Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Tumi

Legacy Member
Het regende niet, de baan leek zelfs vrij droog. Volgens mij was het een vettigheid na een droge periode dat met een bui loskwam.

We weten natuuurlijk allemaal met 1 oogopslag hoe glad het ligt... Ik lag itt anderen niet in de gracht ;)

Destel

Legacy Member
In Oosterzele ging ik een hindernis langs de linkerkant van de baan passeren, zag pas op 't laatste het bordje dat voorrang gaf aan tegenliggers. Er waren tegenliggers, en heb nog net op tijd vol op de rem gestampt om voorrang te geven. Tegenligger was een oldtimer, ik maak een excuserend gebaar (handje omhoog en naar beneden knikken) maar die vond het toch nodig om tijdens het passeren met een belerend vingertje te gesticuleren dat ik geen voorrang had. Hij ging dan nog heel kinderachtig, heel traag, met blijkbaar heel veel moeite, op enkele cm's van mijn bumper passeren.

Waarom die zich zo onsympathiek moest maken, geen idee. Ik had mijn fout al lang toegegeven.

(De 20 andere oldtimers achter hem konden wel passeren zonder te vertragen of theater te verkopen, stond dus zeker niet te dicht op de hindernis.)

Remake

Legacy Member
Tumi zei:
Het regende niet, de baan leek zelfs vrij droog. Volgens mij was het een vettigheid na een droge periode dat met een bui loskwam.

We weten natuuurlijk allemaal met 1 oogopslag hoe glad het ligt... Ik lag itt anderen niet in de gracht ;)

1x tegenkomen is 1 ding. 3x ....

Nahrtent

Legacy Member
Tumi zei:
Het regende niet, de baan leek zelfs vrij droog. Volgens mij was het een vettigheid na een droge periode dat met een bui loskwam.

Denk ook dat het zoiets moet geweest zijn want zelfs in de gietende regen ervaar ik anders eigenlijk zelden problemen met mijn rijstijl. :p

Nineshots

Legacy Member
Remake zei:
In de tien jaar dat ik RWD had, waarvan zelfs 7 jaar zonder enige elektronica, heb ik dat 1x meegemaakt dat ik ongewild overstuur had, en dat was nog met een L op mijn ruit. Gewoon in regen ongewild uitbreken is puur door onaangepast gedrag. Ge kunt het op uw banden steken of op andere omstandigheden, uiteindelijk ben jij het die je moet aanpassen aan die omstandigheden.

Dan rij je amper in de regen vermoed ik? Enorm veel mensen hebben al voorgehad met RWD dat de achterkant deels uitbreekt.
Je kan je altijd aanpassen aan de situatie, maar in sommige gevallen mag je dan wel héél langzaam gaan rijden om zo'n situaties absoluut niet voor te hebben.

denkimi

Legacy Member
Gewoon regen, zelfs een serieuze bui is normaal geen probleem als u banden ietwat deftig zijn.
Zoals gezegd is het vooral de vettigheid na een beetje regen na een langere droge periode die het gevaarlijk maakt.
Dat dunne laagje modder zie je haast niet, maar kan wel het gripniveau terugbrengen tot bijna het niveau van sneeuw.

Iemand die beweert dat hij dat nog nooit ervaren heeft moet toch als een hoogbejaarde rondrijden denk ik.

MrKend54l

Legacy Member
denkimi zei:
Gewoon regen, zelfs een serieuze bui is normaal geen probleem als u banden ietwat deftig zijn.
Zoals gezegd is het vooral de vettigheid na een beetje regen na een langere droge periode die het gevaarlijk maakt.
Dat dunne laagje modder zie je haast niet, maar kan wel het gripniveau terugbrengen tot bijna het niveau van sneeuw.

Iemand die beweert dat hij dat nog nooit ervaren heeft moet toch als een hoogbejaarde rondrijden denk ik.

Ik wou het net zeggen. Regen is hier geen enkel probleem. Dan pas je uw snelheid aan en de kous is af. En zelfs dan nog kan ik bochten gerust iets sneller nemen zonder maar een krimp te voelen.

Maar het is die hevige regen en vooral die vettigheid die moordend is. Dit was volgens mij de eerste keer dat ik het zo erg meemaakte. Mijn kont is wel al eens wat dwars gegaan ongewild. Maar nog nooit ben ik echt met alle 4 de wielen zo hard geschoven.

Het nadeel van RWD is nu eenmaal dat je veel sneller uw rijstijl moet aanpassen en moet anticiperen als je niet Tokyo drift 2 wilt maken. Maar zoals je zegt dat merk je zeer snel, of je moest echt zodanig traag rijden natuurlijk. Maar zelfs dan nog, een klein rondpuntje tegen 40 is al voldoende soms.

FlatSix

Legacy Member
denkimi zei:
Iemand die beweert dat hij dat nog nooit ervaren heeft moet toch als een hoogbejaarde rondrijden denk ik.

