Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic

Orochimaru · 22 jun 2010

bon, de garage is hem komen takelen. Ze hebben mijn tank uitgespoeld, een additief (novafuel powerkleen) aan verse benzine toegevoegd om de pompen en injectoren wa uit te kuisen. En nieuwe benzinefilter.

Heb nog eens gebeld naar onze vrienden bij gabriels. en ik mag mijn ticketje met de factuur naar hen doormailen en die storten het bedrag terug op mijn rekening.

vond ik wel frappant: Hij zei dat er al sinds zaterdag klachten binnenkwamen van vervuilde brandstof. Ik heb maandagmiddag getankt, dus blijkbaar vonden ze het niet nodig om de boel stil te leggen :naughty:

blacky · 22 jun 2010

Ik weet het nietmeer al verschillende site's bezocht en ze spreken elkaar tegen.

Wat is het nu?!

- Het rijbewijs cat. B is ook geldig als men 2 j. een rijbewijs B heeft, doch de max. cilinderinhoud mag niet meer dan 125 cm3 (125cc) bedragen en een max. vermogen van 11 KW ** en is enkel geldig in België.

- wie zijn of haar rijbewijs B heeft behaald na 1 september 2000, moet een praktisch en theoretisch examen afleggen als-ie de motor op wil.

Medex · 22 jun 2010

Als je je rijbewijs B langer dan 2j hebt mag je met een motor rijden maar het mag niet meer dan 125cc zijn en je mag daar niet mee naar buitenland.

Bartvb · 22 jun 2010

Iemand die weet of de Budabrug in Vilvoorde afgesloten is voor het autoverkeer? Iemand er onlangs zonder problemen over gereden?

Op verkeerscentrum staat er iets cryptisch a la de Tyraslaan afgesloten "tussen Budabrug en Budabrug", maar 'k vind niets terug van werken daar.

blacky · 22 jun 2010

Waar kan ik dit navragen? Verzekering, politie?

koebeest · 22 jun 2010

Tweede punt is voor als je een +125CC wil besturen.

Tussen 18-21 jaar = kleine A (niet te verwarren met A3 trouwens , das voor brommers. Moet je onder of gelijk met de 25kw blijven )
21 jaar en ouder= gewone A ( +25kw, lees: elke moto)

Gonzo · 22 jun 2010

koebeest zei:
Tweede punt is voor als je een +125CC wil besturen.

Tussen 18-21 jaar = kleine A (niet te verwarren met A3 trouwens , das voor brommers. Moet je onder of gelijk met de 25kw blijven )
21 jaar en ouder= gewone A ( +25kw, lees: elke moto)

Affirmative

Liquid Li0n · 22 jun 2010

even een vraagje, weet er iemand of die echte mini nummerplaten(dus nog kleiner dan die zonder een blauwe met witte B links) wettelijk zijn?

Soundstorm · 22 jun 2010

Liquid Li0n zei:
even een vraagje, weet er iemand of die echte mini nummerplaten(dus nog kleiner dan die zonder een blauwe met witte B links) wettelijk zijn?

Originele verhoudingen en letterype met behouden blijven.

Plaat moet leesbaar zijn van op 30m afstand.

koebeest · 22 jun 2010

Liquid Li0n zei:
even een vraagje, weet er iemand of die echte mini nummerplaten(dus nog kleiner dan die zonder een blauwe met witte B links) wettelijk zijn?

Neen

. Staat in de technische eisen van motor en bromfietsen wat die verhoudingen moeten zijn.

Liquid Li0n · 22 jun 2010

omdat ik al eens zo een mini plaat heb gezien, of een kleine sticker nummerplaat, ik kan geen foto op internet vinden zo direct maar dat is wel mooier.

Foezjie · 22 jun 2010

Hallo iedereen,

ik heb momenteel (redelijk grote) problemen met onze 10 jaar oude Ford Ka. Twee weken geleden schokte hij soms tijdens het optrekken, zo 1 a 2 keer per seconde dat er een schok was.

Naar de garagist gebracht en die zei dat het aan de bougies lag. Die heeft er dan een paar vervangen en mijn pa thuis de rest.

En nu is het alleen maar erger geworden: zelfs tijdens het gewoon rijden bokt hij soms, optrekken is een hel: gaat enorm traag, zelfs als ik gas geef versnelt hij soms niet en dan plots wel weer.

Bij het aanzetten moet ik veel preciezer zijn dan vroeger: de auto valt veel sneller stil, en je moet dus meer gas geven tijdens het aanzetten, maar de kracht komt niet direct waardoor je dan plots vooruitschiet, met de nodige schokken weeral..

Iemand die weet waaraan dit ligt? :help:

Sapermun · 22 jun 2010

uwe brandstoffilter en ook 't filtertje van benzinepomp ook eens controlleren, en alst vol zit, eens uitkuisen.

t kan wel zijn dat het niet direct effect heeft, maar rijdt een kilometertje of 20 en dan zou het misschien wel over zijn.

Crashtestdummy · 22 jun 2010

smijt da bij den pmd, das geenen auto

Foezjie · 22 jun 2010

Sapermun zei:
uwe brandstoffilter en ook 't filtertje van benzinepomp ook eens controlleren, en alst vol zit, eens uitkuisen.

t kan wel zijn dat het niet direct effect heeft, maar rijdt een kilometertje of 20 en dan zou het misschien wel over zijn.

Is da makkelijk zelf te doen?

Dude87 zei:
smijt da bij den pmd, das geenen auto

Die zakken zijn nie groot genoeg

ad:

Sapermun · 22 jun 2010

Dude87 zei:
smijt da bij den pmd, das geenen auto

ne oude maat van me heeft zich doodgereden met zo eentje. tijdens onze toffe vriesdagen tegen t gemetseld muurke van dn doktoor geslipt. Airbags zijn zelfs nie opengegaan, maar hij is wel weg

ad:

als'k echt advies mag geven: koopt u nen auto da veiliger/steviger is :offtopic:

Foezjie zei:
Is da makkelijk zelf te doen?

Moetje maar eens youtuben en bepalen of je ertoe in staat bent

maar ben er toch vrij zeker van dat het aan de pomp en/of filters moet liggen zeh. Ikzelf heb vroeger de lancia in de garage gestoken om da eens te laten bezien omdak er ook last van had. wel niet zo extreem als bij u maja. Ben terwijl gewoon t stad eens in getrokken, en alsk 3-4 uurkes nadien terugkwam, wast al gefixd. reed direct perfect, maar t kon zijn dat ik nog enkel km last zou hebben, zei hij me. Maar tging dus direct. Heb niets moeten betalen, omdat we die mens goe kennen en em geen stukken moeten vervangen heeft. T werk zelf hebk dus nie gezien, dus kan nie zeggen hoe da in zn werk zit.

citrofenwick · 22 jun 2010

Het benzinefilter is ook het eerste waar ik aan dacht. Toevallig onlangs zonder benzine gezeten?
Vervangen is weten. Da kost maar een paar €.

Foezjie · 22 jun 2010

citrofenwick zei:
Het benzinefilter is ook het eerste waar ik aan dacht. Toevallig onlangs zonder benzine gezeten?
Vervangen is weten. Da kost maar een paar €.

Als in stilvallen? Er wordt vaak mee gereden tot net in reserve, dus tzal wel kunnen dat er vuil van uit de onderkant van de tank in die filter komt.

Kzal et es youtuben

mega_stihl · 22 jun 2010

als het ook is alsje alles afdraait zonder te rijden --> overdrukklep van uw servopomp
Slepend geluid kan uiteraard zijn van remblokken tegen de schijven, maar ook dan zou je dat altijd moeten merken en niet enkel bij het afdraaien. Weird...

Terror Factor · 23 jun 2010

Specifiek vraagje voor soundstorm:
Een kennis heeft ne volvo v40, ne 1.9D me standaard 115 pk. Da spel is (enkel) gechipt naar 175/180 pk.
Nu heeft hij zijne turbo voor de 2e x moeten vervangen op 4j tijd(80k km, dus om de 40k km). De aandrijfas van die turbo zou krom kome te staan, waardoor de schoepe meeplooie, en de rand rake, en hierdoor verslijte.
De boost zou sinds da chippen ook vroeger opkomen(vanaf ~1000 toeren, ipv 1500+~).
Die volvo zou getuned zijn bij powerconcept.be

Da lijkt me toch ni normaal da die turbo zo snel kapot gaat? 'k heb de info doorgekrege van ne kameraad, ma van de motorisatie, model en de pk's is em zeker(zou volgens powerconcept ook redelijk uitzonderlijk zijn da die motorisatie zo hoog geraakt me enkel te chippen).

Enig idee wa de oorzaak kan zijn, en/of da verholpe kan worden? Em gaat em nu terug op 115 pk late zette omda em het beu is da die turbo zo snel vervange moet worde. Can't blame him tho'

Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic

Orochimaru

Legacy Member

blacky

Legacy Member

Medex

Legacy Member

Bartvb

Legacy Member

blacky

Legacy Member

koebeest

Legacy Member

Gonzo

Legacy Member

Liquid Li0n

Legacy Member

Soundstorm

Legacy Member

koebeest

Legacy Member

Liquid Li0n

Legacy Member

Foezjie

Legacy Member

Sapermun

Legacy Member

Crashtestdummy

Legacy Member

Foezjie

Legacy Member

Sapermun

Legacy Member

citrofenwick

Legacy Member

Foezjie

Legacy Member

mega_stihl

Legacy Member

Terror Factor

Legacy Member