Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread" - Deel 2

[VMax]

Ik zage de bane nemi en kwilde nog driften, maar tging niet meer, ksleerde geweun van de baan recht op de borduur(?), en tging nimeer en kben naar huis geweest.

Schaam op jouw :naughty: Gij gaat toch nekeer nen deftigen tap tegenkomen zne.

Waarschijnlijk heeft hij gewoon het filmpje van die Golf gezien in de andere thread en heeft hij erover gedroomd en komt em da hier nu verkondigen

[|) ][ |V| ][]

ik zafe de ban i niemji en kwilde noh drigten mo tgin niemji, ksleeerde geweun vzn de baaaaaaaaaaaane rechy ip den botfuutde, een tgong mir nirji en ki naazr kus gewisd

[Crashtestdummy]

trijden ging blijkbaar vlotter dan het typen

[|) ][ |V| ][]

Idd. Geen borduurschade?

[Crashtestdummy]

neje, kem een hoog chassis

[|) ][ |V| ][]

Oef. Dus uw camionette is voorzien op zat zijn!

[Crashtestdummy]

bwaja een beetje :/ tis nen tank, tga nie vooruit, kan overal over rijden en alst echt niemeer ga, der ligt een matras in vo te crashen vanachter

[Kr|stof]

Vrachtwagens op de middenste band, wetende dat ze niet kunnen voorbijsteken aangezien de meerderheid ook 90km/u rijdt

[|) ][ |V| ][]

De meerderheid rijdt minder dan 90 En vrachtwagens gaan niet naar het tweede vak als ze niet inlopen op hun voorligger hoor, het mag erop lijken dat ze gewoon naast elkaar rijden als je 120 doet, maar er is wel degelijk verschil

[Troj]

-Mensen die op een kruispunt van 2x2 rijvakken met rechts een afslagstrook, toch 3 meter afstand laten tot de voorligger als ze daar staan te wachten, waardoor de doorgang versperd is voor mensen die rechts willen afslaan (zonder lichten). Het is daar echt lang rood, dus ik gebruik mijn fahren om duidelijk te maken dat die gast iets naar voor zou gaan, zodat die hele file achter mij naar rechts kan, waarop die begint te gesticuleren gelijk zot. Ik bedoel: ge zijt ni alleen op de wereld?

-Mensen die ni doorhebben dat de groene pijl aan de overkant van het kruispunt betekent dat de anderen rood hebben, en toch alles dichtslaan als ze links moeten afslaan, int midden van het kruispunt. En 't ergste is dat als ik me niet vergis, ik in fout ben als ik daarop knal (veiligheidsafstand blabla).

[|) ][ |V| ][]

Een camionette die gewoon links bleef terwijl er niks, ma dan ook absoluut niks op het eerste was zover ik kon zien. Na wat "hangen-op-15cm" had hij het toch door

[InFerNo]

Ik heb net gekeken naar dat bord voor afrit Edegem en er staat enkele meters voor de afrit een groot bord "Enkel dienstwagen", dan op de afrit zelve een verbodsbord (type C3 ) met daaronder enkel UZA verkeer, en nog zever die ik tegen 120/130 ni kan leze

Ge moogt daar dus ni af tenzij het een spoedgeval is voor 't gasthuis ofzo

[EagleEye]

Dan vraag ik mij toch af waarom grote, overheidsgestuurde organisaties zoals het UZA en de UA mensen aanmoedigen om die afrit te nemen...

En waarom noemt iedereen dat de dienstuitrit UZA-UA? Welk dienstverkeer moet er in godsnaam naar de UA dat geen tijd heeft om langs Kontich te rijden? Of heeft dat gewoon te maken met de samenwerking UZA-UA?

[NoControl]

Gasten van Frankrijk en Nederland die zich geen zak aantrekken van de 90km/h regel.
Dan rij je daar aan 90 (100 op de teller), vliegen ze u daar voorbij aan 130/140.
Op het viaduct van Gent richting Antwerpen heb ik er dan 3 vast gezet achter mij (eerste camion, tweede auto en ik opt derde): en maar van rechts naar links, en zich kwaad maken.
Eigenlijk meer een goed moment dan een slecht moment.

Moet wel zeggen dat ze vree rap zijn om die borden te zetten, maar eens ge voorbij de zone zijt moet ge zelf maar raden of ge nog 90 moogt of terug 130...
kan goed geloven dat veel mensen 90 blijven doen.

[TekkaBlade]

Gasten van Frankrijk en Nederland die zich geen zak aantrekken van de 90km/h regel.
Dan rij je daar aan 90 (100 op de teller), vliegen ze u daar voorbij aan 130/140.
Op het viaduct van Gent richting Antwerpen heb ik er dan 3 vast gezet achter mij (eerste camion, tweede auto en ik opt derde): en maar van rechts naar links, en zich kwaad maken.
Eigenlijk meer een goed moment dan een slecht moment.

Moet wel zeggen dat ze vree rap zijn om die borden te zetten, maar eens ge voorbij de zone zijt moet ge zelf maar raden of ge nog 90 moogt of terug 130...
kan goed geloven dat veel mensen 90 blijven doen.

Als er op het einde van een oprit geen bord staat = normale snelheid.

[eniac]

Op het viaduct van Gent richting Antwerpen heb ik er dan 3 vast gezet achter mij (eerste camion, tweede auto en ik opt derde): en maar van rechts naar links, en zich kwaad maken.

Logisch dat em zich kwaad maakt. Speel voor flik in uw tuin he.

Moet wel zeggen dat ze vree rap zijn om die borden te zetten, maar eens ge voorbij de zone zijt moet ge zelf maar raden of ge nog 90 moogt of terug 130...

Hoezo, ge moet het zelf raden? Als er een bord "einde snelheidsbeperking" staat of ge komt voorbij een oprit waar geen nieuwe snelheidsbeperking van 90 meer staat, dan moogt ge gewoon 120 (130? België he!). Snap niet wat daar zo lastig aan is. Dit is toch een regel die je elke dag meerdere keren gebruikt?

Er staan zo al genoeg borden in België, laten we nu ook geen borden gaan plaatsen die de normale snelheid aanduiden die iedereen die een rijbewijs heeft vanbuiten zou moeten kennen.

[CAS]

Er staan zo al genoeg borden in België, laten we nu ook geen borden gaan plaatsen die de normale snelheid aanduiden die iedereen die een rijbewijs heeft vanbuiten zou moeten kennen.

Gewoon 70 borden weg en weer naar 90.Want waar je 90 mag rijden er zelden die snelheid omdat ze al denken dat het overal 70 is. En dat zijn dan mensen met een rijbewijs

[Crashtestdummy]

Op het viaduct van Gent richting Antwerpen heb ik er dan 3 vast gezet achter mij (eerste camion, tweede auto en ik opt derde): en maar van rechts naar links, en zich kwaad maken.
Eigenlijk meer een goed moment dan een slecht moment.

kem al veel goesting gehad om me gasten gelijk gij een pitmaneuver te doen, gij moet de snelheid nie controleren eh van andere oftwel moet ge ma bij de flikken gaan werken

[Bubba]

Gasten van Frankrijk en Nederland die zich geen zak aantrekken van de 90km/h regel.
Dan rij je daar aan 90 (100 op de teller), vliegen ze u daar voorbij aan 130/140.
Op het viaduct van Gent richting Antwerpen heb ik er dan 3 vast gezet achter mij (eerste camion, tweede auto en ik opt derde): en maar van rechts naar links, en zich kwaad maken.
Eigenlijk meer een goed moment dan een slecht moment.

Moet wel zeggen dat ze vree rap zijn om die borden te zetten, maar eens ge voorbij de zone zijt moet ge zelf maar raden of ge nog 90 moogt of terug 130...
kan goed geloven dat veel mensen 90 blijven doen.

Zoiets is dus gewoon idioot hé.

[Meitzl]

Net een duif meegehad . Kwas keihard verschoten, zo een harde bonk. Dat beest was naar mij aan het vliegen, geen probleem dacht ik, die ziet mij wel. Niet dus. En voor een stomme duif (kheb het niet voor die beesten) ga ik geen zotte toeren doen. Een kat/konijn/hond/koe ga ik altijd proberen ontwijken.

Kdacht dat mijn ruit kapot ging zijn, maar buiten wat bloed en pluimen is er niets aan. Ben nog gestopt om dat beestje te zoeken, maar niets te vinden .

Is net de nieuwe auto van mij pa waar ik efkes mee ging cruisen, kheb dus al dat vuil bloed met mijn zakdoek mogen afkuisen (om het gezaag bij thuiskomst te vermijden)