Ik vrees dat het andersom is, en dat diegene die het vaak hebben eerder de "johnen met de pet naar achteren, YOLO heb 5 dagen m'n rijbewijs"-rijstijl zijn

MrKend54l

Legacy Member
FlatSix zei:
Ik vrees dat het andersom is, en dat diegene die het vaak hebben eerder de "johnen met de pet naar achteren, YOLO heb 5 dagen m'n rijbewijs"-rijstijl zijn
Heb je al veel met een RWD gereden?

slash

Legacy Member
Door enkel regen heb ik het ook nog nooit gehad. Wel al eens met een oliespoor of sneeuw.

straight_six

Legacy Member
MrKend54l zei:
Heb je al veel met een RWD gereden?
Ik rij al 10 jaar met rwd en heb het nog nooit gehad.. Dus het zal idd aan je rijstijl liggen.

Bij de eerste regen na een lange tijd dan pas ik mijn snelheid serieus aan, en als denkimi dat dan bompa vindt.. I couldn't care less. Liever dat dan mijn auto in de kreukels.

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Creeping Death

Legacy Member
Belgen en ritsen gaat toch ook ongelooflijk slecht samen. Net nagemeten op maps: 400 meter voor de versmalling begon iedereen al op te schuiven.
Langs de andere kant ook wel een glimlach want ik heb gewoon kunnen bollen tot vlak tegen de versmalling.

Andere ergernis: vorige week is hier in de buurt een ongeval gebeurd. Tweevaksweg, max 90, wagen rijdt te snel, geraakt van de baan, knalt tegen de bomen, breekt in twee.
Reactie van de verantwoordelijke schepen: de maximumsnelheid moet hier dringend naar 70. FFS man, die kerel reed gewoon te snel, 70 of 90, die zou eender wat genegeerd hebben.

FlatSix

Legacy Member
MrKend54l zei:
Heb je al veel met een RWD gereden?

Ja, mijn fiets is RWD. :unsure:

slash zei:
Door enkel regen heb ik het ook nog nooit gehad. Wel al eens met een oliespoor of sneeuw.

Inderdaad, dat dat in zo'n moddersneeuw gebeurt omdat je eens te vlot op je gas duwt, sure, maar zo bij gewone regen, sorry, dan ligt dat echt gewoon aan uw rijstijl.

FlatSix

Legacy Member
Creeping Death zei:
Belgen en ritsen gaat toch ook ongelooflijk slecht samen. Net nagemeten op maps: 400 meter voor de versmalling begon iedereen al op te schuiven.
Langs de andere kant ook wel een glimlach want ik heb gewoon kunnen bollen tot vlak tegen de versmalling.

Andere ergernis: vorige week is hier in de buurt een ongeval gebeurd. Tweevaksweg, max 90, wagen rijdt te snel, geraakt van de baan, knalt tegen de bomen, breekt in twee.
Reactie van de verantwoordelijke schepen: de maximumsnelheid moet hier dringend naar 70. FFS man, die kerel reed gewoon te snel, 70 of 90, die zou eender wat genegeerd hebben.

Op de Brusselse ring ene die zomaar 5 auto's doorliet. Dan snap je het echt niet eh. Geen verassing dat het dan ook een sukkel in aan Partner was.

vince23

Legacy Member
Creeping Death zei:
Andere ergernis: vorige week is hier in de buurt een ongeval gebeurd. Tweevaksweg, max 90, wagen rijdt te snel, geraakt van de baan, knalt tegen de bomen, breekt in twee.
Reactie van de verantwoordelijke schepen: de maximumsnelheid moet hier dringend naar 70. FFS man, die kerel reed gewoon te snel, 70 of 90, die zou eender wat genegeerd hebben.

Houtlaan? Is vorig jaar toch ook zo'n zwaar accident gebeurd, ook wel toevallig dat het beide keren een porsche was.

70 of 90 gaat daar niet veel uithalen, trajectcontrole wel.


Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6003 met Tapatalk

Creeping Death

Legacy Member
vince23 zei:
Houtlaan? Is vorig jaar toch ook zo'n zwaar accident gebeurd, ook wel toevallig dat het beide keren een porsche was.

70 of 90 gaat daar niet veel uithalen, trajectcontrole wel.


Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6003 met Tapatalk

Yup. En inderdaad, diegenen die te snel willen rijden, gaan dat toch doen ongeacht de maximum snelheid. Vrij zeker dat beide ongevallen nog waren gebeurd bij een verlaagde limiet.

denkimi

Legacy Member
FlatSix zei:
Ik vrees dat het andersom is, en dat diegene die het vaak hebben eerder de "johnen met de pet naar achteren, YOLO heb 5 dagen m'n rijbewijs"-rijstijl zijn
straight_six zei:
Ik rij al 10 jaar met rwd en heb het nog nooit gehad.. Dus het zal idd aan je rijstijl liggen.

Bij de eerste regen na een lange tijd dan pas ik mijn snelheid serieus aan, en als denkimi dat dan bompa vindt.. I couldn't care less. Liever dat dan mijn auto in de kreukels.
Iedereen die trager rijdt dan ik is een bompa waarvan ze het rijbewijs moeten afpakken. En iedereen die sneller rijdt dan ik is een gevaarlijke johny waarvan ze ook het rijbewijs moeten afpakken.

Tot zover de clichés.

In elk geval nodig ik iedereen uit om hier in de streek de beroemde gladde tieltse asfalt eens te komen testen. Ik weet wel een paar plaatsen waar je niet veel pk's nodig hebt om het dashboard oranje te laten flikkeren zodra het wat regent.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan