Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Guardian-X-
Legacy Member
KroniK zei:Moet ook rekenen met UPS heb ik altijd al taksen moeten betalen. Voordeel is wel dat UPS dat regelt met de douane en alles dus relatief snel gaat. Een paar dagen ipv soms we(e)k(en).
En ze belasten alles hoorVorige week pakje uit de US met WWII militaria ook belast. Die mannen plakken daar gewoon een bedrag op, puur willekeur.
Lol das ook maar lame da ze willekeurig ergens een bedrag op plakken. Alé die dingen zijn al zo oud ... moest het nu enkel over bestellingen gaan van nieuwe producten bij shops tot daar aan toe.
Terror Factor zei:Dacht da de importtaks alleen op 't product was, en dan btw op het geheel(incl verzending). Allez, zoiets herinner 'k me toch van de laatste keer da'k iets uit de US had besteld.
Als ge da naar die kameraad in Canada zou late sture, moet die dan geen import betalen? 'k denk ni da die zoiets hebben als de EU, maar dan voor amerika en canada
En afhankelijk van de verzendmethode da hij dan kiest/verpakking etc weglaat, zou ge wel meer kans hebbe om de douane te omzeile, ma zoveel nut heeft da dus ni als hij douane zou moete betalen
Heb er geen idee van of ze dat dan controleren. Neem nu da ge verhuist en ge stuurt wat van uw spullen op omda ze nie mee kunnen op de vlieger ofzo en dan zou je ineens belastingen moeten betalen op iets dat uwe eigendom al is?
Btw ik lees hier nu zelf ook al over €25 administratieve kosten die er bijkomen? Dat ook nog?
dev!lke zei:
Twas er mss afgevallen?
Heb eens zitte rekenen ....
$168 for the items
$90 for the shipping.
+10% import tax ( on the $168 ) = $16.8
+21% VAT ( on the total of $257 ) = $54
+25$ administration costs
Items= $168 Shipping+taxes = $184
Total = $352
EDIT: Kgaan zien naar diene UK dealer http://j-w-racing.co.uk/search.php?xSearch=perrin&xPriceFrom=0&xPriceTo=0&xSort=&xPage=1 heb wa info gevraagd aan perrin ivm die shop want ze staan nie listed als reseller.
Jedi M.S.
Legacy Member
Met dat regenweer de laatste dagen schiet me weer een vraag te binnen die ik al maanden wil stellen maar die ik telkens weer vergeet 
Als het dus regent zijn de onderkanten van m'n schoenen nat als ik in m'n auto stap. En als ik dan schakel, dan piept het altijd zo erg als ik met mijn koppelingspedaal werk door de wrijving van m'n schoen op m'n pedaal.
Hebben jullie daar ook last van?
Zijn er middeltjes voor om dat wat tegen te gaan? Wat een beetje helpt is m'n voeten afvegen aan m'n automat, en de beenverwarming opzetten, maar toch blijf ik er last van hebben en het stoort mij
Als het dus regent zijn de onderkanten van m'n schoenen nat als ik in m'n auto stap. En als ik dan schakel, dan piept het altijd zo erg als ik met mijn koppelingspedaal werk door de wrijving van m'n schoen op m'n pedaal.
Hebben jullie daar ook last van?
Zijn er middeltjes voor om dat wat tegen te gaan? Wat een beetje helpt is m'n voeten afvegen aan m'n automat, en de beenverwarming opzetten, maar toch blijf ik er last van hebben en het stoort mij
Terror Factor
Legacy Member
Ja, da's die 20-30euro van m'n eerste post, da bedoelde ik daarmeeGuardian-X- zei:Lol das ook maar lame da ze willekeurig ergens een bedrag op plakken. Alé die dingen zijn al zo oud ... moest het nu enkel over bestellingen gaan van nieuwe producten bij shops tot daar aan toe.
Heb er geen idee van of ze dat dan controleren. Neem nu da ge verhuist en ge stuurt wat van uw spullen op omda ze nie mee kunnen op de vlieger ofzo en dan zou je ineens belastingen moeten betalen op iets dat uwe eigendom al is?
Btw ik lees hier nu zelf ook al over €25 administratieve kosten die er bijkomen? Dat ook nog?
Twas er mss afgevallen?
Heb eens zitte rekenen ....
$168 for the items
$90 for the shipping.
+10% import tax ( on the $168 ) = $16.8
+21% VAT ( on the total of $257 ) = $54
+25$ administration costs
Items= $168 Shipping+taxes = $184
Total = $352
EDIT: Kgaan zien naar diene UK dealer Your Search Results - JW Racing heb wa info gevraagd aan perrin ivm die shop want ze staan nie listed als reseller.
Als ge het in de UK kunt vinde gade wss goedkoper af zijn.
En @eerst naar canada: ja, ma dan gaat het duidelijk zijn da da al 2dehands goederen zijn, en 'k denk ni da ge dan btw moet betalen(import mss wel?).
Daar ben ik nu wel totaal ni zeker van. 'k had een motovest van amerika laten komen, en da was een demo-model van ne faillietgegane winkel ofzo(etikette hinge er nog aan), en daar heb k toch wel op moete betalen.
(op schoenen, kniebeschermers en een beschermende broek wle ni(op soms 10euro aan de postbode na dan), en die ware allemaal nieuw
serial
Legacy Member
UnD3RD0G zei:
Voor een blikken doos valt het verbruik inderdaad nog mee ja.
Eerlijk, welke kwaliteit verwacht je eigenlijk van een 5 deurs SUV die minder weegt dan een GT3 RS of een bmw 1-reeks?
Kia is echt de grootste rommel waar ik al ooit ingezeten heb, en ik heb 2 jaar voor chevrolet opt autosalon gewerkt dus ik spreek uit ervaring.
Als je die deur dichtgooit is het precies alsof je 2 kartonnen dozen tegen elkaar aan gooit. Wel 7 jaar garantie, dus het zal wel topkwaliteit karton zijn zeker.
[B]Rocketeer
Legacy Member
Soundstorm zei:
Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah
Ja elk land is verschillend van douane.
@guardian: Ja er kan wel eens een adminstratiekost bijkomen.
Grappig is dat dit niet van de douane komt, want zij doen dit gratis.
Het is de pakjesleverancier die durft administratiekosten aan te rekenen.
Die administratiekosten hoef je wettelijk gezien niet te betalen (ze hebben immers enkel de verzendkost aan te rekenen). De post rekent vb soms10€ extra aan dachtek.
Uiteraard kan je dan wel wat over en weer gaan in het begin naar de leverancier om te bewijzen dat je dit niet moet betalen.
Dit bedrag vragen ze ook niet altijd. Als je het toch moet betalen (geen geld, geen pakje
), laat ze dan eerst een factuur voorleggen. Er zijn namelijk ook wat personen die graag wat "extra" verdienen en zeggen dat er een administratiekost bijkomt.Guardian-X-
Legacy Member
[B]Rocketeer;14021068 zei:Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah
Ja elk land is verschillend van douane.
@guardian: Ja er kan wel eens een adminstratiekost bijkomen.
Grappig is dat dit niet van de douane komt, want zij doen dit gratis.
Het is de pakjesleverancier die durft administratiekosten aan te rekenen.
Die administratiekosten hoef je wettelijk gezien niet te betalen (ze hebben immers enkel de verzendkost aan te rekenen). De post rekent vb soms10€ extra aan dachtek.
Uiteraard kan je dan wel wat over en weer gaan in het begin naar de leverancier om te bewijzen dat je dit niet moet betalen.
Dit bedrag vragen ze ook niet altijd. Als je het toch moet betalen (geen geld, geen pakje
Wel als die administratiekosten door UPS zelf opgelegd worden dan zijn dit wss die "brokerage fees" waar ze van spreken. Dus als dat het geval is moet ik deze niet betalen ( volgens perrin )
Heb hen nu gemailed ivm die UK dealer en hopelijk kan ik daar bestellen. Zal me €100+ schelen als ik het daar kan bestellen.
UnD3RD0G
Legacy Member
serial zei:Voor een blikken doos valt het verbruik inderdaad nog mee ja.
Eerlijk, welke kwaliteit verwacht je eigenlijk van een 5 deurs SUV die minder weegt dan een GT3 RS of een bmw 1-reeks?
Kia is echt de grootste rommel waar ik al ooit ingezeten heb, en ik heb 2 jaar voor chevrolet opt autosalon gewerkt dus ik spreek uit ervaring.
Als je die deur dichtgooit is het precies alsof je 2 kartonnen dozen tegen elkaar aan gooit. Wel 7 jaar garantie, dus het zal wel topkwaliteit karton zijn zeker.
Met alle respect, maar hoelang is dit geleden? Want je gebruikt exact dezelfde uitspraak die ik doe om de kwaliteit aan te tonen, alleen is de kia sportage niet meer van die kartonnen kwaliteit, ik heb dit ook rechtstreeks tegen de verkoper gezet...het gevoel van een deur dichtsmijten bij de KIA sportage is die van en VW toesmijten... en niet meer karton...let wel, ik spreek enkel over de Sportage 2011...KIA is dan ook bezig aan een enorm inhaalmanouvre
Terror Factor
Legacy Member
Da van "Gift" doen veel bedrijve ni, omda da taksomzeiling is, da's wettelijk verbode.
Ofja, op hun site enz staat da ze het ni doen, ma soms kunde nog is chance hebbe. 'k denk wel da ik al is iets had besteld waarvan ze de waarde op de doos dan toch een stuk lager hadde gezet. Ma k ben ni meer 100% zeker of da iets nieuws van een winkel was(ma 'k denk van wel)
Ma de UK gaat vermoedelijk interessanter zijn, verzending is ook een stuk lager.
Ofja, op hun site enz staat da ze het ni doen, ma soms kunde nog is chance hebbe. 'k denk wel da ik al is iets had besteld waarvan ze de waarde op de doos dan toch een stuk lager hadde gezet. Ma k ben ni meer 100% zeker of da iets nieuws van een winkel was(ma 'k denk van wel)
Ma de UK gaat vermoedelijk interessanter zijn, verzending is ook een stuk lager.
serial
Legacy Member
UnD3RD0G zei:
Afgelopen salon en dat ervoor.
Wou trouwens chevrolet niet afbreken, het is gewoon dat de chevrolet stand telkens dicht bij die van KIA stond
(afgelopen salon recht tegenover elkaar)Ik vind de sportage en de ceed trouwens schone wagens, enkel is het zo jammer dat ze die dingen zo goedkoop mogelijk willen maken en dus sowieso aan kwaliteit moeten inboeten.
Deur dichtdoen is ook mijn favoriete manier om louter subjectief de bouwkwaliteit te toetsen
Denk niet dat de Sportage '11 er toen stond maar heb in ieder geval de Sorento en de Ceed van dichtbij bekeken en "gevoeld". Kwas niet onder de indruk.
Voor dergelijke suv als de Sportage vind ik 1300-1400kg extreem weinig (1.6 net onder de 1300, 1.7d net boven 1400)
Die 1.6 weegt zelf minder dan een M3 CSL of 997 GT3 RS.
Dan kan je toch niet verwachten dat er uberhaupt 'veel' materialen gebruikt zijn, laat staan hoogwaardige.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.