Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

kenaney

Legacy Member
Johan tb zei:
Ik heb een vraag: Ik kom net terug van verlof en tijdens dat verlof heeft de wagen iets vaker stilgestaan op 1 plek tijdens regenbuien.

Nu het volgende: Gisteren en vandaag had ik veel last dat de wagen niet meer in de toeren wilde komen, geen vermogen had (schakelde bij iewat gas meteen 1 trap terug of kwam heel langzaam op gang) of praktisch geen koppel had, bij stoplichten liep hij wat onregelmatig cq het leek net of de motor er mee op wilde houden. Bij neutraal revven was het zo dat als hij het neutraal tpm naderde even inhield iets trilde om vervolgens weer stationair te lopen.

Vandaag na ca 50 km had ik nergens meer last van.

Nu mijn vraag wat kan dit geweest zijn? Ik zat aan vocht te denken of mss wat slechte naft, maar iemand anders had het er over dat de katalysator mss vol zat (wtf hij ook bedoelde).

bij het stilstaan heb je je wagen direct stilgelegd?

Zibro

Legacy Member
kenaney zei:
Zijn er middelen om de vuile plekken op een stoffen bekleding van het auto zelf te verwijderen? Ik bedoel de zetels, armleuning etc

Heb beige interieur en er zijn paar vlekken hier en daar die ik graag nie zie, vb men armleun zou zogezegd beige moeten zijn maar tziet er meer "zwart" uit dan beige zelf.

iemand met een oplossing of ervaring met dit?

Met een stoomreiniger misschien?

kenaney

Legacy Member
Johan tb zei:
Nee niet direct why?

een gouden tip van men garagiste was dak men wage nooit direct moe stilleggen na een lange rit, naar het schijnt is het niet goed voor uwen turbo. Kenners kunnen er meer over vertellen maar wat je moet weten is dat je hierdoor je turbo naar de kloten kan helpen.

Crashtestdummy

Legacy Member
een vraagje ivm touring:

ik heb mij dat overlaatst aangeschaft (telefonisch) en ik moest mijn nr-plaat doorgeven, heb ik dus gegeven van de auto...

nu als ik in panne val met de moto, komen die dan ook gratis helpen of ophalen? en als ik verander van auto moeten ze dat ook weten? want het type vroegen ze ook

Dastardly

Legacy Member
kenaney zei:
hmmm eens proberen

naargelang wat voor plek moet je is in den delhaize of de colruyt zoeken achter van die kleine flesjes (appelblauwzeegroene plastieke flesjes). Die zijn gemaakt voor speciale soorten vlekken (wijn, lippestift, ...). misschien dat daar iets goeds tussen zit ? ik heb er zo toch een redelijk lastige wijnvlek uitgekregen.

Orefice

Legacy Member
kenaney zei:
Zijn er middelen om de vuile plekken op een stoffen bekleding van het auto zelf te verwijderen? Ik bedoel de zetels, armleuning etc

Heb beige interieur en er zijn paar vlekken hier en daar die ik graag nie zie, vb men armleun zou zogezegd beige moeten zijn maar tziet er meer "zwart" uit dan beige zelf.

iemand met een oplossing of ervaring met dit?

De beste manier om dit proper te krijgen is met een extractor, da's een 'stofzuiger' waarmee ge water vernevelt en het direct terug opzuigt. De beste methode is als volgt, eerst uw vuil vlak vernevelen, dan een reinigend middel op vernevelen (ik heb persoonlijk al gewerkt met een Eimann Carpet & Upholstery Cleaner, & die is wel goed). Nadien gaat ge er enkele keren over met die extractor en als het niet meer schuimt is alle product eruit en is het normaal een stuk properder.
Nu, ik vermoed dat je geen extractor ter beschikking hebt, de meest geschikte manier lijkt mij dan uw bekleding licht vochtig te maken, product op aan te brengen, en wat schrobben met een borstel met relatief harde haren. Normaal gaat het dan wat schuimen en komt je vuil eruit. Eventueel nadien nog gewoon stofzuigen...

SpeedFreak.be

Legacy Member
Dude87 zei:
een vraagje ivm touring:

ik heb mij dat overlaatst aangeschaft (telefonisch) en ik moest mijn nr-plaat doorgeven, heb ik dus gegeven van de auto...

nu als ik in panne val met de moto, komen die dan ook gratis helpen of ophalen? en als ik verander van auto moeten ze dat ook weten? want het type vroegen ze ook

Nee het geldt alleen voor de opgegeven nummerplaat dacht ik hoewel je wel meerdere nr platen op 1 polis kunt inschrijven, maar dat kost wel extra dacht ik. Wat betreft een nieuwe wagen type, enz moet je dat doorgeven meen ik.

frapser

Legacy Member
hoe zie ik hoeveel inch mijn velgen zijn ?
op mijn band is het laatste getal een 17 is mijn velg dan een 17 inch ?

Waximize.be

Legacy Member

frapser

Legacy Member
-=MansorY=- zei:
Zie uw apart topic, maar als ge da via een configurator doet, zou dat niet teveel problemen mogen geven. ;)

Ja net gelezen :) ok vriendelijk bedankt dan ga ik ze bestellen :D

Terror Factor

Legacy Member
De koppeling van de saxo is erdoor :sop:
Zat nu al een paar weken te slippen, en gisteren heeft ze het heel begeven. K kan amper gas geven, per chance wel nog thuis geraakt :p

Wa kost zoiets voor te vervangen, en wa kost een koppeling 2dehands?

denkimi

Legacy Member
Terror Factor zei:
De koppeling van de saxo is erdoor :sop:
Zat nu al een paar weken te slippen, en gisteren heeft ze het heel begeven. K kan amper gas geven, per chance wel nog thuis geraakt :p

Wa kost zoiets voor te vervangen, en wa kost een koppeling 2dehands?
koopt gij u remblokken ook 2e hands? ;)

een koppeling is een slijtageonderdeel, ge zult dat mss wel 2e hands kunnen kopen maar voor 100 a 150€ die ge maximum gaat betalen steekt ge beter direct een nieuwe.

Terror Factor

Legacy Member
denkimi zei:
koopt gij u remblokken ook 2e hands? ;)

een koppeling is een slijtageonderdeel, ge zult dat mss wel 2e hands kunnen kopen maar voor 100 a 150€ die ge maximum gaat betalen steekt ge beter direct een nieuwe.

ah ok, 'k dacht da da veel duurder was :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan