto en nu ginder alles beter vindt, zonder een echte reden. N/O hoor, maar zowat iedereen die op reis terugkomt heeft zo'n verhaal, alleen vergeten ze naar het totaalplaatje te kijken.

[Nightmoves]

Ja ik erger mij daaraan .. in belgische spits doen ze de meeste idioten dingen om vervolgens wat ambras te zoeken of met schaamte weg te kijken. In italiaanse spits is het duw-en-trek systeem zo ingeburgerd dat het effectief vlotter vooruit gaat.

In belgie ben je een crimineel als je 3 wagens inhaalt .. in italie doen ze dat met naderende voorliggers. Daar gaan de voorliggers gewoon wat meer in de kant rijden .. hier is dat getoeter .. gefahr en gebaren omdat ze allemaal als een verkrampte geit in hun stoeltje zitten. Hell .. zelfs de carabinierie gaan gewoon wat meer langs de gracht rijden. Das daar doodnormaal ..

So yes .. als je de vergelijking stelt : een belg is preuts op de weg .. dan zijn de meeste ergernissen hier perfect in het verlengde van die mentailiteit.

[|) ][ |V| ][]

Ja ik erger mij daaraan .. in belgische spits doen ze de meeste idioten dingen om vervolgens wat ambras te zoeken of met schaamte weg te kijken. In italiaanse spits is het duw-en-trek systeem zo ingeburgerd dat het effectief vlotter vooruit gaat.

In belgie ben je een crimineel als je 3 wagens inhaalt .. in italie doen ze dat met naderende voorliggers. Daar gaan de voorliggers gewoon wat meer in de kant rijden .. hier is dat getoeter .. gefahr en gebaren omdat ze allemaal als een verkrampte geit in hun stoeltje zitten. Hell .. zelfs de carabinierie gaan gewoon wat meer langs de gracht rijden. Das daar doodnormaal ..
So yes .. ergernis.

Inhalen met tegenliggers vind jij dus beter dan gewoon even wachten tot het veilig is?
En door duw en trekwerk ga je echt niet vlotter zijn...

Zoals ik al zei: gewoon iemand die eens in het buitenland mocht rijden en nu alles beter gaat noemen. Laat me raden, je rijdt 15.000km per jaar, al een jaar je rijbewijs en al 1x in het buitenland geweest?

[Nightmoves]

Het is niet pur sang veiliger .. het is aangenamer daar iedereen het doet. Maw : het is automatisch veiliger omdat iedereen verwacht dat er inhaalmaneuvers gebeuren. Op onze wegen zijn we zo verkrampt dat we idiote/aggresieve dingen doen wanneer inhaalmaneuvers gebeuren.

En voor de rest is je mening vrij oppervlakkig en debiel. Op basis van 1 post ga je is de alwetende uithangen? Way to go ..

Om je even je zin te geven : ik heb al sinds langere periode mijn rijbewijs .. doe doorgaans 70k belgische km/s per jaar en rij meermaals naar verschillende landen met de voiture (werk). Als ik voor langere periode (of niet bereikbaar met de wagen) zonder gezin ergens moet gaan werken huur ik gewoon een wagen.

En nu we er toch over bezig zijn .. zowel in de states als italie en andere zijn er bepaalde systemen die veel logischer zijn dan onze wegcode.

en ja .. mijn komma knop de op deze laptop is naar de kloten

But suit yourself.

ps. duw en trekwerk bij spits werkt wel zeker. Aangezien de pech- en arceringsstroken eveneens toegelaten zijn. Voor de rest is het gewoon broodnodig .. de opritjes -die meestal ook afritten zijn- zijn doorgaans 25 to 50m.

[|) ][ |V| ][]

Het is niet pur sang veiliger .. het is aangenamer daar iedereen het doet. Maw : het is automatisch veiliger omdat iedereen verwacht dat er inhaalmaneuvers gebeuren. Op onze wegen zijn we zo verkrampt dat we idiote/aggresieve dingen doen wanneer inhaalmaneuvers gebeuren.

En voor de rest is je mening vrij oppervlakkig en debiel. Op basis van 1 post ga je is de alwetende uithangen? Way to go ..

Om je even je zin te geven : ik heb al sinds langere periode mijn rijbewijs .. doe doorgaans 70k belgische km/s per jaar en rij meermaals naar verschillende landen met de voiture (werk). Als ik voor langere periode zonder gezin ergens moet gaan werken huur ik gewoon een wagen.

En nu we er toch over bezig zijn .. zowel in de states .. als italie en andere zijn er bepaalde systemen die veel logischer zijn dan onze wegcode.

But suit yourself.

Je komt dan gewoon over als iemand die weinig rijdt en nooit in het buitenland zit. Wat is er dan logischer aan het Italiaanse systeem? Dat je mag inhalen met tegenliggers?
Serieus ... Denk eens na, hoe gevaarlijk is dat niet? Geloof je echt dat dat altijd goed afloopt? :ironic:
En Belgische chauffeurs verkrampt? Omdat ze in het zuiden wat zot rijden, zijn de Belgen verkrampt? In elk ander West-Europees land zijn de Belgen nog diegenen die het wat vlot kunnen imo. Kom nu aub niet af met Duitsers, want naast wat snel op de snelweg rijden, is het daar ook allesbehalve goed hoor.
Alles samen zitten we hier nog bij de besten imo. Je hebt altijd en overal losers, maar hier toch minder dan in het buitenland. In het zuiden zijn ze gek, in het oosten dom, in het noorden te braaf en in het westen vindt niemand zijn eerste vak terug, om het eens kort samen te vatten.

[Nightmoves]

Ohja .. laten we de bal even terugshotten. Wat is er onlogisch aan inhalen met naderende tegenliggers als deze naderende tegenliggers automatisch de ruimte vrijlaten. 2x1vaksbaan is in het zuiden als het ware een 3 vaksbaan waar inhaalmaneuvers enkel het '3de' vak benutten.

Op onze wegen krijg je

1. Een thread met ergernissen.
2. Kontrijders/aggresieve chauffeurs die 10 mins later opgefokt nog meer toeren uitsteken en de chauffeur voor hun opfokken. kettingreactie die uiteindelijk evenveel accidenten op zijn naam heeft.

Of het veiliger is is relatief. Hoe het daar toegepast word .. is het zeer veilig. En natuurlijk word er ook niet ingehaald als er langs beide kanten zwaar vrachtverkeer bolt. (hoewel .. zoals gezegd .. die gaan gewoon wat meer in de kant rijden). Er is een reden waarom bijna geen enkele italiaan gefrustreerd uit zijn auto stapt en wij wel.

Ik voel mij daar perfect veilig op de baan .. bewijst gewoon dat een preutse belg dat allemaal als onveilig bestempelt omdat ons braaf weggedrag er zo ingeburgerd zit .. hell we zijn er zelfs al trots op . Geloof me .. op de autostrades zijn we nog vrij vlot .. eens bebouwde kom en diens bijhorende maneuvers zitten we met een groot aantal percentage treuzelaars en schele otters .. en ja .. dat is daar anders.

(Italie was trouwens de 5e of 6e keer .. voor periodes varierende van 2 weken tot 1 maand .. ik geloof dat ik daarmee toch enig recht op vergelijking heb.)

[|) ][ |V| ][]

Ohja .. laten we de bal even terugshotten. Wat is er onlogisch aan inhalen met naderende tegenliggers als deze naderende tegenliggers automatisch de ruimte vrijlaten. 2x1vaksbaan is in het zuiden als het ware een 3 vaksbaan waar inhaalmaneuvers enkel het '3de' vak benutten.

Op onze wegen krijg je

1. Een thread met ergernissen.
2. Kontrijders/aggresieve chauffeurs die 10 mins later opgefokt nog meer toeren uitsteken en de chauffeur voor hun opfokken. kettingreactie die uiteindelijk evenveel accidenten op zijn naam heeft.

Of het veiliger is is relatief. Hoe het daar toegepast word .. is het zeer veilig. En natuurlijk word er ook niet ingehaald als er langs beide kanten zwaar vrachtverkeer bolt. (hoewel .. zoals gezegd .. die gaan gewoon wat meer in de kant rijden). Er is een reden waarom bijna geen enkele italiaan gefrustreerd uit zijn auto stapt en wij wel.

Ik voel mij daar perfect veilig op de baan .. bewijst gewoon dat een preutse belg dat allemaal als onveilig bestempelt omdat ons braaf weggedrag er zo ingeburgerd zit .. hell we zijn er zelfs al trots op . Geloof me .. op de autostrades zijn we nog vrij vlot .. eens bebouwde kom en diens bijhorende maneuvers zitten we met een groot aantal percentage treuzelaars en schele otters .. en ja .. dat is daar anders.

(Italie was trouwens de 5e of 6e keer .. voor periodes varierende van 2 weken tot 1 maand .. ik geloof dat ik daarmee toch enig recht op vergelijking heb.)

En dan kom je weer af met dat "preutse belgen" gedoe... Waarom? En die preutse Belgen zijn dus agressiever dan die Italianen? Tuurlijk... En hier toetert men meer volgens een vorige post van je. Waar was dat? Op een kerkhof in Italië ofzo?

[Nightmoves]

Oh leuk. Sarcasme om iets te bereiken. (zucht)

Voor ik hier nog meer tijd aan spendeer :

Heb jij al weleens in italie rondgereden? Ff ben jij net 1 van die mensen die er 1maal rondgereden heeft en zo onder de indruk was dat niets hem nog van zijn standpunt kan veranderen? En in uwe camion telt nie eh vriend .. dan ben je zowiezo al subject van onderdrukte aggressie.

Als je daar geen ervaring mee hebt is het nutteloos om iets uit te leggen.