Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
vertex13
Legacy Member
Nu we het hebben over “sticker verkoop” op kruispunten...
Waar ik mij soms echt zot aan erger zijn die schooiers aan drukke kruispunten.
Sommigen slagen er zelfs in om de boel op te houden omdat er iemand geld geeft.
Fuck off man, ga werken of vraag geld aan uwe schooier pimp die u net heeft afgezet in een merc AMG van de niet goedkope klasse.
Waar ik mij soms echt zot aan erger zijn die schooiers aan drukke kruispunten.
Sommigen slagen er zelfs in om de boel op te houden omdat er iemand geld geeft.
Fuck off man, ga werken of vraag geld aan uwe schooier pimp die u net heeft afgezet in een merc AMG van de niet goedkope klasse.
FlatSix
Legacy Member
KingCunta zei:
Heb zo ooit eens een plaatje gezien van zo'n bekende rapper die op 1 jaar tijd x aantal Afrikaanse gezinnen van stroom had voorzien via zonnepanelen. En dan zo de opmerking erbij "wat hebben al die andere liefdadigheidsorganisaties gedaan de voorbije 30 jaar???"
Elegance
Legacy Member
Zo juist op de E17 richting antwerpen , ik rij op de linkerrijstrook snelheid 125/130 komt er ineens en Alfa Stelvio uit het middenstrook met lage snelheid zonder te pinkeren in te snijden ,ik heb zo hard moet remmen dat er bijna en kettingbotsing was gebeurd..
Uit het woede deed ik en teken van 'zijde gij gestoord',ineens begint hij rare manoeuvres uit te halen ,links ,rechts weer links !? om mij te irriteren ,of misschien was hij in paniek? geen 500 meter kom ik hem tegen op de file ,begint die met zijne gsm mijn foto's te nemen?! wtf? Ik doe teken van doe uw ruit eens open , ik zeg van was dat normaal wat ge zo juist deed ? En ik kreeg als antwoord ,"ge zijd agressief?! ,laat die zenne badge zien begint hij mij te bedreigen van ik zen officier 'ge zijdt te laat' " Ik zeg van pardon "te laat" ? doet em zenne ruit weer dicht begint em weer foto's te nemen het gaat hier over nen mens van +60
Hij leek wel op rechter de hondt , tis te hopen dat ik niet gejost ben.
Uit het woede deed ik en teken van 'zijde gij gestoord',ineens begint hij rare manoeuvres uit te halen ,links ,rechts weer links !? om mij te irriteren ,of misschien was hij in paniek? geen 500 meter kom ik hem tegen op de file ,begint die met zijne gsm mijn foto's te nemen?! wtf? Ik doe teken van doe uw ruit eens open , ik zeg van was dat normaal wat ge zo juist deed ? En ik kreeg als antwoord ,"ge zijd agressief?! ,laat die zenne badge zien begint hij mij te bedreigen van ik zen officier 'ge zijdt te laat' " Ik zeg van pardon "te laat" ? doet em zenne ruit weer dicht begint em weer foto's te nemen het gaat hier over nen mens van +60
Hij leek wel op rechter de hondt , tis te hopen dat ik niet gejost ben.
Musk
Legacy Member
KingCunta zei:
Nu, ik snap uw punt wel, maar internationale liefdadigheidsorganisaties zijn eigenlijk een beetje multinationals hé. Als je dan een competent management wil dan gaat dat gewoon geld kosten. Of denk je dat een topmanager zo liefdadig is dat hij vrijwillig wil komen werken?
You pay peanuts, you get monkeys hé
eniac
Legacy Member
Grappige is dat ik onlangs nog zat te denken dat de Stelvio precies toch een topper is onder gefrustreerde mannen van middelbare leeftijd die dat ding kopen en hebben als vorm van uitlaatklep.
Het is echt bijna elke keer prijs als ik een Stelvio zie, altijd boertig tot ronduit agressief rijgedrag.
Het is echt bijna elke keer prijs als ik een Stelvio zie, altijd boertig tot ronduit agressief rijgedrag.
vloet
Legacy Member
Wat een frustro vanmorgen. 't was extreem kalm op de baan. Overal chill. Op de ring van Lier reden een bestelwagen en gewone auto naast elkaar net geen 70. Inhalen ging dus niet. Maar goed, haast was er niet. Da's niet de ergernis.
Ik reed op de rechtse strook achter het busje. Links van mij is er een treintje van 3 wagens (omdat de voorste dus nogal traag reed.)
Op een gegeven moment wil ik naar links omdat ik verder aan de lichten moet voorsorteren. Ter hoogt van mij is er een klein gat, voor de laatste wagen op 't linker vak, dus ik begin te pinken en RUSTIG op te schuiven en verwacht dat die wagen wel wat meer ruimte laat. Begint die daar tochwel niet als een gek te klaxoneren zeker. Ik doe eens teken van: wat is er? Een hoop armbewegingen als antwoord. Djeezes.
Ligt dat nu echt aan mij of wat is dat? Als er in zo'n situatie iemand wil invoegen laat ik die gewoon tussen zonder zever. Den deze had daar een andere mening over blijkbaar.
Ik reed op de rechtse strook achter het busje. Links van mij is er een treintje van 3 wagens (omdat de voorste dus nogal traag reed.)
Op een gegeven moment wil ik naar links omdat ik verder aan de lichten moet voorsorteren. Ter hoogt van mij is er een klein gat, voor de laatste wagen op 't linker vak, dus ik begin te pinken en RUSTIG op te schuiven en verwacht dat die wagen wel wat meer ruimte laat. Begint die daar tochwel niet als een gek te klaxoneren zeker. Ik doe eens teken van: wat is er? Een hoop armbewegingen als antwoord. Djeezes.
Ligt dat nu echt aan mij of wat is dat? Als er in zo'n situatie iemand wil invoegen laat ik die gewoon tussen zonder zever. Den deze had daar een andere mening over blijkbaar.
The Prophet
Legacy Member
Kom ook wel zot door pipo’s als u die bij ‘t kleinste gat dat ze zien, willen invoegen. Jij hebt helemaal geen voorrang, altijd dat onnodig remmen voor iemand die geen 5 seconden kan wachten. Ik maak het dagelijks meermaals mee dus kan zijn frustratie wel verstaan.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
Fr3aK
Legacy Member
The Prophet zei:
Ge leest toch dat het verkeer op het linkervak praktisch even snel reed en hij zijn pinker had aanstaan. Hij heeft inderdaad geen voorrang maar als er plaats is los je toch gewoon gas? Liever wat extra gas geven (geld verspillen) om uw plaats in de rangorde te behouden?
Er zijn mensen die zich zonder pinken als een boer in dat gat gooien maar als ge vriendelijk vraagt (pinkt) zoals vloet hierboven zie ik echt geen reden om van uw tak te maken.
Ascari
Legacy Member
Fr3aK zei:
Ik zal ook gewoon gas geven dan vol in de remmen moeten gaan omdat er ene denkt dat 'em voorrang heeft omdat 'em direct zijn pinker opzet en opzij begint te gaan.
Pinker opzetten wilt niet zeggen dat je full retard ineens opzij mag gaan, hé. Die 5 seconden extra wachten zal het ook niet maken.
Pinker opzetten, wachten, kijken, en dan pas gaan als het vrij is.
Zie het dagdagelijks dat er ne retard zijn pinker opzet en denkt dat 'em dan voorrang heeft en begint zijn manoeuvre uit te voeren zonder te kijken.
Zorgt voor veel frustratie, bij iedereen. Dus de reactie van de bestuurder die hij afkapte is terecht. Ongeacht hoe snel ze aant rijden waren en er een klein gat was al dan niet.
Gegarandeerd dat hij het ook zou doen moesten de rollen omgekeerd zijn.
Ascari
Legacy Member
eniac zei:
Ik was vooral in het algemeen bezig met die:
"Vol in de remmen gaan", "direct opzij begint te gaan", "full retard ineens". Want 9 van de 10 is dat effectief zo, heb nergens vermeld dat het over vloet ging.
Hoe je het ook draait of keert, vloet is in fout, punt. Hij voert een manoeuvre uit, hij MOET wachten en niet denken van 'ik kan hier nog tussen'.
Jij kan precies ook niet goed lezen. Zit precies nog wat prut in je ogen, best eens wat uitkuisen en opnieuw lezen.
Hij zei dat 'em zijn pinker opzette en rustig opzij begon te gaan, dus ja direct opzij, rustig of ineens opzij kappen is nog altijd direct opzij gaan, en diej mens die dat er achter aan't rijden is zal dat ook zo aanzien.
Alsof jij nooit zo reageert als dat voor jouw neus gebeurd. Je moet een kat een kat noemen, hé.
Lees anders gewoon wat geschreven werd?
Moest iemand dat bij mij doen, kan 'em dik m'n kloten kussen, ze. Als die zijne pinker opzette en effectief aan't wachten is, zal ik die zeker voorlaten. Ben gene totale asshole, enkel bij degene die erachter vragen door zo'n manoeuvre uit te voeren voor iemand zijne neus.
eniac
Legacy Member
Ik heb goed gelezen, ik heb 2 posts gezien die direct over dit geval gingen en jij die direct inhaakt op zo'n post. Ik kan niet ruiken dat je iets anders bedoelt dan hoe je post is neergeschreven.
Verder zal ik in zo'n gevallen niet op mijn gas duwen nee. Beetje teveel op de baan om mij met dat soort kinderachtigheden bezig te houden. Schuldvraag is ook niet aan de orde, volgens beschrijving was er een gat en is er geen directe indicatie dat hij echt hinderde of de andere dwong om op de rem te staan.
Ik heb ook liever dat mensen rechts blijven rijden en aangeven wanneer ze links willen zodat ik hen er even tussen kan laten, in plaats van direct rechts gaan rijden omdat er teveel bestuurders op de baan zijn die anderen er niet tussen willen laten.
Verder zal ik in zo'n gevallen niet op mijn gas duwen nee. Beetje teveel op de baan om mij met dat soort kinderachtigheden bezig te houden. Schuldvraag is ook niet aan de orde, volgens beschrijving was er een gat en is er geen directe indicatie dat hij echt hinderde of de andere dwong om op de rem te staan.
Ik heb ook liever dat mensen rechts blijven rijden en aangeven wanneer ze links willen zodat ik hen er even tussen kan laten, in plaats van direct rechts gaan rijden omdat er teveel bestuurders op de baan zijn die anderen er niet tussen willen laten.
Ascari
Legacy Member
eniac zei:
Daarmee dat ik vloet niet heb getagd maar gewoon ingegaan ben op The Prophet z'n antwoord en die van daaronder.
Volgens de beschrijving was een klein gat en daar 2 auto's achter. Dus als die 2de licht moet remmen moet die daar achter al harder op z'n rem duwen om niet in die daarvoor te pleuren.
Ik zit ook veel op de baan, vroeger meer dan tegenwoordig, en maak dat vrij vaak mee dat mensen gewoon hun pinker opzetten en direct opzij gaan zonder echt deftig te kijken.
9 van 10 ben ik net aan hun achterdeur wanneer ze hun manoeuvre willen uitvoeren en 9 van de 10 steken zij hun middelvinger op of doen rare tekens naar mij omdat ik geen glazenbol heb en weet wat zij gaan doen. Vandaar dat ik het gewoon ook heb opgegeven bij zo'n mensen.
Jij zit dan niet bij die 9 van de 10 die daar wel op ingaan
.Veel van die mensen blijven uiteindelijk dan ook links rijden om iedereen te irriteren, omdat die erachter niet wilde vertragen.
nixie
Legacy Member
Pinker opzetten en wachten tot er een groot genoeg gat is.
Persoon op het linkervak hoeft u er niet tussen te laten.
afstand tussen u en u voorligger is ook aangeraden om de snelheid/2 te zijn
Aan 70km/u is dat 35m.
Als er een klein gat is en je wilt uzelf er nog tussen zetten dan zou je al zelf moeten beginnen remmen om genoeg afstand te creeren met u nieuwe voorligger en die achter u moet ook remmen om genoeg afstand emt u te creeren.
Zo ontstaat er filegolven.
Dus ik denk dat we kunnen aannemen dat de persoon die zich kwaad maakte wel ergens een punt had.
Hoe kunnen we dat oplossen, veel vroeger pinken.
Als je weet dat je een afslag moet nemen goed op tijd op het juiste vak gaan rijden.
Paar dagen geleden ene oudere kerel in zijn audi.
Reed al heel de tijd in het midden, ik ga hem dus langs links voorbij.
Ga terug voor hem rijden (met pinker!)
Zie hem al zo schudden met zijn hoofd, vond wsl dat ik te kort voor hem terug naar zijn vak ging.
Het wordt wat drukker, hij haalt mij langs rechts in en zonder te pinken schiet hem heel kort voor mij op het middenste vak.
Ik toeter (het was echt heel kort en zonder pinken) ga naar links (want hij begon traag te rijden) en doe teken van wat zijn probleem is.
En da was het, vanaf dan kreeg ik enkel nog nietszeggende blikken
Snap da soms niet
Persoon op het linkervak hoeft u er niet tussen te laten.
afstand tussen u en u voorligger is ook aangeraden om de snelheid/2 te zijn
Aan 70km/u is dat 35m.
Als er een klein gat is en je wilt uzelf er nog tussen zetten dan zou je al zelf moeten beginnen remmen om genoeg afstand te creeren met u nieuwe voorligger en die achter u moet ook remmen om genoeg afstand emt u te creeren.
Zo ontstaat er filegolven.
Dus ik denk dat we kunnen aannemen dat de persoon die zich kwaad maakte wel ergens een punt had.
Hoe kunnen we dat oplossen, veel vroeger pinken.
Als je weet dat je een afslag moet nemen goed op tijd op het juiste vak gaan rijden.
Paar dagen geleden ene oudere kerel in zijn audi.
Reed al heel de tijd in het midden, ik ga hem dus langs links voorbij.
Ga terug voor hem rijden (met pinker!)
Zie hem al zo schudden met zijn hoofd, vond wsl dat ik te kort voor hem terug naar zijn vak ging.
Het wordt wat drukker, hij haalt mij langs rechts in en zonder te pinken schiet hem heel kort voor mij op het middenste vak.
Ik toeter (het was echt heel kort en zonder pinken) ga naar links (want hij begon traag te rijden) en doe teken van wat zijn probleem is.
En da was het, vanaf dan kreeg ik enkel nog nietszeggende blikken
Snap da soms niet
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.