Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread" - Deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Dastardly

Legacy Member
Bram zei:
Da hebde dus super vaak op de Vlaamse Kaai/Heernislaan/Kasteellaan. Om heel ambetant van te komen.

vervang Vlaamse Kaai/Heernislaan/Kasteellaan door vlaamse wegen en 't klopt :sad:

al moet ik er wel bij zeggen dat 'k fijn vind als er zo'n loser links van mij komt staan, zo'n beetje voor 't groen word als vooruit begint te bollen en dan enorm hard op zijn bek krijgt vanaf het groen word :D

sir oinksalot

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Mensen aan de lichten die niet optrekken, eerste cava en dan ziede ze zoeken en ambriëren naar die 2de waar ik moet inhouden en de mijne 2 vitessen terug valt en ik dus extra gas moet geven als ze eindelijk gelanceert zijn.

moet ook een van men grootste ergernissen zijn
ik hou altijd redelijk wat afstand aan de lichten als er auto's voor me staan, en de seconde dat het groen wordt begin ik al lichtjes vooruit te bollen.
maar als er dan een 5tal klojo's voor me staan heb ik vaak al terug oranje nog voor ik het kruispunt over ben :angry:

en als ik eerst sta aan de lichten lijkt het wel alsof ik wegschiet tov de rest, terwijl ik ook maar aan normale snelheid optrek

stupid_noob

Legacy Member
sir oinksalot zei:
moet ook een van men grootste ergernissen zijn
ik hou altijd redelijk wat afstand aan de lichten als er auto's voor me staan, en de seconde dat het groen wordt begin ik al lichtjes vooruit te bollen.
maar als er dan een 5tal klojo's voor me staan heb ik vaak al terug oranje nog voor ik het kruispunt over ben :angry:

en als ik eerst sta aan de lichten lijkt het wel alsof ik wegschiet tov de rest, terwijl ik ook maar aan normale snelheid optrek

same here, en ik rij met een turboloze camionet :/

ComputerVISTA

Legacy Member
Ge trekt mee op aan't zelfde tempo en dan moet ge inhouden omdat ze een andere vitesse moeten zoeken en dat zijn dan van die mensen die niet met nen ottomatiek willen rijden omdat het toch zo traag schakelt, wel mijn ultra trage Benz boite schakelt sneller dan 95 procent van die losers aan de lichten.

sir oinksalot

Legacy Member
en als ik dan eens claxoneer ben ik weer "de asociale zot in zijn bmw"
zucht

ComputerVISTA

Legacy Member
Gelijk uw sig al zegt roep ik regelmatig tot het speeksel tegen m'n voorruit plakt! "HET WORDT NIE GROENER KLOEFKEPPER"

9/10 is't weer zo'n camionetteke zonder turbo bestuurd door een moeder waar het rijden zelf op plaats nummer 3 komt, daarvoor zou ik graag hebben dat die krengen van auto's van de baan verdwijnen.

sir oinksalot

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
dat zijn dan van die mensen die niet met nen ottomatiek willen rijden omdat het toch zo traag schakelt

of om een of andere domme gans van men werk te citeren "een automaat, is da nie kei moeilijk om mee te rijden???? *insert achterlijke kop*"

ComputerVISTA

Legacy Member
Idem op mijn werk: "daar kan ik nie mee rijden ze"... Simpeler wordt het niet!

ComputerVISTA

Legacy Member
Der was hier toch ook enen die da kwam melden van hoe ingewikkeld het wel was?

Ge hebt N van neutraal (moet ge der een tekeningske bij maken?), De R van reverse (zoals op uwe manuelen bak), D van drive aka het vooruit gaan, P van parkeren en dan eventueel nog 1, 2, 3 enz... De vitessen fixeren of maxen op een vitessen ('t is te zien welke bak ge hebt).

Hoe ingewikkeld kan het zijn, zeker als ge weet dat als ge rijdt ge enkel in D blijft staan.

Mercedes%20-%20W126%20Accessories%20-%20Chrome%20Gear%20Surround%201%20(W126-754723).jpg


Stephen Hawking would be completely baffled.

Bram

Legacy Member
Voor wa is die park vitesse? Lage toeren ofzo?

Ik zou heel graag eens met nen automatique rijden, gewoon om het eens te doen. Alsek er over nadenk, khem eigenlijk nog maar mee twee auto's gereden :/ De Starlet en den Avensis Verso. In de paasvakantie gaak wel mee nen Golf Break automatique rijden, da's dan al een ervaring minder.

Mss m'n grootvader z'n Lexus eens testen om te weten hoe het is om mee wa meer PK's onder u gat te zitten. Alsek ooit de sleutels krijg :sop: m'n pa, z'n eigen zoon dus, mag er zelfs niet mee rijden.

Dastardly

Legacy Member
Bram zei:
Voor wa is die park vitesse? Lage toeren ofzo?

as ge geparkeerd zijt zette hem in "P" wat er eigelijk gewoon voor zorgt dat hij niet meer kan gaan bollen (beetje gelijk in 1e zetten).

ffs 4 keer moeten editen om een iets of wat fastoenlijke zin te formuleren =/

Bram

Legacy Member
Aaaaah. Ik dacht da ge hem in die P vitesse moest zetten tijdens het parkeren :p

ComputerVISTA

Legacy Member
Bram zei:
Aaaaah. Ik dacht da ge hem in die P vitesse moest zetten tijdens het parkeren :p

Neen want das gelijk uw rem toesmijten, en serieus neig zelf :p

En als hij in P hebt gezet (zoals in vitesse met de motor uit) kan je de handrem bij optrekken, in princiepe niet meer nodig maar het neemt de stress wat weg van de vitessenbak alleen.

Bellerophon

Legacy Member
Epic reply.


Altijd grappig om mensen voor t eerst met een automaat te zien rijden. Echt om te gieren!

Bellerophon

Legacy Member
Handrem en lock-gear zijn 2 andere zaken. Dus uiteraard heb je nog een handrem.

ComputerVISTA

Legacy Member
Bellerophon zei:
Epic reply.


Altijd grappig om mensen voor t eerst met een automaat te zien rijden. Echt om te gieren!

Surtout als ze hun ambriage willen instampen en dan met dezelfde kracht als ze een ambriage zouden intrappen de oversized rempedaal (want die is in een autmaat veel breder van formaat) toe kloppen.

Dan krijgt ge zo'n gezichten -> :eek: aka "what just happend there" :rofl:

sir oinksalot

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Neen want das gelijk uw rem toesmijten, en serieus neig zelf :p

En als hij in P hebt gezet (zoals in vitesse met de motor uit) kan je de handrem bij optrekken, in princiepe niet meer nodig maar het neemt de stress wat weg van de vitessenbak alleen.

is da nie gelijk aan uwe schakelbak naar de kloten helpen gezien ge dan eerst nog langs "R" moet? (kheb het nog niet uitgetest en ook niet direct van plan ;))

128MB

Legacy Member
kdacht da ge enkel kon wisselen als ge stilstaat en de rem inhoudt?
persoonlijk nog nooit ne automaat geprobeerd ma wilt wel es doen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan