Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

BlueSkyraider

Legacy Member
RB26DETT zei:
Is 570 euro voor de verzekering van een 1.4 diesel met 90pk op eigen naam (ben 22) een goede prijs? En 770 euro voor 116pk?

Volledig op eigen naam?
Dan lijkt me dat wel een (zeer) goede prijs ja.

RB26DETT

Legacy Member
Normaal gezien is het op eigen naam ja. Mijn ouders hebben daar al 2 wagens verzekerd, anders was het 950 euro voor de 1.4. Rechtsbijstand kwam bij mijn ouders te zitten geloof ik, dat was goedkoper dan apart (ofzoiets). Ik ga er eens met mijn pa langsgaan en dan moet de prijs nog maar wat naar beneden.

n9ne

Legacy Member
Hmmm, was even aan het rondkijken voor wat mijn verzekering zou kosten en ik kwam op dit uit :

200 euro voor nen classic car + 17 euro rechtsbijstand . Enige nadeel is dat em niet gebruikt mag worden voor werk-woonverkeer. Plan is nu toch niet om iedere dag naar Gent te rijden (ben student). Heel domme vraag : dit kunnen ze toch niet controleren?

citrofenwick

Legacy Member
van ik zit mijn rechtsbijstand ook bij mijn ouders en ik betaal voor 95pk een goeie 550€ denk ik. Voor 55pk een kleine 500€ peisk, kzou het eens moeten nazien.
Wij hebben wel 6 wagens verzekerd bij die maatschappij. (en binnenkort nog ene)

RB26DETT

Legacy Member
forn9 zei:
Hmmm, was even aan het rondkijken voor wat mijn verzekering zou kosten en ik kwam op dit uit :

200 euro voor nen classic car + 17 euro rechtsbijstand . Enige nadeel is dat em niet gebruikt mag worden voor werk-woonverkeer. Plan is nu toch niet om iedere dag naar Gent te rijden (ben student). Heel domme vraag : dit kunnen ze toch niet controleren?
Als ge een ongeval hebt wel he

TekkaBlade

Legacy Member
forn9 zei:
En hoe dan precies? Kan altijd voor andere redenen in gent zijn eh :p

Neem dan het risico.

Als het over een groot bedrag gaat of een zaak waar fraude aannemelijk lijkt (zoals bij jou het geval zal zijn) dan stellen ze een detective aan.

Dan mag je zelf opdraaien voor je kosten (stemt niet overeen met contract), andermans kosten, et c.

partyboy

Legacy Member
forn9 zei:
Hmmm, was even aan het rondkijken voor wat mijn verzekering zou kosten en ik kwam op dit uit :

200 euro voor nen classic car + 17 euro rechtsbijstand . Enige nadeel is dat em niet gebruikt mag worden voor werk-woonverkeer. Plan is nu toch niet om iedere dag naar Gent te rijden (ben student). Heel domme vraag : dit kunnen ze toch niet controleren?

Denk dat da woon-werkverkeer meer slaagt op da ge niet teveel kilometers moogt doen. Had ergens gelezen dat ge niet over de 5000km per jaar moogt doen. Hoe ze het kunnen controleren: I don't know.
Denk dat de verzekering nog rekent op de eerlijkheid van de mensen maar das meestal wel ver te zoeken :p. Daarom dat de reglementen of beperkingen strenger en strenger worden volgens mij.

Krulle

Legacy Member
Prolly noobvraag...
Kging daarjuist effe mijn velgen opblinken en het viel me op dat daar precies, boven op het metaal, een soort van plastiekachtig beschermlaagje opligt.
Klopt dat?

[B]Rocketeer

Legacy Member
partyboy zei:
Denk dat da woon-werkverkeer meer slaagt op da ge niet teveel kilometers moogt doen. Had ergens gelezen dat ge niet over de 5000km per jaar moogt doen. Hoe ze het kunnen controleren: I don't know.
Denk dat de verzekering nog rekent op de eerlijkheid van de mensen maar das meestal wel ver te zoeken :p. Daarom dat de reglementen of beperkingen strenger en strenger worden volgens mij.

Woon werkverkeer is meer zodat ge ni in het drukke verkeer zou gaan rijden (is meestal 's ochtends en 's avonds da alleman zowa rond zelfde uur op de baan is).

Dus meer kans op een ongeval.


Controleren: vragen aan ouders hoeveel keer ge naar een bepaalde locatie gaat, rondvragen bij de buren, rondvragen bij de buren waar uw "werk"-locatie is, af en toe eens op de locatie iemand laten passeren om te zien of uwe wagen er staat,...

partyboy

Legacy Member
[B]Rocketeer;11935289 zei:
Woon werkverkeer is meer zodat ge ni in het drukke verkeer zou gaan rijden (is meestal 's ochtends en 's avonds da alleman zowa rond zelfde uur op de baan is).

Dus meer kans op een ongeval.


Controleren: vragen aan ouders hoeveel keer ge naar een bepaalde locatie gaat, rondvragen bij de buren, rondvragen bij de buren waar uw "werk"-locatie is, af en toe eens op de locatie iemand laten passeren om te zien of uwe wagen er staat,...

Maar ze komen alleen controleren als ge een ongeval doet?
Dus in theorie kunde blijven rijden zoveel gewilt zonder dat ze het controleren.
Met risico natuurlijk, das zoals ge uwe auto verzekert op mama of papa hunne naam.
Of komen ze af en toe is langs om da te checken ? :unsure:

Crashtestdummy

Legacy Member
forn9 zei:
Hmmm, was even aan het rondkijken voor wat mijn verzekering zou kosten en ik kwam op dit uit :

200 euro voor nen classic car + 17 euro rechtsbijstand . Enige nadeel is dat em niet gebruikt mag worden voor werk-woonverkeer. Plan is nu toch niet om iedere dag naar Gent te rijden (ben student). Heel domme vraag : dit kunnen ze toch niet controleren?
om een auto als classic car in te schrijven moet je eerst een andere auto ingeschreven hebben bij u verzekering, classic car is 2de auto...

of hebt ge al een 1ste auto die verzekerd is?

n9ne

Legacy Member
de papa eh :unsure:

Maar bedankt voor de uitleg, denk dat ik als het zover is toch maar voor een normale verzekering ga ;)

[B]Rocketeer

Legacy Member
Classic moette inderdaad al minstens ene wagen op UW naam hebben ingeschreven :)
En classic is ook als de wagen die je wilt inschrijven ervoor wel 15j oud is uiteraard :D

@partyboy: ze kunnen zij controleren wanneer zij willen hoor ;)
Bij mij gaat da al wa sneller omdat het kantoor in mijn straat is vb.
Maja ik heb dan ook bedrijfswagen voor het dagelijske verkeer. Dus risico heb ik niet :D

Kwertie

Legacy Member
Bij sommige verzekeraars vanaf 15j, andere 20j (voor classic)
Bij sommige verzekeraars pas vanaf da ge zelf 25+ zijt, bij andere kijken ze daar niet naar.

Informeren is de boodschap dus.

partyboy

Legacy Member
[B]Rocketeer;11935609 zei:
Classic moette inderdaad al minstens ene wagen op UW naam hebben ingeschreven :)
En classic is ook als de wagen die je wilt inschrijven ervoor wel 15j oud is uiteraard :D

@partyboy: ze kunnen zij controleren wanneer zij willen hoor ;)
Bij mij gaat da al wa sneller omdat het kantoor in mijn straat is vb.
Maja ik heb dan ook bedrijfswagen voor het dagelijske verkeer. Dus risico heb ik niet :D

Nee, da risico hebt ge niet :), maar kwist niet dat ze effectief controleren.

128MB

Legacy Member
[B]Rocketeer;11935609 zei:
Classic moette inderdaad al minstens ene wagen op UW naam hebben ingeschreven :)
Is da altijd zo? anders ben ik misschien fucked want men pa heeft geen auto op zijne naam staan.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan