Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10

[nixie]

Heb het al 1 keer voorgehad.
In de zomer, serieus hard en veel geregend.
Op 1 bepaald rondpunt dan de grip kort verloren.

Uiteraard komt dat omdat ik mijn snelheid niet had aangepast aan de situatie.
Maar het is echter niet altijd zichtbaar dat je je snelheid moet aanpassen.
Merendeel van de wagens zijn niet RWD dus de kans dat er ene voor u hetzelfde voorheeft is al klein.
In de zomer droogt zo een helse bui dan ook nog eens snel op waardoor het al snel lijkt alsof er niets is gevallen.

De meeste onder ons zullen dat ook 1 keer meemaken en dat meenemen naar de volgende jaren.
Ik zeg nu regelmatig als het na lange tijd zo hard regent dat de baan vettig gaat liggen en dat we moeten oppassen.
En bij dat ene rondpunt zal ik nu altijd extra opletten.(Is een ronpunt dat niet vlak ligt, ligt op een helling)

[Remake]

Dan rij je amper in de regen vermoed ik? Enorm veel mensen hebben al voorgehad met RWD dat de achterkant deels uitbreekt.
Je kan je altijd aanpassen aan de situatie, maar in sommige gevallen mag je dan wel héél langzaam gaan rijden om zo'n situaties absoluut niet voor te hebben.

Vrij zeker dat ik "iets" meer ervaring heb dan gij, ma bon...
En zoals reeds gezegd gaat het niet om het eens tegenkomen, maar wel dat hij het 3x na elkaar tegenkomt, maar het blijft op de omstandigheden steken.

[Tumi]

Dit gaat nergens meer over. Was eigenlijk 1 keer aanzetten en slippen op de witte lijnen, 1 keer de straat opdraaien en het kontje dat wat uitbrak en 1 keer een rotonde die ik al trager nam dan gewoonlijk.

Er is een reden waarom er 3 tegen de kant lagen op een paar km afstand.
Eentje was een ouder koppel waarvan je weet dat ze niet snel zouden rijden.
Op een miljoen kilometer zoiets nog nooit meegemaakt.

[Nineshots]

Vrij zeker dat ik "iets" meer ervaring heb dan gij, ma bon...
En zoals reeds gezegd gaat het niet om het eens tegenkomen, maar wel dat hij het 3x na elkaar tegenkomt, maar het blijft op de omstandigheden steken.

Ik had het op het feit dat jij in al die jaren maar 1x onverwacht zou geslipt hebben.
3x na elkaar voorhebben en dan pas voorzichtiger gaan rijden lijkt mij inderdaad niet zo slim.

[MrKend54l]

Ja, mijn fiets is RWD.



Inderdaad, dat dat in zo'n moddersneeuw gebeurt omdat je eens te vlot op je gas duwt, sure, maar zo bij gewone regen, sorry, dan ligt dat echt gewoon aan uw rijstijl.

Niemand heeft het toch over gewone regen? Het gaat hier over die hevige regen van zaterdag. Hevige regen die voorgegaan werd door een lange droogte.

50km/h op Leonard en met de 4 wielen grip verliezen, dat is de realiteit. En dat is allesbehalve rijstijl niet aangepast.

Het is gewoon duidelijk dat je geen of weinig ervaring ermee hebt. Het is niet zo makkelijk als "gewoon" rijstijl aanpassen. Omdat deze dingen net gebeuren als er een hoog risico is, en je al voorzichtiger bent.

Diegene die je in de kant ziet liggen zijn vrijwel nooit mensen die onaangepast gereden hebben. Die mensen reden gewoon correct, hebben zich laten verrassen en hebben niet correct gehandeld toen het gebeurde.

[FlatSix]

Niemand heeft het toch over gewone regen? Het gaat hier over die hevige regen van zaterdag. Hevige regen die voorgegaan werd door een lange droogte.

50km/h op Leonard en met de 4 wielen grip verliezen, dat is de realiteit. En dat is allesbehalve rijstijl niet aangepast.

Het is gewoon duidelijk dat je geen of weinig ervaring ermee hebt. Het is niet zo makkelijk als "gewoon" rijstijl aanpassen. Omdat deze dingen net gebeuren als er een hoog risico is, en je al voorzichtiger bent.

Diegene die je in de kant ziet liggen zijn vrijwel nooit mensen die onaangepast gereden hebben. Die mensen reden gewoon correct, hebben zich laten verrassen en hebben niet correct gehandeld toen het gebeurde.

Neen dus. Het is een duidelijk geval van je te goed voelen om je rijstijl VOLDOENDE aan te passen.

[sandervdw]

Borduur meegehad (gewoon slecht ingeschat van bocht). Velg beschadigd maar nog "intact", band lijkt niks mis mee. Ga het voorlopig zo laten, maar toch weer een beetje zuur.

[FlatSix]

Borduur meegehad (gewoon slecht ingeschat van bocht). Velg beschadigd maar nog "intact", band lijkt niks mis mee. Ga het voorlopig zo laten, maar toch weer een beetje zuur.

Had je beter die Isuzu nog gehad.

Ergernis van de dag, en eigenlijk alle dagen dat ik daar passeer: FUCKING LEER RITSEN!!! Echt, ik zou daar soms mensen gewoon uit hun auto willen sleuren en dan zo met m'n broekrits open en toe doen voor die hun neus en dan zo roepen "Ziede da! 1 voor 1 gij idioot".

[Destel]

Had je beter die Isuzu nog gehad.

Ergernis van de dag, en eigenlijk alle dagen dat ik daar passeer: FUCKING LEER RITSEN!!! Echt, ik zou daar soms mensen gewoon uit hun auto willen sleuren en dan zo met m'n broekrits open en toe doen voor die hun neus en dan zo roepen "Ziede da! 1 voor 1 gij idioot".

Het viel me deze zomer op dat ze het een pak beter snappen op de autobahn.

[R!|)|)L3R]

Had je beter die Isuzu nog gehad.

Ergernis van de dag, en eigenlijk alle dagen dat ik daar passeer: FUCKING LEER RITSEN!!! Echt, ik zou daar soms mensen gewoon uit hun auto willen sleuren en dan zo met m'n broekrits open en toe doen voor die hun neus en dan zo roepen "Ziede da! 1 voor 1 gij idioot".

Priceless!!!!! on topic: idd, in België kennen ze ritsen precies ni....

[straight_six]

Meer een ergernis over de infrastructuur in ieper.

Gisteren met de koersfiets aan het rijden. Op een kruispunt met rode lichten. De fietsers moeten eerst een meter of 20 naar rechts voor ze op de oversteekplaats voor fietsers kunnen oversteken.

De auto's krijgen samen groen met de fietsers waardoor de auto's die naar rechts moeten niet verwachten dat ik als fietser ook daar ga over steken. Resultaat, alles toe en gelukkig op tijd uit mijn pedalen of ik mocht wonden likken.

Geen 1 auto is er daar gestopt.. Ik heb dus mogen wachten op rood en weer groen en dan zorgen dat ik rap weg was of het was weer hetzelfde liedje. Gelukkig heb ik niet blind over gestoken of ik lag er gewoon onder.

De volgende keer ga ik dus niet naar die oversteekplek voor fietsers maar ga ik gewoon op de baan met de auto's oversteken aangezien het totaal onverantwoord is op die oversteekplaats.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

[mr.purple]

in België kennen ze ritsen precies ni....

De meesten passen het niet toe en sommigen zullen zelfs alles doen om het te verhinderen:doh:

Vorige week was er nog ene achter mij (reed toen rechts) die begon te claxonneren en van zijn oren te maken toen ik iemand van links liet ritsen voor mij.

Of van die idioten die dan links even snel gaan rijden als de rechtse file. Dit terwijl linkse baan nog +100m vrij is.
Kom dit vaak tegen op de ring van Geel naar Mol. (nu minder dan enkele jaren terug, ze leren het stilletjes aan) File rechts tot aan rotonde en linkervak helemaal open.
Als je dan links blijft aan 90km/u zijn er nog die er zich durven voor smijten.

1 keer deed er ene dat met zijn truck terwijl er zwaantjes achter mij reden.
Sirene aan. Terwijl de ene de truck naar de kant begeleide, kwam de andere naast mij staan.
Dacht eerst nog dat hij mij ging berispen voor mijn "vuile gebaren" naar de trucker, maar die zei heel vriendelijk: "volgt me maar tot aan de rotonde"
Ging aan het "ritspunt" naar rechts, stopte en liet me passeren.
Best day ever, lol

En dan tijdens het voorbijsteken van de file nog veel blikken naar mij van diegenen die dachten dat het zwaantje mij ging terechtwijzen omdat ik asociaal inhaalde:naughty:
Me serieus moeten inhouden om niet "mr.Bean-gewijs" met de middelvinger zwaaiend te passeren

[MrKend54l]

Had je beter die Isuzu nog gehad.

Ergernis van de dag, en eigenlijk alle dagen dat ik daar passeer: FUCKING LEER RITSEN!!! Echt, ik zou daar soms mensen gewoon uit hun auto willen sleuren en dan zo met m'n broekrits open en toe doen voor die hun neus en dan zo roepen "Ziede da! 1 voor 1 gij idioot".

Veel mensen die het principe van ritsen niet kennen. Vele stappen in hun wagen en zetten onmiddelijk hun egoïstische pet op, zolang ik maar zo snel mogelijk op mijn bestemming ben.

Nu goed rij maar eens rond in Italië dan. Dat is elke keer weer een avontuur. Rijstroken, pinkers, ritsen, verkeersregels, enkel langs links voorbijsteken, afstand houden en snelheidslimieten. Allemaal niet nodig jong, voor wat is dat goed!

Voeg daar dan nog invoegstroken van 10m aan toe en uitvoerstroken van 5m met daarna een bocht die je tegen 40 moet nemen. En dat allemaal terwijl het verkeer 110km/h rijdt. Dat geeft zeer leuke taferelen.

[Li1quid]

Op de ring van Antwerpen elke dag het zelfde verhaal.

Bij de oprit willen ze zo snel mogelijk invoegen naar links (de file in) terwijl heel de oprit nog 300m vrij is.
Mij niet gelaten, ik voeg wel 300m verder in :')

[Greenie]

Elke ochtend van dat... 75 op de cruise control op baan van 70 en na een minuutje al gatplakkers.

[zarathustra]

Op de ring van Antwerpen elke dag het zelfde verhaal.

Bij de oprit willen ze zo snel mogelijk invoegen naar links (de file in) terwijl heel de oprit nog 300m vrij is.
Mij niet gelaten, ik voeg wel 300m verder in :')

Bij een oprit voeg ik gewoon in waar ik kan, zeker als er file is. Het is niet alsof degene in de file u er in moeten laten eh.

[Creeping Death]

Op de ring staan ze dikwijls met hun neus in een miniem gaatje op de rijstrook en met de rest van hun wagen blokkeren ze hele invoegstrook. Rete irritant.
Rij gewoon tot het eind en voeg daar in.

[poeperman2]

Bij een oprit voeg ik gewoon in waar ik kan, zeker als er file is. Het is niet alsof degene in de file u er in moeten laten eh.

jawel, maar enkel aan het einde van de invoegstrook. Dat is dus het ritsen waar er verdorie 3 pagina's over gepraat wordt. Gelukkig woon je in Oslo en kom je de boel hier niet blokkeren

[Li1quid]

Op de ring staan ze dikwijls met hun neus in een miniem gaatje op de rijstrook en met de rest van hun wagen blokkeren ze hele invoegstrook. Rete irritant.
Rij gewoon tot het eind en voeg daar in.

Dit x1000!

Iedereen (buiten de echte eikels) gaan je op het einde van de oprit mooi laten invoegen.

[Landtlord]

Ritsen moet enkel waar er rijstroken samenkomen, op een oprit moet je eigenlijk voorrang verlenen. Als iemand je er niet tussen wil laten is dat zijn recht.

Verstuurd vanaf mijn SM-A705FN met Tapatalk