Anoniem03
Legacy Member
https://m.hln.be/nieuws/binnenland/...wee-vrachtwagens-op-n49-in-maldegem~a4475fa8/
Triestig dat dit anno 2018 nog altijd kan...
Triestig dat dit anno 2018 nog altijd kan...
Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
RETYPE zei:https://m.hln.be/nieuws/binnenland/...wee-vrachtwagens-op-n49-in-maldegem~a4475fa8/
Triestig dat dit anno 2018 nog altijd kan...
RETYPE zei:https://m.hln.be/nieuws/binnenland/...wee-vrachtwagens-op-n49-in-maldegem~a4475fa8/
Triestig dat dit anno 2018 nog altijd kan...
KerberosX zei:Range Roovers die ik tegenkom zijn vrijwel altijd randdebielen. Hoe komt dat?
.sandervdw zei:"We willen de automatische rem kunnen afzetten, want anders laten we zo'n grote gaten vallen". Gewoon een systeem er in dat niet af te zetten valt!
Ciamician zei:
Ik ben nochtans afgelopen maand met 90km/h op de gps (93 op de teller) al een paar keer ingehaald door een camion. Vandaag nog eentje van colruyt.joshetei zei:Waarschijnlijk weer slecht zicht op die verkeerslichten vanwege de zon, dus komen die stilstaande auto's nogal onverwacht en is het voor een camion te laat om te remmen.
Gebeurde op de R4 ook af en toe. Reactie Ben Weyts: trajectcontrole want dit is een ongevalgevoelig traject. Kwestie van de camions die maar 90 kunnen zeker op 90 te controleren, tzal vast helpen.
Het goede nieuws: op zowel dit stuk E34 als de R4 verdwijnen de komende jaren al deze kruispunten.
Ciamician zei:
Remake zei:Dat is er al, denk van 2017 verplicht. Alleen is het niet sinds 2017 verplicht om een nieuwe camion te kopen, dus zal nog een jaar of 5 duren eer de meesten er mee rijden.
Ciamician zei:

joshetei zei:Waarschijnlijk weer slecht zicht op die verkeerslichten vanwege de zon, dus komen die stilstaande auto's nogal onverwacht en is het voor een camion te laat om te remmen.
Gebeurde op de R4 ook af en toe. Reactie Ben Weyts: trajectcontrole want dit is een ongevalgevoelig traject. Kwestie van de camions die maar 90 kunnen zeker op 90 te controleren, tzal vast helpen.
Het goede nieuws: op zowel dit stuk E34 als de R4 verdwijnen de komende jaren al deze kruispunten.

Pinkman zei:Om die vent nu meteen in de cel te smijten is mss wel een stap te ver...
Je zegt het zelf "onopzettelijke doodslag". Een cel dient voor iemand die een gevaar voor de maatschappij is, dat is per definitie niet zo als het onopzettelijk is.0912ap zei:Waarom?
Trouwens, het parket vraagt zijn aanhouding op basis van onopzettelijke doodslag, het is nog niet eens geweten of de onderzoeksrechter hierin zal volgen. Dat eerste nachtje cel was een logische zet. Kan je je voorstellen wat de reactie van de naasten van de slachtoffers, de slachtoffers zelf, en de publieke opinie zou geweest zijn indien hij géén nacht in de cel had moeten doorbrengen?
sandervdw zei:Je zegt het zelf "onopzettelijke doodslag". Een cel dient voor iemand die een gevaar voor de maatschappij is, dat is per definitie niet zo als het onopzettelijk is.
Het probleem is dat er veel te weinig controle is op gevaarlijke overtredingen maarja dan moeten ze hand in eigen boezem steken.
Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
SarahBaptie zei:Ik zie een cel meer als straf. Of je nu een gevaar bent of niet. Zoveel misdrijven die niet rechtstreeks een gevaar zijn voor de maatschappij.
Dat deze bestuurder gestraft wordt op deze manier vind ik logisch.
Ik hoop wel dat de media dit opvolgt. Zou wel eens willen weten wat hij te zeggen had. Gsm, niet opgelet, in slaap gevallen?
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
sandervdw zei:Je zegt het zelf "onopzettelijke doodslag". Een cel dient voor iemand die een gevaar voor de maatschappij is, dat is per definitie niet zo als het onopzettelijk is.
Het probleem is dat er veel te weinig controle is op gevaarlijke overtredingen maarja dan moeten ze hand in eigen boezem steken.
Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
