Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10

[desolation]

Die fietsen halen 25km/h louter elektrisch, een beetje bijduwen en ge doet zo 30km/h. Allez als mijn moeder van 60 dat kan zal een jonger iemand dat ook wel kunnen neem ik aan.
Als ik met haar Trek rij kan ik met de assistentie op maximum daar vlot 35 mee doen als ik doorstamp.
Zelfs 25km/h is al vrij snel, een gemiddelde fietssnelheid is 18km/h.


Los daarvan is dat verhaal zo wankel als iets. Die Smart maakt duidelijk aanstalten om af te slaan (pinker + vertragen) en dan nog gaat hij er van uit dat die wel gaat rechtdoor rijden. Moeten ze vuurwerk afsteken als ze aan hun stuur draaien? Uiteraard ook nog gigantisch agressief doen als die mens zich excuseert, om dan ook nog wat te gaan dramatiseren dat hij u gegarandeerd had dood gereden. Chapeau!

Niet dat die elektrische fietsen, en dan zeker die van 45, niet levensgevaarlijk zijn. Op een scooter/brommer moet ge beschermende kledij dragen maar op een fiets die even snel gaat is een "helm" gemaakt uit wat plastieken lattekes voldoende. Ene keer met de zijkant van het koppeke tegen de stoeprand en met wat pech kunt ge het niet meer navertellen.
Eigenlijk hebben ze een elektrisch alternatief op bromfietsen gelegaliseerd, zonder het nodige rijbewijs, met minderwaardige remkracht en tractie.

[Profitable]

Los daarvan is dat verhaal zo wankel als iets. Die Smart maakt duidelijk aanstalten om af te slaan (pinker + vertragen) en dan nog gaat hij er van uit dat die wel gaat rechtdoor rijden. Moeten ze vuurwerk afsteken als ze aan hun stuur draaien? Uiteraard ook nog gigantisch agressief doen als die mens zich excuseert, om dan ook nog wat te gaan dramatiseren dat hij u gegarandeerd had dood gereden. Chapeau!
.

Ah ja, "ik pink duidelijk al een tijd dus iedereen moet het maar gezien hebben dat ik NU ga afslaan. Voorrangsregels allemaal overboord!"

Ik had al geanticipeerd door te stoppen met trappen en mij klaar te houden om te remmen, wat dus ook nodig was.

Wat had ik dan moeten doen? Afstappen, rode loper uitrollen en meneer laten voorgaan en zeker niet vergeten te glimlachen want ik heb het weer al eens overleefd?

[desolation]

"overleefd". precies of ge hebt 9 maand gestreden in Kabul.
Diene mens pinkt naar rechts en als hij aan een straat naar rechts aankomt slaat hij rechtsaf. MIRAKEL MIRAKEL.
Ge wist maar al te goed dat die ging afslaan, want als hij geen aanstalten had gemaakt om af te slaan waart ge gewoon blijven trappen en had ge niet u klaar gemaakt om te remmen. Ge hebt gewoon tot de allerlaatste moment gewacht om te reageren om u dan eens goed kwaad te kunnen maken op diene lompe klootzak in zijn ijzeren doos.

Wat ge had moeten doen is beter anticiperen en u minder arrogant opstellen. Dat zou u al veel van die "ambetante situaties" en "bijna-dood-ervaringen" besparen.
Het valt mij altijd op dat er 2 categorieën op de baan zijn die quasi even kwetsbaar zijn: motards en fietsers. De ene categorie wordt er van in het begin in gehamerd dat ze kwetsbaar zijn en die stellen zich verstandig en defensief op in het verkeer om zoveel mogelijk het ongeluk te vermijden. De andere categorie zijn fietsers.

[Selten]

Die fietsen halen 25km/h louter elektrisch, een beetje bijduwen en ge doet zo 30km/h. Allez als mijn moeder van 60 dat kan zal een jonger iemand dat ook wel kunnen neem ik aan.
Als ik met haar Trek rij kan ik met de assistentie op maximum daar vlot 35 mee doen als ik doorstamp.
Zelfs 25km/h is al vrij snel, een gemiddelde fietssnelheid is 18km/h.


Los daarvan is dat verhaal zo wankel als iets. Die Smart maakt duidelijk aanstalten om af te slaan (pinker + vertragen) en dan nog gaat hij er van uit dat die wel gaat rechtdoor rijden. Moeten ze vuurwerk afsteken als ze aan hun stuur draaien? Uiteraard ook nog gigantisch agressief doen als die mens zich excuseert, om dan ook nog wat te gaan dramatiseren dat hij u gegarandeerd had dood gereden. Chapeau!

Niet dat die elektrische fietsen, en dan zeker die van 45, niet levensgevaarlijk zijn. Op een scooter/brommer moet ge beschermende kledij dragen maar op een fiets die even snel gaat is een "helm" gemaakt uit wat plastieken lattekes voldoende. Ene keer met de zijkant van het koppeke tegen de stoeprand en met wat pech kunt ge het niet meer navertellen.
Eigenlijk hebben ze een elektrisch alternatief op bromfietsen gelegaliseerd, zonder het nodige rijbewijs, met minderwaardige remkracht en tractie.

Kalm vent. Het al dan niet elektrisch zijn van de fiets doet hier toch helemaal niet ter zake?

[Muscleduck]

Den eerste vind ik al top. Toont hét probleem met elektrische fietsen, namelijk dat die niet geschikt zijn om op het fietspad te rijden. Niemand verwacht dat een fiets aan zo een vaart aankomt en dan gebeuren er al is accidenten.

Allemaal rijbewijs, nummerplaat en aan 45 op de baan gelijk de brommers

Brommers mogen al jaar en dag op het fietspad binnen de bebouwde kom. De maximumsnelheid is op het fietspad ook 45 km/h, dus ja, je moet dat verwachten.

[Selten]

"overleefd". precies of ge hebt 9 maand gestreden in Kabul.
Diene mens pinkt naar rechts en als hij aan een straat naar rechts aankomt slaat hij rechtsaf. MIRAKEL MIRAKEL.
Ge wist maar al te goed dat die ging afslaan, want als hij geen aanstalten had gemaakt om af te slaan waart ge gewoon blijven trappen en had ge niet u klaar gemaakt om te remmen. Ge hebt gewoon tot de allerlaatste moment gewacht om te reageren om u dan eens goed kwaad te kunnen maken op diene lompe klootzak in zijn ijzeren doos.

Wat ge had moeten doen is beter anticiperen en u minder arrogant opstellen. Dat zou u al veel van die "ambetante situaties" en "bijna-dood-ervaringen" besparen.
Het valt mij altijd op dat er 2 categorieën op de baan zijn die quasi even kwetsbaar zijn: motards en fietsers. De ene categorie wordt er van in het begin in gehamerd dat ze kwetsbaar zijn en die stellen zich verstandig en defensief op in het verkeer om zoveel mogelijk het ongeluk te vermijden. De andere categorie zijn fietsers.

Anticiperen en defensief rijden is inderdaad belangrijk als je een zwakke weggebruiker bent, maar laten we dit probleem eens anders voorstellen. Gij rijdt met uw wagen op een voorrangsweg en ge ziet een andere wagen van op een zijweg zonder voorrang naderen. Als die wagen dan zomaar uw weg kruist waardoor jij vollenbak in de remmen moet gaan, zou je toch ook vloeken? Dit gaat toch niet over auto's vs moto's vs fietsers vs ...

Uw laatste alinea houdt echt geen steek. Je hebt van soorten in elke groep die deelneemt aan het verkeer. Ik kom dagelijks genoeg motards tegen die absoluut niet defensief rijden.

[Musk]

Ik kan hem vaak volgen den desolation, maar hier is het toch wel op het belachelijke af :-')

Zodra de elektrische ondersteuning wegvalt boven de 25km, gaat uw moeder van 60 juist niks bijtrappen tot 30 per uur hoor. 25 is het snelste wat ge ze gaat zien rijden.

En nee 't is niet omdat ge eens op uw ma hare fiets voor op straat 35 gehaald hebt dat je dat ook echt gaat trappen op uw woon werk traject, man toch

En los daarvan, als die heeft zitten pinken bereid ge u inderdaad voor dat moest die u niet gezien hebben ge vol de rem in kunt gaan (wat hij ook deed), maar 't is niet dat die smart daarom voorrang had hé.

En alsof het vreemd is dat ge efkes uit uw krammen schiet net nadat ge u ferm verschrokken hebt, ook al excuseert die mens zich. Ben er zeker van dat de excuses 10min later wel aanvaard zouden worden hoor. Adrenaline doet wat met een mens.

[mac-bc]

"overleefd". precies of ge hebt 9 maand gestreden in Kabul.
Diene mens pinkt naar rechts en als hij aan een straat naar rechts aankomt slaat hij rechtsaf. MIRAKEL MIRAKEL.
Ge wist maar al te goed dat die ging afslaan, want als hij geen aanstalten had gemaakt om af te slaan waart ge gewoon blijven trappen en had ge niet u klaar gemaakt om te remmen. Ge hebt gewoon tot de allerlaatste moment gewacht om te reageren om u dan eens goed kwaad te kunnen maken op diene lompe klootzak in zijn ijzeren doos.

Wat ge had moeten doen is beter anticiperen en u minder arrogant opstellen. Dat zou u al veel van die "ambetante situaties" en "bijna-dood-ervaringen" besparen.
Het valt mij altijd op dat er 2 categorieën op de baan zijn die quasi even kwetsbaar zijn: motards en fietsers. De ene categorie wordt er van in het begin in gehamerd dat ze kwetsbaar zijn en die stellen zich verstandig en defensief op in het verkeer om zoveel mogelijk het ongeluk te vermijden. De andere categorie zijn fietsers.

Wat is uw probleem eigenlijk? Die auto moet gewoon de verkeersregels volgen en die fietser voorrang geven. Wat begrijp je daar niet aan?

[Destel]

Ergernis van daarnet: plas op de autostrade bij het buiten rijden van Brussel. Die 10 km/u die ik verlies is niet van te remmen

[video=youtube;dp0s0fcpgpo]https://www.youtube.com/watch?v=dp0s0fcpgpo[/video]

[Profitable]

"overleefd". precies of ge hebt 9 maand gestreden in Kabul.
Diene mens pinkt naar rechts en als hij aan een straat naar rechts aankomt slaat hij rechtsaf. MIRAKEL MIRAKEL.
Ge wist maar al te goed dat die ging afslaan, want als hij geen aanstalten had gemaakt om af te slaan waart ge gewoon blijven trappen en had ge niet u klaar gemaakt om te remmen. Ge hebt gewoon tot de allerlaatste moment gewacht om te reageren om u dan eens goed kwaad te kunnen maken op diene lompe klootzak in zijn ijzeren doos.

Wat ge had moeten doen is beter anticiperen en u minder arrogant opstellen. Dat zou u al veel van die "ambetante situaties" en "bijna-dood-ervaringen" besparen.
Het valt mij altijd op dat er 2 categorieën op de baan zijn die quasi even kwetsbaar zijn: motards en fietsers. De ene categorie wordt er van in het begin in gehamerd dat ze kwetsbaar zijn en die stellen zich verstandig en defensief op in het verkeer om zoveel mogelijk het ongeluk te vermijden. De andere categorie zijn fietsers.

Ik weet niet wat gij gesnoven hebt gisteren, maar ik ga er geen woorden meer vuil aan maken.
De reacties van de anderen zeggen ook genoeg.

[Landtlord]

Brommers mogen al jaar en dag op het fietspad binnen de bebouwde kom. De maximumsnelheid is op het fietspad ook 45 km/h, dus ja, je moet dat verwachten.

De maximumsnelheid op het fietspad is geen 45km/h, ze is gelijk aan de maximumsnelheid van de aangrenzende weg.

Verstuurd vanaf mijn SM-A705FN met Tapatalk

[Polle32]

Binnen de bebouwde kom mogen speedpedelecs op de rijweg.

Ik rij trouwens met mijn woon-werk fietsje zo goed als nooit minder dan 25 km/u. Dus zo bijzonder snel is dat niet...

[Waelvis]

Ergernis van daarnet: plas op de autostrade bij het buiten rijden van Brussel. Die 10 km/u die ik verlies is niet van te remmen

[video=youtube;dp0s0fcpgpo]https://www.youtube.com/watch?v=dp0s0fcpgpo[/video]

Shit man, ge hebt nog sjans gehad denk ik.
Voor hetzelfde geld begint ge daar te spinnen.

[Brecht]

Vanmorgen bijna omgereden toen ik mijn deur buiten kwam, is zo combo trottoir/fietspad met een redelijke helling bergaf, kwam daar zo speed pedelec aan volle snelheid af, hoort dat dus niet afkomen in tegenstelling tot nen brummer.

[Destel]

Shit man, ge hebt nog sjans gehad denk ik.
Voor hetzelfde geld begint ge daar te spinnen.

Ja, m’n stuur wou alle richtingen uit gaan. Had gelukkig beide handen op te stuur en zat nog niet op volle snelheid

[Waelvis]

Niet echt een ergernis, maar voelde me er toch wat beu bij.

Ik ben om mn schoonpa zijn auto+remork geweest. Ik heb daar niet veel ervaring mee, dus koppel ik die remork los om op mijn oprit te rijden.
Ik sta dus half op fietspad, half op rijbaan (zo kunnen zowel fietsers als auto's iets of wat deftig passeren, en terwijl ik die remork aant loskoppelen ben komt er een ambulance af let zwaailichten en sirenes aan.

Die heeft dus even moeten wachten door mij. Gelukkig liet de 2e tegenligger hem direct passeren

[Koone]

https://m.gva.be/cnt/dmf20191017_04...8yN39GxQ3qsFqZpXMZ6UdXTI9QJmCE4l_FZO9LJCRp87E

Ergernis hieromtrent, hoe erg het ook is: De A12 is sinds de nieuwe afstelling van de lichten een ongelofelijke merde (iedereen die er passeert kan het bevestigen) vanaf Boom tot Antwerpen. De werken aan de zijweg helpen ook niet.
Dit is het 2e dodelijke ongeval op 2 weken tijd. Nu zie ik op Facebook vanalles verschijnen met "DOE ER IETS AAN".
Beide ongevallen zijn mensen die inrijden op een stilstaande vrachtwagen.. Hoe frustrerend die nieuwe lichten ook zijn, en hoe akkoord ik ben dat er iets aan moet gedaan worden: Die ongevallen hebben er 0,0 mee te maken. Duidelijk voorbeeld van mensen die op GSM bezig zijn (in artikel hierboven staan foto's, geen enkel remspoor te zien..) volgens mij. Kan niet snappen dat dit nu als "excuus" wordt gebruikt om de problematiek van de lichten nog eens aan te kaarten.

[eniac]

Ergernis die vanmorgen toch wat meer tot uiting kwam: het verkeer de laatste tijd is weer wat helser dan normaal. Vanmorgen eigenlijk bijna de hele baan naar het werk in file gestaan. Zonder dat er ergens ongevallen gebeurd waren, toch een pak meer file dan normaal, zowat over het hele traject, en uiteindelijk ipv een 40-tal minuten, bijna een uur onderweg geweest.

(OK, en voor de "jij BENT het verkeer"-types: ja, klopt, maar ik erger mij nog steeds)

[RealFlub]

https://m.gva.be/cnt/dmf20191017_04...8yN39GxQ3qsFqZpXMZ6UdXTI9QJmCE4l_FZO9LJCRp87E

Ergernis hieromtrent, hoe erg het ook is: De A12 is sinds de nieuwe afstelling van de lichten een ongelofelijke merde (iedereen die er passeert kan het bevestigen) vanaf Boom tot Antwerpen. De werken aan de zijweg helpen ook niet.
Dit is het 2e dodelijke ongeval op 2 weken tijd. Nu zie ik op Facebook vanalles verschijnen met "DOE ER IETS AAN".
Beide ongevallen zijn mensen die inrijden op een stilstaande vrachtwagen.. Hoe frustrerend die nieuwe lichten ook zijn, en hoe akkoord ik ben dat er iets aan moet gedaan worden: Die ongevallen hebben er 0,0 mee te maken. Duidelijk voorbeeld van mensen die op GSM bezig zijn (in artikel hierboven staan foto's, geen enkel remspoor te zien..) volgens mij. Kan niet snappen dat dit nu als "excuus" wordt gebruikt om de problematiek van de lichten nog eens aan te kaarten.

gewoon klein feitje: ookal rem je heel hard, ABS grijpt in en je zult amper remsporen zien.

[Koone]

gewoon klein feitje: ookal rem je heel hard, ABS grijpt in en je zult amper remsporen zien.

Ok, wist ik niet..
Maar dan nog acht ik de kans klein dat iemand achterin een vrachtwagen rijdt voor een andere reden dan GSM gebruik to be honest.