Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Slayerbe

Legacy Member
Inderdaad gewoon verplichten op alle nieuwe voertuigen, zowel vrachtvervoer als personenwagens.
Ze mogen wat mij betreft direct een stap verder gaan en op snelwegen detectiesystemen plaatsen voor het onvoldoende afstand houden. Gedaan met tegen 120 km/u op 5 meter (of vantijd nog minder) van uw voorligger te gaan plakken met bijhorende risico's op (ketting)botsingen.

KerberosX

Legacy Member
Range Roovers die ik tegenkom zijn vrijwel altijd randdebielen. Hoe komt dat?

Nineshots

Legacy Member
KerberosX zei:
Range Roovers die ik tegenkom zijn vrijwel altijd randdebielen. Hoe komt dat?

Omdat je iets tegen Range Rovers hebt en het alleen onthoudt wanneer zij debiel doen. Terwijl in elk merk genoeg debielen zitten.
Althans, dat lijkt me een plausibele verklaring ;) .

Remake

Legacy Member
sandervdw zei:
"We willen de automatische rem kunnen afzetten, want anders laten we zo'n grote gaten vallen". Gewoon een systeem er in dat niet af te zetten valt!

Dat is er al, denk van 2017 verplicht. Alleen is het niet sinds 2017 verplicht om een nieuwe camion te kopen, dus zal nog een jaar of 5 duren eer de meesten er mee rijden.

joshetei

Legacy Member
Ciamician zei:

Waarschijnlijk weer slecht zicht op die verkeerslichten vanwege de zon, dus komen die stilstaande auto's nogal onverwacht en is het voor een camion te laat om te remmen.

Gebeurde op de R4 ook af en toe. Reactie Ben Weyts: trajectcontrole want dit is een ongevalgevoelig traject. Kwestie van de camions die maar 90 kunnen zeker op 90 te controleren, tzal vast helpen.

Het goede nieuws: op zowel dit stuk E34 als de R4 verdwijnen de komende jaren al deze kruispunten.

Tonerider

Legacy Member
joshetei zei:
Waarschijnlijk weer slecht zicht op die verkeerslichten vanwege de zon, dus komen die stilstaande auto's nogal onverwacht en is het voor een camion te laat om te remmen.

Gebeurde op de R4 ook af en toe. Reactie Ben Weyts: trajectcontrole want dit is een ongevalgevoelig traject. Kwestie van de camions die maar 90 kunnen zeker op 90 te controleren, tzal vast helpen.

Het goede nieuws: op zowel dit stuk E34 als de R4 verdwijnen de komende jaren al deze kruispunten.
Ik ben nochtans afgelopen maand met 90km/h op de gps (93 op de teller) al een paar keer ingehaald door een camion. Vandaag nog eentje van colruyt.

En op de expressweg zie ik er regelmatig wel eentje door het rood licht denderen omdat een kruispunt met voorzichtigheid benaderen niet in hun woordenboek staat (maar ook niet van talloze automobilisten).

SarahBaptie

Legacy Member
Ciamician zei:

Dat ongeval is hier gebeurd paar 100m van mijn deur. Zelf neem ik dagelijks die baan 2 keer.... Heel de expresweg in Maldegem is een gevaarlijk punt. Er staan lichten, niet altijd met een flitser, en op die punten vegen mensen hun voeten aan de verkeersregels. Dagelijks rijden er door het rood licht. Politiecontrole? Onbestaand.
Er zijn alleen al de laatste 5 jaar meerdere dodelijke ongevallen geweest op de expresweg in Maldegem en ALTIJD door een auto/vrachtwagen die door het rood reed of op stilstaande file.
In principe zijn dat punten gelijk een ander. Een kruispunt met lichten. Op de plaats waar het ongeval gebeurd is, is dit een rechte baan waar je de lichten duidelijk van een kilometer ver al kan zien. Naast de baan zijn het gewoon velden, geen huizen wat dan ook.

Dit ongeval had gewoon perfect vermeden kunnen worden moest die idioot eens deftig op de weg gelet hebben wetende dat hij met iets rondreed van +25 ton...


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

sandervdw

Legacy Member
Remake zei:
Dat is er al, denk van 2017 verplicht. Alleen is het niet sinds 2017 verplicht om een nieuwe camion te kopen, dus zal nog een jaar of 5 duren eer de meesten er mee rijden.

Dus het nieuwe systeem kunnen ze niet meer afzetten? In mijn auto kan ik het in elk geval gewoon de-activeren, wat ik echt compleet absurd vind.

nixie

Legacy Member
joshetei zei:
Waarschijnlijk weer slecht zicht op die verkeerslichten vanwege de zon, dus komen die stilstaande auto's nogal onverwacht en is het voor een camion te laat om te remmen.

Gebeurde op de R4 ook af en toe. Reactie Ben Weyts: trajectcontrole want dit is een ongevalgevoelig traject. Kwestie van de camions die maar 90 kunnen zeker op 90 te controleren, tzal vast helpen.

Het goede nieuws: op zowel dit stuk E34 als de R4 verdwijnen de komende jaren al deze kruispunten.

hmmm, als er 5 voertuigen waaronder een vrachtwagen ergens stil staan kan je het moeilijk steken op slecht zicht hé :p

Pinkman

Legacy Member
Om die vent nu meteen in de cel te smijten is mss wel een stap te ver...

0912ap

Legacy Member
Pinkman zei:
Om die vent nu meteen in de cel te smijten is mss wel een stap te ver...

Waarom?
Trouwens, het parket vraagt zijn aanhouding op basis van onopzettelijke doodslag, het is nog niet eens geweten of de onderzoeksrechter hierin zal volgen. Dat eerste nachtje cel was een logische zet. Kan je je voorstellen wat de reactie van de naasten van de slachtoffers, de slachtoffers zelf, en de publieke opinie zou geweest zijn indien hij géén nacht in de cel had moeten doorbrengen?

sandervdw

Legacy Member
0912ap zei:
Waarom?
Trouwens, het parket vraagt zijn aanhouding op basis van onopzettelijke doodslag, het is nog niet eens geweten of de onderzoeksrechter hierin zal volgen. Dat eerste nachtje cel was een logische zet. Kan je je voorstellen wat de reactie van de naasten van de slachtoffers, de slachtoffers zelf, en de publieke opinie zou geweest zijn indien hij géén nacht in de cel had moeten doorbrengen?
Je zegt het zelf "onopzettelijke doodslag". Een cel dient voor iemand die een gevaar voor de maatschappij is, dat is per definitie niet zo als het onopzettelijk is.

Het probleem is dat er veel te weinig controle is op gevaarlijke overtredingen maarja dan moeten ze hand in eigen boezem steken.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

SarahBaptie

Legacy Member
sandervdw zei:
Je zegt het zelf "onopzettelijke doodslag". Een cel dient voor iemand die een gevaar voor de maatschappij is, dat is per definitie niet zo als het onopzettelijk is.

Het probleem is dat er veel te weinig controle is op gevaarlijke overtredingen maarja dan moeten ze hand in eigen boezem steken.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

Ik zie een cel meer als straf. Of je nu een gevaar bent of niet. Zoveel misdrijven die niet rechtstreeks een gevaar zijn voor de maatschappij.
Dat deze bestuurder gestraft wordt op deze manier vind ik logisch.

Ik hoop wel dat de media dit opvolgt. Zou wel eens willen weten wat hij te zeggen had. Gsm, niet opgelet, in slaap gevallen?



Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

sandervdw

Legacy Member
SarahBaptie zei:
Ik zie een cel meer als straf. Of je nu een gevaar bent of niet. Zoveel misdrijven die niet rechtstreeks een gevaar zijn voor de maatschappij.
Dat deze bestuurder gestraft wordt op deze manier vind ik logisch.

Ik hoop wel dat de media dit opvolgt. Zou wel eens willen weten wat hij te zeggen had. Gsm, niet opgelet, in slaap gevallen?



Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Daar dienen eigenlijk boetes (en schadevergoedingen) voor. Uiteindelijk is er niemand iets mee verder dat hij in een cel zou zitten. Waar ik bvb veel meer problemen mee heb zijn mensen die (herhaaldelijk) zonder rijbewijs rondrijden. Die krijgen dan als straf... een rijverbod. Die zijn effectief een gevaar voor de maatschappij en zien nooit de binnenkant van een cel.

mac-bc

Legacy Member
sandervdw zei:
Je zegt het zelf "onopzettelijke doodslag". Een cel dient voor iemand die een gevaar voor de maatschappij is, dat is per definitie niet zo als het onopzettelijk is.

Het probleem is dat er veel te weinig controle is op gevaarlijke overtredingen maarja dan moeten ze hand in eigen boezem steken.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

Je kunt ook een gevaar zijn voor de maatschappij wanneer je niet (voldoende) beseft dat uw 25-tonner een moordmachine wordt wanneer je niet voldoende op de weg let. En dat heeft hij hiermee eigenhandig bewezen.

Komaan zeg, er zijn amper remsporen gevonden terwijl er al minstens 5 auto's en een vrachtwagen stil stonden aan dat rood licht. Hoe schandalig veel seconden ben je dan eigenlijk een ongeleid projectiel, op zoek naar het eerste het beste onschuldig slachtoffer? Waarschijnlijk een serie'tje aan het bekijken op zijn laptop naast hem.

Dat geeft me een verschrikkelijk onbehaaglijk gevoel wanneer je beseft dat uw lot elke dag in handen ligt van dergelijke mensen, terwijl je met uw fietske op amper 1 meter van hen moet rijden. :s
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan