Archief - de grote "mijn-ergernissen-op-de-weg-thread" - Deel 2

[Suicide Monkey]

Simpel voorbeeld: onderhoud is om de 30k. Op 20-25k brand er een lampke dat het olieniveau te laag staat. Bij de garage gaan ze niet bijvullen want leasebedrijf gaat niet betalen. Als de motor het dan niet overleefd tot aan het onderhoud, is dat de schuld van de fabrikant, aangezien het onderhoudsinterval niet juist is...

Dan zullen ze verwijzen naar de handboek waar ergens er ergens staat dat je om de x aantal tankbeurten je oliepeil moet nazien. Zelfde als je zegt dat je wagen olie verbruikt, zullen ze ook wel zeggen dat er in de handleiding staat dat een bepaalde hoeveelheid/1000 km wordt aanzien als normaal.

[Soundstorm]

Dan zullen ze verwijzen naar de handboek waar ergens er ergens staat dat je om de x aantal tankbeurten je oliepeil moet nazien. Zelfde als je zegt dat je wagen olie verbruikt, zullen ze ook wel zeggen dat er in de handleiding staat dat een bepaalde hoeveelheid/1000 km wordt aanzien als normaal.

Ik zeg alleen maar wat er gebeurd
Een een leasefirma wordt heus niet zo betutteld als een gewone klant. Da gaat er echt hard aan toe bij die mannen.

[ComputerVISTA]

2 uur gereden naar m'n werk vanmorgen, 't was echt de max

[[LRRP]]

En een half pakske saffen opgerookt

[ComputerVISTA]

Rook nie in m'n auto

Heb er wel eentje opgestoken bij de pot choco van MNM

[128MB]

Nerem: omleiding van een kwartier al weken
Lanaken: omleiding van een kwartier al weken

Rij ik naar zutendaal: FING WERKEN!!


AAARGHL

Ben benieuwd als ze die fing tram gaat aanleggen door bilzen

[Darks]

Nerem: omleiding van een kwartier al weken
Lanaken: omleiding van een kwartier al weken

Rij ik naar zutendaal: FING WERKEN!!


AAARGHL

Ben benieuwd als ze die fing tram gaat aanleggen door bilzen

In Diepenbeek zijn ze ook al een half jaar aan het werken.

Nu ja, goed voor de economie zeker?

[stupid_noob]

mensen die door het groen rijden wetende dat ze zo dadelijk het kruispunt gaan blokkeren.
Wacht dan toch een minuut langer ffs

[Pana]

Maar 1 vandaag op de antwerpse ring, splitsing ring/E34: Het welbekende "ik moet naar snelweg richting B maar er staat een file dus ik ga op snelweg richting A blijven rijden, iedereen voorbijsteken en opt laatste momentje invoegen vlak voor de splitsing."

Wilt em invoegen door in een gat te vliegen met alle remmen dicht maar hij had er niet opgerekend dat de file plots tot stilstand kwam waardoor em dus nog harder moest remmen.

Gevolg: Hij staat stil, half in de file, half op het baanvak waar wagens tegen 120 aan komen gereden.
Gelukkig had k het allang zien aankomen en was het een goed excuus om me nog eens af te reageren op men claxon .

[EagleEye]

Maar 1 vandaag op de antwerpse ring, splitsing ring/E34: Het welbekende "ik moet naar snelweg richting B maar er staat een file dus ik ga op snelweg richting A blijven rijden, iedereen voorbijsteken en opt laatste momentje invoegen vlak voor de splitsing."

Wilt em invoegen door in een gat te vliegen met alle remmen dicht maar hij had er niet opgerekend dat de file plots tot stilstand kwam waardoor em dus nog harder moest remmen.

Gevolg: Hij staat stil, half in de file, half op het baanvak waar wagens tegen 120 aan komen gereden.
Gelukkig had k het allang zien aankomen en was het een goed excuus om me nog eens af te reageren op men claxon .

Hehe, die bocht van de ring richting 2 naar de E34/E313 is altijd tzelfde. Links is er iets verder een oprit (Borgerhout) (Hoffelijk zijn!), en rechts voegen die van de andere richting in.

Maar in de spits blokkeert die linker oprit elke keer opnieuw alle verkeer omdat mensen te bang zijn om uit/in te voegen. Ik zorg er dus altijd voor dat ik rechts sta, en 9 van de 10 keer ben ik sneller door de bocht dan die mensen die mij op het rechts stuk voorbijgingen.

[SpArdA]

Wachten op overstekende voetgangers/fietsers bij het naar rechts afslaan op een druk kruispunt, met als resultaat dat er 4 auto's per keer door het groen kunnen en iedereen in de file zijn stuur verder opvreet.
Waarom fiksen ze het niet dat je gewoon zonder kijken vlot kan afslaan, wil gerust iets langer wachten voor een 10x vlottere doorstroming en het is veiliger voor voetgangers.

[EagleEye]

Omdat voetgangers niet kunnen vliegen, en pijltjes zetten naar elke richting niet rendabel is voor ieder kruispunt? :doc:

[-Helld0g-]

Ik rij nu reeds dik 2,5 jaar elke werkdag door de gemeente Lille en het wordt daar steeds indrukwekkender...

anderhalf jaar geleden pleegt daar ne mountainbiker zelfmoord (allez, zo noem ik da toch als ge op de fiets zonder kijken een drukke 70-baan oversteekt... hij was te gefocused op het verbeteren van zijnen rondetijd) met als resultaat dat enkele ledematen zich iets verder uit elkaar bevinden dan doorgaans wenselijk is. Gevolg: de verbindingswegen van-naar Lille en deelgemeentes Poederlee en Wechelderzande allemaal gelimiteerd op 50km/h (op 500m na, de brug aan de E34). Het ligt aan de snelheid van de auto's, meneer.

Enkele weken terug beslissen ze om de verbindingsweg Lille-Poederlee ff zodanig op te breken zodat er eenrichtingsverkeer geldt van Lille naar Poederlee. Als je van de andere kant komt, mag je beginnen zoeken, want gek genoeg staat er nergens een wegomlegging aangegeven. Na een dag of 2 hebben ze dan toch een 'wegomlegging' voorzien: rij langs Kasterlee (zo'n 18km extra).

Ik ken de binnenbaantjes zo'n beetje daar, maar sinds vandaag zijn ze daar ook de automobilisten aant pesten: 3 90-banen, perfecte tarmac, bijna non-stop tussen de velden, zo goed als geen zijstraten/opritten, je kan kilometers ver voor u kijken. Nee hoor, sinds vandaag mag je daar maar 50km/h :doh:

Waar zijt ge dan als bestuur in godsnaam mee bezig...

alsik ooit nog naar rijsel ga zal het maar met de trein mogen zijn!!

geen haar op mn hoofd die eraan denkt om daar nog mn wagen achter te laten!

[eniac]

Middenvakrijder in Dodge RAM, ik op rechtervak, twee vakken naar links, ervoorbij, twee vakken naar rechts (zonder hem te couperen ofzo). Blijkbaar vond hij dat al niet leuk en gaf hij ineens gas om mij te proberen vastrijden achter de vrachtwagens waarop ik naderde.

Nuja, pakt dus niet met mij.

[sir oinksalot]

alsik ooit nog naar rijsel ga zal het maar met de trein mogen zijn!!

geen haar op mn hoofd die eraan denkt om daar nog mn wagen achter te laten!

hij heeft het over lille hier in de kempen volgens mij

[SpeedFreak.be]

hij heeft het over lille hier in de kempen volgens mij

Vermoed het ook.

[Kwertie]

Hij heeft in elk geval een punt.

Nieuwe baan naar Izegem van 't zelfde... Ze vernieuwen de baan, geen bobbels enzo meer, een fietspad met daartussen zo'n geribbelde strook. Dus veiliger, beter... allemaal goed en wel. Vroeger mocht je daar 70/u terwijl de baan zo slecht en onveilig lag.

Nu mag je daar dus 50/u, terwijl het een stuk beter en veiliger rijden is. Reden ?
Die baan bestaat dus uit een lang recht stuk, een 90° bocht en dan weer een lang recht stuk (denk zeker meer dan 1km per recht stuk). Die bocht @ 50 ja, maar de rest..?

[th43ns]

moest vandaag in brussel centrum zijn om 10 uur, +-30 minuten gedaan over 3,3km

[stupid_noob]

Hij heeft in elk geval een punt.

Nieuwe baan naar Izegem van 't zelfde... Ze vernieuwen de baan, geen bobbels enzo meer, een fietspad met daartussen zo'n geribbelde strook. Dus veiliger, beter... allemaal goed en wel. Vroeger mocht je daar 70/u terwijl de baan zo slecht en onveilig lag.

Nu mag je daar dus 50/u, terwijl het een stuk beter en veiliger rijden is. Reden ?
Die baan bestaat dus uit een lang recht stuk, een 90° bocht en dan weer een lang recht stuk (denk zeker meer dan 1km per recht stuk). Die bocht @ 50 ja, maar de rest..?

de Izegemsestraat is naar 50 gegaan ofwa
Ik weet allessinds al iemand die daar geen 50 gaat rijden

[SpeedFreak.be]

de Izegemsestraat is naar 50 gegaan ofwa
Ik weet allessinds al iemand die daar geen 50 gaat rijden

De vraag is eerder wie gaat daar wel 50 rijden?